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Mercury MB3

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 19.01.2008 Beiträge: 3177 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 14.07.2013, 11:41 Titel: Zündkerzenwechselintervall und Anlasser |
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Aloha,
zwei kurze Fragen:
Wann sollte man allgemein die Zündkerzen wechseln?
Kann man das pauschal sagen?
Oder kann man das allein vom Kerzenbild abhängig machen? Rehbraun soll es ja sein...
Die Angaben aus dem Scheckheft sind ja nicht so ganz passend, weil da Laufleistung und Alter nichtmal ansatzweise zusammenpassen.
Zur Info: meiner hat jetzt ca 117k km runter und die letzte größere Wartung bei 91k bekommen. Ob da die Kerzen neu kamen weiß ich aber nicht, wahrscheinlich eher nur geprüft.
Macht keinerlei Probleme beim Fahren.
Nur wird er bald sehr viel mehr genutzt als bisher, und da sollen dann keine unangenehmen Überraschungen kommen.
Kann man das problemlos selbst machen mit so nem Kerzenschlüssel? oder muss da irgendwas eingestellt werden?
Hätte dann diese genommen: NGK 2262, ist das richtig?
Desweiteren hab ich das seltsame Problem, dass mein M hin und wieder nicht starten möchte, wenn er viele kurze Strecken hintereinander gefahren wird und zwischendruch eben immer wieder ausgemacht wird.
Also nicht so als würde er orgeln aber nicht angehen, sondern die ganze Elektronik springt an (Radio und so), aber er orgelt gar nicht erst.
Kann da was am Anlasser sein? Oder will da vielleicht die Batterie einfach nicht wegen den vielen Startvorgängen hintereinander? Ist ne OEM und vor ca 2 Jahren neu gekommen.
Macht man ihn dann nochmal ganz aus und probierts nochmal, geht immer alles. |
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Verfasst am: 14.07.2013, 11:41 Titel: Anzeige |
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SpitfireXP ADMIN

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 10.07.2005 Beiträge: 4842 Wohnort: Oldenburg
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Verfasst am: 14.07.2013, 12:21 Titel: |
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Jeden zweiten Ölwechsel
NGK Einfach wenn man weiß wie es gemacht wird
WFS? _________________ MFG |
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Andreas aus Bocholt Heizer

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 19.07.2009 Beiträge: 266 Wohnort: Bocholt
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Verfasst am: 15.07.2013, 06:10 Titel: ... |
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.... auf KEINEN Fall kalte Kerzen in einen heißen Block schrauben.
Theoretisch wirklich eine der leichtesten Übungen, aber wirklich mit Feingefühl vorgehen.
Muß mich da mal outen, hab als junger Bursche mal eine an einem Motorrad versaut ( wollt mir mal ganz wichtig das Kerzenbild anschauen ), Karre mußte dann in die Werkstatt. Sehr lästig und auch teuer, aber die Monteure hatten wenigstens was zu grinsen.
Gruß Andreas _________________ Gruß an Alle und auch an die Anderen! Andreas
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Mein kleiner MB8 trinkt auch Propan/ Butan ( LPG)
Tanken macht echt Spaß!
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Mercury MB3

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 19.01.2008 Beiträge: 3177 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 15.07.2013, 07:34 Titel: |
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WFS = Wegfahrsperre?
wenn das gleichbedeutend mit lenkradschloss ist - benutze ich nie.
jeden zweiten ölwechsel... na dann wirds wohl mal zeit. |
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SpitfireXP ADMIN

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 10.07.2005 Beiträge: 4842 Wohnort: Oldenburg
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Verfasst am: 15.07.2013, 18:10 Titel: |
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WFS ist nicht Lenkradschloss.
Du hast da einen kleinen grünen schlüssel im Tacho.
Beobachte mal ob der sich anders verhält wenn er nicht startet... _________________ MFG |
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Mercury MB3

