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illdisposed Ricer

Anmeldungsdatum: 17.09.2011 Beiträge: 354
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Verfasst am: 01.03.2013, 04:19 Titel: |
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| Magicxraydriver hat folgendes geschrieben: | | verharzte einspritzdüsen hast aber nur wenn er über monate oder Jahre steht. |
was kann man dagegen tun?
reinigen? wenn ja, wie? _________________
Fährst du rückwärts an den Baum, verkleinert sich der Kofferraum! |
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Verfasst am: 01.03.2013, 04:19 Titel: Anzeige |
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Elenor BAR Honda

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 03.05.2009 Beiträge: 734 Wohnort: Hannover
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Verfasst am: 01.03.2013, 11:16 Titel: |
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naja er stand ziemlich lang, bevor ich ihn gekauft habe. _________________
Elenor Lebt noch
""""OEM """" |
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Crown Experte

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 31.08.2006 Beiträge: 1473 Wohnort: Unna
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Verfasst am: 02.03.2013, 21:05 Titel: |
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wie alt ist der Benzinfilter??? den würde ich mal als erstens tauschen, immer erst mit dem billigsten teilen anfangen.... _________________ 98er B18C4 MC2 @Fidanza SS Exedy Stage1 JDM S80 powered by IPP |
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Elenor BAR Honda

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 03.05.2009 Beiträge: 734 Wohnort: Hannover
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Verfasst am: 02.03.2013, 21:24 Titel: |
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hehe das sowieso.. wollte dieses WE zuerst mal nach der verteilerkappe schauen.. habs heut nicht geschafft, evtl. morgen.
benzinfilter wurde zuletzt bei 60.000 gemacht, ist also mal wieder fällig und auch schon geplant
gruß _________________
Elenor Lebt noch
""""OEM """" |
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Elenor BAR Honda

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 03.05.2009 Beiträge: 734 Wohnort: Hannover
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Verfasst am: 20.03.2013, 14:27 Titel: |
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so.. gestern mal geguckt.. verteilerkappe is i.O .. hab den finger mal leicht angeschliffen.. neue dichtung hab ich auch drinne, aber alles keine besserung. evtl. wäre es zu erwähnen das die untere schraube von der verteilerkappe durchgerostet und abgebrochen ist, die steckt jetzt motorseitig fest und ist nich rauszubekommen. hab die schraube jezz einfach weggelassen da es auch so sehr fest sitzt.
jezz muss ich nur noch den benzinfilter wechseln.. hoffe das es dann weg ist.
find es aber komisch das es nur im unteren drehzahlbereich zwischen 2000 und 3000 zu problemen kommt und das auch nicht immer sondern nur sporadisch.
evtl. doch ventile oder einspritzdüsen?
jedenfalls total nervig.. hoffe es fällt jemandem noch was ein _________________
Elenor Lebt noch
""""OEM """" |
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Pierre27380 MC2 (aero)

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 06.05.2007 Beiträge: 783 Wohnort: Oderwitz
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Verfasst am: 20.03.2013, 15:00 Titel: |
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klingt ehrlich nach Lambdasonde. _________________
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Renthebigbang NBR Rasenmäher

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 11.10.2011 Beiträge: 749 Wohnort: Region Hannover
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Verfasst am: 20.03.2013, 16:25 Titel: |
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... irgendwie schon, ja ... würde auch drauf tippen (siehe S.1)  |
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Elenor BAR Honda

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 03.05.2009 Beiträge: 734 Wohnort: Hannover
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Verfasst am: 20.03.2013, 17:17 Titel: |
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| Pierre27380 hat folgendes geschrieben: | | klingt ehrlich nach Lambdasonde. |
wie erklärt ihr euch das?
müsste er dann nich über das ganze drehzahlband scheisse laufen und viel mehr sprit fressen?
werde das in die "to do liste" mit aufnehmen
gruß _________________
Elenor Lebt noch
""""OEM """" |
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Pierre27380 MC2 (aero)

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 06.05.2007 Beiträge: 783 Wohnort: Oderwitz
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Verfasst am: 20.03.2013, 18:25 Titel: |
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am meisten merkt man ne defekte Lanbdasonde zwischen 2000 und 3000 bei Teillast. _________________
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Elenor BAR Honda

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 03.05.2009 Beiträge: 734 Wohnort: Hannover
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Verfasst am: 21.03.2013, 19:57 Titel: |
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ok.. ich checke das _________________
Elenor Lebt noch
""""OEM """" |
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EMjoy81 VTEC
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 25.07.2011 Beiträge: 103 Wohnort: Dortmund
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Verfasst am: 22.03.2013, 13:15 Titel: |
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hast du auch mal nachgesehen ob da löcher im auspuff sind?
meiner war kurz vorm esd-topf irgendwann sogar ganz ab und da waren noch ein paar kleine stellen.
bei mir hat er sich auch immer nur in verschiedenen bereichen verschluckt und nachdem ich den abgasweg gegen neue teile bzw heile getauscht hatte, lief er wieder rund. _________________ unser club>>>
Wie heißt es so schön? Liebe geht durch den Wagen! |
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Elenor BAR Honda

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 03.05.2009 Beiträge: 734 Wohnort: Hannover
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Verfasst am: 27.03.2013, 20:37 Titel: |
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soo. hab ein paar neuigkeiten.
bezinfilter, luftfilter, zündkerzen, zündverteilerkappe gewechselt und die lambda bei honda überprüfen lassen und laut motordiagnose waren alle werte waren gut.. falschluft zieht er auch nicht
auspuff ist meines wissens auch dicht.
alles ohne erfolg....
gruß _________________
Elenor Lebt noch
""""OEM """" |
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Pierre27380 MC2 (aero)

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 06.05.2007 Beiträge: 783 Wohnort: Oderwitz
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Verfasst am: 28.03.2013, 14:01 Titel: |
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Lambda Werte beim fahren oder beim stehen gemessen? _________________
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Elenor BAR Honda

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 03.05.2009 Beiträge: 734 Wohnort: Hannover
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Verfasst am: 28.03.2013, 14:22 Titel: |
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| Pierre27380 hat folgendes geschrieben: | | Lambda Werte beim fahren oder beim stehen gemessen? |
im stand _________________
Elenor Lebt noch
""""OEM """" |
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Elenor BAR Honda

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 03.05.2009 Beiträge: 734 Wohnort: Hannover
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Verfasst am: 02.04.2013, 13:12 Titel: |
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hat nicht jemand nochmal n tipp für mich?
kann keine fehler finden..
evtl. auf blauen dunst die lambda wechseln? oder LMM problem? vllt. doch ventile oder einspritzdüsen?
er zeigt halt kein fehler an...
verzweifel langsam  _________________
Elenor Lebt noch
""""OEM """" |
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