GPZ / GPX 600R Forum & Bikerforum

[assicona]

Hallo Leute!

So, seit dem WE habe ich auch eine GPX 600 R Bj.1994 in rot.
Leider war kein Handbuch dabei, so dass ich wieder einmal rätzel, was ich mit dem Benzinhan mache.

Meine letzten Moppeds hatten keine mehr.

Macht ihr ihn dauernd zu, wenn ihr das Mopped abstellt?
Steht er immer auf ON und geht das Motor dann aus wenn der Tank leer wird und ihr auf Reserve stellen müßt?
Oder steht er immer auf Reserve? Damit alles sofort durchläuft?

Grüße.. Bernd

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[Boko]

Der steht immer auf "ON" und manchmal auf "RES". Letzteres wenn man mal beim Fahren umschalten muss, damit der Motor eben nicht ausgeht.

Ganz verstehe ich aber die Frage nicht, bzw deren Sinn.
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Wer später bremst ist länger schnell oder landet im Kies

[assicona]

Der Sinn: Wenn du Abends dein Mopped in die Garage stellst, drehst du den Benzinhan zu?
Oder kannst du ihn auf ON stehen lassen?

[Boko]

Auf "ON". War extra grad in der Garage und habe nachgesehen. Der ist Unterdruckgesteuert, sprich er gibt Benzin nur bei laufendem Motor frei. Du hast auch gar kein "OFF", sondern "PRI" zum Fluten der Schwimmerkammern nach längerer Standzeit.
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Wer später bremst ist länger schnell oder landet im Kies

[REdbLADE]

Hallo...bin neu hier aber muß mich auch mal zu wort melden.
Habe auch eine GPX600R Bj.98 und habe auch die Stellungen "ON" , "RES" , "OFF"..
Habe mich auch schon gefragt ob man den Benzinhahn immer auf "OFF" stellen muß.

[assicona]

Genau die Benzinhanstellungen wie REdbLADE habe ich auch.
Ich habe kein PRE!!

Mein Verkäufer sagte mir, er habe sie immer auf RES stehen gehabt. Nie verändert.

Also, was macht Ihr mit eurem Benzinhan??? Verstellt ihr ihn vor dem Fahren, nach dem fahren usw.

[Boko]

[Floxville]

Is das nich egal wie er steht, nur net halt auf OFF. Hab mal vergessen RES raus zumachen un bin ne ganze Tour auf RES gefahren, ohen Probleme.
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Lets Fetz sprach Floxville und drehte am Gasgriff

[Thomas]

[Thomas]

[assicona]

Ich hatte eine 98' er GSX-R 600, und soweit ich mich erinnere, habe ich dort nie am Benzinhan gedreht, weil dort keiner war. Danach hatte ich auch eine YZF 750 und die hatte meine ich auch keinen Benzinhan, weil ich da auch nie was gedreht habe.

Wer einen hatte war meine MBX 80, die RD 350 sowie die GS 500 E, das weiß ich sicher.

[Nimmermehr]

Weiss nicht wie das bei der GPX ist. Wenn Dein Benzinhahn eine OFF-Stellung hat würde ich diese bei längerer Standzeit auch benutzen. Beim Fahren empfiehlt sich selbstverständlich die ON-Stellung, damit man wenn man in der Einöde 50km von der nächsten Tankstelle noch eine Chance hat ohne Schieben oder ADAC vorwärts zu kommen. Der Sinn einer REServe kann doch eigentlich nicht wirklich schwierig zu verstehen sein.

[assicona]

Mir ging es primär auch um die Frage, stelle ich Abends den Benzinhan auf zu, oder kann ich ihn auflassen.
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Mögen täten wir schon wollen, aber dürfen haben wir uns nicht getraut
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[Gustl]

Du kannst den Benzinhahn ruhig auf ON stehen lassen, da die Unterdrucksteuerung den Benzinfluss regelt, sprich, deine Kammern von den Vergasern werden nicht geflutet wie z.B. bei deinem 80er.

RESERVE brauchst du nur, wenn dein Tank leergefahren ist und du noch den letzten Tropfen Sprit brauchst, der noch im Tanksystem ist.

PRI ist Fluten und bei den Hähnen mit einer OFF bezeichnung analog zu RES.
I.d.R. brauchst du Fluten nur, wenn du die Vergaser ausgebaut und zerlegt hattest oder wenn du dein Moped über den Winter einmottest und die Vergaserkammern geleert hast.

OFF brauchst du auch nur, (sofern du ein OFF am Hahn hast - meine GPZ hat z.B. kein OFF) wenn du die Kiste länger stehen lässt oder transportierst oder den Tank abbaust und irgendwo stehen läßt.

Hoffe, deine Frage ist beantwortet?
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und hoch die Linke!

Gustl

89er GPZ 600 R

Besser auf kaltem Boden hocken,
als mit kalten Hoden bocken!

[Thomas]