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Hallo Pilotenfreunde,

habe mir nen 500er bestellt und bin mir bei Servos und Gyro nicht ganz sicher, was man da so nimmt (Kohle spielt keine Rolle, ). Als Gyro habe ich bisher in meinen 450ern den Gy-401 drin.

Wie immer vorab Danke für alle Tipps,

Jochen

Hi,

meinen Glückwunsch, der 500er Rex ist ein toller Heli mit dem ich sehr zufrieden bin.

Wenn das mit dem Geld kein Spruch war,
dann würde ich Dir als Heckservo dieses empfehlen,
an der TS diese und als (integrierten) Gyro ganz klar den hier.

Ich durfte letztens mal einen 500er Rex mit diesem Equipment pilotieren, einfach nur geil .

Sollte das Budget doch etwas begrenzt sein dann fliegt er auch mit dem
"billigen" Kram (den Du in meiner Sig. lesen kannst) sehr schön .

Ach ja, ein Tipp noch, Dir wird hier sicher noch von vielen Seiten zum LTG 2100 Gyro geraten den ich auch verbaut habe.

Solltest Du einen Starrantrieb haben (nachrüsten) kann ich Dir von dem nur abraten.
Der produziert Lastwechsekvibrationen mit denen der Gy 401 wesentlich besser zurecht kommt.

Gruß
Thomas

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

- AC-3 ist kein Gyro im hier üblichen Sprachgebrauch und auch deutlich aufwändiger in der Handhabung!
Es wird verwendet um Flybarless oder Mehrblattrotoren anzusteuern.
- 4 Digis killen normale BECs!
Absturzgefahr, falls der Regler das nicht abkann!!!

Mensch Al, was ist denn los heut?

Also: Schnelle Digis an der TS sind rausgeschmissenes Geld.
Mit 3 Analog und ein Digi am Heck kommt dann auch so ziemlich jeder Regler klar.
Und eine abgestimmte Kombo wie z.B. der große LTG und ein dazugehöriges Futaba sind zwar kostspielig, aber ihr Geld auch wert. Lieber da investieren und freilich in einen guten Regler.

Wenn dann noch Geld ist, kann man über Flybarless und AC-3 nachdenken. Aber das muss man schon auch wollen, schließlich ist das Setup nicht wirklich für Helianfänger gemacht.

Stellkraft:: -4,8V: 34,00 kg/cm Ob das nicht ein Fehler ist. 34 kg kommen mir schon ein bißchen heftig vor.

Ultraschnelles und dennoch kräftiges Brushless-Motor-Digitalservo mit Metallgetriebe und 2-facher Kugellagerung, zur Heckrotorsteuerung (nur mit Kreisel GY 601/611).

Wird wohl mit dem AC3 nicht funktionieren

1. Das Setup kommt mir irgendwie bekannt vor.
2. Funzt das am normalen BEC vom align Regler ohne Probleme. (wobei ich damals das 251er noch nicht hatte...)
3. Ich hab jetzt gute 200 Flüge mit den Servos auf der Taumelscheibe runter, keinerlei Ausfallerscheinungen.
4.Das BLS251 läuft am AC-3X ohne Probleme, gibt extra eine Einstellung dazu. --> wenn man keine Ahnung hat...
5. Das Servo ist heftig für den Heli, das 9257 stößt aber meinen Erfahrungen nach irgendwann an seine Grenzen. (Am Heck) Die sind jetzt nicht mehr da.
6. Betreibe ich das Setup an einem Roxxy 9100 am normalen BEC und hatte noch nie Probleme, ich möchte einfach mal behaupten dass ich das Teil schon ein bisschen fordere...


Lass den blöden Starrantrieb draussen, wenn du ihn wegen der Leistung nicht brauchst, da gehen die Zahnräder für meinen Geschmack zu schnell kaputt.
Aufs Heck würde ich einen Spartan DS620 mit B251er oder dem 9254 machen. Haben beide die Gleichen Daten, letzteres kannst du aber auch an anderen Gyros betreiben. (mache ich in näherer Zukunft. )
Auf der Taumelscheibe entweder die total unterdimensionierten 9257 oder die 9650 (ich hoffe die Zahl ist richtig...), das ist das Optimum für den Heli.
Das originale BEC sollte nicht auf 5V betrieben werden also mindestens 5,5V. Die Servos machen das alle ohne Probleme mit, die angegebenen 4,8V sind obligatorisch für 4 Nimh Zellen...


