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Tiefschwarz - 20.04.2006, 17:57
Proll bitte mal machen!
Welcher modor passt in welche karre?
also Colt CJ0 was kann man da alles verbauen was mehr bums hat außer der 4g92 vom 1.6er!?
Peppi - 20.04.2006, 21:01
Also was mir grad einfällt, dass es in einem Carisma den selben Motor wie im CJ0 (1,6L) gibt. Diese Version vom Carisma hat sicherlich auch größere Motoren, die dann auch in nen CJ0 passen, ohne großen Aufwand.
Tiefschwarz - 20.04.2006, 23:19
genau sowas meine ich!
GTiProll - 21.04.2006, 09:51
Joa Cj0 kann nur ab Cj0 Motoren nehmen, Ca0 bis Ca0. Also passt nen Moddor ausm C50 innen ca0 abe net innen Cj0.
Tiefschwarz - 21.04.2006, 11:45
na mach doch bitte mal ne liste!
CJ0: Carima, ...
CA0:...
sowas wäre nich schlecht
reptile - 21.04.2006, 17:38
6G72, 6G73, 6A12 und 6A13 passen nicht
Tiefschwarz - 21.04.2006, 17:40
das hab ich mir fast gedacht das nen 6zylinder zu groß is!
GTiProll - 23.04.2006, 17:24
Also passen untereinander:
1. a150, c10, c50/60/70/80, d20, e30
2. dann ca0, cb0, d30, e50, Evo 1-3
Wennze die Getriebe übernimmst, kannste ah nen Moddor ausm e50 und so in nen c10 oda so kriegen. Aussa d20 in nen d30 (also quasi annersrum) is kein Problem. Also 1. passt imma in 2. Annersrum nur wennze ah des Getriebe aus 2. übanimmst.
3. Cj0, Ea0, Carisma und so. Evo 4-8,9,10...
Die sind quasi spiegelverkehrt un passen deswegen net in 1. und 2. Passen aba alle untereinander.
Zu den 6 Zylindern: die hamm die großen Getriebeaufnahmen für die große Getriebeglocke. Wie z.b. ah der Starion. Man kann also sehr wohl ne 6a12 innen c50 oda sogar ca0 kriegen, man muss nur des Getriebe mit übanehmen.^^
reptile - 23.04.2006, 21:02
blödsinn, nen V6 bekommste da net rein, musst de ganze motorhalter anpassen/verstärken... vom tüv brauch man garnich erst träumen. :roll: aber lasse mich gern eines besseren belehren... will nen colt v6 sehn... :lol:
GTiProll - 23.04.2006, 22:55
In Japan und Australien gabs die Dinger Serie! Unds gibt ah welche, die ne 6a12 innen Mirage pflanzen.^^ Daß des in 10000000 Jahren keinen Tüff gibt is kla...
reptile - 24.04.2006, 19:57
zeich mir bilder, preislisten oder sowas in der art.... beweise :D
GTiProll - 24.04.2006, 20:01
ICH HAB INNA WOCHE NE PRÜFUNG UND MUSS NEN HAUFEN NOCH DAFÜR LERNEN!!! ICH HAB KEINEZEIT FÜR SO NE SCHEIßE!!! Mann Leute lernt doch ma endlich google zu benutzen! Such ma nach "Mirage v6" oda "lancer v6" und du wirst schon was finden! ;)
reptile - 24.04.2006, 20:07
hab schon dennis gefragt. lancer cao gibts nen ganz kleinen V6. is aber kein colt :roll: :razz:
Anonymous - 24.04.2006, 20:10
Colt, Lancer, Mirage... Kannst dir vll denken, daß nen Moddor ausm Lancer cb0 ah in nen colt Ca0 passt... ODa so. *gg* Ich glaub des war die 6a11 im Mirage oda Lancer. Kannste natürlich ah ne 6a12 mivec einbaun. Is ja kein Akt, weil die Moddoren gleich sind! 8)
Peppi - 24.04.2006, 20:11
Also da muss ich Proll mal recht geben. Is nun wirklich kein Akt, sich selber mal ein bisschen schlau zu machen, is nu wirklich nich so schwer über google.
Also wenn mir mal einer nen günstigen V6 anbieten könnte oder weiß wo es so ein gibt, dann würd ich mir den in nen C50 rein kloppen.
GTiProll - 24.04.2006, 20:13
Öhm also der gast da oben war ich! *gg*
@Peppi: kannste knicken, günstich findeste die leida nie. :( Ich würd viel lieba ma in nen Lancer Allrad c70 nen Auddomatikgetriebe packen und nen 2 Lita Turbodiesel (4d68t war des???) ranhängen! :lol: 8)
Tiefschwarz - 24.04.2006, 21:58
Peppi hat folgendes geschrieben: Also da muss ich Proll mal recht geben. Is nun wirklich kein Akt, sich selber mal ein bisschen schlau zu machen, is nu wirklich nich so schwer über google.