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 19.01.2008 Beiträge: 3177 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 15.07.2013, 18:30 Titel: |
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werd ich machen...
soweit mir bewusst ist meldet der sich aber immer nur beim ausmachen, also drei mal blinken. wahrscheinlich ala "vergiss den schlüssel nicht" und eben "bin jetzt aktiv" |
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McFly Ricer
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 24.07.2011 Beiträge: 302 Wohnort: Dresden
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Verfasst am: 17.07.2013, 19:13 Titel: |
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Ich tausche aller 40Tkm die Kerzen.Ngk natürlich.  |
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SpitfireXP ADMIN

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 10.07.2005 Beiträge: 4842 Wohnort: Oldenburg
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Verfasst am: 17.07.2013, 19:18 Titel: |
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Meldet sich auch wenn du anlässt... _________________ MFG |
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Mercury MB3

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 19.01.2008 Beiträge: 3177 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 18.07.2013, 07:35 Titel: |
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hab jetz für nächste woche nen termin zum zündkerzen wechseln.
meister meinte auch so ca alle 40k km.
hab den wagen jetzt etwas über die 40k gefahren und soweit ich weiß hat er in der zeit noch keine neuen bekommen.
dann hab ich zumindest ein gutes gewissen
startproblematik bisher noch nicht wieder aufgetaucht. |
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BornTobiWild Grillmaster

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 01.12.2006 Beiträge: 4844 Wohnort: Bad Königshofen
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Verfasst am: 18.07.2013, 08:39 Titel: |
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Wieso machst du das nicht selber? Ist ne sache von 5 Minuten _________________ 1.8 Still Have More Power
MT-Pulverbeschichtung
Sandstrahlen, Pulverbeschichten & Chemisches Entlacken |
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Mercury MB3

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 19.01.2008 Beiträge: 3177 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 18.07.2013, 09:37 Titel: |
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weil ich weder zündkerzennuss noch drehmomentschlüssel hab.
und da komm ich mit ca 20 euro plus zündkerzen günstiger in der werke als wenn ich mir das zeug, was ich sonst nie brauche, noch extra kaufe.
die können dann außerdem am kerzenbild gleich gucken ob soweit alles gut ist, ich kann das ja doch eher weniger einschätzen.
bei allem was motortechnisch ist möcht ich einfach kein risiko eingehen  |
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El Toro VTEC

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 19.05.2006 Beiträge: 136 Wohnort: Rodgau
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Verfasst am: 26.07.2013, 23:45 Titel: |
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Was kann passieren wenn man die Kerzen ewig nicht gewechselt hat?
Wüsste jetzt nicht wann das das letzte Mal gemacht worden ist... |
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p600trabant Experte

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 02.01.2011 Beiträge: 1259 Wohnort: Pößneck/Thüringen
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Verfasst am: 27.07.2013, 05:14 Titel: |
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Die Verbrennung wird teilweise immer schlechter da die Elektrode immer mehr abbrennt.
Im extremfall,so erging mir es einmal,hatte sich die Zündkerze sogar richtig im Zylinderkopf festgefressen ( kann aber auch daran mit gelegen haben das irgend ein Vollpfosten dem vorher das auto gehörte,Civic EJ2 übrigens,die richtig fest angewurzelt hatte).
Ende vom Lied war das ich eine Zündkerze abgerissen habe und der rest davon im Kopf noch drinne steckte.
War ne sau sinnlose arbeite das wieder heraus zubekommen 
Zuletzt bearbeitet von p600trabant am 27.07.2013, 21:48, insgesamt einmal bearbeitet |
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El Toro VTEC

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 19.05.2006 Beiträge: 136 Wohnort: Rodgau
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Verfasst am: 27.07.2013, 16:40 Titel: |
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| Danke! |
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Mercury MB3

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 19.01.2008 Beiträge: 3177 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 27.07.2013, 21:10 Titel: |
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mensch trabbi du hast ja wirklich schon fast jede rotzarbeit am auto schonmal machen müssen wies klingt^^
da geht schief was schiefgehen kann XD
btw, das problem mit dem nicht orgeln ist bisher nicht wieder aufgetreten.
wird weiter beobachtet. |
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