M-Perium
Das Forum für alle MA8, MA9, MB1, MB2, MB3, MB4, MB6, MB7, MB8, MB9, MC1, MC2 und MC3 Fahrer und Freunde


 

Zündkerzenwechselintervall und Anlasser


Gehe zu Seite 1, 2  Weiter
 
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    M-Perium Foren-Übersicht :: Fragen zu Wartung und Reparatur
Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen  
Autor Nachricht
Mercury
MB3


Geschlecht: Geschlecht:männlich
Anmeldungsdatum: 19.01.2008
Beiträge: 3177
Wohnort: Leipzig

BeitragVerfasst am: 14.07.2013, 11:41    Titel: Zündkerzenwechselintervall und Anlasser Antworten mit Zitat

Aloha,

zwei kurze Fragen:

Wann sollte man allgemein die Zündkerzen wechseln?
Kann man das pauschal sagen?
Oder kann man das allein vom Kerzenbild abhängig machen? Rehbraun soll es ja sein...
Die Angaben aus dem Scheckheft sind ja nicht so ganz passend, weil da Laufleistung und Alter nichtmal ansatzweise zusammenpassen.
Zur Info: meiner hat jetzt ca 117k km runter und die letzte größere Wartung bei 91k bekommen. Ob da die Kerzen neu kamen weiß ich aber nicht, wahrscheinlich eher nur geprüft.
Macht keinerlei Probleme beim Fahren.
Nur wird er bald sehr viel mehr genutzt als bisher, und da sollen dann keine unangenehmen Überraschungen kommen.

Kann man das problemlos selbst machen mit so nem Kerzenschlüssel? oder muss da irgendwas eingestellt werden?
Hätte dann diese genommen: NGK 2262, ist das richtig?


Desweiteren hab ich das seltsame Problem, dass mein M hin und wieder nicht starten möchte, wenn er viele kurze Strecken hintereinander gefahren wird und zwischendruch eben immer wieder ausgemacht wird.
Also nicht so als würde er orgeln aber nicht angehen, sondern die ganze Elektronik springt an (Radio und so), aber er orgelt gar nicht erst.
Kann da was am Anlasser sein? Oder will da vielleicht die Batterie einfach nicht wegen den vielen Startvorgängen hintereinander? Ist ne OEM und vor ca 2 Jahren neu gekommen.
Macht man ihn dann nochmal ganz aus und probierts nochmal, geht immer alles.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden ICQ-Nummer
Anzeige







BeitragVerfasst am: 14.07.2013, 11:41    Titel: Anzeige

Nach oben
SpitfireXP
ADMIN


Geschlecht: Geschlecht:männlich
Anmeldungsdatum: 10.07.2005
Beiträge: 4842
Wohnort: Oldenburg

BeitragVerfasst am: 14.07.2013, 12:21    Titel: Antworten mit Zitat

Jeden zweiten Ölwechsel
NGK Einfach wenn man weiß wie es gemacht wird
WFS?
_________________
MFG
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden ICQ-Nummer
Andreas aus Bocholt
Heizer


Geschlecht: Geschlecht:männlich
Anmeldungsdatum: 19.07.2009
Beiträge: 266
Wohnort: Bocholt

BeitragVerfasst am: 15.07.2013, 06:10    Titel: ... Antworten mit Zitat

.... auf KEINEN Fall kalte Kerzen in einen heißen Block schrauben.
Theoretisch wirklich eine der leichtesten Übungen, aber wirklich mit Feingefühl vorgehen.
Muß mich da mal outen, hab als junger Bursche mal eine an einem Motorrad versaut ( wollt mir mal ganz wichtig das Kerzenbild anschauen ), Karre mußte dann in die Werkstatt. Sehr lästig und auch teuer, aber die Monteure hatten wenigstens was zu grinsen.
Gruß Andreas
_________________
Gruß an Alle und auch an die Anderen! Andreas
----------------------------------------------------------
Mein kleiner MB8 trinkt auch Propan/ Butan ( LPG)
Tanken macht echt Spaß!
------------------------------------------------------
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
Mercury
MB3


