GPZ / GPX 600R Forum & Bikerforum

[GPZmaus]

Hallo weiß zwar nicht ob das hier rein passt aber versuche es mal.

ich habe da ein kleines Problem,
ich war am We mit meinem moped unterwegs und bin gerade mal 20 km gekommen da ging es dann los.
Ich konnte am Gashahn drehen wie ich will da kam nichts mehr, nach ca 2 min kam ein knall und sie ging aus. Als mein Freund sie dann wieder starten wollte lief sie nur auf 2 Pötten...
Naja wir warteten ca 10 min und da lief sie dann wieder.Aber nach ca 15 min das gleich wieder nur dieses mal an einer ampel und auch da das gleiche nur das sie da auf einmal auf 3 pötten lief ( so sagte das mein Freund ) .
Naja wieder gewartet und sie lief wieder ca 20 min dann das gleich wieder......
Kann mir vielleicht mal jemand sagen was das sein kann....
Die Zündkerzen haben wir schon erneuert aber sie macht es immer noch...
Dann haben wir bemerkt das ein schlauch am Tank los war und ja haben ihn auch wieder richtig fest gemacht und wieder rauf und probe fahren..
Man war ich glücklich sie lief naja da sagte mein freund nun noch mal autobahn und da kams wieder als ich von der bahn war ca 10 km ging sie einfach aus und als ich sie da wieder starten wollte lief sie wieder nur auf 3 pötten...
hat vielleicht jemand ein Tipp was das sein könnte..

Lieben dank euch

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[gpzler]

Hallo!

Könnten zwei Möglichkeiten sein. Entweder sie bekommt keinen Sprit,
oder was wahrscheinlicher ist, daß die Zündspulen defekt sind.

Ich hatte das Problem bei der GS 500 meiner besseren Hälfte.

Wenn die Zündspulen warm wurden, lieferten sie keinen
Zündfunken.

Nach kurzer Standzeit (Zündspulen wieder abgekühlt)
sprang die GS wieder an. Sie lief dann aber wieder nur
ein paar Minuten.

Ich hab dann die defekte Spule ausgetauscht und siehe da,
Problem behoben.

Gruß gpzler

[Dieselpunx]

Hallo,

schätze da gibt es mehrere Möglichkeiten. Ich glaube, dass es wohl an der Spritversorgung liegen wird.

-Wenn Du einen Benzinfilter in der Leitung eingebaut hast, schmeiß ihn wieder raus.
-Ist die Benzinleitung noch ok? Wenn die nicht mehr richtig am Benzinhahn dran war, könnte es ja sein, dass sie augeleiert oder eingerissen ist. Im Zweifelsfall tauschen
-Ist der eingebaute Filter im Tank (am Benzinhahn) sauber? Um das rauszufinden sollte es reichen, den Benzinhahn auf PRE zu stellen, läuft dann das Benzin kräftig raus, ist's ok, tröpfelt's nur liegt es daran.
-ist die Unterdruckleitung dicht und steckt der Schlauch richtig am Benzinhahn (der wird, außer in der PRE-Stellung, nämlich über den Unterdruck geschaltet)?
-Unterdruckmembran im Benzinhahn ist nicht mehr ok

Wenn das alles auszuschließen ist, gibt es natürlich noch andere Möglichkeiten, aber probier das erstmal aus.

Gruß
_________________
GPZ/GPX 600R Rulez OK
&
Der Weg ist das Ziel

GPZ 600R Bj 85, 106000 Km +
GPZ 600R Bj 86, 80000 km +
Suzuki DR 500 im Aufbau

[GPZmaus]

Hallo
erstmal Danke für die schnelle hilfe. Das mit den schlächen hat mein Freund alles nach geschaut und was kaput war hat er ausgetauscht und los ging es zur probe fahrt.. und ( heul ) es ist immer noch da..
Nun hatte ich schon von mehren seiten gehört das es was mit der zündspuhle zu tun haben könnte. Ja das wird denke ich mal das nächste sein was wir nachschauen...
Und dabei bin ich soooo stolz auf meine kleine und dann nur ärger mit, das ist bestimmt der Dank weil ich sie echt günstig bekommen habe.

[XXO]

Moin,
Ich gebe auch nochmals meine senf dazu. Habe nun seit ca.2 Jahren Probleme mit meiner Maschine. Bin aber zu feige sie in die Werkstatt zugeben. Das geschilderte Problem mit dem ausgehen und dann auf 3 bzw. 2Zylindern laufen hatte ich erst letztens, bei mir war es dieZündspule. Ausgetauscht, Lauft wieder.

Aber alle Fehler sind immer noch nicht gefunden ist halt eine lebensaufgabe meine kleine