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kaisch Stammtisch-Mitglied

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 01.05.2011 Beiträge: 77 Wohnort: Gladenbach
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Verfasst am: 17.05.2011, 22:24 Titel: Chemisch Entlackt der Karosse |
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Hat schon mal jemand hier im Forum seine Karosse Chemisch Entlackt lassen?
Habe gelesen, dass bei dieser Entlackung alles an Farbe und Unterbodenschutz weg gefressen wird. Alle stellen von Rost würden auch entrostet, oder wenn nicht mehr viel Material da wäre dann ein Loch in der Karosse.
Nach dem Entlacken würde die Karosse noch mal in ein Versiegelungsbad getaucht.
Somit wäre die Karosse für einige Wochen vor Flugrost geschützt.
Hat da jemand Erfahrungen gemacht?
Gruß Kai |
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Aero1038 Administrator

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 09.08.2009 Beiträge: 491 Wohnort: Garbsen bei Hannover
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Verfasst am: 17.05.2011, 23:15 Titel: |
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Soweit ich weiß muß der Untergrund bzw .der U-Schutz grob entfernt werden.Zu dem wird das auch mächtig teuer.Wenn ich es noch weiß liegt das mit dem Entrostungsprozess um 2000€.
Gruß André _________________ Lebe Deinen Traum - Träume nicht Dein Leben |
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Jesspo Stammtisch-Mitglied

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 10.07.2010 Beiträge: 561 Wohnort: Solingen
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Verfasst am: 18.05.2011, 07:47 Titel: |
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Hallo,
mit anschließender KTL Beschichtung liegt das eher so bei 5tsd. Problem muß wohl auch sein das Zeug aus den Blechzwischenräumen wieder raus zu bekommen.
gruß Frank |
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aerokadett Stammtisch-Mitglied


Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 09.09.2005 Beiträge: 17042 Wohnort: Pulheim am Kölner Randkanal bei Köln am Rhein an der längsten Straße Deutschlands.
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Verfasst am: 18.05.2011, 10:26 Titel: |
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Gab es da nicht vor kurzem einen Bericht in einer Oldtimer Fachzeitschrift,ich meine mich daran zu erinnern.
Aber 5000 ist schon heftig,da wird es für uns Opel Leute wohl nicht interessant sein,da kommen wieder die DB und Porsche Leute ins Spiel.
Gruß Dirk _________________ Lieber einen Aero als gar keinen Kadett-C.
Stolz Mitglied im Stammtisch zu sein und der Gemeinschaft meine Unterstützung zu geben. |
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Evil Dead Aero Forum Kenner

Anmeldungsdatum: 13.02.2011 Beiträge: 369 Wohnort: Effeltrich
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Verfasst am: 18.05.2011, 11:18 Titel: |
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Moin,
Kadett C mit Anbauteilen liegt mit entlacken, entrosten und KTL Beschichten ohne Transport bei ca. 2800,- Euro
Auf den Preis von der Oldtimer Markt kommt man nur wenn man es einem Betrieb überlässt und der noch kräftig mit verdient.
Es gibt in D keinen Betrieb der alles macht - die einen entlacken / entrosten und die anderen beiden machen die KTL drauf.
Die Karosse bekommt eine Schicht Bad drauf, die etwas von Flugrost schützt - aber nicht lange und nicht bei sehr feuchten Witterungsbedingungen - also ist ein geschlossener Anhänger zu empfehlen vor dem KTL
Habe mich da recht intensiv schlau gemacht, weil meine Limo die Kur bekommen soll....( oder eben ein Aero wenn ich ein Dach bekomme )
Gruß, Ralf _________________ Legenden sterben Nie |
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CQPAlex Stammtisch-Mitglied


Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 03.08.2007 Beiträge: 6948 Wohnort: 87727 Babenhausen
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Verfasst am: 18.05.2011, 19:03 Titel: |
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Hallo Leute
am vergangenen Samstag Mittag ist im TV ein Bericht von so Mantaschraubern gekommen, die einen B - Manta komplett NEU aufbauten und auf die Karosse beim chemischen Entlacken gehabt haben die haben im Bericht von Kosten um die 1300€ gesprochen!!!
ich glaub im Stuttgarter Raum gibts so einen Entlackbetrieb, wenn ich das noch recht im Kopf habe
ich Frage mich nur, was mit dem zeugs ist, dass man nicht komplett aus den Schwellern rausbekommt, zerfrisst das Zeugs dann so langsam das Blech???
Gruß Alex _________________ Gruß
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum!!! |
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kaisch Stammtisch-Mitglied

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 01.05.2011 Beiträge: 77 Wohnort: Gladenbach
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Verfasst am: 13.10.2011, 09:00 Titel: |
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@Evil Dead
@CQPAlex
Habt ihr Adressen oder Ansprechpartner für Entlacken und KTL Tachbad?
Gruß Kai |
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Evil Dead Aero Forum Kenner

