M-Perium

[Marc2308]

Ein Freund von mir hat sich nen Scirocco gegönnt.
Da haben wir gerade mal ausprobiert, wer von 0-100 die Nase vorne hat.
Ich will euch gerne mal raten lassen. Also was meint ihr?

Hier mal das wichtigste:

Scirocco 1.4 TSI
Leergewicht 1346KG (Gewicht der Fahrer kann ich sagen, dass ich 10Kg mehr drauf hab)
Leistung 160 PS
Laufleitung 17000km ist von Bj. 2009 also relativ jungfräulich

vom MB6 sollte jeder kennen.
Mein MB6 hat 170000tkm gelaufen.

Gruß Marc

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[Mercury]

rein von den daten her müsste der mb6 ja vornliegen.

was man natürlich nicht weiss ist bereifung und getriebevergleich, das macht ja noch was aus.

und wie sich so ein kleinraumturbo verhält weiss ich auch nicht.

aber ich bin mal optimistisch und sage der mb6 hat gerult

[Marc2308]

oh stimmt hast recht mit den daten

sind beides Schaltgetriebe. Nur hat er einen Gang mehr.
Meine Bereifung ist original also 15 zoll mit 195er.
Er hat 18 zoll und 225er meine ich

[Renthebigbang]

Der Mb6 sollte vorn gelegen haben,und auch wenn der Vw nen DSG gehabt hätte

[Marc2308]

Ich löse dann mal auf.

Mein MB6 war eindeutig der Schnellere.
Direkt ab start kam der Scirocco nicht wirklich mit. Ich habe leider immer durchdrehnde Räder gehabt. So ca bis zum zweiten Gang. Wenn ich da noch ein bisschen besser werde mit der Startdrehzahl, dann komme ich noch besser weg vom Fleck. Wir haben ca bis 120-130 Km/H getestet. Und das nur mit stehendem Start. Bei 100 hatte ich ca nen Abstand von 20-30 m die er hinter mir war. Mein MB6 geht schon relativ gut.
http://www.youtube.com/watch?v=sWGagQEIIwg

Elastizität wäre ich bestimmt der schlechtere, er hat mehr Drehmoment

Bin mal gespannt wie das wird wenn sich nen zweiter Kollege nen Audi A3 geholt hat. 2.0 Liter 170 PS tdi. Er meint dann könnte ich einpacken. Ich hab da nicht viel zu gesagt, nur das wir beide ziemlich gleich sein werden. Mal sehen wer besser zieht. Aber er muss ihn erstmal haben. Dann kriegt er ne fette klatsche :p hehe

[Renthebigbang]

Rein vom Drehmomentverlauf ist der mb6 besser und ausgeglichener. Der Tsi Motor hat dann doch ein sehr schmales Drezahlband wo er richtig was reisen kann.

Der 2 L Diesel mit 170 Pferden kann ganz gut mithalten, vor allem mit Dsg. Aber ab 160 macht er den Arsch zu und da blüht der Sauger erst richtig auf.

[Bully]

Naja, ich vermute mal das der A3 mit 2l Diesel und 170 PS wohl eher davon ziehen wird, die Dinger gehen schon gut...
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Gute Geschäfte:
Sebastian W., Aphex, atomlc, tabcore, BornTobiWild, cbr02, Matze, Koni1987

[BornTobiWild]

Naja, ich muss sagen das rein subjektiv mein Bmw Bäume ausreisen kann.
Schaut man sich aber die 0-100 Werte an braucht sich mein Mb6 auch nicht dahinter versteckeln. Ich glaub das ich da nicht viel verlieren werde bis 150 kmh.

Und die 170Ps Motoren haben mich auch nicht wirklich vom Hocker gehauen.
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1.8 Still Have More Power


MT-Pulverbeschichtung
Sandstrahlen, Pulverbeschichten & Chemisches Entlacken

[Chris_76]

Auf die ersten Meter merkst Du den Heckantrieb. Da wirst Du mit dem MB6 einen optimalen Start erwischen müssen, der Heckler nur einen Durchschnittlichen.
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07er M-E81 - running
03er T98C - sold
98er MC2 - sold

[Marc2308]

die Tage gibt es ein neues Rennen. Ein anderer Freund von mir hat sich einen Audi
A4 3.0 TDI Quattro gekauft. Baujahr 2006 mit 180000km auf der Uhr.
Leistungsgewicht bin ich aufjedenfall besser. Mal gucken wie der MB6 so abschneidet.