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M-Perium Das Forum für alle MA8, MA9, MB1, MB2, MB3, MB4, MB6, MB7, MB8, MB9, MC1, MC2 und MC3 Fahrer und Freunde

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Jan_THÜ MB3

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 07.04.2007 Beiträge: 448 Wohnort: Ringleben
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Verfasst am: 25.07.2011, 12:29 Titel: Ein paar letzte Bilder von meinem MB3 und vom Nachfolger |
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und der neue:
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Verfasst am: 25.07.2011, 12:29 Titel: Anzeige |
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BornTobiWild Grillmaster

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 01.12.2006 Beiträge: 4844 Wohnort: Bad Königshofen
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Verfasst am: 26.07.2011, 15:39 Titel: |
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Schade das du ihn abgeben willst.
Stand Live echt nicht schlecht da _________________ 1.8 Still Have More Power
MT-Pulverbeschichtung
Sandstrahlen, Pulverbeschichten & Chemisches Entlacken |
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Matze Qualitativ hochwertiger Spam-Verwarnter

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 14.07.2005 Beiträge: 3277 Wohnort: Chemnitz
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Verfasst am: 26.07.2011, 18:27 Titel: |
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Hmmm.... Will mir nich so recht gefallen der "Tausch"...  _________________ Lebe jeden Tag als wäre es dein Letzter...
...denn irgendwann wirst du Recht haben!!
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Mercury MB3

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 19.01.2008 Beiträge: 3177 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 26.07.2011, 18:29 Titel: |
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| hm... naja... hat sicher auch seine vorteile der neue... nur... welche denn? |
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Jan_THÜ MB3

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 07.04.2007 Beiträge: 448 Wohnort: Ringleben
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Verfasst am: 26.07.2011, 21:55 Titel: |
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Ach naja, in letzter Zeit pendel ich nur noch und entweder sind dieses Jahr die Straßen schlechter als die andern Jahre oder ich werde alt .
Weil auf langen Autobahnfahrten hat mich dann einfach nur noch das Fahrwerk genervt und der laute Auspuff auch. Der Toyota hat ein richtig weiches Fahrwerk, was für die Autobahn optimal ist, dafür denkt man in schnellen Kurven man kippt um .
Naja und der ist einfach 5 Jahre jünger, hat 100.000 km weniger runter und die Klimaautomatik find ich auch cool. Sollte eigentlich ein 2l 155 PS Accord werden, aber dann hab ich innerhalb der Familie den Avensis recht günstig bekommen, auch als 2l.
Von 0 auf 100 nimmt er sich auch nix mitm MB3. Beide sind bei 9 Sekunden, der eine mit 128,9 PS bei rund 1000 kg, der andere mit 150 PS bei rund 1400 kg. Geil sind halt 200 Nm, die ich jetzt hab.
Und naja, sollte nun nach 5 Jahren einfach mal ein anderes Auto werden . |
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Mercury MB3

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 19.01.2008 Beiträge: 3177 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 26.07.2011, 22:18 Titel: |
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ja drehmoment is fein... das vermiss ich immer etwas bei honda, von den h-motoren mal abgesehen... da wiederum isses seltsam, das der prelude aus 2,2 litern auch nur durchschnittlich was um die 180 ps rausholt. nunja.
aber toyota is sehr zuverlässig, meine eltern haben auch einen. nur optisch hinkt es etwas im vergleich ^^ |
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Jan_THÜ MB3

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 07.04.2007 Beiträge: 448 Wohnort: Ringleben
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Jan_THÜ MB3

