GPZ / GPX 600R Forum & Bikerforum

[kawajunkie]

also ich habe nun progressive gabelfedern eingebaut und neues gabelöl(10er) drin, dann habe ich blöderweise am bremsnickausgleichsventil (was´n wort) die einstellung verändert,
weil es erst sehr hart war und meine puppe wiegt nur rund 50kg.
der erfolg war, dass auf der rechten seite das rädchen für die
einstellung "übergesprungen" ist und ich nun nicht weiß wie diese
seite eingestellt ist und ungleiche einstellung soll (laut buch) gefährlich
sein! komisch war auch, dass die kiste auf einstellung -eins-
hoppste wie ein karnickel.....garkeine dämpfung!?.....
und stufe zwei wäre die richtige (wenn ich wüsste ob rechts auch stufe zwei eingestellt ist
irgendeiner von euch hat doch mal gepostet, welches gabelöl in diesem falle am besten ist, denn das 10er öl kommt mir sehr dünn vor. ist bei progressiven federn 15er besser oder vielleicht sogar ordinäres motoröl, wie z.b. 15w40? macht doch mal ne meldung bitte, denn die einstellung gestaltet sich schwieriger als gedacht. wenn ich endlich den verdammten avds ausser betrieb enhmen kann, hat sich vielleicht mein problem schon geerdet!? aber dafür braucht man ja die plättchen
*stichel*@ gangman
ich glaube zwar, dass das thema schon öfter durch ist, aber vielleicht hat jemand neue erfahrungen gemacht, die uns allen helfen, denn das avds ist ja wohl bei uns allen ein problem, oder!?
ciao
mjx
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geht in der kurve das licht an, bleibst du besser hinten

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[erdna]

Hallo
dieses problem mit den AVDS oder wie immer dieses heist, ist allgemein bekannt.
Das beste ( ist auch meine erfahrung ) ist das zu Deaktivieren.
Hier im Forum ist das segr gut beschrieben wie man dieses macht.
Ich kann es nur empfehlen es ist anschliessend viel besser.
sonst muß Dich noch mal bei mir melden dann erkläre ich Dir wie Du das machen mußt
gruß andre
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fahre aus leidenschaft es gibt nur eins was schöner ist wie kawasaki zu fahren........