M-Perium

[Mercury]

ich hab jetz schon viel verschiedenes gelesen und viele leute gefragt,
aber leider hab ich noch von keinem ne aussage bekommen, der direkt diesen fall hatte.

und zwar werde ich ja jetzt auf bigbrake gehen, da gerade alles von der bremse vorne hin ist. bietet sich dann ja an.

nun hat der mb6/mc2 (von dem ich sättel und halter nehme) aber T23 Halter, während die MG-Scheiben die man braucht bekanntermaßen 25mm dick sind.

die halter die ich bekomme haben einen spalt von 27 mm und bei probemontage an einem crx mit den selben teilen die ich dann verwende saß der halter schön mittig über der scheibe, soll heißen scheibe hatte zu beiden seiten schön einen MM platz, so wie es sein soll. kein schleifen, nix.

nun liest man hin und wieder, man müsste T23 halter bearbeiten, die vom prelude auf jeden fall.
die vom itr gar nicht, da ja 25T halter.
tja... muss ich die vti-halter nun noch bearbeiten oder nicht? kann man da direkt eine aussage treffen?
eigentlich müsste doch auch bei mir die scheibe mittig sitzen, oder kann das von modell zu modell dann verschieden sein?

für eine probemontage meinerseits habe ich leider weder zeit noch möglichkeit, und habe nun etwas schiss dass ich das zeug in die werkstatt gebe und es auf einmal heißt "passt nicht" :/

oder anders gefragt:
liegt die achse der scheibe immer gleich, relativ zum radlager? soll heißen, unterscheiden sich bei unterschiedlich dicken scheiben nur die tiefen der töpfe?
dann würde es passen.
würde allerdings die achse der scheibe sich nach innen bzw außen verschieben im vergleich zu scheiben mit anderer dicke könnte es problematisch werden...

und dem b18_racer hab ich schon geschrieben, da er ja genau diesen fall verbaut hatte, hab nur leider noch keine antwort ^^

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[Renthebigbang]

Die Vti Halter passen so. Die Achsen bei den Ms sind im Grunde gleich. Ich Meine gehört zu haben, das die T23 Halter um 1-2 aufgefräst werden müssen, um den Mittenversatz auszugleichen.

Wenn es doch nicht passen sollte, Schick mir die Halter rüber und dann mach ich dir die passend

[Mercury]

aber vti halter = t23 halter... passt trotzdem so bzw müsste passen?

beruhigend. meinte der easy-m jetz aber auch, also wird schon schiefgehen.

und zur not komm ich auf dein angebot zurück. wär nur schade wenn das sein muss, weil die dinger ganz frisch verzinkt sind

edit: ok, der b18_racer meinte jetzt es müssen 1,5 mm weggenommen werden, und der hatte das ja so verbaut.
also lieber auf nummer sicher gehen und gleich wegnehmen? dann wäre man auf der sicheren seite, bevors beim zusammenbauen net passt...

[Easy-M]

ja, und hier nochmal für alle.
Es passt plug and play
egal ob man nun Nissin Sättel mit Haltern vom Integra verbaut, oder die baugleichen Lucas Sättel von MB6/MC2.

Rover Scheiben dazu mit 25mm Scheibendicke und man muss nichts nacharbeiten.

Nur wenn man Sättel mit Halter vom Prelude verwendet muss am Halter was entfernt werden, da die Luden dünnere Scheiben haben.

Habe MC Bremse wie oben beschrieben an meinem Coupe auf Achsschenkel die ehemals 262 Bremse vorn hatten verbaut. Passt alles ohne Nacharbeiten.
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[Mercury]

nunja, der luden hat auch 23 mm scheiben.
der mb6/mc2 auch und der integra genauso.
nur dass der vti und der lude eben 23T halter haben und der itr 25T.
also mit dünnere scheiben is nix
die sind leider kein argument.
deswegen bin ich ja die ganze zeit so skeptisch...

und wie gesagt, beim horst hats ohne nicht gepasst.
unterscheiden sich die achsschenkel bei den bremsenrelevanten maßen vielleicht doch zwischen eg/ej und m ? sodass es beim martin gepasst hat und beim horst nicht?

@ ren: was magst denn für deine arbeit haben wenns dazu kommt?

wie gesagt, mal auf verdacht selbst zusammenbauen und gucken hab ich leider nicht die möglichkeit zu...

[Easy-M]

zur Info: meine Achschenkel vorne sind von einmem EK3

und Rene meinte auch dass es passt.

