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Hallöchen alle miteinander, ist doch schön zu sehen, das man nicht allein doofe Fehler macht.
Habe mir meinen ersten im Nov 2007 gekauft. Nen Koax "Robbe" (Walkera?) mit Alu-Tunning bei Staufenbiehl. Hab damit schon ne Menge durch ( zB. durchgebrannte 4in 1/ MOSFET ausgetausch-läuft, war schon horror) aber der ging ganz gut. 8-ten im Rollen durchs Zimmer, Draussen- Schreck. Nie wieder bei Wind. War froh, das er wieder runter kam, zwar schneller als gedacht, aber er kam. Gibt leider kein Video von meinem Gesicht, aber war bestimmt lustig, wie panisch man reagiert. grins
Nunja, da ich auch mal ne Maschinenbauerlehre nicht zu Ende bracht, bin ich schon etwas vorbelastet und habe keine Angst vorm schrauben. Dachte ich!! Habe mittlerweile auch ne Menge gelesen über dies und das, aber stosse doch immer wieder auf neue nette Kleinigkeiten.
So auch auf meinen 60#B, stand in der "Kramkiste bei "C", Absturzschaden ohne Garantie. Sollte nur Antriebritzel und das Heckrohr kaput sein. Vom Katalog-Preis 499,-€ auf 270,-€ runtergesetzt, aber noch gehandelt, da kein Akku dabei und Blabla. 190,-€ bezahlt. Scheiße war. Rotorkopf und Heckrotor hatten auch einen weg. Alles aus China per Ebay bestellt. Unter 50,-€ mit viel suchen, ging ja (inklu. Akku Lipo 11,1V ,2200mAh 25C). Freu- Teile da. Schraub, fummel, bastel- erster Probelauf. Die TS-Servos hatten auch einen weg. Plastikgetriebe- Zahnarzt!
Ok, wieder in die Ecke und warten auf Geld. Neue Servos, auch fürs Heck.
Freu. Klemm so alles wieder an, Funke an, Heli an, Regler durch- stink. Kotz. Nun sitze ich wieder hier, neuer Regler da. Der Roxxy. Umgelötet usw. aber dann erstmal ne Std gewartet bis ich Mut hatte. Programmieren mittels der Funke. Ging so, bis ich den Governeurmode eingeschaltet hab, lach.
Der Kampf geht weiter,laß mich doch nicht von so nem Teil klein machen.
Aber mit RFT oder überhaupt fliegen hat das nix mit zu tun.
Also, viel Spaß noch und nicht aufgeben, es gibt immer einen, den es noch schlimmer erwischt hat.

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Walkera60#b, Gyro G011 mit Robbe FS 61 BB am "Arsch", WK701 40MHz, Brushless Standartmotor, Roxxy Regler 900er Serie, TS-Servos Dymond D150
2 Koax Heli's ( "Robbe" HM 58 Alu, und nen Reely Lama 5 2,4GHz Plastik)

Hallo und willkommen im Forum der Helisüchtigen
Tja,solch Sachen ham schon einige hier durchgemacht,also
Kopf hoch und durch.Es lohnt sich!!!!
Gruss JOGI

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Se fliegen alle
Rappi 50 Titan V2,MSC16 Scan,S3152,G401,
Neu dabei,T-Rex 450 S ARF;Align430 xl.RCE BL35x,3xHaros SH0254,1xFS61BB Speed,MSC!6 Scan,2200-30c,Ultramat14-Balancer Plus GY-401,im Hughes 500 Rumpf
DF 4 Original,Tower Pro,5x800 Lipo,V2 Alu,
und alle fliegen mit MX16s Megasoft.

Das ermutigt mich irgendwie ^^

Ich hoffe, dass du aber bald in den Genuss deines Helis kommst

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Hurricane 550, 3x S3152, Gyro TG 7000 mit DS0606 am Heck, 100mah Regler, 1500kw Motor, Response Blätter, TREX 600er Haube, Raptor 30 Landegestell
TREX 450, 3xHS65HB, 1xHS56HB, Gyro LTG-2100T
Blade mSR Alu-Tuning
Trojan T-28 , Spektrum AR500
Funjet, Spektrum AR500
Sender: SPEKTRUM DX6i

