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Anonymous - 27.04.2006, 20:46

also wenn du das zahnrad ab hast (also die madenschraube da aus dem metalring der zahrades draussen hast) dann mach mal folgendes... ziehe vorsichtig mit wackelnden bewegungen am rotorkopf.. (nimm ihn ambesten zwischen 2 fingern in der faust) und drehe dabei den rahmen...

du hast nämlich folgendes problem - wenn du den rotorwelle nach oben rausziehen willst, dann verklemmt sich das untere kugellager (das kannst du an der unterseite des rahmens sehen) mit der einkerbung für die madenschraube des zahnrades... und wenn du zu fest dran ziehst dann kann es passieren das du das kugellager schrottest... aber ein klein bissl hau-ruck muss schon doch dahinter sein.

Anonymous - 27.04.2006, 21:34

nene dann bloss net hau-ruck.
also du an dem großen zahnrad is ja nen metallring... da wo auch die rotorwelle reingesteckt ist. in diesem ring ist ein kleines loch an der seite und da is ne madenschraube drin - diese musst du mit nem kleinen imbus rausdrehen und wenn du die draussen hast (achtung aufpassen die madenschraube ist wirklich sehr klein und geht schnell mal gern verloren) dann kannst du das große zahnrad abnehmen indem du das zahnrad festhältst und leicht dran ziehst währen du dabei die rotorwelle vorsichtig am rotorkopf immer von links nach rechts und dann wieder von rechts nach links drehst. so wenn du das große zahnrad abhast das kannst du unten im rahmen am rotorwellengehäuse schon das kugellager sehen, da mußt du die welle mit etwas hauruck vorbei ziehn (aber net so doll das du das kugellager killst, also welle am besten immer gerade halten beim ziehen) und dann aufpassen das die kugellager oben und unten am rotorwellengehäuse net verlorgen gehen wenn du die welle rausziehst... hoffe das hilft :wink:

ps. beim einbau wieder drauf achten das du wenn du das große zahnrad wieder drauf baust, das dann das loch am metallring genau über der einkerbung an der rotorwelle ist damit die madenschraube das wieder fixieren kann - sonst findet sie nämlich keinen halt und das zahnrad nimmt dann wie welle später nicht richtig mit.

Anonymous - 27.04.2006, 21:44

wird scho klappen :D
habs auch neulich zum ersten mal gemacht wo mir mein rahmen gebrochen ist... da muss man leider den heli komplett zerlegen um da was ordenlich kleben zu können...
...aber basteln macht ja so ein spass :lol:

Anonymous - 29.04.2006, 10:20

also wenn das kabel so verlegt ist wie bei mir dann musst du erst beider servos ausbauen damit du die beiden kabelstecker voneinander trennen kannst... aber ich denke das hast du schon..

...die antwort die du suchst ist glaube ich : "du musst die beiden kabel am motor ablöten und dann kannst du das kabel durch das rohr herrausziehen. dann durch das neue rohr wieder reinfädeln und wieder die kabel am motor anlöten

Anonymous - 29.04.2006, 23:39

ach np ich bin auch nen noob anfänger...aber ich helf gern und nerven tust du bestimmt net weil dazu ist diese forum ja da :D also viel spass beim fliegen morgen :wink:

Anonymous - 30.04.2006, 23:09

hui da ist der stein aber ganz schön tief geflogen was?dem sollte man echt die lizenz entziehen...schlimm was heut zutage so alles an grünzeugs und so durch die luft fliegt :n166:

ne mal im ernst wie äußert sich deine vermutung das der empfänger was abbekommen hat? hat er nur nen "hüllen"-schaden oder hast du irgenwelche störimpulse oder -signale?