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Gustl Allwetterfahrer

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 31.01.2007 Beiträge: 204 Wohnort: Weinstadt - Schnait
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Verfasst am: 25.03.2008, 16:46 Titel: Lichtmaschinencheck? |
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Ich habe langsam den Verdacht, dass meine Lima nicht richtig funktioniert und meine Elektrik immer über die Batterie läuft bis sie in die Knie geht.
Wie kann ich checken, ob meine Lima noch funktioniert und was im gegenteiligem Falle hinüber ist?  _________________ --
und hoch die Linke!
Gustl
89er GPZ 600 R
Besser auf kaltem Boden hocken,
als mit kalten Hoden bocken! |
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Verfasst am: 25.03.2008, 16:46 Titel: Anzeige |
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Kawasaurus Rex Fahrschüler

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 01.03.2008 Beiträge: 17 Wohnort: Neuwied
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Verfasst am: 25.03.2008, 19:09 Titel: |
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Hallo Gustel,
zunächst die Spannung der Batterie messen (etwa 12 Volt). Dann Motorrad starten und nochmal messen. Die Spannung sollte bei leicht erhöhtem Leerlauf knapp über 13 Volt liegen.
Ist die Spannung bei laufendem Motor nicht höher, zunächst den Regler prüfen. Vor dem Regler sollte die Spannung deutlich höher sein. _________________ Viele Grüße Werner
Oh Herr, laß keinen anderen Verkehrsteilnehmer vor mir sein.
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Gustl Allwetterfahrer

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 31.01.2007 Beiträge: 204 Wohnort: Weinstadt - Schnait
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Verfasst am: 26.03.2008, 16:37 Titel: |
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Hi Rex,
dank dir, werd das mal prüfen. _________________ --
und hoch die Linke!
Gustl
89er GPZ 600 R
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Kawasaurus Rex Fahrschüler

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 01.03.2008 Beiträge: 17 Wohnort: Neuwied
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Verfasst am: 26.03.2008, 19:24 Titel: |
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So, noch ein paar Details:
Lichtmaschinen-Check
1. Zündung aus
2. Kabel von Lichtmaschine (Stecker mit 3 gelben Kabel) trennen
3. Meßgerät (Wechselspannung Anzeigebereich über 50 V) an 2 der gelben Kabel von der Lima anschließen. Insgesamt 3 Messungen - alle Kombinationen der 3 gelben Leitungen messen.
4. Motor starten
5. Meßgerät muss ca. 45 Volt anzeigen (bei 4000 U/min)
Bei fehlerhafter Anzeige lässt sich noch das Innenleben der Lima prüfen.
Die Prüfung des Reglers ist sehr umfangreich (u.a. sind 3 St. 12 V Batterien nötig).
Vereinfachte Prüfung:
Die Ausgangsspannung des Regler muss zwischen Batteriespannung und 15 V liegen. Bei Erhöhung der Drehzahl muss sich auch die Spannung erhöhen. _________________ Viele Grüße Werner
Oh Herr, laß keinen anderen Verkehrsteilnehmer vor mir sein.
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Kawasaurus Rex Fahrschüler

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 01.03.2008 Beiträge: 17 Wohnort: Neuwied
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Gustl Allwetterfahrer

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 31.01.2007 Beiträge: 204 Wohnort: Weinstadt - Schnait
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Verfasst am: 03.05.2008, 19:40 Titel: |
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Noch macht sie nichts, d.h. irgendwie bekomm ich die Kiste nicht sauber zum laufen. Dazu aber ein gesonderter Thread hier im Technikforum.
Ich glaub nicht, dass es die Lima sein wird. _________________ --
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Gustl
89er GPZ 600 R
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