Verfügbare Informationen zu "Magnaflow: Silencer rausschmeißen"
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Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
pss0805 - 17.03.2006, 20:09Magnaflow: Silencer rausschmeißen
Hat schonmal einer von euch beim Magnaflow ESD den Silencer rausgeflext? Bin nämlich am überlegen ob dies nicht meine nächste "Tuning"-Aktion sein wird. :mrgreen:
MfG
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
pss0805 - 22.03.2006, 23:37
So, Silencer ist eute rausgeflogen! :mrgreen:
Ab 1000U schon verdammt böse, klingt jetzt schon wie ein 996 mit offener Klappe. Richtig böse und markerschütternd tief. Im Innenraum kann man sich nun fast gar nicht mehr unterhalten. Und beim Gaswegnehmen oder bei erhöhter Schrittgeschwindigkeit bergauf brabbelt und blubbert aus vom Feinsten. Die Gasannahme ist untenrum ganz wenig schlechter, obenrum aber besser, d.h. die letzten paar Umdrehungen zwischen 6000-7000U macht er ein bisschen drehfreudiger. Alles in Allem ist er nun in etwa.......doppelt so laut! :mrgreen: Und klingt Kraftvoller. Wesentlich.
MfG
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
Toffge - 22.03.2006, 23:41
hatte nie einen drinnen :mrgreen: :mrgreen: am geilsten find ich hörtr der sich an wenn der noch kalt ist. dann is er richtig bullig.
aber hab ja schon, da kein silencer bei war, jedoch eine anbau-vorkehrung vorhanden is, eine manhnung auf eine anzeige vom motorradbullen bekommen, aber da er hart an der grenze is von der lautstärke her, geht mir der satz " sollte ich sie nochmal anhalten und der auspuff ist lauter, bekommen sie direkt eine anzeige" ziehmlich am a-loch vorbei :wink:
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
pss0805 - 23.03.2006, 00:00
Meiner ist im Schein eingetragen. Wer damit ein Problem hat kann sich an den Prüfer, der ihn mir eingetragen hat, wenden. :wink:
Wenn er richtig heiß ist und man ihn im Stand laufen lässt, hört/spürt man den Bass noch durch die Hauswand. :mrgreen:
Hatte meinen mal ohne ESD, also nur mit MSD laufen, das war auch nicht viel lauter. Der Magna tut nur den Klang verändern, die Lautstärke bleibt fast unangetastet.
MfG
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
Toffge - 23.03.2006, 00:16
jaaaa genau das mit dem esd abgetrennt hatte ic hauch ma ne zeit lang, als ich noch meine blende hatte 8) :mrgreen: und zapp, wurde ich vom bullen geschnappt. hat mich erstma gefragt ob mein auspuff kaputt wäre. meinte ich ,jaja die schelle wäre mir durchgerostet aber ich hätte kene ahnung davon ^^ kurz danach hat er mich gefragt was ich verdiehne und was ich arbeite. hab vor lauter aufregung meine ausbildung genannt, da hat der mich nur noch dumm angeguckt und kam sich recht verarscht vor. zurecht muss ich aber sagen ^^
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
pss0805 - 24.03.2006, 20:05
Hab meinenm gestern mal gewaschen. Als ich dann den Motor anmachte und mit der Gieskanne den Ölfilm, der vomm Endrohr-Waschen auf der Straße war wegspülen wollte, hinter dem Auto stand, hat die richtig von den Schallwellen des Auspuffs vibriert! Echt geil. Bein Anlassen erzittert das ganze Auto und es kommt ein Schlag ausm Endrohr, dass man glaubt, er wäre aufgeblatzt! :shock:
Hab mich mal hinters Auto gestellt und jemanden leicht Gas geben lassen (Wohnsiedlung!): Der Boden zittert! :mrgreen:
MfG
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
Mr2-FAN - 27.03.2006, 09:43
Schon ne Anzeige wegen Lärmbelästigung bekommen?
Ne im Ernst. Mir wär das zu heftig. Hab nen US-Style Auspuff dran, der ist auch ziemlich geil vom Sound her, aber mit deinen Beschreibungen kann er nicht mithalten. Oder übertreibst da nicht ein wenig. Ich wüßte nicht wo da jetzt der Unterschied zwischen einem Leeren US-style und einem leeren Magnaflow sein soll.
Wie ist der Magnaflow eigentlich von der Lautstärkenentfalltung (komisches Wort :mrgreen: ). Mein US-Style ist untenrum dezent dumpf, ab ca. 3200 fängt er dann an so richtig schon laut zu werden. Aber ab ca. 4500-5000 hör ich außer dem schreienden Motor vorne vom Auspuff her gar nix mehr. Da merkt man dann nur dass er laut ist, wenn man mit 6000 touren oder mehr an nem anderen Wagen vorbei fährt und alle darin nur blöd glotzen.
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
pss0805 - 27.03.2006, 19:23
Zitat: Oder übertreibst da nicht ein wenig. Ich wüßte nicht wo da jetzt der Unterschied zwischen einem Leeren US-style und einem leeren Magnaflow sein soll.
Nein, ich übertreibe nicht. Der ist nun lauter wie meine "alte" Anlage mit ausgeräumten Supersprint-ESD und durchgehendem Rohr ab Krümmer, also ohne Kat und MSD. Und er klingt sehr böse! Untenrum bis ca. 3000U original wie ein 996er mit offener Klappe, dann wird er noch ein wenig lauter und ab 4500U fängt er an zu brüllen wie wild, und das alles komplett inkl. geiler Nebengeräusche a´ la blubbern, knallen usw. . Beim Hochschalten bei richtig Drehzahl könnte man meinem, es kommt ne schöne Flamme hinten raus, so einen schönen Knall gibts da immer. Und den Motor hört man "fast" gar nicht mehr, trotz fehlendem Reso-Kasten.
