Schaukelt sich auf - http://dragonheli.iphpbb.com

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Forenbeschreibung: Dragonfly T-Rex Raptor Flächenmodelle
aus dem Unterforum: Dragonfly 36
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Forum gestartet am: Mittwoch 26.01.2005
Sprache: deutsch
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Fliese40 - 01.05.2006, 09:37
Schaukelt sich auf
Hi, mein neuer 36er Schaukelt sich nach dem abheben bei ca 40cm höhe so auf das ich wieder Landen muß.
Woran kann das Liegen?

Fliese

Anonymous - 01.05.2006, 09:59

evtl hast du eine unwucht im auf den rotorkopf?
ist alles ausgewuchtet, ist der blattspurlauf in ordnung?

korso - 01.05.2006, 10:43

Hi,

entweder ist der Spurlauf nicht i.O., die Drehzahl zu niedrig, oder Du steuerst immer wieder dagegen.
Wenn der Heli auf Steuerbefehle reagiert, immer wieder auf Neutral zurückgehen, nicht in die andere Richtung steuern.

Grüsse,
Korso

Fliese40 - 01.05.2006, 13:20

Hi,
Der Spurlauf ist ok, mit der Drehzahl mmm...der Hebt bei ca 60% ab und eine unwucht im Kopf habe ich nicht bemerkt.
Kann das sogar mit der Dämpfung der Rotorblätter zusammenhängen,ist die beim 36er überhaupt verstelbar? und wenn ja wie?

Fliese

C1Olli - 01.05.2006, 13:52

Hi,

eventuell sind die Blätter zu fest angezogen.

Schorse - 01.05.2006, 15:52

Hast du ein Trainergestell drunter ?? Daran kann es auch liegen.
MfG
Schorse

Anonymous - 01.05.2006, 17:07

War bei mir auch schon, wegen zufest angezogener Blätter.

Fliese40 - 01.05.2006, 21:35

Problem gelöst, etwas mehr Drehzahl zum abheben gegeben und schon stand er viel sauberer in der Luft, mit Trainergestell.

Fliese.

Anonymous - 02.05.2006, 08:16

Warscheinlich ziehts dann die Hauptrotorblätter gerade, bei mehr Fliehkraft.

Anonymous - 02.05.2006, 19:12
.
oder die Befestigungsschraube von dem Rotorkopfzentralstück ist etwas
locker. Hatte ich mal.

Fliese40 - 03.05.2006, 08:55

Hi, es lag nur an der eistellung vom Vorpitch.

Fliese

MBChris - 16.05.2006, 08:49
Re: Schaukelt sich auf
Fliese40 hat folgendes geschrieben: Hi, mein neuer 36er Schaukelt sich nach dem abheben bei ca 40cm höhe so auf das ich wieder Landen muß.
Woran kann das Liegen?

Fliese

Ich schalt mich hier noch mal kurz als "Neuer" ein (Vorstellung Signatur).

Welches Aufschaukeln meinst Du denn ? Vorne/Hinten oder Links/Rechts ? Denn letzteres habe ich auch und ich bin mir sicher es liegt an MIR SELBST, denn mein Kumpel hebt mit dem DF36 ab und steht in der Luft !!! Und das nach dem Auspackendes DF36.

Ich hab jetzt zwei Vermutungen ....
1. ich steuere zuviel dagegen, und das, aus vielleicht hektischer Manie um dem kleinen nicht weh zu tun. Das wird dann immer schlimmer bis er in nen Winkel kommt wo ich nur noch Gas voll wegnehme und hoffe dass er sicher im Gras landet.

2. Nach der Landung und Neupositionierung lasse ich den Gyro nicht neu initialisieren (Akku ab- anstecken)

Was meint ihr, wo soll ich anfangen ?

Danke .....

..... Aaaaber .... ich bin geduldig, denn Geduld wird belohnt ......
.
irgendwann :(

Kraftei - 16.05.2006, 10:48

Hallo MBChris,

das mit dem heftig in die Knüppel langen denke ich auch.

Das ist beim Hubi anders als bei Flächenmodelle, Autos usw.
Bei den meisten anderen Modellen folgt auf den Steuerbefehl die Reaktion sofort. Steht der Knüppel wieder in der Mitte ist die Reaktion auch wieder schlagartig zu ende.

Beim Hubi ist das wie gesagt anders.
Am besten sollte die Reaktion des Piloten kommen bevor der Hubi in eine Richtung weg will. Man muß es erahnen.
Auch ist es so, das wenn der Hubi weggeht der Knüppel so lange festgehalten wird bis die Bewegung des Hubis gestoppt wurde.
Leider mit dem Erfolg das er sofort in die entgegengesetzte Richtung abhaut.
Dadurch werden die "schlenker" immer größer.

Da heiß nur üben, üben.

Es dauert ein bissel bis du eine Bewegung gezielt ohne nachpendeln an der Position stoppen kannst wo Du willst.

Ab diesem Moment fliegst Du den Heli und nicht umgekehrt.

Gruß Ralf

MBChris - 16.05.2006, 12:30

Kraftei hat folgendes geschrieben:
...
Auch ist es so, das wenn der Hubi weggeht der Knüppel so lange festgehalten wird bis die Bewegung des Hubis gestoppt wurde.
Leider mit dem Erfolg das er sofort in die entgegengesetzte Richtung abhaut.
Dadurch werden die "schlenker" immer größer.
...
f

Hi Ralf, genau so ist es ! "die Schlenker werden immer größer ...". Naja mein Koax (G47) reagiert sofort das ist garnicht zu vergleichen ... Und ich dachte das muss beim DF36 auch so sein :oops: Nun gut, dann bin ich ja beruhigt und trainiere mal das "Vorahnen" ...