@Jack
Er hat nie behauptet ein Anfänger zu sein.


Das alles spiegelt meine Erfahrungen wieder, mit dem Heli hab ich insgesamt über 250 Flüge drauf also glaube zu wissen wovon ich rede.

Gruß,
Philipp


€dit: Noch ein Nachtrag zum Starrantrieb... Ich hab gesehen wie neulich jemand damit etwas härter aufm Gras/Boden aufgesetzt hat und ein paar Zähne flöten waren. Aufgrund einer Kleinen Panne (Lehrer/Schüler) bin ich im Flug mit dem Heck serh hart in nem Acker eingeschlagen. Was soll ich sagen? Alles in Ordnung.

Also ich habe auch nix von "Anfänger" gelesen.

Bis vor 1 Woche habe ich auch nicht viel von AC3-X, V-Stabi & Co gehalten.

Dann durfte ich mal an der "Nabelschnur" mit der Mühle von Deluxe1 mit besagter Ausstattung ne Runde drehen.

Wenn Geld wirklich keine Rolle spielt (bei mir ist das leider anders ) käme mir nichts Anderes mehr in den Heli.

Bevor ich mir für € 180,- nen Spartan leiste, spare ich lieber ne Weile und kaufe mir gleich so ein System.

@S-J: So was hast Du noch nicht erlebt. Nix mühsam durch nen Flip quälen. Einfach "Nick" und rum

Ich wage mal zu behaupten, daß in 2-3 Jahren so ein Kästchen € 200 - 300 kostet und in jedem besseren H. Dienst tut

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Ach, du hast wirklich sooo wenig davon gehalten?
Immerhin muss man nicht mehr selbst steuern.

"Ich probier jetzt mal nen Flip. Boa! "


Ich sehe den großen Vorteil in den Systemen, dass man trotz kleiner Drehzahl eine sagenhafte Rollrate hinbekommt. Im Originalsetup muss man an die 3000rpm fliegen, ich mach das bei 2400.

Ich zweifle keine Sekunde, dass Deluxes Setup mit DIESEN Komponenten in SEINEM Heli tadellos funktioniert.
Aber ihr werdet mir doch darin recht geben, dass Al's Empfehlung nur ebendieser TEIL aus seinem System ist, das nun UNTER UMSTÄNDEN in eine ganz andere Umgebung gepflanzt wird. Wo steht, welchen Regler mit wie starkem BEC ER hat?
Da erwarte ich von einem, der Erfahrung hat, dass man wenigstens auf das definitive erstmal bestehende Risiko hinweist. Mehr wollte ich nicht sagen.

Ok, zusammen mit dem AC3 machen dann auch schnelle Digis etwas mehr Sinn, da nun das dämpfende und im Grunde arschlangsame Paddelsystem entfällt. Trotzdem behaupte ich: Analoge Servos für weniger als die Hälfte machen einen ebenso sehr guten Job.
Nur mal so: die 225er, die ich verwende, erreichen in 0,1s (in Worten: einer Zehntelsekunde!) ihre Endposition - auch unter Last. Und nun soll einer sagen, er merkt den Unterschied zwischen o,1 und o,o5s wirklich und wahrhaftig?! *zweifel*

Ausserdem hätte ich selber gern Flybarless, nicht dass da einer denkt, ich hätte Aversionen.
Und noch was: ich sagte nirgens, dass Jochen ein Anfänger sei, das habt ihr einfach reininterpretiert. Ich sagte lediglich, dass das AC-3 einen Anfänger überfordert. Ob das dann für ihn selber zutreffend ist, muss er selber beurteilen. Wenn er sich den Stiefel angezogen haben sollte, dann tat er das freiwillig!