Also wenn mir mal einer nen günstigen V6 anbieten könnte oder weiß wo es so ein gibt, dann würd ich mir den in nen C50 rein kloppen.
na das du sowas machen würdest war mir klar! :mrgreen:
aber ich würd dir klar helfen! ;) :D :D
Tiefschwarz - 24.04.2006, 22:04
ach und zwecks google suche!
Hier hab ich sogar einen gefunden der nen Mirage mit 6a12 Mivec vertickt oder vertickt hat!
http://forums.fastfours.com.au/viewtopic.php?t=82733
[EDIT]
Und nocheinen gefunden!
http://boostcruising.com/forums/lofiversion/index.php/t53430.html
Peppi - 25.04.2006, 11:13
Tiefschwarz hat folgendes geschrieben: ach und zwecks google suche!
Hier hab ich sogar einen gefunden der nen Mirage mit 6a12 Mivec vertickt oder vertickt hat!
http://forums.fastfours.com.au/viewtopic.php?t=82733
Geiles Teil!!!!!
Ghost - 25.04.2006, 18:32
Peppi hat folgendes geschrieben: Also da muss ich Proll mal recht geben. Is nun wirklich kein Akt, sich selber mal ein bisschen schlau zu machen, is nu wirklich nich so schwer über google.
Also wenn mir mal einer nen günstigen V6 anbieten könnte oder weiß wo es so ein gibt, dann würd ich mir den in nen C50 rein kloppen.
Hi,
jab ich auch...V6...
...in meinen Wintercolt, hehe...
Ghost - 25.04.2006, 20:29
Tiefschwarz hat folgendes geschrieben: ach und zwecks google suche!
Hier hab ich sogar einen gefunden der nen Mirage mit 6a12 Mivec vertickt oder vertickt hat!
http://forums.fastfours.com.au/viewtopic.php?t=82733
[EDIT]
Und nocheinen gefunden!
http://boostcruising.com/forums/lofiversion/index.php/t53430.html
Hi,
hab sie mir mal angesehn...
...muss aber sagen schade das die Leistungs Angaben fehln,
und irgendwie scheinen die auch untenraus nicht viel besser zu gehn...
...da ich dort im Forum was von 1/4Mile 14,7Sec gelesen hab, hmhm,
da fehlt mir mit Bullet nicht wirklich viel, und da will ich garnet wissen...
...wie unser CarbonDrag Colt abgeht mit mehr Leistung weniger Gewicht,
versteh ich net, wieso die mit FWD unten raus nicht viel schneller sind...?
Peppi - 26.04.2006, 01:14
Ghost hat folgendes geschrieben:
Hi,
hab sie mir mal angesehn...
...muss aber sagen schade das die Leistungs Angaben fehln,
und irgendwie scheinen die auch untenraus nicht viel besser zu gehn...
...da ich dort im Forum was von 1/4Mile 14,7Sec gelesen hab, hmhm,
da fehlt mir mit Bullet nicht wirklich viel, und da will ich garnet wissen...
...wie unser CarbonDrag Colt abgeht mit mehr Leistung weniger Gewicht,
versteh ich net, wieso die mit FWD unten raus nicht viel schneller sind...?
Also, das hab ich schon öfters gesehn, das die amis und so kaum was über die Leistungsangaben schreiben, weiß auch nich genau warum.
Ich denk mal schon das mit dem CarbonColt Projekt ne bessere Leistung bei der 1/4 Meile zu schaffen ist, musst allerdings auch beachten das die Mivec Colts ein bisschen was an Gewicht haben und das die 1/4 Meile Zeit von denen auch nicht so verkehrt ist.
GTiProll - 26.04.2006, 12:17
Einfach allen und ich mein ah allen Scheiß ausm Drag Colt raus und der wird schnell wie Schwein! 8)
Peppi - 26.04.2006, 13:38
GTiProll hat folgendes geschrieben: Einfach allen und ich mein ah allen Scheiß ausm Drag Colt raus und der wird schnell wie Schwein! 8)
Jo so hab ich das gemeint, wenn de da alles unnötige raus haust (und das ist viel), da machste auch mit nen vier Zylinder ne bessere Zeit wie die Mivecs.
Tiefschwarz - 26.04.2006, 17:23
genau!
und vorallem nicht wie der hier so riesen felgen drauf etc.
allein die nebler sind schon zu viel schnick schnack! vorallem ziehen se auch leistung wenn de se beim fahren anmachst!
Ghost - 26.04.2006, 17:31
Hi,
jab genau...
