Alternative Akkus DF4 z.B. Einzelzellen, Tuning-Akkupacks

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Timydual - 20.04.2006, 23:18
Alternative Akkus DF4 z.B. Einzelzellen, Tuning-Akkupacks
hallo,
ich würde gerne wissen/zusammentragen was ihr für flugakkus habt.
am besten mit preis, kurzem bericht....

Auch negative erfahrungen!

Ich mache mal den Anfang:
Ich habe mir 24 AAA Akkus gekauft und zu 3 Akkupacks zusammen gelötet.

Diese hier

1200mAh hören sich nicht schlecht an,
aber diese Akkus taugen NICHTS!!! sie haben genug kapazität aber nicht genug leistung, es reicht nicht um den heli in die luft zu bekommen!

ich hoffe auf vorschläge/erfahrungen wie man sich günstig die flugzeit verlängern kann.
das war mein erster versuch :twisted:

gekostet hat der spaß ca. 20 teuronen :cry:

Rockatansky - 21.04.2006, 04:12

Hi

Da bist du nicht der erste der das hier versucht hat.

Das bringt alles nichts mit Handyakkus usw.

wenn das gehen würde billig Akkus zu bauen hätte man das hier schon gelesen
(wollte ich auch nicht glauben aber ist so)

Deine Zellen sind nicht hochstromfähig und als AAA Zelle ist bei glaube ich 800mAh Schluß.

Ich habe mir ein DF#4 Leiche ersteigert wo 3 Akkus dabei wahren und man hat noch Ersatzteile
(hat sich gerechnet)
:lol:

Anonymous - 21.04.2006, 07:58

hat jemand mit denen schon erfahrung?
http://cgi.ebay.de/Flug-akku-8-4-V-1200-mah-NI-MH-Dragonfly-4-Tuning_W0QQitemZ7398532355QQcategoryZ23639QQcmdZViewItem

Timydual - 21.04.2006, 09:13

Zitat: hat jemand mit denen schon erfahrung?
http://cgi.ebay.de/Flug-akku-8-4-V-1200-mah-NI-MH-Dragonfly-4-Tuning_W0QQitemZ7398532355QQcategoryZ23639QQcmdZViewItem

das würde mich auch interessieren! :D

Anonymous - 21.04.2006, 22:46

Tz tz.. da steht nicht mal "hochstromfähig" dabei - na dann viel Glück!
Bevor Ihr dann die Packs wegschmeißt, versucht sie doch mal paarweise, also parallel zu schalten. Wenn der DF4 optimal läuft, kommt er damit vielleicht noch hoch. Allerdings würde ich dann eher 2x8 Zellen = 9,6V nehmen.
Oder vielleicht geht es mit 10 Zellen = 12V in Reihe?

Anonymous - 21.04.2006, 23:27

In diesem Forum haben doch ein paar Ahnung von Elektrik. Können die nicht mal einen Akku/Ladegerät basteln das die Akkus so schnell lädt wie sie leer sind? Ich finde das Ätzend dauern auf die scheiß Akkus zu warten :evil:

Anonymous - 19.05.2006, 08:39

hat die noch niemand hier getestet?

ChaoZ hat folgendes geschrieben: hat jemand mit denen schon erfahrung?
http://cgi.ebay.de/Flug-akku-8-4-V-1200-mah-NI-MH-Dragonfly-4-Tuning_W0QQitemZ7398532355QQcategoryZ23639QQcmdZViewItem

Anonymous - 19.05.2006, 13:04

doch, ich. habe 9,6v akkus für meinen 22d bei diesem anbieter bestellt. ich kann nur sagen finger weg, die taugen nix.

Er selbst ist zwar korrekt und wickelt alles vernünftig ab und versendet schnell aber leider ist die ware bescheiden.

Ich habe erstmal ein 1200mAh Akkupack gekauft, beim laden gingen nur knapp über 600mAh rein. hab ihm dann geschrieben und wollte noch nen 800er zum testen haben.er hat mir dann den 1200er als 800er abgerechnet und nachdem ich ihm noch den restbetrag überwiesen habe kam auch kurze zeit später der akku.

zum 1200er:
bin mit dem vielleicht 2 mal geflogen dann war schluss, danach kriegste den heli nicht höher als 5cm vom boden.

zum 800er:
da gingen erstens nur 400mAh rein und zweitens war das ergebniss noch schlechter.hab den heli von anfang an nicht hochbekommen.

Dachte erst mein motor ist hinüber aber als ich dann die orginalakkus getestet hab ging wieder alles einwandfrei.

Also gibt es nur 3 möglichkeiten:

1.vernünftigen akkupack mit guten zellen im modellbauladen zusammenlöten lassen.
Ist aber teuer und hat auch nicht viel mehr kapazität als orginal.Ist halt technisch bedingt.

2.Mehr orginalakkus kaufen und halt öfter wechseln

3.LiPo kaufen!

Ich persönlich habe mich mittlerweile für die 3te variante entschieden und bin auch erstmal zufrieden damit.

Hoffentlich werden bald akkus entwickelt die nicht so anfällig sind, kleiner und leichter sind und viel mehr kapazität haben :lol:

Grüße
Paul

Anonymous - 19.05.2006, 15:58

Danke für deinen Bericht!

Zitat: Bewertungsprofil: 1198
Positive Bewertungen: 100%
Mitglieder, die mich positiv bewertet haben: 1198
Mitglieder, die mich negativ bewertet haben: 0
Alle positiven Bewertungen: 1704
Entweder haben die Leute das Ebay-System nicht kapiert oder es ist nur einer von 1704 ehrlich:
"Ladekapazität ok, leider nicht Hochstrom fest"
http://cgi1.ebay.de/aw-cgi/eBayISAPI.dll?ViewItemWithCategory&item=7379851410

Oder sollten E30KolbenKiller und winwal47 doch einfach nur Pech gehabt haben? *grübel*

Anonymous - 19.05.2006, 18:10

ich denke nicht dass wir pech gehabt haben, ok, er hat jede menge bewertungen, aber guck mal was er alles verkauft.

