Südtirol startet "No Credit" –

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    Re: Südtirol startet "No Credit" –

    Frehni - 23.04.2006, 15:07

    Südtirol startet "No Credit" –
    Kampagne gegen Motorradunfälle / Rollerunfälle

    Südtirol ist ein Eldorado für Biker. Auffallend hoch ist jedoch die Zahl an schweren und tödlichen Motorradunfällen – Tendenz seit Jahren steigend. Im Jahr 2005 waren 28 Tote zu beklagen.

    Die Einführung der neuen Straßenverkehrsordnung und des Punkteführerscheins brachte zwar in der Gesamtbilanz der Verkehrsunfälle einen deutlichen Rückgang, nicht aber bei den Zweirädern. Im vergangenen Jahr waren knapp 40% aller Verkehrstoten Biker, die Hälfte davon Touristen.

    Das Land Südtirol will mit mehreren Initiativen der Entwicklung entgegenwirken und hat ein dreiteiliges Maßnahmenpaket zur Verbesserung der Verkehrssicherheit erarbeitet. Damit soll die Zahl der Motorradunfälle in den nächsten Jahren gesenkt werden.

    Eine der Hauptursachen für die tödlichen Motorradunfälle ist das Rasen. Mit der Präventionskampagne "No Credit" möchte die Autonome Provinz Bozen Biker – Einheimische und Touristen – sowie Motorradanfänger für die Thematik sensibilisieren, um eine Bewusstseins- und Verhaltensänderung zu bewirken.

    Die Sensibilisierungskampagne soll mit einem Mix aus unterschiedlichen Kommunikationsmitteln die Zielgruppe wirksam erreichen: So werden an unfallgefährdeten Straßenabschnitten großflächige Plakate am Straßenrand aufgestellt und Biker zum verantwortungsvollen Fahren motiviert. Info-Flyer machen auf die Konsequenzen des Rasens aufmerksam; sie werden in Fahrschulen, bei Motorradhändlern und an Grenzübergängen bzw. Autobahneinfahrten verteilt. Infobroschüren, die den Tageszeitungen und Fachzeitschriften beigelegt werden, greifen das Thema für eine breite Öffentlichkeit auf. Radiospots, ein Kurzfilm, Werbeplakate auf Bussen, eine eigens geschaffene Internetseite mit Forum zum Mitreden und verschiedene Presseartikel begleiten die Aktion, die im Frühjahr 2006 beginnt.

    Bauliche Maßnahmen sollen das Verletzungsrisiko minimieren. So hat das Assessorat für Bauten vor kurzem begonnen, auf gefährlichen Straßenabschnitten scharfkantige Leitplanken zu entschärfen.
    Hierbei werden die Zwischenräume zwischen Straßenbelag und Leitplanke geschlossen.

    Ein weiterer Schritt sieht die Zusammenarbeit mit anderen Organisationen wie Motorradclubs, Fahrschulen und anderen Institutionen vor. Die Kooperation mit den Kontrollorganen soll Unfälle durch verstärkte Verkehrskontrollen und Aufklärungsarbeit vermeiden helfen.

    Nähere Informationen gibt es unter http://www.bikerssafety.it



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