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MB-DRIVER-BLN VTEC
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 07.10.2012 Beiträge: 175 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 07.11.2013, 09:39 Titel: |
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Und brauch ich Spurplatten oder ähnliches?
Ja biste Hab vor 2 wochen oder so den Servoschlauch von dir bekommen  _________________ Jage nicht was du nicht Töten kannst ! |
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Verfasst am: 07.11.2013, 09:39 Titel: Anzeige |
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Mercury MB3

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 19.01.2008 Beiträge: 3177 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 07.11.2013, 10:51 Titel: |
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| Spurplatten sind unnötig und wären in dem fall auch kontraproduktiv. |
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MB-DRIVER-BLN VTEC
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 07.10.2012 Beiträge: 175 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 07.11.2013, 11:20 Titel: |
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Naja im gutachten steht ja auch nur falls der reifen zu nah am federbein ist
Deswegen Frag ich weil dann muss ich bördeln _________________ Jage nicht was du nicht Töten kannst ! |
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Mercury MB3

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 19.01.2008 Beiträge: 3177 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 07.11.2013, 11:34 Titel: |
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position des rades zum federbein ändert sich ja nur minimal... bei der felgenbreite und ET ist das sicher nicht problematisch.
bei 9j felgen mit ET45 oder sowas müsste man dann vielleicht mal gucken, aber haste ja nich. |
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MB-DRIVER-BLN VTEC
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 07.10.2012 Beiträge: 175 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 07.11.2013, 11:44 Titel: |
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ne 7J 35ET^^ _________________ Jage nicht was du nicht Töten kannst ! |
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David Bierlaster
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 24.06.2013 Beiträge: 185 Wohnort: Hannover / Langenhagen
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Verfasst am: 07.11.2013, 11:48 Titel: |
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| MB-DRIVER-BLN hat folgendes geschrieben: | | Wie tief habt ihr denn eure Fahrwerke |
Hab vorne beim MC2 nun 29cm von Radmitte bis Unterkante Kotflügel.
30mm standen im Gutachten vom Fahrwerk
Probleme gab es mit den VTI Felgen nur beim extremen Kurvenfahren. Tritt im Alltag aber nicht auf.
Aber musste nun den Querträger " anpassen ".
Die Schraube lag am Träger schon an und hörte sich beim fahren an wie defekte Domlager  |
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MB-DRIVER-BLN VTEC
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 07.10.2012 Beiträge: 175 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 07.11.2013, 11:52 Titel: |
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Ja ma sehen ^^
Samstag kommts rein und dann ma sehen
Danke für die Antwort _________________ Jage nicht was du nicht Töten kannst ! |
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MB-DRIVER-BLN VTEC
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 07.10.2012 Beiträge: 175 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 24.03.2014, 15:24 Titel: |
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war heute beim TÜV hat nen bisschen gedauert da andere dinge im Vordergrund.
Eintragung nicht bestätigt da vorne zu wenig platz im Radhaus ...
Muss ich die kannten umlegen oder reicht es den Hobel höherzudrehen ?
gruß _________________ Jage nicht was du nicht Töten kannst ! |
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Easy-M Schlächter

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 30.11.2008 Beiträge: 942 Wohnort: Hannover
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Verfasst am: 24.03.2014, 16:24 Titel: |
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Hm. Doof.
Das wird dir wohl niemand sagen können, ohne direkt am Auto zu stehen. _________________ Viele MB und MC Teile vorhanden# Bei Interesse PM an mich
oder hier klicken
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MB-DRIVER-BLN VTEC
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 07.10.2012 Beiträge: 175 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 24.03.2014, 16:38 Titel: |
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Ja ich werd ma die tage fotos machen dass ick euch da sbesser erläutern kann _________________ Jage nicht was du nicht Töten kannst ! |
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MB-DRIVER-BLN VTEC
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 07.10.2012 Beiträge: 175 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 24.03.2014, 16:43 Titel: |
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achso auf was muss ich beim Kanten umlegen bzw abflexen achten ?
Und wie befestige ick dann wieder den innenkotflügel ? _________________ Jage nicht was du nicht Töten kannst ! |
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Mercury MB3

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 19.01.2008 Beiträge: 3177 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 24.03.2014, 17:07 Titel: |
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| hat dir der tüver nicht gesagt wo es nicht reicht? |
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MB-DRIVER-BLN VTEC
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 07.10.2012 Beiträge: 175 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 24.03.2014, 17:14 Titel: |
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Er meinte lediglich der hat im Radkasten zu wenig platz...
ich meinte zu ihm wo schleift der denn genau
Na im Radkasten.....
Ich fragte ihn kanten Umlegen oder höher legen was muss gemacht werden...
er trocken keine Ahnung bördeln... der hatte wohl echt kein bock _________________ Jage nicht was du nicht Töten kannst ! |
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MB-DRIVER-BLN VTEC
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 07.10.2012 Beiträge: 175 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 24.03.2014, 17:28 Titel: |
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Zumal ja patrick hier ausm Forum 16 zoll hat ne 35er et und ich 15 zoll mit einer 37er ET
Ratlos _________________ Jage nicht was du nicht Töten kannst ! |
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Mercury MB3

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 19.01.2008 Beiträge: 3177 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 24.03.2014, 21:20 Titel: |
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bei mir war mal anstoßpunkt, dass er bei voll eingeschlagenem rad innen an der vertikalen wandung geschliffen hat.
einzig richtige schlussfolgerung: zu nem anderen prüfer fahren.
solche haben keine lust, tuning zu unterstützen und machen es dir nur unnötig schwer.
was haste denn als maß radmitte-bördelkante? |
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