MfG :wink:
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
MC2 - 27.03.2006, 21:16
Meine Güte, da muss man sich ernsthaft an den Kopf fassen... Bei allem Respekt, aber irgendwas stimmt mir dir nicht. Ich wollte eigentlich nix mehr zu solchen Themen schreiben aber es geht nicht anders. Du bist stolz, dass dein Auto jetzt wie ein 911er mit Klappenauspuff klingt, das Auto vermutlich Fehlzündungen macht und der Boden vibriert... Hast du mal ein Blick auf dein Auto geworfen, da steht nunmal kein Sportwagen aus Zuffenhausen da sondern ein schwächlich motorisierter, bestenfalls Mittelklassewagen aus Japan. Schuster bleib bei deinen Leisten... Denkmal darüber nach warum sich die Leute umdrehen wenn du an ihnen vorbeifährst! Falls du nicht selber darauf kommst: SIE LACHEN ÜBER DICH. Glaubst du ernsthaft, dass dich irgendeiner wegen der Krawallbüchse beneidet. Die denken doch alle nur: wiedermal einer mit einem zu kleinen Penis, der jetzt einen auf dicke Hose machen muss...
Auf der anderen Seite versucht du die Arbeit anderer Leute in den Dreck zu ziehen, die (im Gegensatz zu dir) sinnvolle Arbeit leisten um ihr Auto performance-technisch (MA3-Turbo) oder optisch weiter zu bringen (buddy_love).
Alter Schwede, auch wenn ich selber erst 22 bin bleibt mir nurnoch zu sagen: Werde endlich ERWACHSEN...
Gruß
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
Toffge - 27.03.2006, 21:38
langsam versteh ich echt die welt nicht mehr hier.....
liegt es irgendwie an den frühlingsgefühlen oder wodrann ? dass sich hier fast jeder über jeden "beschwert" find ich echt schade. :cry: :cry:
An dem was pss0805 schreibt, sieht man doch,dass er stolz auf sich und sein auto ist. und ich finde da hat auch jeder ein recht drauf. es muss ja nicht immer ein komplett verspoilerter wagen sein, um den wagen selber zu mögen. ODEr irre ich mich da :| :?: :?:
ich muss sagen, da ich auch nen magna seit 3moanten drunter hab, dass er recht gut zu meinem passt. bin selber auch bischen stolz darauf einen solchen sound zu haben :roll: auch wenn ich z.b. noch nicht viel an meinem wagen gemacht hab, was ich auch glaube ich nicht machen werde ( komplett bodykit zb.) find ich meinem wagen trotzdem klasse, so wie er jetzt ist...
langsam hab ich das gefühl dass hier jeder jeden niedermachen will, was ich absolut nicht verstehe und richtig schade finde :(
Ich glaub am meisten ist man auf die eigene Montage stolz und freut sich einfach dass man es geschafft hat und "genießt" die zeit mit den neuen teilen welche auch immer montiert wurden
Kann man sich nicht mehr hier für andere freuen :?: :?: :?: :?:
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
pss0805 - 27.03.2006, 23:28
Zitat: das Auto vermutlich Fehlzündungen macht
Oha! Ein Experte spricht! Nun musst du mir nur noch bitte im Fachsagon erklären, wie Fehlzüngungen zustande kommen sollen, wenn ich am Motorsystem selbst nix verändert habe? Durch den ESD? :mrgreen:
Zitat: Hast du mal ein Blick auf dein Auto geworfen, da steht nunmal kein Sportwagen aus Zuffenhausen da sondern ein schwächlich motorisierter, bestenfalls Mittelklassewagen aus Japan. Schuster bleib bei deinen Leisten... Denkmal darüber nach warum sich die Leute umdrehen wenn du an ihnen vorbeifährst! Falls du nicht selber darauf kommst: SIE LACHEN ÜBER DICH. Glaubst du ernsthaft, dass dich irgendeiner wegen der Krawallbüchse beneidet. Die denken doch alle nur: wiedermal einer mit einem zu kleinen Penis, der jetzt einen auf dicke Hose machen muss...
Auf der anderen Seite versucht du die Arbeit anderer Leute in den Dreck zu ziehen, die (im Gegensatz zu dir) sinnvolle Arbeit leisten um ihr Auto performance-technisch (MA3-Turbo) oder optisch weiter zu bringen (buddy_love).
Hast du dir mal Gedanken darüber gemacht, dass wir alle hier die selbe Kiste fahren? :X
Wer einen auf dicke Hose macht und sich richtig blamiert, dann ist es der, der seinen "schwächlich motorisierten, bestenfalls Mittelklassewagen" mit den unmöglichsten Pseudo-Spoilern und Spoßstangen verunstaltet und auch noch giftgrün lackiert, um ja keinem Auge zu entgehen und so um die Aufmerksamkeit aller zu betteln. Und genauso der, der meint, nun den dicken Turboflitzer a´la "the fast and the furious" zu fahren, der genauso grausam verunstaltende Spoiler und Schürtzen drangebabbscht hat und seine Idee warscheinlich beim NFSU2-Zocken entstand, sich aber trotzdem höchst warscheinlich von jedem Ali-Hassan-krassen-328er und jedem gechippten 2,5tdi aufziehen lassen muss.