Dazu habe ich, weiss nicht ob hier oder in einem anderen Forum, einen Tip gelesen. Man soll sich einfach vorstellen dass man mit dem rechten Knüppel ein PENDEL in den Fingern hat das es gilt auszutarieren .... ich denke das kommt hin !

Danke für die Info
Gruss
Chris

Anonymous - 16.05.2006, 18:01

Ich denke auch, der verkleich mit dem Pendel haut so ungefähr hin...
Und wie auch Kraftei schon geschrieben hat, neigt der Anfänger dazu, zu viel und zu lange gegenzusteuern (mich eingeschlossen :wink: ).Besser ist es, kurze, beherzte Steuerbefehle zu geben, den Knüppel wieder auf netral, beobachen was passiert (aber nicht zu lange!) wieder entsprechenden kurzen Steuerbefehl usw......
Damit kann man das berüchtigte Aufschaukeln ganz gut vermeiden.

MBChris - 17.05.2006, 09:26

Jo, danke erstmal ... werde mich mal dranhalten. Allerdings ist das nicht so einfach da das Ganze dann schon malhektisch werden kann :-)

Ich berichte
Gruss
Chris

MBChris - 09.06.2006, 12:52

So, jetzt hab ich mal ne Woche lang "trainiert" :-) und vorgestern bin ich darauf gekommen an was es liegt .... ich hatte einfach viel zu wenig Drehzahl. der Vorpitch war falsch eingestellt (wie hier auch schon ..... oops Namen vergessen .... erwähnt hat)
Nur dabei hatte ich gestern ein anderes Phänomen dass ich SO nicht wieder haben möchte ....

Vorgestern hatte ich also DIP-Schalter Pitch/Lock auf OFF gestellt und über PZT/PLT Regler meinen Kleinen gut eingestellt (nach erreichen der Höchstdrehzahl kommt der Pitch dazu und schon schwebt er irre stabil (auch mit Trainingsgestell !!!) 2 Akkuladungen durchgemacht und hatte Spass.

und jetzt kommts ....

Gestern habe ich ihn wieder aufgestellt, alles kontrolliert, Funke an, gewartet, Heli an, gewartet, Startknopf am Regler (bzw. Activator für Brushmotor) gedrückt, rotes Lämpchen an ...... ALSO, startbereit !

2 Meter nach hinten links, nick/rollen kurz getestet und dann

Pitch/Gas den ersten Millimeter bewegt und der Heli hatte innerhalb 1 Sekunde höchste Drehzahl !!!! Hob aber zum Glück nicht ab ! Egal welche Steuerungsimpulse ich gab KEINERLEI Reaktion !!! Bis ich mich dann auf den Boden gelegt habe um an den Lipo zu kommen ... Puuuhhh das war Adrenalin PUR. Was zum Teufel war denn das ?

Ich kann mir nur eins vorstellen .... nachdem ich (vorgestern) Pitch und Vorpich eingestellt habe, hatte ich vielleicht vergessen den DIP Schalter wieder auf ON zu stellen, oder ich hab ihn nach dem Ausschalten der Funke erst auf ON gestellt ..... ?!?!?!

Naja, jetzt trau ich mich erstmal nicht mehr den DIP auf ON zu stellen :(

Gruss
Christian

Anonymous - 10.06.2006, 10:51

Ein Buchtipp für Einsteiger, "Dieter Schüttler Hubschrauber ferngesteuert" das Buch ist etwas veraltet und dreht sich eigentlich um Hubschrauber mit Verbrenner, aber es wird darin die Flugeigenschaft und die Technik eines Hubschraubers toll beschrieben und es gibt einen großen Teil über das erste Abheben und Fliegen.

Hab meins günstig bei Ebay geschossen, wo auch sonst *g*.

black - 10.06.2006, 11:13

@MBChris

Löse die Motorschrauben ziehe diesen vom Hauptzahnrad weg.

Und nun kannste testen ohne das die Rotorblätter drehen.

Gruss Black

hubijogi - 10.06.2006, 14:44

Genau so isses.
Da gibts nur eins Üben Üben Üben.
Sonst mäht man wie ich den Rasen :lol:
Gruss JOGI

MBChris - 12.06.2006, 08:24

So, kurzer Statusbericht.

das mit dem Ausflippen (höchste Drehzahl) hat er sich abgewöhnt ... War wohl wirklich so dass ich die Funke ausgeschaltet habe ohne den PitchLock wieder auf ON zu setzen, somit hat die Funke die Einstellungen wohl nicht gespeichert ....

Habe aber jetzt seitdem Wochenende dank Senfglas (Danke, netter Kontakt) einen Otter 35 A + BL 180 drin und jetzt ist schon mal wieder ALLES anders :-) Allerdings ist das sanftere Fliegen damit besser zu bewerkstelligen ...... ooops aber er fliegt jetzt auch schneller in meinen Busch :( Ist aber zum Glück nichts passiert !

Gruss
MBChris

hubijogi - 12.06.2006, 20:04

Hauptsache kein Löwensenf :lol:
Gruss JOGI

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