M-Perium

[illdisposed]

Moin Leute.

Letzten Sommer habe ich festgestellt hatte ich mir den alten Sommerreifen beim Bremsen ein ziemliches Zittern im Lenkrad.
Die Reifen mussten sowieso neu, und so wurden sie nun letztes Jahr auch ersetzt. Nach ein paar tausend Kilometern fing das Zittern dann kurz vor den Wechsel auf Winterreifen trotz der neuen Reifen wieder an.
Mit den Winterreifen hatte ich lustigerweise keine Probleme.
Nun habe ich natürlich die Sommerreifen wieder drauf, diesmal aber die von hinten nach vorn getauscht und nun war auch seit dem Wechsel Ruhe beim bremsen.

Nun vor einer langen Tour durch Dänemark und Schweden fing das Zittern im Lenkrad bei bremsen wieder an und wurde unterwegs merkbar stärker.

Woran könnte das liegen? Verstellte Spur?!
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Fährst du rückwärts an den Baum, verkleinert sich der Kofferraum!

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[riger666]

hay hatte was ähnliches! räder aus gewuchtet? alle gewichte noch dran???? bei mein jetztigen mb8 hatte ich bei meine sommer alus das problem das zu große gewichte drauf waren und die hats mir in laufe der zeit durch ein leichtes schleifen an der bremmse weck gerissen! hat dann auch gewackelt beim gerade aus lauf oder bei mein mb2 hatte ich das problem vor gänger brems beläge gewechselt und den stel zylinder oder wie das heist nicht richtig nach gestellt und dann haben die beläge sich irgend wie ungleich mässig ab gefahren und dann noch nee billige bremsscheibe die dann noch unwuchtig war!

[illdisposed]

mich wundert nur, dass es bei den sommerreifen ein schleichender prozess ist und dass es bei den wintereifen gar nicht auftritt. daher würde ich die bremse schonmal ausschließen.

wuchtgewichte sind auch alle dran und die räder wurden beim reifenwechsel natürlich neu gewuchtet. sonst wackelt auch nix. nur jetzt nach einigen monaten wieder beim bremsen.
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[riger666]

dann würde isch auf den stell zylinder oder druck zylinder mal gucken lassen!
die sind manchmal nach ner zeit fest dann drücken die bremmsen nicht meher richtig! das dauert nee weile war bei mein mb2 auch so!

[Pierre27380]

Das kann durchaus sein das sich die Räder über die Zeit verändern schließlich nutzen die sich ja ab und da kann man die einfach mal neu wuchten lassen. Dann sollte das wieder gehen. evtl. mal die Felgen prüfen ob mit denen alles ok ist.
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[illdisposed]

Nu hab ich heut bei offenem Fenster gehört, dass sobald ich bei 50-70 bei geradeausfahrt ganz wenig lenke ein hochfrequentes pfeifen/quietschen zu hören is. das geräusch scheint von vorne links zu kommen.

kann die ursache dafür evtl. auch für das lenkradschlackern verantworlich sein?
sobald ich bremse ist das geräusch weg und wenn ich geradeaus fahre auch.
und wenn ich stärker einlenke ist auch nichts zu hören.
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[Schnake]

lenkradwackeln habe ich schon bei einem festen kolben erlebt.
kannst ja mal nachdem das auftritt anhalten und nachsehn ob eine bremse sehr viel heißer wird.

das pfeifen kenne ich vom defekten radlager, ich habe es an der HA erlebt.
wie es sich an der VA verhält kann ich nicht sagen.

oder halt schlechte/ungewuchtete reifen.
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[illdisposed]

aber wenn das vordere radlager nicht mehr das beste ist, kann das nicht auch zum lenkradschlackern beim bremsen führen?
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