Es ist schon seltsam, will mich doch tatsächlich einer wegen meines "schwächlich motorisierten, bestenfalls Mittelklassewagen"anpinkeln und fährt genau den gleichen! :shock: :mrgreen:
Über die Monsterspoiler-Autos wird gelacht, ich habe meinen "schwächlich motorisierten, bestenfalls Mittelklassewagen" wenigstens optisch verschönert und nicht verunstaltet, indem ich ihm sein original Gesicht gelassen habe und nur Hondateile, die auch optisch passen verbaut habe. Mit dem Sound das ist so ein kleiner Gimmig. Meine Kiste wirkt ganz anders beim Vorbeifahren wie so ein japanischer, giftgrüner Möchtegern-MantaManta, da kann er noch so laut sein, er sieht absolut nicht aus wie ein "Getunter", sondern alles wirkt so, als wäre er so vom Band gelaufen, er sieht mehr sportlich als "getunt" aus. Da stört der schöne Klang auch nicht, eher im Gegenteil, er lässt Rätsel aufkommen, was da denn feines unter der Haube steckt. Denn fast niemand da draußen weiß, was die Kiste unter der Haube hat. Bei den meisten Japan-Spoiler-Kutschen weiß jeder, dass da 100%ig ein Pupertierender am Steuer sitzt und die Kiste bestenfalls ein wenig mehr wie 100ps unter der Haube hat, wenn überhaupt. Und genau das macht den entscheidenden Unterschied aus. Ich habe mir als Vorbild meiner Veränderei den 190 Evo2 eines über 60-Jährigen bei mir im Ort genommen, der auch mächtig brüllt, aber das war´s! Und ich muss sagen, ich habs hinbekommen. Meine Reisschüssel wirkt bis auf die fehlenden paar PSe, was ja niemand weiß (außer Insider natürlich) schon fast genauso im Vorbeifahren. Brutal und schön im Klang, aber optisch noch elegant und dezent sportlich. Und nicht so übertrieben extrovertiert nach dem Motto: "Bitte bitte bitte guckt aller nach mir, sonst hab ich kein Selbstbewusstsein!"
Zitat: langsam hab ich das gefühl dass hier jeder jeden niedermachen will, was ich absolut nicht verstehe und richtig schade finde
Ich finde es verdammt schade, dass die Pupertierenden Möchtegern-TF&TF hier nun die Oberhand gewonnen haben! Denn hier gehts nicht mehr darum, eine "Fast-Rarität" am Hondahimmel zu fahren und in der Gemeinschaft dieses seltene Modell in Ehren zu plegen und zu verschönern, sondern hier geht´s nur noch genauso traurig ab wie in all den anderen Foren. Die "EG3"-Mentalität lässt grüßen! :cry:
Ich bin wirklich entsetzt, dass dies niemandem sonst auffällt.
MfG
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
Tacker - 27.03.2006, 23:37
pss0805 hat folgendes geschrieben: sondern hier geht´s nur noch genauso traurig ab wie in all den anderen Foren. Die "EG3"-Mentalität lässt grüßen! :cry:
Ich bin wirklich entsetzt, dass dies niemandem sonst auffällt.
MfG
1.) Etwas sehr verallgemeinert, finde ich. :roll:
2.) Es gehören meistens zwei zu einem Streit. Darüber sollte JEDER hier mal nachdenken... Immer nur auf andere zeigen, ist keine Kunst. :wink:
3.) Nichts gegen den EG3(-Fahrer)!!! Meinen würde ich um nichts in der Welt eintauschen... :X :mrgreen:
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
Toffge - 27.03.2006, 23:45
hey ja, mir schon :wink: :!: :!: :!:
aber jetzt mal eine frage :!: :!:
für wen wäre es peinlicher ?? in einem komplett optisch veränderten wagen zu sitzen , der nacht "power" aussieht gegen einen vielleich 100ps opel^^ ect zu verlieren, oder in einem wagen wie pss0805 der tiefer ist, magna hat und nen richtig schönen heckspoiler hat zu sitzen. also (ich sage mal) der ps zahl angemessen. :?: :?: ich fände das erste peinlicher ^^
wenn man nähmlich einen starken motor hat und der wagen nicht nach viel "tuning" aussieht, und man im nachhinein rennen mit andere starken autos macht, gewinnt. sind die anderen glaub ich mehr beeindruckt als gegen einen wagen zu fahren der nen schwachen motor hat jedoch komplett verschürzt ist, und dieser verliert oder gleichzeitig durchs ziel geht.
wollt damit sagen. pss0805 ich finde deinen wagen TOP :wink:
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
Chanelle1402 - 27.03.2006, 23:53
Oh man ich schmeiß mich nur noch weg wenn ich mir ma diesen pss anschaue... Er denkt er wäre ja ach so cool und so erwachsen ... Ich kann auch nur genau das sagen wie MC2 und zwar werd mal ERWACHSEN!!! Du bist hier so lächerlich und wie du gegen Buddy anstänkerst ist doch nur noch krank .... Solltest ehr Geld in ne Psychologische Untersuchung stecken als in dein Auto, dass hilft dir vielleicht mit deinen Komplexen klar zu kommen! Also normalerweise reagier ich nicht so, aber wie du mit dem Buddy schon ab gegangen bist ist echt krank und einfach nur total zurückgeblieben! Werd mal älter.... oder haben dir die ganzen Drogen wie Anabolika und so dein Gehirn weg geschmort?!?! Warscheinlich ... sag ja nur Hondatreffen dein super Bild wobei einem übel wird ......
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
pss0805 - 28.03.2006, 00:09
@Chanelle1402.
Genau diese Kerle wie dich habe ich mit meiner Aussage gemeint! Du hast dir nun selbst ein Bein gestellt, indem du genau mit diesen Pupertäts-Gequake ankommst!
Zitat: Werd mal älter.... oder haben dir die ganzen Drogen wie Anabolika und so dein Gehirn weg geschmort?!?!
