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M-Perium Das Forum für alle MA8, MA9, MB1, MB2, MB3, MB4, MB6, MB7, MB8, MB9, MC1, MC2 und MC3 Fahrer und Freunde
 
        
	
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		Mercury MB3
  
  Geschlecht:   Anmeldungsdatum: 19.01.2008 Beiträge: 3177 Wohnort: Leipzig
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				 Verfasst am: 19.11.2012, 17:34    Titel: welche front ans coupe? | 
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				nabend jungens.
 
 
im laufe der nächsten ein oder zwei jahre möchte ich mir ja gern einen
 
preface ej6 als winterauto zulegen.
 
es soll ein honda bleiben, aber mal was anderes als ein M. also keine limo.
 
hatch mag ich nicht, und die älteren generationen sind nicht so meins.
 
ej6 hat viel potential, vor allem von der technik her. d16 kann man gut aufbessern, ist trotzdem sparsam, und die dinger rosten vergleichsweise wenig.
 
 
und ich steh einfach auf das heck    
 
 
was mir jedoch einfach net gefallen will, so viele varianten es auch gibt, ist die ek-front. mit lackierten scheinwerfern, emblemlosem grill, ek9 lippe und am boden schleifend gehts, aber das ist für nen winterauto eher ungünstig. und die teile kosten kräftig.
 
 
also dachte ich mir, bekloppt wie ich bin, muss eben ne andere front ran    
 
 
bin allerdings unschlüssig welche, und wollte daher mal ne umfrage starten.
 
 
zur auswahl stehen:
 
 
eg-front: find ich schick (und nein, nen ej2 kommt nicht in frage, da mir heck und innenraum sowie motor nicht zusagen), bedarf allerdings des austausches des schlossträgers und schweißarbeiten, um die ek-kotflügel anzupassen. außerdem sollen die scheinwerfer eher maues licht bieten, also ebenfalls ungünstig für den winter. vorteil: front ist ohne schutzleisten und man bekommt die teile für nen appel und nen ei.
 
 
mg zs preface front: ebenfalls das problem mit dem schlossträger, alles andere aber plug+play von der mechanik her. nachteil: hab allerdings keine ahnung wies mit der elektrik ausschaut.... ist daher fraglich.
 
 
und, natürlich, M-facelift-front: alles plug+play soweit ich weiß. müsste ich allerdings entweder faceliftheckleuchten fürs coupe auftreiben oder an den scheinwerfern rumspielen, damits optisch passt.
 
nachteil: ist mit schutzleisten, die müssten also entweder gecleant werden oder es muss nen limoheck ans coupe.
 
finde die vorstellung eines M-coupes allerdings ziemlich verlockend. teile sind sehr günstig, sogar mit vti-lippe schon.
 
 
und jaaaa, ich weiß, verdammt viel aufwand für ne winterbitch, aber man fährt die ja auch wenigstens 5 von 12 monaten, da solls schon gefallen und spass machen. und was anders gefällt mir einfach net. kein bock auf ed/ef/eh oder so, und mit nem ford oder so rumgurken... nene.
 
 
lack ist übrigens egal, hab mir schon was zum matt rollen ausgesucht    
 
 
so, bin mal auf eure meinungen gespannt. | 
			 
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				 Verfasst am: 19.11.2012, 17:34    Titel: Anzeige | 
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		BornTobiWild Grillmaster
  
  Geschlecht:   Anmeldungsdatum: 01.12.2006 Beiträge: 4844 Wohnort: Bad Königshofen
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				 Verfasst am: 20.11.2012, 11:14    Titel:  | 
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				Fahr die Karre wie sie ist, und spar das Geld für den M
 
Oder kauf dir einen vernünftigen Daily den du immer fährst und wenn du bock hast holst den M aus der Garage
 
 
Meiner Meinung nach das Sinnvollste.
 
Mit Winterauto und co fang ich nichtmehr an.
 
 
Zum Thema Front,  keine Ahnung    _________________ 1.8 Still Have More Power  
 
 
 
MT-Pulverbeschichtung
 
Sandstrahlen, Pulverbeschichten & Chemisches Entlacken  | 
			 
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