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 07.04.2007 Beiträge: 448 Wohnort: Ringleben
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Verfasst am: 30.08.2011, 20:51 Titel: |
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So, nun habe ich 4000 km mit dem Neuen zurück gelegt und kann meine ersten Eindrücke schildern:
Als erstes habe ich in neue Reifen investiert-Dunlop SP Sport.
Das weiche Fahrwerk bringt die ordentlich zum quietschen .
Anschließend zur Inspektion gebracht, leider ist eine Woche drauf eine Scheibenwaschdüse kaputt gegangen, also nochmal hin.
Ersatzteilpreise sind ähnlich hoch wie bei Honda. 31 € für das bisschen Plastik bezahlt...
Von den Zweigeteilten Bremsscheiben hab ich mir im Vergleich zu den Einteiligen vom Civic mehr Temperaturbeständigkeit erhoft,
jedoch haben mich die Bremsen nicht beeindruckt. Sie kommen mir ein wenig schwach vor.
Gerade mit mehreren Personen im Auto muss man schon ganz schön zeitig Bremsen und es werden deutliche Vibrationen ans Lenkrad übertragen.
Auch ist das weiche Fahrwerk absolut nicht zum schnellen Kurvenfahren geeignet. Das Auto hat eine starke Seitenneigung und man hört
alles Arbeiten, ein Knartschen im Amaturenbrett, von den Seitenscheiben usw.
Auf der Autobahn, wo das Auto zu 85% bewegt wird, ist das Fahrwerk aber genial. Das Auto bleibt dort auch bei höheren Geschwindigkeiten
recht leise und man erreicht die Geschwindigkeiten überhaupt recht schnell unbemerkt. Man muss nicht mehr wie beim MB3 das Pedal bis
zum Bodenblech durchtreten .
Den Durchschnittsverbrauch hab ich jetzt laut Bordcomputer bei 8,4l. Ich hatte ihn auch schon bei 8,2l aber nach 30km mit 200km/m ist er
auf 8,5l hochgegangen und hat sich jetzt bei 8,4l eingependelt. Höchstgeschwindigkeit liegt bei 220 km/h, dort ist er abgeriegelt.
Ein bisschen Erschrecken tu ich mich immer an der Tankstelle. Einmal Volltanken kostet jetzt nicht mehr 60€ sondern 85€. Der Tank ist verdammt groß...
Im Großen und Ganzen bin ich eigentlich recht zufrieden. Aber als ich bei der CRZ-Slalom-Challenge einen tiefergelegten CRZ mit Semislicks fahren
durfte war ich davon hin und weg. Hab beim Aussteigen sofort gesagt: Ich will wieder einen Honda . Vermisse dieses Handling und schnelle Kurvenfahren.
Und nunja, am Freitag hab ich einen Termin zur ausgiebigen Probefahrt im CRZ. |
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bastimb BAR Honda

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 25.04.2010 Beiträge: 810 Wohnort: Magdeburg
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Verfasst am: 30.08.2011, 22:25 Titel: |
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Na denn, Viel Spass bei der Probefahrt!
Mach mal parr bilder und stell se mit heir rein!
Gruß Basti!  _________________ Airride is für Pussys!  |
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BornTobiWild Grillmaster

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 01.12.2006 Beiträge: 4844 Wohnort: Bad Königshofen
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Verfasst am: 31.08.2011, 15:57 Titel: |
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Nehm die cams mit und knall erstmal übern Kyf  _________________ 1.8 Still Have More Power
MT-Pulverbeschichtung
Sandstrahlen, Pulverbeschichten & Chemisches Entlacken |
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Mercury MB3

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 19.01.2008 Beiträge: 3177 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 31.08.2011, 17:07 Titel: |
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ich hab doch gesagt wirst deine meinung wieder ändern  |
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Jan_THÜ MB3

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 07.04.2007 Beiträge: 448 Wohnort: Ringleben
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Verfasst am: 09.09.2011, 18:48 Titel: |
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probefahrt im crz war richtig geil
nene kyf bin ich nicht gefahren
ich war wohl auch zu lange weg, die haben irgendwann angerufen und sich sorgen gemacht
das auto macht richtig spaß. gerade im stadtverkehr merkste da nicht das du in nem 1,5er sitzt
der steht für meinen geschmack etwas hochbeinig da aber das fahrwerk ist richtig geil. schön hart und sehr direkte lenkung
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Jan_THÜ MB3

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 07.04.2007 Beiträge: 448 Wohnort: Ringleben
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Verfasst am: 02.11.2011, 15:30 Titel: |
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nu isser weg
aufm weg nach rumänien ... |
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