Ich weiß nur zu genau, welche Sorte von Bubbi solche Sprüche bringt.....ich kann mir schon genau bildlich vorstellen, was du für einer bist! Aber auf dein Niveau lass ich mich nicht herab, denn genau deine Sorte ist das, die mich hier mittlerweile so verdammt ankotzt. Die pupertierenden Führerscheinneulinge, die alles besser wissen und können. Ich bin mal gespannt, wie weit es so einer wie du im Leben bringen wird.....
:mrgreen:
MfG
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
merlin61 - 28.03.2006, 00:48
Sorry, falls ich mich damit bei einigen hier unbeliebt(-er) machen sollte ...
Aaaaber ... ich kann pss0805 und dem Teil seines "allgemein verfassten"
Posting (vom 27.03.2006, um 23:28 Uhr), eigentlich nur zustimmen.
Womöglich kann ich ihn auch nur deshalb besser oder überhaupt verstehen,
weil er ähnlich über irgend-welches optisches Tuning denkt wie ich - aber egal.
Was ich dabei jedoch nicht verstehe ist, wie man "seine Meinung" als
persönliche Beleidigung auffasst und völlig überzogen darauf reagiert.
Hey, ihr Mädls und Jungs: Wir fahren zu 99% alle hier einen HONDA - die meisten
sogar einen M - und gehören deshalb AUCH zu einer "ganz besonderen" Familie.
Eine Cliquenbildung sollte es deshalb auch hier nicht geben, da dies unserer
ganzen Gemeinschaft nur schaden kann - und zukünftig ganz sicher auch wird!
Seid stolz darauf, dass ihr ALLE ein Mitglied dieser M-Familie seid und fetzt euch
- wenn es schon unvermeidbar ist - deshalb NUR ausserhalb dieser Gemeinschaft.
Thats my 2 Cents :wink:
Danke schonmal, falls mein Beitrag zu etwas mehr Gemeinsschaftssinn beigetragen hat.
----
@pss0805
Chanelle1402 ist offensichtlich "weiblich" :D
Auch wenn Ihr erster Kommentar hier im Forum für Sie wohl wichtiger als z.B. ihre
eigene Vorstellung war, hat Sie sich damit aber dennoch schonmal bekannt gemacht.
Ob diesen Eindruck zu hinterlassen auch gewollt war, wage ich jedoch zu bezweifeln.
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
MC2 - 28.03.2006, 01:05
Zitat: Oha! Ein Experte spricht! Nun musst du mir nur noch bitte im Fachsagon erklären, wie Fehlzüngungen zustande kommen sollen, wenn ich am Motorsystem selbst nix verändert habe? Durch den ESD? Mr. Green
Fehlzündungen kommen NICHT etwa dadurch zustande, dass man etwas am Zündsystem verändert hat, sondern dadurch, dass sich der Restanteil an unverbrannten Benzin im Abgas am heißen Auspuffsystem entzündet. Passiert öfter mal bei gezüchteten Turbomotoren, die sehr heiße Abgase produzieren, wenn man spontan Gas wegnimmt und sich eben das Restbenzin im heißen Auspuff entzündet. Kann aber auch bei Saugmotoren vorkommen und das Auspuffsystem ist sehr wohl einer DER Faktoren, die eine Fehlzündung begünstigen oder eben nicht. Mein alter S13 hat nach dem Verbau einer Invidia Cat back Anlage mit schöner Regelmäßigkeit fehlgezündet... auf Kosten des Kats... Soviel dazu
Zitat: Es ist schon seltsam, will mich doch tatsächlich einer wegen meines "schwächlich motorisierten, bestenfalls Mittelklassewagen"anpinkeln und fährt genau den gleichen! Geschockt Mr. Green
Tja das ist eben die Realität ob du es einsiehst oder nicht. Ich fahre auch einen "bestenfalls Mittelklasse" Wagen genau wie du. Es ist und bleibt eben ein Honda Civic aus den 90ern, der von der Ausstattung und Materialanmutung... weder mit den BMWs, Mercedes... aus seiner Zeit und noch weniger mit den heutigen mithalten kann. Egal wie sehr man sein Auto liebt (so wie ich z.B.), das kann man nicht schön reden... Mittelklasse eben. 90PS sind nunmal einfach schwach motorisiert. Da gibts auch nix zu diskutieren. Ich fahre immerhin die 169PS Version und auch diese würde ich lediglich als angemessen motorisiert bezeichnen, mehr aber auch nicht. Der B18 macht sicher sehr viel Spaß und gibt dem Wagen einen ganz eigenen Charme (gerade deswegen mag ich meinen Wagen so) aber zu den "Schnellsten" gehört man damit schon lange nicht mehr. Opel Astra OPC (240PS), Madzda 3 MPS (250PS)... die sind einfach alle viel schneller. Von den ganzen neuen 5er BMWs, A6s, E-Klassen... muss man ja nicht erst anfangen. Einen neuen 520er (also absolute Basis) kann man eventuell noch bis 160Km/h bissle ärgern und dann geht er weg, ab 530 hat man überhaupt keine Chance mehr. Jetzt kommt einer mit nem 90PS Civic und will mir erzählen wie geil und schnell das Ding ist und dass man damit einiges ärgern kann... :roll:
Der Unterschied zwischen dir und mir ist, dass ich mein Auto REALISTISCH einschätzen kann.
Zitat: Ich finde es verdammt schade, dass die Pupertierenden Möchtegern-TF&TF hier nun die Oberhand gewonnen haben!