Also ich gehe einfach mal davon aus, dass es sich um einen TRex500 dreht. Der wird mit dem 60A Align-Regler geliefert, der bei mir tadellos funktioniert hat.

Klar sind analoge Servos auch vollkommen in Ordnung, wenn man aber schon gleich sagt, dass es auf Geld nicht ankommt.
Digiservos haben ja nicht nur den Vorteil schneller zu sein. (manche sind es gar nicht...) Es geht hier auch um die Beschleunigung, Genauigkeit, übersteuern etc. Also um die ganze Regelungstechnik die in den Teilen steckt.

Wegen dem Vergleich... Merke ich den Unterscheid von 9257 zum doppelt so teuren 251 am Heck?? Soviel kann das ja gar nicht ausmachen... Ich merke es definitiv, den Umstieg von HS82 auf die 9257 hab ich auch gemerkt.^^

Zum Thema Anfänger...
Du legst es dir gerade mal wieder passend zurecht. In dem Thread geht es um das Setup für eine Person die uns keine weiteren Informationen gegeben hat. Da kann man allgemein viel sagen, alle gehen aber davon aus dass es auf das Thema bezogen ist.

Ich sehe auch nicht, was einen Anfänger da überfordern sollte wenn er sich gründlich mit der Thematik beschäftigt. Die Grundeinstellungen sind ziemlich einfach, dann kann man ein bisschen mit den Werten spielen um den Heli seinen Bedürfnissen anzupassen. Ich hab neulich mal die Rollraten testweise runtergesetzt und hatte plötzlich nen super stabilen Öltanker in der Luft. (nein, hat keinen Spass gemacht^^)
Auf kurz oder lang werde ich mir wohl nochmal so nen Kästchen für meinen Dicken holen.

Hallo,

Danke für die Tipps! Ich habe jetzt folgende Komponenten bestellt:

Logictech - LTG 6100T SMM Gyro & LTS - 6100G Servo
3 x Futaba Servo S 9650 Digital (Robbe # 1-F1285)
Kontronik Jazz 80-6-18 Regler mit BEC
und als ersten Lipo Kokam 3200mAh 30C 18,5V 5S

Mann, das ist schon ganz schön heftig beim Bezahlen,

Und zur Info: Ich bin kein Anfänger! Niveau: sagen wir mal, ich bringe in der Mehrzahl der Fälle meine 450er auch wieder heil runter,

Viele Grüße aus Karlsruhe, Jochen

Hört sich doch gut an.
Mit der Kombi wirst du sicherlich glücklich.

Du darfst allerdings nicht vergessen die Heckservohalterung vom 600er zu bestellen, das Servo passt nicht in die Originale.

Bist du nächstes Wochenende beim Treffen dabei? Ist ja bei dir um die Ecke.^^

Gruß,
Philipp

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DF4 (Depron-Cobra, mittlerweile Museumsstück)
DF37 V2
HK450 im Aufbau, wird voraussichtlich doch keine Agusta 119, sondern eine Hughes 500
Gaui Hurricane 550 im Ecureuil Twinstar Rumpf

Hi,
zum Treffen würde ich eigentlich gerne mal kommen, aber zur Zeit bin ich etwas angeschlagen und krank geschrieben (da sollte ich mich nicht in der Gegend rumtreiben). Wo ist denn das?
Gruß Jochen

guggst du hier:

http://www.iphpbb.com/board/ftopic-5894 ... 5-120.html

Werd auch mal durchschauen....

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Schöne Grüße,
Patrick

Gott fragte die Steine: -Wollt ihr RC-Helis fliegen?
und die Steine antworteten: NEIN!!! Dafür sind wir nicht hart genug......

Homepage:
http://dragonflyer.oyla20.de

Cool!

Mensch Okke, du legst dich ja ganz schön ins Zeug,

Ist ja auch erst in 2 Wochen, evtl. haut das dann hin!


Gruß Jochen

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T-Rex 600 ESP, LTG 6100T, LTS - 6100G, 3x S 9252, Jazz 80-6-18, SMC 16 SCAN, Starrantrieb