M-Perium

[illdisposed]

So. Nach diversen Unterbrechungen bin ich leider nicht ganz so weit gekommen wie ich wollte, aber naja.
Für heute ist schluss. Morgen ist auch noch ein Tag.




Ein paar Ausbesserungen noch und dann ist die andere Seite dran.
Hoffentlich krieg ich das einigermaßen identisch hin
Die MDF-Ringe sind mit Harz bepinselt, somit sollten sie gegen Feuchtigkeit weitestgehend immun sein.
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Fährst du rückwärts an den Baum, verkleinert sich der Kofferraum!

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[illdisposed]

Heute verpasse ich dem ganzen mal ein bisschen Form. Soll ja auch schick aussehn nachher und die ursprüngliche Form der Türtasche aufgreifen.
Aktuell warte ich, dass der Spachtel trocknet.


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Fährst du rückwärts an den Baum, verkleinert sich der Kofferraum!

[illdisposed]

Hat hier jemand Erfahrungen mit dem Beziehen von Teilen gemacht?
Was eignet sich für solche Arbeiten? Womit kommt evtl. auch ein Laie gut klar?

Das fertige Bauteil für die Fahrerseite sieht nun folgendermaßen aus:







Darüber kommt noch ein Lautsprecherabdeckgitter, welches Anfang nächster Woche eintreffen müsste. Dann kann ich mit dem Konstrukt für die Beifahrerseite anfangen.

-so weit erstmal
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Fährst du rückwärts an den Baum, verkleinert sich der Kofferraum!

[illdisposed]

Heute kamen die Gitter.

Was meint ihr? So lassen, oder den Ring noch etwas kleiner schleifen?


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Fährst du rückwärts an den Baum, verkleinert sich der Kofferraum!

[illdisposed]

scheint keinen zu interessieren?
dann kann ich mir die knipserei ja auch sparen
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[Renthebigbang]

den Ring vielleicht oberhalb nur nen bissle konisch schleifen, dass die Abdeckung und der Ring nen ebenen Übergang haben, mehr nicht.

Das Forum ist in Punkto "Carhifi" schon ein wenig eigen, aber das Interesse geht bei diesem Thema wie ich das für mich empfinde, allgemein immer stärker zurück.

[BornTobiWild]

KLar interessiert es mich was andere so basteln und zaubern
Nur ehrlich gesagt gefällt mir die Position der Lautsprecher außerhalb der Türverkleidung nicht wirklich.
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1.8 Still Have More Power


MT-Pulverbeschichtung
Sandstrahlen, Pulverbeschichten & Chemisches Entlacken

[illdisposed]

@Renthebigbang

Der Ring ist schon leicht konisch, ich werd heute mal versuchen bessere Bilder zu machen. Das alte EiPhone is da leider nicht wirklich gut drin

@BornTobiWild
Nunja, die Optik ist das Eine, die klanglichen Vorteile das andere.
Ich wollte mir nich ca. 1/4 der Membranfläche durch die Türverkleidung verdecken, so dass der Lautsprecher dann schön hinter die Türpappe brüllt.
Da war die einzie Möglichkeit den ganzen Kram aus der Pappe zu holen.
Hätte ich den Ring flacher gemacht, dann wär der Anschluss zur Türtasche nicht gelungen, diese wollte ich jedoch auf jeden Fall erhalten.
Ich überlege ledoch noch, ob ich nicht vielleicht noch eine kleine Vertiefung in den Aufnahmering fräse, damit ich die Lautsrpecherabdeckung etwas tiefer setzen kann. Das bringt aber leider 2 Probleme mit sich. 1. wird es schwieriger das mit Kunstleder zu beziehen, weil sich eine ziemlich fiese kleine Kante bilden wird und 2. ist der Rahmen der Abdeckung an sich schon leicht konisch. Da müsste ich nochmal gucken wie das dann aussehen würde.
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Fährst du rückwärts an den Baum, verkleinert sich der Kofferraum!

[bastimb]

Also ch mus zugeben, das ch dein Project schon sehr interessant finde, und weitestgehend versuche zu verfolgen

Was Ähnlches hab ich mit menen Pappen auch vor, nur mene bastelei was de vorderen tühren/ lautsprecher betrifft, muste ich leider aus zeitgründen erstmal einstellen seit nem guten Jahr!

Stichwort Beziehen spielt für mich auch ne große rolle, habs auch schon parmal versucht, aber is leider noch nich so recht was gewurden

Dennoch, Bleib drann und mach weiter so!!!!

LG, Basti
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Airride is für Pussys!

[Magicxraydriver]

Gehts weiter vorran, bin auch grad am schauen nach nem Combo system, wird vermutlich eins von Hertz werden wie in meinem Sol, Endstufe hätte ich schon ne passende von Hertz, ne EP5, muß nur schauen wegen nen gescheiten Hecksystem, entweder in den türen oder im Himmel.

Bist schon fertig mit deinem Frontsystem?
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http://2north4u.de/2n4u/Startseite.html

[illdisposed]

Ich komm leider derzeit mit den Türverkleidungen nicht so wirklich voran.
Erstens weiß ich noch nicht wie ichs beziehen soll und zweitens muss ich die zweite Türverkleidung noch laminieren.


Vom Hecksystem würde ich eher abraten. Wenn du ein vernünftiges Frontsys hast, dann spielt das Hecksystem oft eher störend rein, als dass es den Klang verbessert.
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Fährst du rückwärts an den Baum, verkleinert sich der Kofferraum!

[egguru]

Meine Meinung zu der 5Kanal ist die, eher die 4Kanäle fürs gescheite Kompo vorn aktiv(ohne Weiche) zu verwenden und den Sub drann zu hängen und das Rearsystem mit "einfachen" Koaxen am Radio mit laufen zu lassen.

Ich hab in meiner Limo nen zusammen gewürfeltes Komposystem aus Hertz HT28 Hochtönern und HV165 TMTs vorn an der HDP5 und nen 12"JL-Audio der im geschlossenen Gehäuse wirkt.
Auf der Hutablage nen paar alte Hertz EV130 TMTs und mit Weiche laufende HT25.4 am Radio die für den Rearfill völlig reichen.

Die besten Komponenten nützen nix ohne ausreichend Dämmung und einer guten Abstimmung besser noch mit Einmessung...

Eigentlich hol ich das Ding hier auch aus der Versenkung weil ich selbst wissen möchte wie ihr die Adapterringe unten angepasst habt?
Ich habe das Problem das die Türpappe unten absteht weil der Ring (18mm+) unten an der Pappe anliegt.
Wird es reichen den Ring dort schräg zu schleifen damit die Pappe wieder anliegt oder muss die Pappe auch bearbeitet werden?

Ich nehme übrigens MDF und schütze das Material mit Unterbodenschutz gegen Verwitterung. Funktioniert.
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*LOUD PIPES SAVE LIFES*

[Centralin]

Reicht wenn du den Ring abschleifst