Damit kannst du nicht mich meinen, denn mein Wagen ist optisch serienmäßig bis auf ein paar in Wagenfarbe lackierte Schweller. Ich würde nie auf die Idee kommen an meinem Wagen eine GFK-Stoßstange oder ähnliches zu montieren. Ich fahre sogar noch die OEM-Felgen. Ich würde allerdings auch nie einen Integra Spoiler auf einem MB zu montieren und mit nicht lackierter Haube zu fahren, aber das ist eben zurecht dein eigener Geschmack.
Tuning bedeutet für mich, ein Auto besser zu machen, sei es durch mehr Power, weniger Gewicht, einem besseren Fahrwerk oder auch mehr Luxus (siehe automatisch abblendender Rückspiegel von Chris72)
Zitat: Wer einen auf dicke Hose macht und sich richtig blamiert, dann ist es der, der seinen "schwächlich motorisierten, bestenfalls Mittelklassewagen" mit den unmöglichsten Pseudo-Spoilern und Spoßstangen verunstaltet und auch noch giftgrün lackiert, um ja keinem Auge zu entgehen und so um die Aufmerksamkeit aller zu betteln.
Du erwartest doch Toleranz also sei selber tolerant. Buddy hat hier sein Auto gezeigt und hat nicht erwartet, dass ihm jeder erzählt wie geil die Kiste ist. Mir gefällt er aus oben genannten Gründen auch nicht so sehr aber ich respektiere seine Arbeit sehr, da sie sehr ordentlich aussieht.
Zitat: Und genauso der, der meint, nun den dicken Turboflitzer a´la "the fast and the furious" zu fahren, der genauso grausam verunstaltende Spoiler und Schürtzen drangebabbscht hat und seine Idee warscheinlich beim NFSU2-Zocken entstand, sich aber trotzdem höchst warscheinlich von jedem Ali-Hassan-krassen-328er und jedem gechippten 2,5tdi aufziehen lassen muss
Ein Turboumbau ist ein Projekt, dass Richtung Performance zielt und mir deshalb zusagt. Woher er die Idee hat ist doch vollkommen egal, solange er das Know-How hat, die Idee zu realisieren und es durchziehr. Ob er dabei langsamer ist als ein 328er sieht man dann auf der Straße.
Fakt ist, dass du im 90PSler nichtmal im Traum daran denken solltest dich mit einem "Ali-Hassan-krassen-328er" anzulegen, denn auch wenn du letzten "6000 bis 7000 Umdrehungen nochmal zulegst" und dabei einen Sound wie ein DTM Wagen auf Koks an den Tag legst, fährt der dir mal kurz zwei fette, schwarze 245mm Steifen über den Integra-Spoiler und lacht sich nen Ast über den Spinner im Civic, der sein Geld lieber in einen Krawallauspuff als in einen Turbo investiert hat.
Zitat: da kann er noch so laut sein, er sieht absolut nicht aus wie ein "Getunter", sondern alles wirkt so, als wäre er so vom Band gelaufen, er sieht mehr sportlich als "getunt" aus.
Das ist Ansichtssache und ich seh es anders.
Zitat: Da stört der schöne Klang auch nicht, eher im Gegenteil, er lässt Rätsel aufkommen, was da denn feines unter der Haube steckt. Denn fast niemand da draußen weiß, was die Kiste unter der Haube hat.
Wenn der Sound auch nur halb so "krass" ist wie du ihn beschreibst bzw. er wie ein 911er klingt, dann lässt auch vermuten, dass unter der Haube auch etwas arbeitet, dass sich auf 911er Niveau bewegt. Dem ist dummerweise aber nicht so, da sich unter der Haube eben nur besagte 90PS befinden und das ist eben etwas mager. Wenn also jemand die Kiste kommen hört und es dann tatsächlich auch wissen will und du in seinem Spiegel immer kleiner wirst, gleichzeitig aber klingst wie ein Lambo, DANN hast du dich in diesem Moment MEGA LÄCHERLICH gemacht. Und die Wahrscheinlichkeit, dass du langsamer bist, ist in unserer Zeit, wo 200PS in Kleinwägen keine Seltenheit mehr sind, eben sehr groß. Ob du es hören willst oder nicht, mit 90PS stehst du unten in der Nahrungskette und nahezu jedes neue Auto ist schneller als du!
Zitat: Ich habe mir als Vorbild meiner Veränderei den 190 Evo2 eines über 60-Jährigen bei mir im Ort genommen, der auch mächtig brüllt, aber das war´s!
Nur eben mit dem klitze kleinen Unterschied, dass ein 190 Evo2 auch eine gewisse Rechtfertigung hat wie ein Sportler zu klingen, da er eben auch die nötige Potenz hat und eben auch einigermaßen respektable Leistung erbringt, was man von deinem Civic nicht behaupten kann.
Zitat: Meine Reisschüssel wirkt bis auf die fehlenden paar PSe, was ja niemand weiß (außer Insider natürlich) schon fast genauso im Vorbeifahren!
Das Beispiel mir dem Benz ist einfach ein Traum und beschreibt sehr treffend den schmalen Grat auf dem man sich beim Tuning bewegt. Eben diese "fehlenden paar PSe" machen nämlich den Unterschied aus, warum es bei Evo 2 in Ordnung ist und bei dir einfach nur peinlich! Jeder der ein bisschen Ahnung von Autos hat und den Evo kennt wird ihm Anerkennung schenken und im gleichzeitig über dich lachen, auch wenn dein Civic sich identisch anhört. Denn er wird wissen, was beim Evo unter der Haube ist und was bei dir eben nicht unter der Haube ist.
Zitat: Bei den meisten Japan-Spoiler-Kutschen weiß jeder, dass da 100%ig ein Pupertierender am Steuer sitzt und die Kiste bestenfalls ein wenig mehr wie 100ps unter der Haube hat, wenn überhaupt
100PS sind noch immer mehr wie 90PS. Ist es jetzt schlimmer auf einem 100PS Auto einen Spoiler zu montieren, als auf einem 90PS einen Auspuff der nach Ferrari klingt??????? Denk mal drüber nach, ob bei den Aussenstehenden nicht auch der Eindruck entstehen könnte, dass es sich um einen pubertierenden Jugendlichen handelt...
