Nach Reparatur Totalschaden - http://dragonheli.iphpbb.com

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chka - 20.03.2006, 14:26
Nach Reparatur Totalschaden
Nach dem mein Heckrohr gesplittert ist, entschloss ich mich das Rohr durch ein 5x4x1000mm CFK zu ersetzen. Der Einbau ging ohne größere Probleme und war in wenigen Minuten erledigt.

Also gings heute Morgen in eine Turnhalle zum fliegen, bei einer leichten Hecklandung, die nie ein Problem war, riss nun das stabile CFK Rohr auf und schoss in die Hohe. Dabei muss es wohl mein Hauptrotor getroffen haben, der mir um die Ohren flog. :twisted:

1.)
Wie baut Ihr eigentlich ein CFK Rohr in den DF4 ohne dass der Keckrotormotor dreht das Heck um die eigene Achse dreht? Bohrt Ihr leicht in das CFK Rohr hinein um die beiden Schrauben (Gestell / Heckrotor)zu befestigen?

2.) Gibt es besser Hauben für den DF4 meine war von Anfang an nicht besonders stabil.

Für eure Tipps wäre ich euch sehr Verbunden:n27:

MfG
CHKA

Anonymous - 20.03.2006, 15:28

die haube ist ja eh nur ne trainingshaube! ;) ne stabilere is bestimmt schwerer... :)

ich hab zur zeit sogar ein 6 mm heckrohr drinne, musste dafür den rahmen und das heckdingens etwas aufbohren, hält aber super! hinten sitzt es so stramm drinne, da brauch ich keine schraube, vorher hab ich da n tropfen sekundenkleber mit reingetreufelt, bei nem aluheckrohr. das hielt völlig ausreichend bei mir.

am rahmen lässt sich das rohr mit etwas mehr kraft schon um die eigene achse drehen, wenn ich jetzt eine zu starke hecklandung hinlege verdreht sich das leicht, anstatt dass mein heckrotor oder so bricht, diesen abstandshalter hinten hab ich wech gemacht, fand ich hässlich! ;)

gruß ingo

Anonymous - 20.03.2006, 19:52

Ich hab anstelle des cfk oder gfk Heckrohres ein Alurohr aus dem Modellbauladen - kostet (und wiegt) als Meterware weniger als das Original und hält mehr aus.
Grüße

r

chka - 20.03.2006, 19:58

Ich höre immer mehr von Alu est ist auch ein weniger biliger als cfk

was hälst du von diesem:
http://www.modellbau-profi.com/product_info.php/products_id/787/cPath/41_66_160_219/rohr/5.0x4.15x1000mm-aluminium-rohr.html

Anonymous - 20.03.2006, 20:28

das scheint mir zu passen - Außendurchmesser 5mm, Wandstärke ist auch schön klein. Aber bestellen? Da kostet doch der Versand mehr als das Rohr...

Grüße
r

chka - 20.03.2006, 20:29

komme einmal die woche dran vorbei :-)

Anonymous - 20.03.2006, 20:50

so ein alurohr hatte ich bisher auch immer, ist auch schon wesentlich stabiler im flug als das originole! aber dat is mir zu oft umgeknickt! ;)

gruß ingo

chka - 20.03.2006, 20:53

HeaDd hat folgendes geschrieben: aber dat is mir zu oft umgeknickt! ;)
Meins du alu oder cfk

Anonymous - 20.03.2006, 23:53

alu^^ ;)

Anonymous - 21.03.2006, 07:59

Nimm CFK...Alu ist echt zu weich...!

pasumima - 21.03.2006, 11:58
Re: Nach Reparatur Totalschaden
chka hat folgendes geschrieben: Nach dem mein Heckrohr gesplittert ist, entschloss ich mich das Rohr durch ein 5x4x1000mm CFK zu ersetzen.
MfG
CHKA

kannste davon mal ein bild machen muss doch toll ausehe mit einem 1m langen heckrohr.

chka - 21.03.2006, 13:21

:lol:
ich habe mir ein 5x4x1000mm gekauft! habe es aber in 3x 27cm gekürtzt :!:

Anonymous - 21.03.2006, 15:59
CFK versus Alu
Makis hat folgendes geschrieben: Nimm CFK...Alu ist echt zu weich...!
Naja, CFK hat genau 5 Minuten gehalten, Alu verbiegt sich ein wenig, kann man aber wieder gerade biegen. Kostet weniger und schaut besser aus, finde ich .-)

Geschmacksache,
R.

Grisu - 21.03.2006, 21:38

Hallo
Nimm Alu,sieht gut aus und hält einiges aus.
Grisu

Anonymous - 21.03.2006, 22:33

also wenn man des alu schön poliert sieht das echt klasse aus! n 5 mm cfk würd ich auch nich wieder nehmen... sieht nur irgendwann nich mehr so schön aus nach nem crash, vom ganzen hin und her biegen! :lol:

gruß ingo

chka - 21.03.2006, 23:17

seit wann kan man cfk verbiegen??

