Verfügbare Informationen zu "Problem: Fahrwerk hängt hinten links tiefer!!!"
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Alle Beiträge und Antworten zu "Problem: Fahrwerk hängt hinten links tiefer!!!"
Re: Problem: Fahrwerk hängt hinten links tiefer!!!
BOZZ - 27.04.2006, 22:48Problem: Fahrwerk hängt hinten links tiefer!!!
:!: DAS PROBLEM WAS ICH HABE IST ZWEI POSTS DRUNTER :!:
Servus,
als ich gestern beim Hondahändler war und eigentlich nur ne Dichtung bestellen wollte (will endlich 90 PS :P ) machte er mir für das TSS Fahrwerk einen guten Preis von 350,- Euro und ich bestellte das Teil direkt mit.
Was mir heute eingefallen ist, das ich nicht bedacht habe, das auf der Seite von tss (www.tss-tuning.de) nichts von einem Gutachten stand/steht. Da steht nur das es für mein Modell passend ist und mehr nicht.
Meine Frage lautet an dieser Stelle gibt es ein Gutachten oder sogar irgend jemanden hier der das Fahrwerk schon drin hat? Ich hoffe da ist dann ein Gutachten dabei sonst wird es wohl ne Einzelabnahme (armer Geldbeutel :cry: )
Über hilfreiche Antworten wäre ich sehr dankbar... :X
Re: Problem: Fahrwerk hängt hinten links tiefer!!!
tabcore - 28.04.2006, 01:54
rufe dort einfach nochmal an, dann bist du auf der sicheren seite, was eine antwort angeht - oder du wartest hier ;)
und ein anruf kostet (fast) nichts
Re: Problem: Fahrwerk hängt hinten links tiefer!!!
BOZZ - 22.05.2006, 12:51
So Fahrwerk ist momentan drin (gestern in 5 Std. einbauarbeit) und sieht schonmal ganz gut aus.
Mein Problem was ich leider habe ist das hinten links das Auto zu weit runter hängt (3 Finger zwischen Rad & Radkasten -> rechts / nicht mal zwei Finger -> links!)
Bin dann heute zum Honda Händler gefahren und wollt wissen was man machen kann der hat nur bei TSS angerufen und nachgefragt was das sein kann.
TSS dazu: es kann nur ein Einbaufehler sein!
Was zum Teufel kann man bei unseren Modellen falsch machen? Hab die scheiß Dämpfer/Federn auf beiden Seiten genauso eingesetzt wie die alten!
Hat jemand schon solche Probleme gehabt und kann mir weiterhelfen :?:
Re: Problem: Fahrwerk hängt hinten links tiefer!!!
pss0805 - 22.05.2006, 15:24
Bei mir ist es genau so! Hinten links ist er tiefer wie sonst überall. :?: :?: :?: :roll:
Hab ein Koni-Gelb Fahrwerk verbaut. Keine Ahnung, warum das so ist. Alles ist richtig eingebaut, die Federn sitzenm richtig und die Dämpfer auch.
Re: Problem: Fahrwerk hängt hinten links tiefer!!!
buddy_love - 22.05.2006, 16:52
Das ist aber normal das Unsere Autos auf der Fahrerseite Tiefer sind... Wingkommander hat das gleiche prob.
Re: Problem: Fahrwerk hängt hinten links tiefer!!!
Woleg - 22.05.2006, 17:08
@Bozz
wie ist das tss fahrwerk den?
hart/weich?
Passgenauigkeit?
@pss0805
das gleiche, wie ist das Koni im mb, fährt sich gut?
Ist der immer noch hart wenn an es auf ganz weich stellt?
rostet es?
überlege mir ein koni oder tss gewinde zu nehmen
Re: Problem: Fahrwerk hängt hinten links tiefer!!!
Ma8 VTEC - 22.05.2006, 19:22
also ich habe vom tss die koni glb dämpfer geholt. sind echt der hammer, der wagen liegt wie ein brett auf der straße. aber das oben genannte problem dass er auf der fahrerseite tiefer ist habe ich auch :(
Re: Problem: Fahrwerk hängt hinten links tiefer!!!
BOZZ - 22.05.2006, 20:19
ok? wie sieht das den mit dem TÜV aus? bin mit dem ergebnis eigentlich nicht zufrieden! bei den TSS Stossdämpfern hat man 5 Nuten die man höhentechnisch verstellen kann.
Ist zwar ne scheiss Lösung auf der einen Seite das ganze höher zusetzen aber würde ich eher noch bevorzugen als dieses runtergehänge!
Oder habt ihr ne bessere Idee?
Re: Problem: Fahrwerk hängt hinten links tiefer!!!
Jörn - 22.05.2006, 21:13
Das wäre ich lieber nachlassen!
Das ist nicht nur gemeingefährlich für Dich und den Rest der Welt (da fahrinstabil) sondern auch noch höchst un-TÜV-ig...das ja fast wie Windung aus der Feder schneiden und allerhöchstens Golf-Fahrer-Niveau!!!
Re: Problem: Fahrwerk hängt hinten links tiefer!!!
pss0805 - 23.05.2006, 14:48
Zitat: @pss0805
das gleiche, wie ist das Koni im mb, fährt sich gut?