Anmeldungsdatum: 13.02.2011 Beiträge: 369 Wohnort: Effeltrich
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Verfasst am: 13.10.2011, 20:27 Titel: |
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Carblast Stuttgart.
Wobei der aber auch nicht alles selbst macht sondern eigentlich nur den Service bietet....
Gruß, Ralf _________________ Legenden sterben Nie |
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aero182 Stammtisch-Mitglied


Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 05.05.2010 Beiträge: 1590 Wohnort: Wegberg
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Verfasst am: 13.10.2011, 23:07 Titel: |
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Hallo zusammen
diese Woche war auch ein Bericht von Carblast im Fernseher.Da haben die einen E-Type entlackt.Die Bohren dann auch löcher in die Seitenwände damit beim Tauchprozess die Luft aus dem Radkasten entweichen kann.
Mfg Marc |
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Baur_203 Gast
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Verfasst am: 02.07.2012, 20:44 Titel: |
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Hallo alle zusammen,
zu diesem Thema gibt es in der aktuellen Oldtimer Markt auf Seite 182 einen sehr umfangreichen Artikel. Dort werden 911er Teile beschrieben die entlackt wurden. Auch mit Preisangaben, die echt zivil sind! Incl. Beschichtung in KTL. Ergebnis der Arbeit echt super.
Mfg
Peter |
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c-fanatik Stammtisch-Mitglied


Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 02.02.2009 Beiträge: 566 Wohnort: 86845 Großaitingen
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Verfasst am: 02.07.2012, 21:24 Titel: |
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schade schade. wenn sich jemand zurückerinnert habe ich geschrieben das ich auf diese art und weisse schon diverse karossen gemacht habe. beim tauchentlacken (chemisch) wird nicht ein gramm rost entfernt, es geht nur der lack und u-schutz rückstandslos runter. 5000€ zahlen nicht mal kunden die einen sl flügeltürer haben. und jetzt kein gerede, meine schwester hat einen betrieb, der das durchführt
gruss bennie _________________ Das Leben ist zu kurz um normale Autos zu Fahren |
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Baur_203 Gast
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Verfasst am: 06.07.2012, 18:29 Titel: |
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Hallo,
laut dem Artikel verschwindet auch Rost. Leider auch eine evtl. vorhandene Feuerverzinkung, wie im Falle des Porsches.
Ich habe im Keller einen Kofferdeckel liegen der als Ersatz dienen soll. Die Fugen sind ziemlich verrostet, aber es ist ein Original Opel Teil. Ich werde diesen bei dieser Firma entlacken und KTL beschichten lassen. Dabei sehe ich ja ob der Rost verschwindet. Wird dann auch gleich in Wagenfarbe lackiert und ausgetauscht. Hat nämlich die drei Löcher für die Typbezeichnung drin, dann brauch ich in meinen jetzigen nicht zu bohren.
Mit freundlichen Grüßen
Peter |
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smile Aero-Forum Newbie
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 04.09.2014 Beiträge: 2 Wohnort: Aachen
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Verfasst am: 04.09.2014, 21:08 Titel: |
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Hallo,
ich muss leider in alten Threads kramen, aber ich bin im Moment dabei einen Oldtimer zu restaurieren und bin auch auf das Thema chemisches Entlacken und KTL gestoßen. Bisher habe ich nur Angebote im Bereich zwischen 5-6k€ bekommen, daher wäre ich brennend interessiert zu erfahren, wo man es für 2800€ machen kann!
Wäre toll, wenn Ihr mir eure Erfahrungen und Betriebe (am liebsten in NRW oder Umgebung) empfehlen könntet.
Viele Grüße
Jannis |
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CQPAlex Stammtisch-Mitglied


Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 03.08.2007 Beiträge: 6948 Wohnort: 87727 Babenhausen
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Verfasst am: 05.09.2014, 09:06 Titel: |
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Hallo Jannis,
erstmal herzlich Willkommen hier bei uns im Stammtisch.
Erzähl mal was wo kommst Du denn genau her ( Profil leider nicht ausgefüllt schade )
um welchen Oldi geht es, mach doch einen eigenen Beitrag im Bereich Restauration auf uns lass uns daran etwas teilhaben
zu deiner Frage zu kommen, setz Dich doch mal mit Bennie ( c-fanatik ) in Verbindung evtl. kann der Dir weiterhelfen oder gute Tipps geben! _________________ Gruß
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum!!! |
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christian Gast
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Verfasst am: 05.09.2014, 19:06 Titel: |
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Profil hat er nu ausgefüllt
aus Aachen,,beim dirk innen nähe,, |
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