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bsfe Schönwetterfahrer

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 06.10.2006 Beiträge: 191 Wohnort: Hechingen BW
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Verfasst am: 13.09.2007, 18:38 Titel: Einspritzanlage |
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Hallo Leute
Meine Schrauberbude hat mir vorgeschlagen den Vergaser rauszuwerfen und eine Einspritzanlage sammt Steuergerät einer modernen 600er einzubauen. Da die Jungs aber bis zum Hals in Arbeit stecken hab ich die Aufgabe bekommen mal zu recherchieren was da am ehesten passen könnte. Bin also am stöbern im Internet. Vielleicht hat ja von euch einer ne Idee. Prinzipiell ist der Umbau auf jeden Fall möglich.
Und hier noch was für Turbofreaks http //www.zedbike.de/Special%20Parts/Rajay_MR_Turbo_Turbolader.htm
Da gibts nen kompletten Turbosatz für die GPZ 900 R
Gruß
bsfe _________________ GPZ 600 R ZX 600 A Bj. 1986 und läuft ! |
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Verfasst am: 13.09.2007, 18:38 Titel: Anzeige |
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gpzler Moppedfahrer

Anmeldungsdatum: 30.01.2006 Beiträge: 77
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Verfasst am: 13.09.2007, 19:15 Titel: |
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Hallo!
Das hört sich nicht schlecht an. Wenn du was raus bekommen
hast kannst es ja mal hier schreiben.
Ich will mich selber auch mal umgucken.
gruß
gpzler |
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Mayer Thomas Motorradfahrer

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 12.03.2006 Beiträge: 128 Wohnort: Münster /Tirol
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Verfasst am: 30.09.2007, 13:25 Titel: was bringt eine Einspritzanlage ??? |
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Hallo was erhoffst du dir von diesem Umbau ???
Meine GPZ läuft sauber (Vergaser sind schön syncron) und braucht wenig - und über den Sinn von 3 - 5 PS Mehrleistung kann man ja streiten.
Ich würde in 1000 Jahren nicht so einen Umbau machen, für dieses Geld lasse ich lieber mal die Vergaser reinigen und einstellen. _________________ Die Elektronen aus diesem Beitrag werden Umweltgerecht recyled und dechnisches wisen peser alls Rechdschreipung
(Technisches Wissen besser alls Rechtschreibung) |
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Wischmop Kurvenjäger

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 16.04.2005 Beiträge: 567 Wohnort: Kiel
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Verfasst am: 06.10.2007, 18:23 Titel: |
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Naja durch die vergaser würde sie noch ruhiger laufen mehr leistung haben und weniger verbrauchen. Synchronisation würde wegfallen, das die so verharzen auch. Würde runder laufen und der choke wäre ggf auch weg.
Also sind schon paar punkte die da für sprechen.
Welche anlage du nimmst ist egal müsste nur für ne 600er sein.
Weil adapter für die breite müssetn ehh gemacht werden weil die ja verschieden sind. Und steuergerät müsste man auch ein vollprogramierbares nehmen weil man es ja auf den motor erstmal abstimmen muss.
Für ne 11er GSX-R kostet da so ca 1300 €. Also kann man sich vorstelen was das so kosten würd für die gpz/gpx. _________________ mfg Basti
Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen sie ihren Standpunkt - Albert Einstein
FSK 12: Der Gute kriegt das Mädchen
FSK 16: Der Böse kriegt das Mädchen
FSk 18: Jeder kriegt das Mädchen |
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bsfe Schönwetterfahrer

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 06.10.2006 Beiträge: 191 Wohnort: Hechingen BW
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Verfasst am: 07.10.2007, 16:41 Titel: |
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Hi
Also Kostenvoranschlag liegt mit Neuteilen bei ca. 1200 €. Würde sich mit gebrauchten Teilen auf etwa 6 - 700 reduzieren. Ist immernoch teuer genug.
Gruß
bsfe _________________ GPZ 600 R ZX 600 A Bj. 1986 und läuft ! |
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Bastlwastl Allwetterfahrer

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 02.07.2006 Beiträge: 218
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Verfasst am: 06.01.2008, 11:01 Titel: |
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Und meiner Meinung nach völliger Quatsch.Bis das ordentlich läuft - wo soll eigentlich der Luftmengenmesser hin ? - vergehen warscheinlich Monate und
kostet 'nen Haufen Kohle.
Anstatt Choke haste dann eine Standgasanhebung weil die Einspritzanlage ja nicht vollautomatisch läuft.
Mal abgesehen von den Maßen,den fehlendem Platz, der zu kleinen Airbox....ect. ect. ............. _________________ Felgen gerade frisch Poliert und Lackiert............. |
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L-man Sonntagsfahrer
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 31.01.2007 Beiträge: 132 Wohnort: Bramsche/Hamburg
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Verfasst am: 06.01.2008, 22:50 Titel: |
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| am einfachsten ist wohl den motor einer aktuellen 600er auf die gpz anzupassen mit der kompletten elektrik, dann fällt die abstimmung weg, aber am rahmen zumzmachen damit der kram passt ist echt heavy. und eingetragen kriegst du das kaum. |
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