Naaaja... ....du hast aber doch schon selber gesagt, dass du dir einen Absturzschaden geordert hattest. Wie willst du dann beurteilen, inwieweit das RTF ist oder nicht? Denn eines muss man den Walkerahelis lassen: Sie SIND RTF. Ob sie nun aber auch wirklich aus der Box fliegen, vermug doch nur der zu beurteilen, der er bereits kann. Stimmst du mir da zu?
Denn wenn diese Billigheimer tatsächlich für jeden Anfänger aus der Box beherrschbar wären, dann wären sie doch der Megakracher und helifliegen wäre nicht die Herausforderungm die sie ist. Stimmst du mir da auch noch zu?
Nun ist es aber so, dass Walkera ja tatsächlich den einen oder anderen heli im Programm hat, der billig ist, in der Wohnung geflogen werden kann und überdies sowohl aus der Box fliegt und - falls mal was daneben geht - nicht sofort alles krumm nimmt. Sonst ist er aber ein echter kleiner Heli mit (fast) allem, was einen Heli ausmacht. Und es gibt immer mehr Leute, die genau damit das Fliegen erlernt hatten.
Wie belieben? Ahso, schulligung. Ich rede vom DF 4#3B in Alu und mit 2G4-Funke.

Koscht in UK inklusive Versand nen Hunni und macht Spaß ohne Ende.
Alternativ gäbe es dann noch das, was ich da grade in der Mache habe: eine ARK X-400 mit diversen Extras. Der fliegt sich - je nach Setup - wie ein Omnibus so gemütlich, und wäre so in dieser (nicht käuflichen) Version auch nicht teurer als das, was du dir da grade antust. Allerdings geht da nix mit "mal eben" zusammenkloppen.

Naja, ich wollte dich nicht entmutigen - im Gegenteil. Aber bis dieser DF60 fliegt, könnte dein Bart zum Fenster rauswachsen und der Pleitegeier seeeehr dicht über deinen Kopf kreisen. Irgendwann fliegt er dann schon, nur DU hast noch nicht das Fliegen gelernt und fängst DANN eigentlich erst an.

auch von mir ein herzliches willkommen (beim hobby für perfektionisten - heimliche und unheimliche )!!!

sniping-jack stößt da allerdings eine interessante überlegung an: auf der einen seite hat die "nahkampfbastelei" natürlich einen unschätzbaren lehrwert, aber, in abwandlung zu wilhelm busch: wird der lehrwert oft als teuer empfunden, weil er zumeist mit (viel) geld(ausgeben) verbunden.

wenn du tatsächlich im zimmer jetzt schon eine rollen-acht fliegen kannst, bist du a) ein naturtalent und solltest b) darüber nachdenken, die unvermeidliche geldausgabe lieber in einen anerkannt soliden quirl zu investieren. welcher, richtet sich nur noch nach deiner größenvorstellung (450, 500, 550, 600, 700), deinem antriebswunsch (e oder stink) und natürlich dem geplanten budget. dabei sind die laufenden folgekosten (crashs - ok, die werden seltener, aber akkus, ladegeräte, sprit, glühkerzen etc) bitte nicht vergessen

mit diesem können bist du schon lange jenseits der leistungsfähigkeit eines standard-wk, außer ein paar spezialgeräten (die minis) vielleicht. aber du brauchst erstmal ein arbeitsgerät! erst danach kannst du dir über "ferz" (süd-dt: fürze) gedanken machen
es kommt also nur was g'scheits in frage!

wenn du "gier-achten" meinst, statt rollen-achten, brauchst du natürlich keinen 3d-bock. da bist du mit dem df60 garnicht so verkehrt. mit einer halbwegs vernünftigen ausstattung reicht der dir bis zum einfachen kunstflug mit rückenflug.
kommt drauf an, wieviel du beim 60 jetzt reinstecken mußt, um ein zuverlässiges arbeitstier zu bekommen...

ach, und zum schluß nochn tip: erspar dir das abenteuer fernost-billig-selbst-import-schnäppchen. was du an anschaffungskosten sparst, legst du erfahrungsgemäß doppelt an folgekosten drauf - durch qualitätseinbußen... und dann kaufst du dir nach all dem frust endlich doch den teuren markenregler, markenservo, markenfunke. dh das zeug kaufst du dir sowieso, die frage ist nur wieviel vorher sonst noch?

nun drück ich dir erstmal die daumen, daß du den 60er einigermaßen kostenneutral flugfähig kriegst, daß du endlich wieder in die luft kommst

viele grüße und schrottfrei!
o.d.

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und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

Unser Okke mal wieder - kreativ wie eh und je!
Auf die Idee, dass unser Probant schon Rollen-Achten im Zimmer hinzaubert, wär ich nicht gekommen - erst recht nicht mit einem Koax!
Seeehr phantasievoll, wirklich!