GPX Entdrosselung Anweisungen

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    Re: GPX Entdrosselung Anweisungen

    aladdin69 - 31.01.2006, 21:41

    GPX Entdrosselung Anweisungen
    Hallo,

    ich wollte mal nachfragen ob mir hier vielleicht jemand nützliche Tips zur Entdrosselung einer GPX geben kann?

    Ich habe mir die GPX etwas genauer angesehen und musste dabei feststellen, daß es wohl gar nicht so einfach werden wird die Drosselblenden zu entfernen. Wenn ich das richtig erkannt habe, müssen die Vergaser nach hinten geschoben werden, dazu muss wohl das Luftfiltergehäuse ausgebaut werden wozu vermutlich wiederum der Tank und die Verkleidung entfernt werden muss.

    Ist das so richtig? Oder gibt es einen einfacheren Weg? Kann mir vielleicht jemand eine kurze Anweisung oder nützliche Tips geben? Wäre für jede Hilfe dankbar!

    Vielen Dank im Voraus, Alain



    Re: GPX Entdrosselung Anweisungen

    Wischmop - 31.01.2006, 22:48


    Alles richtig was du schreibst.
    Wenn du insider wissen brauchst der 8ball kennt sich gut aus hat ja paar stunden an der drossel gesesen :P

    Stell dich aufjedenfall auf "spass" ein und nimm genug bier mit ^^



    Re: GPX Entdrosselung Anweisungen

    8ball - 01.02.2006, 16:29


    Also jetzt kommt hier nur Insiderwissen 8) :P
    Um sie zu endrosseln solltest dir nen bisschen Zeit nehmen, erstrecht wenn du noch nie sowas gemacht hast...
    Zuerst solltest du dir die Verkleidung vornehmen, dann den Tank abschrauben. So nun siehst du den Vergaser eigentlich ganz offen daliegen...
    Den Luftfilterkasten solltest du nicht ausbauen da du dazu erst den Vergaser demontieren müsstest. Der Luftfilterkasten hat eine Form das man ihn nur von Vorn einbauen kann heißt es bringt dir eigentlich nix ausser mehr Arbeit.
    Nachdem du dann die Stuzen zwischen Luftfilterkasten und Vergaser gelöst und entfernt hast (Sind bei dem Wetter nen bisschen hart, also leg sie in warmes Wasser), kannst du nun die Ansaugstuzen lösen. Dann ist die Vergaserbank frei und du kannst sie bewegen... Aber nicht zuviel, weil die Züge noch dran sind, also nicht übertreiben. So nun hast du Vermutlich die Ansaugstuzen in der Hand, einfach die Scheiben entfernen und alles wieder zusammen bauen.
    Zusammen bauen dauert wegen den Stuzen zwischen Luftfilterkasten und Vergaser, aber länger... Mit viel Bewegung und Kraft passen diese aber wieder (Aufpassen Kraft heißt nicht das sie auch nicht mit einer Sorgfalt behandelt werden müssen, auch diese Gummies sollten keine löscher haben :lol: ). Ich denke du hast nur die Scheiben sonst hättest du was von 27PS erwähnt. Bei ner speziellen Frage bin ich auch unter 197837202 bei ICQ zu erreichen.

    Ich hoffe hab nix vergessen, schlaf ist nämlich schon etwas her :D

    MfG.8ball



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