...alles raus, im Motorraum müssen beide Radläufe,
am besten komplett frei liegen und ich denk alles in allem kommen wir...
...dann weit unter 900Kg, und die Zeiten denk ich auch werden viel besser
Cell - 26.04.2006, 18:36
Seh ich auch so at ghost un is doch auf jeden fall n ansporn aus n dragcolt noch viel mehr raus zu holEN!!!!!!! :D
Peppi - 26.04.2006, 23:26
GTiProll hat folgendes geschrieben: Öhm also der gast da oben war ich! *gg*
@Peppi: kannste knicken, günstich findeste die leida nie. :( Ich würd viel lieba ma in nen Lancer Allrad c70 nen Auddomatikgetriebe packen und nen 2 Lita Turbodiesel (4d68t war des???) ranhängen! :lol: 8)
Dachte ich mir schon, dass es da nix günstiges geben wird.
Aber mit dem c70 is doch ne geile Idee. Wir haben noch irendwo nen Automatikgetriebe vom eclipse rum liegen :mrgreen:
Peppi - 26.04.2006, 23:28
@Tief
Hier hab ich ma ne CJ0 (wenn ich nich komplett falsch liege) gefunden.
Da schau doch ma einer an was da schönes rein paast :shock: , , muss ja kein V6 sein ;)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MITSUBISHI-EVO-IV-ECLIPSE-MIRAGE-FRONT-CLIP-4G63_W0QQitemZ4632475958QQcategoryZ6755QQrdZ1QQcmdZViewItem
Ghost - 27.04.2006, 01:13
Hi,
jab genau...
...wenn wir den GTi auf ca 2L aufbohren,
ist das letztlich doch die Evo basis non Turbo...
...und Turbo auf FWD ist eher sinnlos gar Quatsch,
müsste wenns ordentlich gemacht wird doch kein Problem sein oder ???
dann die grossen Düsen ect... kommen wir auch über 200PS, jab...
...
(@Tiefschwarz am besten machst ne extra Unterkategorie, die aber schon in Clubintern damit nur Mitglieder bescheid wissen. Dann Teilen wir das zusammen nochmal in Unterkategorien wie zB Motor+Getriebe Fahrwerk+Karrosse Elektrik damit es net soviele werden, was sagst dazu ???)...
...
so können wir den Colt realistisch planen und auch alles festhalten, gut...
...muss ab und zu bestimmt mal aktualisiert werden aber das geht oder???
Peppi - 27.04.2006, 13:40
Aufbohren müsste gehen.
Von meinen Cousin weiß ich, das es etwas größere Kolben gibt für den Motor, da is bestimmt auch was raus zu holen.
Die Idee mit den Unterkategorien find ich auch sehr gut.
GTiProll - 27.04.2006, 14:43
Aufbohren geht net. Da is man zu schnell am Limit. Da geht wohl maximal noch 1-2 mm, dann is die Zylinderwandung zu dünne. Die 4g93 (2 Lita Moddor) macht des üba 0,5 mm größere Kolben und nen Hub von 95 mm oda so. 95 mm is voll fürn Arsch da biste dann bei 7800 Touren schon am Ende. Wennze dann mehr pucht reißen dir die Pleule! :shock:
Peppi - 27.04.2006, 14:57
GTiProll hat folgendes geschrieben: Aufbohren geht net. Da is man zu schnell am Limit. Da geht wohl maximal noch 1-2 mm, dann is die Zylinderwandung zu dünne. Die 4g93 (2 Lita Moddor) macht des üba 0,5 mm größere Kolben und nen Hub von 95 mm oda so. 95 mm is voll fürn Arsch da biste dann bei 7800 Touren schon am Ende. Wennze dann mehr pucht reißen dir die Pleule! :shock:
Das dacht ich mir auch schon so in etwa mit dem aufbohren...
Also ich kenn nur einen der hat aus nen 4G63 glaub ich nen 2,4L draus gemacht und an die 220 PS gahabt. 4G63 is von Motorhalter wiederschlecht in nen CA0, aber geht :mrgreen:
Tiefschwarz - 27.04.2006, 22:40
Ghost hat folgendes geschrieben: Hi,
@Tiefschwarz am besten machst ne extra Unterkategorie, die aber schon in Clubintern damit nur Mitglieder bescheid wissen. Dann Teilen wir das zusammen nochmal in Unterkategorien wie zB Motor+Getriebe Fahrwerk+Karrosse Elektrik damit es net soviele werden, was sagst dazu ???
FÜR was meinst du das jetzt? für das Project Carbon 07? oder für was?
Peppi - 28.04.2006, 00:07
Jap so meint er's
Tiefschwarz - 28.04.2006, 12:55
so hab en Board fürs Project gemacht! den rest müsst ihr machen! denn das gehört auch hier nicht in den topic!
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