GPZ / GPX 600R Forum & Bikerforum

[Mayer Thomas]

Bin heute mal über mehrere Pässe gefahren wen es interessiert mal im Internet schauen - Innsbruck - Kühtei - Timmelsjoch - Jaufen - Brenner - die Tour war echt der Hammer, dabei ist mir aber was merkwürdiges passiert - ich fuhr aufwärts so ca. 90km/h (Gang weiss ich nicht mehr aber eher hochtourig - ca. 8000 der Motor war recht warm) dann mußte kurz vom Gas ca.2 sek und als ich dann schnell wieder das Gas Aufriss - die GPZ beschleunigt wie wenn sie ein Esel getreten hätte - dieser Leistungsschub dauerte ca.2sek, sowas ist mir bei doch schon 90 km/h noch nie aufgefallen - ich weiß ja wie sie normalerweise geht und ich betreibe sie ja auch in höheren Drehzahlen wenn ich Leistung will.... Aber ich hatte wirklich fast einen Schock.

Wie kann es zu so eine Leistungsentfaltung kommen ?

Ich vermute mal das durch das rasche zudrehen des Gases im Ansaugtrakt viel Unterdruck entstanden ist, der beim aufreißen des Gases viel Kraftstoff in den Motor gezogen hat.

Nun fragt sich der Bastler - könnte man diesen Effekt irgendwie ausnutzen.
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Die Elektronen aus diesem Beitrag werden Umweltgerecht recyled und dechnisches wisen peser alls Rechdschreipung
(Technisches Wissen besser alls Rechtschreibung)

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[TomTom]

Drehzahlloch bzw. du warst da gerade am Drehzahlübergang bei ca. 8000 wo die GPZ 600 nochmal richtig feuer bekommt. Das ist wie ein leichter tritt ins Kreuz
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fahrt schön rechts, denn links is mir!!!



Gruß
Tom Tom

[8ball]

Tomtom, heißt das nicht Leistungsloch? Weil nen Drehzahlloch, wo soll sie den hinfallen? runter? Nee ist doch dann nen Leistungsloch?! Ich bin verwirrt, klärt mich dann auch mal jemand auf?

8ball
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Wenn dein Verstand mal nicht will, hab Geduld mit ihm ..!

[TomTom]