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gunilla - 17.04.2006, 17:47

Schumacher fährt auch 2007 weiterhin Rennen

09.04.2006


Vom Karriere-Ende will er nichts wissen. Ein Mitglied aus dem Ferrari-Team berichtete, dass Michael Schumacher auch 2007 wieder in seinen Formel 1-Boliden steigen wird.


Michael Schumacher hat noch viel vor (Imago)


In der Welt am Sonntag wurde der Ferrari-Angestellte mit den Worten "Michael macht weiter" zitiert. Der Rekordweltmeister hatte im vergangenen Jahr angekündigt, erst Mitte der Saison die Entscheidung über seine Zukunft bekannt zu geben.

Laut Welt am Sonntag sagte ein Schumacher-Vertrauter ferner: "Michael kann die Frage, ob er weiterfährt oder aufhört, nicht mehr hören. Es ist anscheinend noch niemandem aufgefallen, dass er sich ein Leben ohne Rennfahren nicht vorstellen kann." Ein Abschied ist nach Ansicht des Vertrauten unwahrscheinlich: "Wer jeden Tag vier Stunden Krafttraining macht und sich wie ein Besessener fit hält, denkt nicht an die Rente. Michael will und muss Rennen fahren."

Auch Weltmeister Fernando Alonso, der Schumacher in der vergangenen Saison entthronte und vor dem Europa-Auftakt in Imola in zwei Wochen als WM-Spitzenreiter bereits 17 Punkte Vorsprung hat, rechnet nicht mit einem Ende der Laufbahn seines Rivalen. "Ich glaube, er wird weiter machen", hatte der spanische Renault-Pilot kürzlich in Interview der italienischen Zeitung Gazzetta dello Sport gesagt. Schumacher sei immer noch sehr schnell und werde in dieser Saison noch oft siegen, sobald es auf Kurse gehe, die Bridgestone und Ferrari besser liegen.

Der 37 Jahre alte Schumacher hatte als wichtigste Voraussetzung für einen Verbleib in der Formel 1 einen konkurrenzfähigen Wagen genannt. Nach drei Rennen rangiert er in der Fahrerwertung an vierter Stelle. Beim Grand Prix in Melbourne vor einer Woche war der siebenmalige Weltmeister nach einem selbst verschuldeten Unfall ausgeschieden. In der kommenden Woche wird Schumacher

Sport Bild

gunilla - 07.05.2006, 12:11

Schumacher lockt die Massen

02.05.2006


Nach seinem ersten Saisonsieg beim Großen Preis von San Marino in Imola zieht Michael Schumacher die Massen auf den Nürburgring. Der Veranstalter erwartet am Rennwochenende 300.000 Zuschauer.


Michael Schumacher will auch auf dem Nürburgring jubeln (imago)


Der Große Preis von Europa bringt die Wirtschaft in dieser eher strukturschwachen Region gewaltig auf Touren. "Der Gesamtumsatz wird um die 60 Millionen Euro betragen und der Gewinn dürfte bei etwa 10 Millionen liegen", sagte Walter Kafitz, der Geschäftsführer der Nürburgring GmbH, vor dem fünften Formel-1-Lauf.

Die fetten Jahre sind allerdings auch im Milliarden schweren Motorsport-Top-Event vorbei. Zweistellige Wachstumsraten im Windschatten des von WM-Titel zu WM-Titel rasenden Rekord-Champions wie noch vor wenigen Jahren gehören der Vergangenheit an. "Es gibt keinen Boom mehr, aber einen positiven Trend mit einer Steigerung gegenüber dem Vorjahr", versicherte Kafitz. So ist er sich angesichts der nach dem Schumacher-Sieg sprunghaft um 30 Prozent gestiegenen Ticketnachfrage sicher, dass dieses Mal insgesamt mehr Besucher an die Eifel strömen als die 290.000 im Vorjahr.

Die Wirtschaft profitiert vom erneut ausgebrochenen Schumi-Fieber. Etwa 3000 überwiegend kleine Unternehmen, Geschäfte, Hotels und Privatpensionen mit etwa 15.000 Beschäftigten rund um den Ring partizipieren am Konsum der Grand-Prix-Kundschaft. "Seit die Formel 1 1995 hierher zurückgekehrt ist, gab es etwa zwei Millionen Übernachtungen und die Gastronomie verzeichnete einen Umsatz von 50 Millionen", verwies Kafitz auf Untersuchungen. An das Land Rheinland-Pfalz, das den Grand Prix gerechten Umbau der einstigen Traditionsstrecke mit mehreren Millionen Euro unterstützt hat, flossen laut Kafitz "über 50 Millionen Mehrwertsteuereinnahmen" zurück.

Kein Wunder, dass der Nürburgring-Geschäftsführer momentan kein Interesse hat, im Wechsel nur noch einen WM-Lauf in Deutschland zu veranstalten. Wegen der Finanzkrise der den Großen Preis von Deutschland austragenden Hockenheimring GmbH hatten verschiedene Seiten, darunter Formel-1-Boss Bernie Ecclestone, diese Variante vorgeschlagen. "Unser Vertrag gilt bis 2009 - und so lange wollen wir den Grand Prix auch jährlich veranstalten", sagte Kafitz. "Mittel- und langfristig erscheint es aber wegen der weltweit großen Konkurrenz schwierig, zwei Rennen in Deutschland zu haben." Deshalb sei ein späterer Wechsel zwischen Nürburgring und Hockenheimring eigentlich einleuchtend. "Aber das ist Zukunftsmusik", meinte er.

Schumacher will seine sportliche Zukunft zwar erst "zur Saisonmitte" bekannt geben. Aber vieles spricht dafür, dass der Super-Star zwei weitere Jahre bei Ferrari dranhängt und somit dem deutschen Markt das wichtigste Zugpferd bis Ende 2008 erhalten bleibt. "Michael ist der größte Held der Formel 1. Seinen Wert kann man nicht beziffern", sagte Kafitz. Ein Rücktritt des siebenmaligen Weltmeister aus dem nur 70 Kilometer entfernten Kerpen würde jedoch "keinen so großen Negativeffekt haben wie bei Boris Becker oder Steffi Graf". Er hoffe, dass Schumacher weiter fahre. "Aber es kommen Neue nach, etwa Nico Rosberg", wies der Manager auf potenzielle künftige Publikumslieblinge hin.

Sport Bild