M-Perium

[fireseed]

das hitzeschutzblech klappert bereits... aber wie bitte soll das so ein geräusch verursachen?

und ölwechsel? ich fahr nenn honda, der schafft auch 20Tkm mit einem durchlauf
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[Ma8 VTEC]

eben das hitze schutzblech am kat gibt ja ein klapperndes geräusch von sich aber kein schleif geräusch

[scorp]

ihr habt ja keine ahnung, was da alles fuer geraeusche entstehen koennen

mfg scorp
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'97er MB6

[fireseed]

So ich bin gestern so ungefähr 4h durch die gegend gecruised... und das geräusch kommt eigentlich das erste mal ein paar minuten nach dem start und dann so alle 20-30min.. man hört es immer von vorne rechts.. aufällig das es auch in sehr vielen rechtskurven zu hören war (jede autobahn- auf und abfahrt z.b.!)

ein weiteres phänomän: ich hab zweimal lichthupe auf der autobahn bekommen von lkw´s (bin zwecks der sache mit 100 auf der rechten seite gezuckelt.. und nein die wollten nicht überholen, waren einige 100m entfernt)
bin ich also mal rausgefahren, konnte aber nix entdecken...
vielleicht hat sich das schleifgeräuch in einem funkenregen geäußert? keine ahnung :s zu hören war jedenfalls nix als ich angehupt wurde!

tja und dann kam die ernüchterung, das geräuch trat auf der geraden auf und vershwand nicht nach ein paar sekunden wie sonst, also mal bremse angetippt und da wars weg.. wieder runter von der bremse geräuch wieder da.. das ein paar mal gemacht und dann mal ein bissl kräftiger getreten und dann wars erst mal weg...

so meine vermutung:
da die bremsbeläge eigentlich sichschon vor nem jahr zu ende geneigt haben, das sie jetzt vollends runter sind und sich auf der rechten seite schon langsam "zerlegen" und daher gelegentlich was an der scheibe schleift.. wenn man die bremsen drückt gehen sie ja erst an stück nach außen bevor sie gegen die scheiben pressen, deswegen wirds dann wohl weggehen.. und auf der autobahn war das geräusch nicht zu hören, aber das schleifen an der scheibe nenn leihten funkenregen verursacht? (bin ja nachts unterwegs gewesen)...

was meint ihr?
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[Ma8 VTEC]

dann würde ich mal schnell nach den bremsbelägen schauen ob die unten sind. das kann natürlich auch sein dass das kratzgeräusch daher kommt. dann würde ich schnell die beläge wechseln bevor deine scheiben auch noch kaputt gehen.

[fireseed]

also auf der außenseite der scheibe ist nix zu sehen, wird also innen sein... würde ja sofort in ne werkstatt fahren und die bremsen wechseln lassen, das blöde ist nur das ich letzte woche mir EBC Redstuff beläge bestellt habe und die verbauen will, also muss ich warten bis die da sin
sollten die scheiben hin sein, müssen halt auch neue her sin die schwer zu wechseln, beläge wechseln sieht ja recht einfach aus... wenn ichs selber mach werdens dann wohl gelochte von zimmermann.. bei ner werkstatt kann ich mir sowas nich leisten, da müssens wohl die stock-teile tun
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[Matze]

Originalbremsscheiben von A.T.U.: 120,-
gelochte und geschlitzte: 115,-

Alles klar oder? Hatte das Problem nämlich auch das meine Scheiben runter waren..

[fireseed]

gelocht und geschlitzt? was das fürn hersteller?
kenn nur die gelochten zimmermann und die geschlitzten ate für jeweils 100 der satz.. "originale" gibts bei ebay doch schon fürn fufi
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[Matze]

hat n kumpel besorgt... sps tuning aus burgstädt... hab zwar nur ne abe von andern scheiben, aber no nie probleme gehabt... kann ja mal anfragen bei ihm, er baut dir das o günstig ein...

[fireseed]

des wär klasse! wenn du das burgstädt meinst was ich kenn dann isses ja fast um die ecke
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[Matze]

genau das mein ich...

[Ma8 VTEC]

beim tss-tuning bekommst auch gelochte und geschlitze beide zusammen für 125€

man sollte aber auch bedenken dass man bei solchen scheiben auch andere bremsbeläge drauf machen sollte

[fireseed]

naja wie gesagt, die tage müßte meine redstuff beläge kommen viel auswahl gibt es ja nich für den m
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[fireseed]

so es gibt neues von der schleifer front

seit dem regen gestern ist das geräusch nähmlich verschwunden, nochmal kurz beim losfahren zum abschied und dann die nächsten 50km "ruhe" sanft *freu*

habe aber trotzdem heute neue bremsbeläge eingebaut (ebc RedStuff *hehe*) und musste ernüchternd feststellen das 3 von 4 der alten total runter waren.. außerdem hat auf der besagten rechten seite eine feder am belag gefehlt, was wahrscheinlich zu diesem unsanften unterton beim fahren geführt hat... jedenfalls is nu wieder alles bestens und der civic bremst wie nie zuvor... das quitschen beim bremsen taucht aber immernoch gelegentlich auf aber das sind m-fahrer ja gewöhnt... demnächst sollten dann auch mal neue scheiben fällig sein, hab zwar mal oben die kanten mit nem hammer komplett entrostet, aber das ewig leben werden die auch nicht mehr haben...
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[scorp]

ich hab dir doch schon geschrieben, dass das schwingungen von den bremsbelägen sind die mit kupferpaste auf deren rueckseite zu bewältigen sind...
dann mach das doch mal

ich glaub ich schreib dazu nochmal n extra thread, damit das hier nicht wieder aufkommt.
bremsen quietschen nicht, wenn man das so handhabt und nicht bremst wie ne oma

mfg scorp
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'97er MB6