M-Perium

[McRipper]

So,
da ich nun auch unter die M-Fahrer gegangen bin hab ich mir gedacht ich meld mich hier mal an

Ich bin der Arian, meine automobile Werdegeschichte umfasst schon so einige Gefährte.
- EH6
- EJ2
- EG2
- Mitsu GTO
- BMW Compact (Daily gewesen)

Ich hab mir vor knapp 2 Monaten rum einen MB6 gegönnt, welcher dem MB9 von meiner Mama super zur Seite steht

Er wird meinen bisherigen Daily ablösen, da er doch etwas komfortabler und vernünftiger ist als ein EJ2 mit D16

Grund des Kaufes war einfach das Platzangebot, die Seltenheit, der Motor und der Preis.

Über "kleinere" Mängel wie eine nicht öffnende Tür hinten oder ein schwer schaltendes Getriebe habe ich dann mal drüber hinweg geschaut.
Bisher habe ich mit dem Wagen schon knapp 4000 km hinter mir und der Motor läuft echt super. Lediglich Getriebe/Kupplung sind son bisschen schwergängig.
Ich werde auf Verdacht mal bald eine neue Kupplung samt neuer Schwungscheibe verbauen und hoffen, dass es daran lag.

Weitere Pläne sind originale Nebler, die Felgen in irgend einer Farbe dippen und die Innenausstattung gegen eine besser erhaltene tauschen.

Weil das die Synchronringe für alle Gänge hin sind kann ich mir nicht vorstellen.

So, wenn ihr noch was wissen wollt, fragt einfach drauf los.

Hier dann nochmal ein Bild.

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[CelticWear]

Herzlich willkommen.

Schönen M haste da ^^
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Leben beginnt ab 6000rpm

[Mercury]

nebler schauen doch gut aus, wieso tauschen?
die oem vti-nebler sind eh mist, technisch und optisch.
wenn du unbedingt was austauschen willst, schau lieber nach den zubehörneblern von bosch

[McRipper]

Naja ich hätte es schon gerne, dass die Nebler auch über die originalen Schalter funktionieren.

Bei dem wurden so ATU Nebler nachgerüstet mit so blauen Ringen aussen...

Muss mir sowieso nochmal die ganze Verkabelung in dem Auto anschauen und eben das Getriebe...

Kurze Frage, Suche schon bemüht... Welche Fassung hat die Birne von der Uhr? Ist das richtig, dass es die nur bei Honda gibt?

[Mercury]

ist leider richtig. die einzigen birnen die es auch bei conrad und so gibt sind die von der tachobeleuchtung und die von der heizung glaube auch.
alles was so kleinkram ist, also auch die ganzen schalterbirnen und so, gibts nur beim händler.

[McRipper]

Naja gut, dann muss ich eben eine von dort holen

Kann man nix machen.. Werde mir dann direkt noch Fußmatten ordern, wenn das denn noch möglich ist.

[Magicxraydriver]

Willkommen in unseren reihen

also in der Uhr hab ich solche drin:

http://www.ebay.de/itm/380580058663?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

Fußmatte gibts OEM keine mehr bei Honda, letztens waren welche bei ebay kleinanzeigen drin gewesen und die waren noch neu und unbenutzt, sind aber glaube schon raus.

Heißt du nicht auch McRipper im Maxrev?

gruß Heiko
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http://2north4u.de/2n4u/Startseite.html

[Easy-M]

Auch von mir ein herzliches Willkommen.

Zu deinem "Getriebe" Problemchen:

Check mal das Getriebeöl, oder am besten gleich tauschen.
Manchmal liegt schwergängiges Schalten auch an den Kupplungszylindern.

Gute Fahrt !
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Viele MB und MC Teile vorhanden# Bei Interesse PM an mich
oder hier klicken

[McRipper]

Getriebeöl hab ich schon gewechselt, knappe 2 Liter rein vom Honda Händler geholt... war aber eben kein MTF3, trotzdem schweine teuer.

Der Geberzylinder ist leicht ölig, meint ihr etwas, es könnte auch "nur" daran liegen?

Und Heiko, ja heiße ich
Ich hab die originale Birne nichtmal aus der Fassung bekommen, ohne diese direkt zu zerstören und jetzt weiß ich nichtmehr wo ich das Stück Fassung habe, demnach fällt diese Methode flach

[p600trabant]

Auch von mir ein herzliches willkommen hier im Forum.

[roman1111]

Herzlich willkommen, schick sieht er aus..

Fussmatten sind noch drin..

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/fussmatten-orginal-honda-civic-velour-neu/61499342-223-8154?ref=search
_________________
Alu/Tacho-und Heizungsringe, Mittelarmlehne

Pos.Geschäfte:StefanWB,mad-mike, Nipponracer,matze,koni1987,tabcore,Easy-M

R.I.P. Gus Chambers, Dio, Jeff Hanneman

Honda Civic MB2 Bj.:2000
Daihatsu Charade G10 Coupe Bj.:1980

[McRipper]

Ich bekomm diese Getriebe/Kupplungssache nicht aus dem Kopf.

Wenn einer der beiden Zylinder hinüber wäre, würde sich das Pedal doch leichter treten lassen, oder nicht?
Habe leider keinen Geber oder Nehmerzylinder mehr liegen um es mal zu testen und extra aus meinem EG2 ausbauen wollte ich jetzt auch nicht

Kann durch einen defekten Geberzylinder die Kupplung schwerer zu treten sein?
Oder ist das doch eher Ausrücklager, Druckplatte etc?

Wäre es nur ein Zylinder wäre es natürlich die günstigste Geschichte.
Laut Vorbesitzer trat das mehr oder weniger plötzlich auf.

Es gehen auch alle Gänge noch rein, nur halt manchmal extrem schwer.

[finke8]

Auch von mir ein nettes Hallo sehr sehr schicker M!
Wegen der Beleuchtung von der Uhr, habe meine auch erst vor kurzem zum leuchten bekommen. War bei ATU und hab einfach nachgefragt und siehe da in nem großen Schatzkästchen hatten die was passendes für mich

[Renthebigbang]

[big!jo]

hey und wilkommen hier!!!

hast du den MB6 zufällig aus KLEINBEEREN bei berlin geholt?!

Grüße
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"In einer Zeit allgegenwärtigen Betruges ist es ein revolutionärer Akt, die Wahrheit zu sagen"

George Orwell