Ist der immer noch hart wenn an es auf ganz weich stellt?
rostet es?
überlege mir ein koni oder tss gewinde zu nehmen
Das Koni ist schon sehr gut, keine Frage, aber für "meine" Ansprüche immer noch etwas zu weich. Die Druckstufe ist recht milde, die Zugstufe, welche auch einstellbar ist, ist schon recht hart bei Vollanschlag, was bei Bodenwellen zur zugute kommt. Denn das Gehoppel bleibt selbst komplett zugedreht komplett aus. D.h. man kann auch durchaus mal auf Bodenwellen und Schlechtweg bremsen. Ganz weich ist es natürlich abhängig von der Federrate fast wie das Serienfahrwerk. Rosten tut bei mir gar nix, der gelbe Lack hält bombenfest. TSS-Fahrwerke sind Billigscheiße, die die Fahrt mehr zum Kanickelgehoppel machen als dass sie wirklich das Handling ausschlaggebend verändern. Außerdem hast du bei Koni auch die Nutenverstellung an Bord.
MfG
Re: Problem: Fahrwerk hängt hinten links tiefer!!!
Markus_E - 23.05.2006, 17:07
warum gehts Du nicht einfach zu TSS und klärst das mit denen selber??? Die haben es eingebaut und das Fahrwerk ist auch von denen. Wer sollte denn sonst besser helfen können, wie die, die es gemacht haben ?!?
Re: Problem: Fahrwerk hängt hinten links tiefer!!!
BOZZ - 23.05.2006, 21:06
@Markus_E: Hab das Fahrwerk selbst eingebaut...
Was mich mal interessiert wenn hier viele das Problem haben, dann muss es doch auch dafür eine logische Erklärung geben. denn mechanisch ist das nicht zu erklären da ja Feder/Dämpfer identisch sind. :?
Re: Problem: Fahrwerk hängt hinten links tiefer!!!
pss0805 - 23.05.2006, 22:17
Du kannst ja mal den Schwerpunkt ausrechnen. Ist aber nen Haufen Arbeit....
MfG
Re: Problem: Fahrwerk hängt hinten links tiefer!!!
Jörn - 24.05.2006, 01:20
Also aus den Konstruktionszeichnungen und meinem Augenmaß kann ich sagen, dass zumindest der Aerodeck sehr symmetrisch aufgebaut ist und die Konstruktion erstmal so keine logische Erklärung für ein Runterhängen einer Fzg.-Seite ist.
Natürlich kann eine Berechnung was anderes ergeben...;)
Re: Problem: Fahrwerk hängt hinten links tiefer!!!
tabcore - 24.05.2006, 02:05
mein dad hatte bei meiner schwesters M, als da federn reinkamen über einen längeren zeitraum immer einen 50 kg sack im fussraum liegen, zum ausgleich
jetzt fragt mich aber nicht, ob es was genutzt hat - da hab ich nicht drauf geachtet, fällt mir nur jetzt hier so ein
was denkt ihr, würde es was bringen, ganz am anfang des einbaus ?
Re: Problem: Fahrwerk hängt hinten links tiefer!!!
Jörn - 24.05.2006, 02:18
Also eine dauerhafte Belastung der Federn führt auf jeden Fall zu einer stärkeren "Absenkung"...keine Ahnung, wie man es am besten sagt.
Bei meinem Aero hängt durch das Hifi-Zeugs auf der HA auch das Heck etwas "runter"...von daher durchaus eine Möglichkeit, wenn auch gleich keine sparsame...Mehrgewicht = Mehrverbrauch... ;)
Re: Problem: Fahrwerk hängt hinten links tiefer!!!
Woleg - 24.05.2006, 16:53
@pss
super eeklärung, danke.
wie gesagt, mir gehts mehr darum das es weich ist, bzw. nicht zu hart.
will mir das koni gewinde holen, denke sollte nicht viel anders sein als die normalen gelben....
Re: Problem: Fahrwerk hängt hinten links tiefer!!!
pss0805 - 24.05.2006, 18:21
Zitat: Also eine dauerhafte Belastung der Federn führt auf jeden Fall zu einer stärkeren "Absenkung"...keine Ahnung, wie man es am besten sagt.
Plastische Verformung nennt man das. Passiert aber erst, wenn die Kraft, in dem Fall die Gewichtskraft höher ist als die Elastizitätsgrenze des Werkstoffes. Auf gut deutsch: Das Auto müsste hinten links schon brutalst beladen werden und dann müsste man noch richtig hart einfedern lassen bis zum Anschlag. Eigentlich eher unwarscheinlich....besonders bei mir war es noch nie so. Die einzigst logische Erklärung: Der Schwerpunkt liegt links wenn man auf dem Fahrersitz sitzt. Durch die dauerhafte Mehrbelastung auf dieser Seite senkt sich die Feder abhängig von der Herstellungs- und Werkstoffqualität mit der Zeit und die Federrate nimmt leicht ab - auch eine Art der plastischen Verformung.
Nimm das Koni-Gewinde....kannst eigentlich nix falsch machen damit. Ist auf Jeden besser wie dieses Billig-TSS-Fahrwerk.
MfG
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