Anonymous - 21.03.2006, 23:18

einmal geht's.

chka - 21.03.2006, 23:19

haha danach macht es knack

Anonymous - 21.03.2006, 23:23

oder unmittelbar nach dem Flug, beim Anprall der Rotorblätter an das Rohr: Auch hier wird es einmal *ganz* kurz verbogen... - dann kommt die Aera der Alurohre. :-)

chka - 21.03.2006, 23:24

so wars bei mir siehe ersten post

Anonymous - 22.03.2006, 05:35

Leute Ihr müßt aufpassen, wenn Ihr CFK-Rohre sägt. Nimmt man ein grobes Sägeblatt, kriegt das Rohr am Ende gleich Risse - dann machts schnell 'knack'. Mit Dremel-Trennscheibe geht's z.B. gut und sauber. Zur Sicherheit nochmal Tesa um die Enden. Meine CFK-Rohre halten viele harte Crashes aus.

Anonymous - 22.03.2006, 09:46

Ich befestige meine Alurohre immer so, dass ich mit 'nem Gewindeschneider ein Gewinde auf das Rohr auf beiden Enden draufschneide, und dann das Rohr in die Plastikteile hineinschraube. Das sitzt dann tatsächlich relativ stramm. Wenn das Rohr bricht, bricht es meistens in der Nähe des "Body" und dann kann man einfach das kleine Gewindestückchen aus dem Body herausdrehen, ruckzuck auf das Restrohr ein neues Gewinde draufgeschneiden, und es wieder reindrehen. Wenn man am Anfang das Rohr ein bisschen länger macht geht das ca. 10mal bis es zu kurz ist, und ersetzt werden muss. Eigentlich find ich diese Lösung ganz ok, auch wenn das Alurohr vielleicht nicht ganz so stabil ist wie ein CFK-Rohr. Aber wenns mal geklebt ist und *dann* bricht, ist es verdammt schwer die Reste wieder rauszukriegen.

chka - 22.03.2006, 12:18

Ich habe oben eine Umfrage eingestellt, dort könnt ihr eure meinung nochmal per klick abgeben.

chka - 22.03.2006, 12:19

Wie kann man den Alu ohne das es bricht gerade biegen?

Anonymous - 22.03.2006, 13:07

vorsichtig.
:P

chka - 22.03.2006, 20:14

auf gut deutsch gibt es keine optimale Lösung, alu verbiegt sich bei heftigem aufpralle & cfk zerbricht bei einem extremen Unfall.

Anonymous - 22.03.2006, 20:17

Bei meinem DF4 ist das Aluheckrohr bis jetzt noch nicht gebrochen, ich hab schon recht viel dran herumgebogen. Das Originalrohr (GFK) un d ein Originalersatz (CFK) haben viel weniger gehalten. Ich bleibe sicher bei Alu.
Grüße
r

chka - 22.03.2006, 20:21

soll ich lieber ein: 5mm Alu: http://www.modellbau-profi.com/product_info.php/products_id/787/cPath/41_66_160_219/rohr/5.0x4.15x1000mm-aluminium-rohr.html

oder lieber ein 5,4mm
http://www.modellbau-profi.com/product_info.php/products_id/778/cPath/41_66_160_219/rohr/5.4x4.65x1000mm-aluminium-rohr.html

was ist einfacher einzubauen

Anonymous - 22.03.2006, 20:24

das dünnere passt genau - vergleich mal mit dem Durchmesser deines Originalrohres.
Grüße
r

chka - 22.03.2006, 20:25

nach einem totalausfall habe ich mir ein 5mm geholt dies hatte aber spiel und ließ sich sehr leicht herrausziehen

Anonymous - 22.03.2006, 20:41

Deshalb werden die Dinger auch festgeklebt. Troppen Pattex drauf und gut is.

chka - 22.03.2006, 20:42

wie bekommst du ein gebrochenes rohr aus der halterung??

Anonymous - 22.03.2006, 20:43

Durch Rausziehen. :wink:

chka - 22.03.2006, 20:48

hört sich zu einfach an aber gut du hast mehr Erfahrung damit werde es nach dem nächsten roher Bruch mal ausprobieren.

hast du zufällig auch Erfahrung mit einem alu landegestell? Ich muss nach jedem leichten absturzt mit pattex kleben gehen geht mir langsam auf die nerven

Anonymous - 22.03.2006, 20:56

Da kann ich Dir nur raten, die ersten Tage noch geduldig die Klebetube zu schwingen. Nach 2-3 Wochen kannst Du es und dann geht das Landegestell nicht mehr kaputt.

chka - 22.03.2006, 20:57

das hoffe ich ma
naja 1 bis 2 minuten schwebe zeit sind ja schon drinn

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