Geschlecht: Geschlecht:männlich
Anmeldungsdatum: 19.01.2008
Beiträge: 3177
Wohnort: Leipzig

BeitragVerfasst am: 15.07.2013, 07:34    Titel: Antworten mit Zitat

WFS = Wegfahrsperre?

wenn das gleichbedeutend mit lenkradschloss ist - benutze ich nie.


jeden zweiten ölwechsel... na dann wirds wohl mal zeit.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden ICQ-Nummer
SpitfireXP
ADMIN


Geschlecht: Geschlecht:männlich
Anmeldungsdatum: 10.07.2005
Beiträge: 4842
Wohnort: Oldenburg

BeitragVerfasst am: 15.07.2013, 18:10    Titel: Antworten mit Zitat

WFS ist nicht Lenkradschloss.
Du hast da einen kleinen grünen schlüssel im Tacho.
Beobachte mal ob der sich anders verhält wenn er nicht startet...
_________________
MFG
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden ICQ-Nummer
Mercury
MB3


Geschlecht: Geschlecht:männlich
Anmeldungsdatum: 19.01.2008
Beiträge: 3177
Wohnort: Leipzig

BeitragVerfasst am: 15.07.2013, 18:30    Titel: Antworten mit Zitat

werd ich machen...

soweit mir bewusst ist meldet der sich aber immer nur beim ausmachen, also drei mal blinken. wahrscheinlich ala "vergiss den schlüssel nicht" und eben "bin jetzt aktiv"
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden ICQ-Nummer
McFly
Ricer


Geschlecht: Geschlecht:männlich
Anmeldungsdatum: 24.07.2011
Beiträge: 302
Wohnort: Dresden

BeitragVerfasst am: 17.07.2013, 19:13    Titel: Antworten mit Zitat

Ich tausche aller 40Tkm die Kerzen.Ngk natürlich. Winken
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
SpitfireXP
ADMIN


Geschlecht: Geschlecht:männlich
Anmeldungsdatum: 10.07.2005
Beiträge: 4842
Wohnort: Oldenburg

BeitragVerfasst am: 17.07.2013, 19:18    Titel: Antworten mit Zitat

Meldet sich auch wenn du anlässt...
_________________
MFG
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden ICQ-Nummer
Mercury
MB3


Geschlecht: Geschlecht:männlich
Anmeldungsdatum: 19.01.2008
Beiträge: 3177
Wohnort: Leipzig

BeitragVerfasst am: 18.07.2013, 07:35    Titel: Antworten mit Zitat

hab jetz für nächste woche nen termin zum zündkerzen wechseln.
meister meinte auch so ca alle 40k km.
hab den wagen jetzt etwas über die 40k gefahren und soweit ich weiß hat er in der zeit noch keine neuen bekommen.
dann hab ich zumindest ein gutes gewissen Smilie

startproblematik bisher noch nicht wieder aufgetaucht.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden ICQ-Nummer
BornTobiWild
Grillmaster


Geschlecht: Geschlecht:männlich
Anmeldungsdatum: 01.12.2006
Beiträge: 4844
Wohnort: Bad Königshofen

BeitragVerfasst am: 18.07.2013, 08:39    Titel: Antworten mit Zitat

Wieso machst du das nicht selber? Ist ne sache von 5 Minuten
_________________
1.8 Still Have More Power Very Happy


MT-Pulverbeschichtung
Sandstrahlen, Pulverbeschichten & Chemisches Entlacken
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden ICQ-Nummer
Mercury
MB3


Geschlecht: Geschlecht:männlich
Anmeldungsdatum: 19.01.2008
Beiträge: 3177
Wohnort: Leipzig