Zitat: Brutal und schön im Klang. Und nicht so übertrieben extrovertiert nach dem Motto: "Bitte bitte bitte guckt aller nach mir, sonst hab ich kein Selbstbewusstsein!"
Bei dir ist dann halt das Motto: "Bitte, bitte, bitte nehmt mich doch alle wahr, meinen Auspuff kann man doch nicht überhören. Ich habe zwar keine Power aber ich klinge wie ein Porsche" Bin mir nicht sicher ob das besser ist, vorallem nicht wenn im selben Moment MB3_Turbo mit dezenterm Auspuff und doppelter Leistung an die vorbei fliegt.
Was ich eingentlich in meinem Post sagen will ist, dass Optiktuning subjektiv als schön oder auch nicht schön angesehen werden kann.
Peinlich wird es dann, wenn man etwas vortäuschen will, was man nicht hat. Dazu gehört für mich jemand, der den Sound eines Porsches hat aber eben bei weitem nicht dessen Leistung. Wer dann auch noch denkt, dass andere so dumm sind und darauf reinfallen oder sogar etwas wie Bewunderung dafür übrig haben, dem ist meiner Meinung nach nicht zu helfen.[/code]
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
MC2 - 28.03.2006, 01:15
Muss noch nen kleinen Nachtrag schreiben. Beim Thema Tuning wird man sicher nie auf einen grünen Zweig kommen und es ist ja eigentlich auch egal, da Tuning jeder für sich macht und es einem selber gefallen muss.
So hat es mich eigentlich auch nicht zu interessieren, ob pss sein Civic wie ein Ferrari klingt, da es ja IHM gefallen muss. Es ärgert mich eben immer etwas, wenn jemand immer nach Toleranz schreit und selber auf andere einschlägt.
So hat es Pss mit buddy und auch mit MB3_Turbo gemacht und das ist dann nicht mehr OK, da es Pss ja auch nicht zu jucken hat, wie die beiden ihre Autos verändern, da es ja IHNEN gefallen muss.
So hoffe es ist deutlich was ich mein... :X
Gruß
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
Matze - 28.03.2006, 11:30
MC2 hat folgendes geschrieben:
So hoffe es ist deutlich was ich mein... :X
Sehr deutlich und ich hoffe ma das des jetz das Schlusswort zu diesen nun seit geraumer Zeit laufenden Streitereien ist..
Jeder hat nunma nen anderen Geschmack, aber das heißt doch nich das man jeden anpissen muss, nur weil der schwarze statt weiße Blinker hat oder was weiß ich... --> nur ma als Beispiel...
MfG, Matze
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
buddy_love - 28.03.2006, 13:46
Laßt mich doch einfach aus dem Spiel
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
Chanelle1402 - 28.03.2006, 13:50
Es ist ja auch nicht toll sich immer gegenseitig fertig zu machen .... aber zum Thema pss kann ich nur sagen er hat ja angefangen rum zu stänkern im Fall von Buddy.... Denn Buddy schreibt ja nich wirklich solche Sachen wie mein Auto is so geil findet den alle jetzt auch toll .... Aber dann kam da so ein pss her und fing an zu beleidigen und das total unter der Gürtellienie .... Also wenn ein Auto nicht so nach dem eigenen Geschmack ist bitte schön, aber man muß dann nicht beleidigen denn so was ist total unangebracht und Kindisch also braucht MR pss sich nicht so aufzuplustern .... meine Meinung dazu ,.....
Jap richtig ich bin weiblich :lol:
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
Wingcommander - 28.03.2006, 13:52
lol hier gehts wieder mal ab^^ :roll:
was habt ihr für ein prob. manche machen nur optik tuning um bei treffen (show and shine) pokale abzu sahnen die anderen nur auf leistung um bei rennen abzusahnen und manche machen halt beides! also jedem das seine!
nur was ich von pss0805 überhaupt nich versteh ist das wenn DU was an deinem gemacht hast SOO stolz drauf bist und dich alle beneiden sollen da mal so´n kleiner silancer rausgeholt wurde z.B. ABER bei anderen die arbeit erfolge in den dreck zu ziehen und nur pillepalle zu erzählen !?!? HALLO warum soll man dann auf deine pfuscherarbeit überzeugt bzw aufschauen!?!? sollte jetzt nix pers. sein nur mal so´n gedanken anstoß das du auch mal anderen was gönnen kannst!!!
HOO hab gesprochen bzw geschrieben!!
cu,sascha
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
Eichi - 28.03.2006, 15:56
@ all
ohne schmarn was ihr zur zeit macht ist sau crass
Komm hir eigentlich jeden tag ins Forum um irgentwas neues und informatives zu erfahren und des einzigste was man liest ist irgent ein Privater scheiß wo mir voll am Arsch vorbei geht
Könnt ihr euch bitte über private nachrichten schicken und euch zur sau machen weil des andere ist voll stresig
Ps bitte macht mich etzt net auch zur sau wenn ich mal für die Leute gesprochen haben wo so ähnlich denken wie ich thx!
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
Hankey - 28.03.2006, 16:42
So sieht das aus.
Es kann doch jeder machen was er will, worauf er bock hat. Schönheit liegt nunmal immer im Auge des betrachter. Der eine holt das letzte aus seiner Maschine raus, der andere stylt sein Wagen gerne mit Schürzen und Spoilern und wieder ein anderer ist der Freund des dezenten. Bleibt doch jedem selbst überlassen was er macht.