Grüße
Paul

Anonymous - 19.05.2006, 22:46

???
Bei meinem Händler vor Ort kosten die 800er für den Carboon (wer da von wen nachgebaut hat ist nicht klar, jedenfalls ein klasse fliegender DF4 :-) ) gerade mal 9 (8,4V). der Konfektioniert auch selbst. Für die 20 kriegst Du ja schon fast einen Lipo (zum schweben reicht auch ein 7,4V, hat 20 gekostet).
Ich bin bald umgekippt dass die Dinger bei C... 20 kosten. genau wei die Rotorblätter, da sind ja die vom Rex billiger,...

Ldegeräte die einen Akku in der gleichen Zeit wie die Endladung vollkriegt (beim DF also 5A) gibts, blöd nur dass die Akkus das nicht mitmachen. Irgendwann ist Schluss, da spielt die Physik nicht mit,... (Bevor jemand mault: Chemie ist die Physik der Atomhüllen)

Ach ja: Wenn der Händler schreibt hochstromfähig und der Akku ist es nicht schickt ihn zurück. Sämtliche Kosten muss der Händler übernehmen.

Anonymous - 19.05.2006, 22:58

Das ist es ja, er schreibt ja nicht dass sie hochstromfähig sind.

das spiegelt sich auch darin wieder, dass wenn man sie mit 5A laden will, es nur mit 3,6 geht. Das ist wegen dem hohen innenwiederstand der zellen.
daran kann man halt auch erkennen dass sie nicht hochstromfähig sind.

Grüße
Paul

Anonymous - 19.05.2006, 23:36

Ich hab dem mal ne Mail geschrieben:

Zitat:
Hallo,

ich bin sehr an dem Akku interessiert, aber haben mir 2 Internetbekannte gesagt Ihre Akkus würden nur bedingt für den DF4 tauglich sein, da sie nicht genug Strom abgeben und der Hubi somit kaum steigt. Ich würde mich freuen, wenn Sie dazu einmal 'Stellung nehmen' können, da ich ihn eigentlich kaufen wollte.

Antwort:
[quote]
...
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Damit bringt ihr nicht nur euch selber, sondern auch das Forum in arge Bedrängnis
Was erlaubt ist, ist die inhaltlich richtige Wiedergabe des Geschriebenen!
EDIT by PLD
[quote]

Anonymous - 20.05.2006, 09:58

dann gib mal inhaltlich richtig wieder :lol:

Grüße
Paul

Anonymous - 20.05.2006, 10:37

hier eine inhaltliche richtige wiedergabe mit eigenen worten *fg*

- die 800mah sollen auf jeden fall vernünftig funktionieren
- bei den 1200ern hatte er bis jetzt ca. 6 defekte von 400
- der verkäufer fliegt seinen df4 mit beiden o.g. ohne probleme

Anonymous - 20.05.2006, 11:22

das glaube ich ihm nicht. er verwendet "MC Power" zellen, die werden wohl nicht sehr hochwertig sein.

Ich würd auf jeden fall die finger davon lassen!!!

Grüße
Paul

Anonymous - 20.05.2006, 12:38

hmm..ich konnte über die zellen nix interessantes bei tante google finden... :?

Anonymous - 20.05.2006, 12:50

eben! ich auch nicht! noname! schrott!

Mal was anderes:

hat einer zufällig nen schaltplan für nen eigenbau liposaver für 3 zellen?

Grüße
Paul

Anonymous - 19.06.2006, 21:58
newtecs.de ?!
E30KolbenKiller hat folgendes geschrieben: Das ist es ja, er schreibt ja nicht dass sie hochstromfähig sind.

das spiegelt sich auch darin wieder, dass wenn man sie mit 5A laden will, es nur mit 3,6 geht. Das ist wegen dem hohen innenwiederstand der zellen.
daran kann man halt auch erkennen dass sie nicht hochstromfähig sind.

Grüße
Paul

Hallöle, drängel mich jetzt auch mal dazwischen.
Bei www.newtecs.de bin ich auf interessant beworbene Alternativ-Akkus
gestoßen. Hat mit diesen jemand Erfahrung? (8,4V, 900mAh Nennkap. bzw. dann übrigbleibende~700mAh, immernoch mehr als 650mAh)
(auch ein 1200er Akku ist dabei miot 2/3-Akkus, sieht toll aus, ist aber auch recht schwer, oder?)
Und dann habe ich noch eine Frage: kann ich eine Zelle mehr benutzen, also 9,2V beim original DF4, oder geht dann Motor oder Electronic kaputt?
Vielen Dank im Vorraus: Neuling Jörg

PLD - 19.06.2006, 22:09

Hallo,

Wie jedes Board hat auch dieses Forum eine Suchfunktion
damit lassen sich dann Artikel wie z.B. dieser finden: :wink:
:n186: http://www.iphpbb.com/board/viewtopic.php?nxu=58948499nx7974&p=40644#40644

Zitat: kann ich eine Zelle mehr benutzen, also 9,2V beim original DF4, oder geht dann Motor oder Electronic kaputt?
Eine Zelle mehr ist prinzipiell kein Problem, bedeutet aber ein mehr an Gewicht, der Motor muß mehr leisten, wird dadurch heißer, mehr Verschleiß.....
Einzige wirkliche Alternative ist ein Lipo!

Gruß, PLD

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