BeitragVerfasst am: 18.07.2013, 09:37    Titel: Antworten mit Zitat

weil ich weder zündkerzennuss noch drehmomentschlüssel hab.
und da komm ich mit ca 20 euro plus zündkerzen günstiger in der werke als wenn ich mir das zeug, was ich sonst nie brauche, noch extra kaufe.
die können dann außerdem am kerzenbild gleich gucken ob soweit alles gut ist, ich kann das ja doch eher weniger einschätzen.
bei allem was motortechnisch ist möcht ich einfach kein risiko eingehen Smilie
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden ICQ-Nummer
El Toro
VTEC


Geschlecht: Geschlecht:männlich
Anmeldungsdatum: 19.05.2006
Beiträge: 136
Wohnort: Rodgau

BeitragVerfasst am: 26.07.2013, 23:45    Titel: Antworten mit Zitat

Was kann passieren wenn man die Kerzen ewig nicht gewechselt hat?
Wüsste jetzt nicht wann das das letzte Mal gemacht worden ist...
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
p600trabant
Experte


Geschlecht: Geschlecht:männlich
Anmeldungsdatum: 02.01.2011
Beiträge: 1259
Wohnort: Pößneck/Thüringen

BeitragVerfasst am: 27.07.2013, 05:14    Titel: Antworten mit Zitat

Die Verbrennung wird teilweise immer schlechter da die Elektrode immer mehr abbrennt.
Im extremfall,so erging mir es einmal,hatte sich die Zündkerze sogar richtig im Zylinderkopf festgefressen ( kann aber auch daran mit gelegen haben das irgend ein Vollpfosten dem vorher das auto gehörte,Civic EJ2 übrigens,die richtig fest angewurzelt hatte).
Ende vom Lied war das ich eine Zündkerze abgerissen habe und der rest davon im Kopf noch drinne steckte.
War ne sau sinnlose arbeite das wieder heraus zubekommen Böse


Zuletzt bearbeitet von p600trabant am 27.07.2013, 21:48, insgesamt einmal bearbeitet
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
El Toro
VTEC


Geschlecht: Geschlecht:männlich
Anmeldungsdatum: 19.05.2006
Beiträge: 136
Wohnort: Rodgau

BeitragVerfasst am: 27.07.2013, 16:40    Titel: Antworten mit Zitat

Danke!
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
Mercury
MB3


Geschlecht: Geschlecht:männlich
Anmeldungsdatum: 19.01.2008
Beiträge: 3177
Wohnort: Leipzig

BeitragVerfasst am: 27.07.2013, 21:10    Titel: Antworten mit Zitat

mensch trabbi du hast ja wirklich schon fast jede rotzarbeit am auto schonmal machen müssen wies klingt^^
da geht schief was schiefgehen kann XD

btw, das problem mit dem nicht orgeln ist bisher nicht wieder aufgetreten.
wird weiter beobachtet.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden ICQ-Nummer
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:   
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    M-Perium Foren-Übersicht :: Fragen zu Wartung und Reparatur Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Gehe zu Seite 1, 2  Weiter
Seite 1 von 2

 
Gehe zu:  
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.
Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.

Ähnliche Beiträge
Thema Autor Forum Antworten Verfasst am
Keine neuen Beiträge Anlasser oder Magnetschalter ? SchraubeED9 Fragen zu Wartung und Reparatur 4 11.11.2016, 21:49
Keine neuen Beiträge Anlasser beim MB1 Schnake Was passt von welchem Modell? 1 17.04.2013, 20:42
Keine neuen Beiträge anlasser vom eh6 in mb2 SpitfireXP Was passt von welchem Modell? 1 06.10.2008, 16:01





Powered by phpBB 2.0.23 © 2001, 2002 phpBB Group


Thema 131401-131440 | Thema 5521-5560 | Thema 295121-295160

Impressum | Datenschutz

Charcoal2 Theme © Zarron Media

Bei iphpbb.com bekommen Sie ein Kostenloses Forum mit vielen tollen Extras