Schließlich fährt ja auch ER damit rum und nicht irgendein kritiker. Wenn sich pss0805 nen dicken Spolier drauf knallt und mit nem lauten Pott durch die Gegendfährt ist das ja sein Bier.
Eben so wenn Buddy_love mit seinem verspoilertem Auto durch den Ruhrpott cruist. Er mag diesen Style nunmal und ich find es auch völlig legitim das er das macht. Desweiteren bin ich auch sehr froh, dass er hier seinen Wagen vorstellt und uns Bilder zeigt.
Ich finde es immer ganz spannend zu sehen, was die anderen aus ihrem M machen. Was und wie sie etwas verändern. Dabei nehm ich aber keinem die Freude daran und ich lass ihn machen was er will.
Klar kritisier ich auch mal was. Jedoch in einem sachlichen Rahmen. Der vorallem nicht persönlich wird. Und ich akzeptiere auch die Arbeit der anderen. Was bei manchen hier auch nicht schaden könnte.
Ich respektiere auch deine Arbeit pss0805. Jedoch sollteste du mal nen Gang zurückschalten und die anderen einfach ihr Ding durchziehen lassen.
Also erst denken und dann posten!!!
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
CivicMB3 - 28.03.2006, 17:33
[quote="pss0805"] Zitat: Und genauso der, der meint, nun den dicken Turboflitzer a´la "the fast and the furious" zu fahren, der genauso grausam verunstaltende Spoiler und Schürtzen drangebabbscht hat und seine Idee warscheinlich beim NFSU2-Zocken entstand, sich aber trotzdem höchst warscheinlich von jedem Ali-Hassan-krassen-328er und jedem gechippten 2,5tdi aufziehen lassen muss.
naja ich kann mir schon denken auf wenn du anspielst, aber ich muss dir leider sagen das ich meine Spoiler schon länger hab als es NFSU oder so gibt und wie du sagst von jedem "Ali-Hassan-krassen-328er " aufziehen lassen muss, muss ich dich leider enttäuschen habne wir schon alles probiert (328,325,..) und die haben keine Chance gegen meinen, soll jetzt nicht angeberisch sein aber wenn du schon so nen Schei* schreibst sollte es wenigstens stimmen!
Und als du mein Setup das erste mal hier gesehn hast, hast du gleich was auszusetzen gehabt und sagtest es sein nicht durchdacht! Ich hab dich schon dazu aufgefordert mir zu sagen was daran nicht durchdacht sei aber anscheinend war das wieder nur deine große Rederei!
Aber ich muss mich hier nicht verdeidigen, ich muss hier auch nicht schreiben, ich wurde darum gebeten und hab gedacht vielleicht helf ich wem damit aber ich muss nicht wenn ich mir sowas anhören muss!
Mfg
CivicMB3
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
Stefan - 28.03.2006, 18:33
Langsam gehts mir aufn Sack...
Wenn ihr Probleme habt, die allgemeiner Natur sind, klärt das bitte per PM...
Wenn ihr noch was zu diesem Thema (und nur zu diesem Thema) schreiben wollt, macht einen neuen Thread dazu auf!!!
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
Hankey - 07.04.2006, 15:39
Habs mal wieder aufgemacht, da es immer noch zu war.
Ich hoffe dass pss0815 mal in naher Zukunft den Soundfile an Land ziehen kann. :mrgreen:
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
pss0805 - 07.04.2006, 16:02
Oh ja, mal gucken....entweder Dieses Wochenende oder nächstes. :wink:
Ich kann´s auf die Schnelle so beschreiben: mind. Doppelt so laut wie mit Silencer und nun jede Menge schöner "Störgeräusche".
MfG :mrgreen:
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
pss0805 - 14.04.2006, 20:24
So, mein Video ist gleich fertig hochgeladen..... :mrgreen: !
Link kommt gleich!
Bitte sehr laut aufdrehen, denn mein Kameramann stand 10m von der A3 entfernt! Die letzen paar Sekunden sind nur mit Subwoofer hörbar, das ist das Bollern und Blubbern wenn ich von 3000U abwärts langsam runtergetoure.
MfG
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
pss0805 - 14.04.2006, 20:30
http://rapidshare.de/files/18007998/Burnout.mpg.html
Viel Spass, und dran denken: Voll aufdrehen!
MfG :mrgreen:
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
tabcore - 15.04.2006, 18:02
schickes video ;)
auch geiler sound und tunnel ist immer geil 88)
war vor zwei tagen in einem tunnel (ca 4m breit und hoch und abgerundet und ca 50 meter lang) und dann volle pulle leer durch ;)
das war lustig und laut zu gleich, sind dann direkt wech da, weil dahinter eine wohnsiedlung war, hab es im 3gp format von nem freund, aber da hört man es nicht so toll, den sound
muss mal sehen und werde da nochmal mit kamera hin ;)
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
pss0805 - 15.04.2006, 18:05
Zitat: das war lustig und laut zu gleich, sind dann direkt wech da, weil dahinter eine wohnsiedlung war,
Und? Wenn ein Porsche oder Ferrari da vorbei heizt, regt sich auch keiner auf.....bei mir wars auch nur 500m vorm Ortsbeginn und noch Feiertag! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Scheiß der Hund drauf! Spaß muss sein, und wenn´s bei der Oma unterm Rock ist. :roll: :mrgreen:
MfG
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
pss0805 - 02.06.2006, 18:54
Hab mich heute mal mit der Kamera hinter meine Kiste gestellt und nen Kumpel ein bisschen mit dem Gas spielen lassen....... :shock: 2m Abstand - das Teil haut einem Voll in die Magengrube wie beim Openair-Konzert! Brutal! Dieses Gefühl kann keine Kamera einfangen! Der Magna produziert mehr Bass als mein 2x25er Emphaser Bandpass. Untenrum ist er mörderbrutal laut, so ca. zwischen 2500 und 4000 U, ab 4500 wird er wieder etwas unaufdringlicher ohne Last! Aber trotzdem ein schöner, sauberer und gefilterter Klang. Der Vorschalldämpfer macht also doch einen guten Job. Ich wusste nie, dass der doch so verdammt laut ist untenrum. Ich hab ihn das erste Mal selbst von außen gehört. Nach Empfinden weit über 115dB, eher schon über 120dB. Eines steht auch fest - meine Camera ist definitiv nicht in der Lage, den Sound richtig aufzuzeichnen weil es einfach zu laut ist. Da kommen null Strömungsgeräusche raus, also muss es das Flattern der zu viel auslenkenden Mikrofonmembran sein.