Soweit ich mich erinnere sind bei MC2/MB6 auch T25 Halter dran, sonst hätte es bei mir auch nicht gepasst.
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[andi]

ich habe auch die Bremsesättel plus Scheiben vom Itr am Mc2 dran das passt alles plug'n play

[Mercury]

[Easy-M]

also wenn es T23 Halter sind, dann sind die vom Prelude und du musst nacharbeiten.

Inti und MC passen in allen Richtungen 100%
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[Mercury]

T23 haben soweit ich weiß prelude, accord und eben vti.

in die prelude-halter passt die scheibe selbst ja nichtmal rein.

allerdings ist prelude und accord ja nissin, und wies aussieht haben die auch tatsächlich weniger Luft (ca 24mm) als eben T23 von Lucas mit ca 27mm.

bei maxrev hat mir jetzt noch einer gesagt dass die halter an sich zwar so passen, aber eventuell unterlegscheiben von ca 2mm dicke zwischen achsstummel und halter gelegt werden müssen, je nach modell.
nur damit die scheibe dann eben mittig im halter läuft.

das klingt für mich allerdings nach pfusch - unterlegscheiben bei bremsenmontage... hm.

allerdings würde sich das mit der aussage vom b18 racer decken.
der hatte ja die mb6 sättel am mb2 und meinte auch, innen am halter müssten ca 2mm weg.
stimmt insofern überein, dass die halter mit unterlegscheibe ja weiter nach innen rutschen würden, an der innenseite also mehr luft brauchen.

ich hab jetzt nochmal einen angeschrieben der itr-bremsen verkauft und den mal gefragt wieviel luft die eigentlich bieten, mal abwarten was da kommt. wenn das auch nur 27mm sind dürfte es ja passen.

am liebsten würde ich mich ja einfach auf deine aussage verlassen martin, wenn das dann aber doch nicht passt kostets mich eben nen haufen geld wegen werkstattkosten :/

edit: ok, denkfehler gehabt... mit unterlegscheiben würde der halter ja weiter nach außen wandern... soll heißen wenn müsste an der außenseite des halters was weggenommen werden, radseitig. zumindest was diesen informanten betrifft.

dann passt wieder nix mehr zusammen -.-

sämtliche aussagen widersprechen sich. und alles aussagen von leuten die sich ganz gut mit dem thema auskennen und es schon selbst gemacht haben. das ist jetzt scheisse ^^

edit 2:
und was ich noch garnicht bedacht habe... beläge gehen aber einfach die vom mc2, oder sind die vielleicht zu dick? wegen der dickeren scheibe.

[Mercury]

hab jetzt einen gefunden der mir netterweise mal die itr-halter ausmisst.
sobald ich dann die vti-bremse da hab messe ich die dann entsprechend, dann werd ich ja sehen inwiefern die sich überhaupt unterscheiden.

und wenns nen deutlichen unterschied gibt verdient sich der ren eben nen zubrot

trotzdem nochmal die frage:

kann ich für das ganze mc2-beläge nehmen? oder sind die bei verwendung der 25 mm scheibe zu dick?
dann würde ich zur not eben auf itr-beläge ausweichen, haben ja die selbe form aber müssten wegen dickerer itr-scheibe ja dünner sein.

die itr scheibe ist entgegen den maßen, welche man zb bei ate findet, original übrigens doch 25 mm dick wie mir gesagt wurde.
finde ich zwar seltsam, aber nagut, das erklärt warum man hier

http://www.maxrev.de/big-brake-auf-282-scheibe-lk-4x100-und-ha-260-scheibe-lk-4x100-t61906.htm?sid=6d901a19f8c202c89bc998172515ec34

liest, dass man itr-beläge brauchen würde.

[Renthebigbang]

Huhu,
Wüsste nicht das die Beläge vom Mb6 Mc2 Itr unterschiedlich dick sind. Wäre mir persönlich neu. Eigentlich ist das alles der gleiche Kram. Meine 1. Ebc Grün Beläge habe ich sogar an einen Prelude Fahrer damals vertickt, als ich merkte das die nichts für mich sind. Das nur als Bsp. Am Rande.

[Easy-M]

Legend, Accord inti und Mc haben dieselben Beläge
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[Mercury]

Na umso besser, dankeschön

[Pierre27380]

übrigens als Anmerkung die MB6/MC2 Scheiben sind nicht 23 sondern 24 deswegen gehen die halter für die 25er Scheiben
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