Und noch eines ist mir aufgefallen: Wenn man das Gas bei 5000 Umdrehungen hält, dann blubbert er richtig. Klngt wie ne Gewehrsalve in der Ferne.
MfG
Bitte nur mit Kopfhörern hören! Wenn ich meinen Creative-Mixer von der Soundkarte und den WMP auf volle Lautstärke stelle und mit meinen Panasonic DJ-100 Kopfhörern das Video gucke, dann entspricht dieser Pegel in etwa dem Original. Ist zwar schon sehr unangenehm laut....wie der Magna eben :mrgreen:
http://rapidshare.de/files/22031300/Puffpuff_schwarz.wmv.html
http://rapidshare.de/files/22031566/Puffpuff_schwarz_2.wmv.html
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
Jörn - 03.06.2006, 02:16
Hhm...also wenn das wirklich 120 dB wären, dann wärest Du Dauerkunde bei den Grünen...von daher...
Aber gut klingen tut er wirklich, dass stimmt.
Bin mal gespannt, wie es bei mir klingen wird, wenn alles fertig ist.
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
Chris_76 - 03.06.2006, 12:06
Hab mir mal alles angehört. Naja, ich finde es zu laut :?
Stehe mehr auf den dezenteren Klang, erstaunlich finde ich dennoch was man aus diesem Motor noch an "Klang" holen kann. Dafür Respekt auch den Inti-Flügel finde ich schön.
Chris
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
pss0805 - 03.06.2006, 17:57
Zitat: Hhm...also wenn das wirklich 120 dB wären, dann wärest Du Dauerkunde bei den Grünen...von daher...
Aber gut klingen tut er wirklich, dass stimmt.
Bin mal gespannt, wie es bei mir klingen wird, wenn alles fertig ist.
Ich hab sozusagen bei mir hier in der Gegend nen Freifahrtschein....die Polizei wohnt in meinem Elternhaus... :mrgreen: :roll: .
Doch, das sind bestimmt über 120dB. Ist finde es halt erstaunlich, dass er doch so laut ist, obwohl er einen satten, kernigen und vor allen Dingen tiefen Klang hat. Klingt auf alle Fälle besser und harmonischer, als wenn man den MSD entfernt. Dann klingt´s nämlich ungefiltert, rauh, kratzig und nicht mehr schön, halt einfach nur laut ohne Sound-Quali.
Zitat: Dafür Respekt auch den Inti-Flügel finde ich schön.
Ich finde sogar, dass der Flügel unserem Auto mehr steht wie dem Integra. Der passt perfekt zur Heckform. Deshalb ist er ja auch drauf. Nur ein bisschen teuer ist das Ganze.... :roll:
MfG
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
tabcore - 06.06.2006, 12:01
das hört in real aber immer besser an
das kann man in videos nie so richtig rüber bringen, leider :cry:
aber trotzdem geiler sound
ich muss auch mal testen, wie laut meiner ist
hab jetzt noch nen rennkat bekommen und nun fehlt nur noch der fächer und dann ist die anlage komplett feddisch, dann wird mal geguckt, wie laut er ist und was es wirklich alles so bringt, an leistung - bin da so ein bisschen skeptisch
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
pss0805 - 06.06.2006, 12:19
Pass aber auf...es kann auch durchaus passieren, dass ein anderer Krümmer den Klang schlechter macht. :wink:
Zitat:
das hört in real aber immer besser an
das kann man in videos nie so richtig rüber bringen, leider
Das Problem ist halt, dass man beim Videogucken nicht den Körperschall abbekommt und auch garantiert nicht die reellen 120dB mit Computerlautsprechern hinbekommt. Deshalb ja mein Vorschlag mit guten Kopfhörern zu hören.
MfG
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
tabcore - 07.06.2006, 03:09
danke, werde mal gucken, aber denke das DC SPORTS schon einen guten fächer macht :lol:
muss mal meine kopfhörer rauskramen und hören
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
Matze - 07.06.2006, 11:16
Hab übrigens in Holland ma mein Auto messen lassen... ;)
Offener Luftfilter mit Alurohr und n Magnaflow ohne Silencer:
1.Versuch: 120db
2.Versuch: 119db
Allerdings sind die mitm Messgerät fast in den Auspuff reingekrochen... ;)
Re: Magnaflow: Silencer rausschmeißen
pss0805 - 07.06.2006, 18:02
Man misst im 45°Winkel seitlich zum Endrohr auf der Höhe des Rohres in 1m Entfernung. Damals hatte ich mit Gruppe N Rohr und leerem Supersprint-ESD 114,7dB, TÜV-Mann hat mir mal gemessen. :mrgreen:
Nun aber ist der Magna mind. doppelt so laut! :shock:
Das heißt mind. 6-10dB lauter.
mfG
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