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graser - 02.11.2007, 18:09
Chassis verbogen :(
Heut war nicht mein Tag.
Hab mir ne neue Kiesgrube angeschaut, doch die war ehr langweilig. Zu allem Überfluss bin ich auch noch durch eine Riiiiesenpfütze gefahren, weil der Weg zu eng wurde und ich zu schnell dran war. Bin voll aufs Gas und ca. 5m übers! Wasser gefahren, bis er mit einem Blop ausging. Wasser angesaugt :schlecht:
Schnell nach Hause, trockengelegt und in die andere Grube.
Da wars wieder richtig geil und mit meinen neuen Reifen bin ich überall raufgekommen :gut:
Nach einem Mördersrpung von einem Kieshaufen auf den flachen Boden, es waren ca. 5-6m, ging er nicht mehr so richtig gut. Der Motor hat nicht mehr ausgedreht. Als er dann ausging, wollte ich ihn neu starten und da ging die Kupplung fest :schock:
Bei dem Sprung hat es die Chassisplatte verbogen, dadurch hat das Flankenspiel zw. Hauptzahnrad und Kupplungsglocke nicht mehr gepasst und schwupps waren die Lager im Eimer.
Die hintere Chassisversteifung sieht aus wie eine Banane und die hintere Dämpferbrücke ist auch verbogen.
Da wo der Motor sitzt ist eine große Delle im Alu.
Servus
Floh
Raptor - 02.11.2007, 18:13
Mein Beileid !
graser - 03.11.2007, 12:17
Danke für dein Mitgefühl. Heut gehts schon wieder auf die Piste.
Ich hoffe, dass sich das Chassis nicht zu stark verwindet, sonst sind die Lager der Kupplung gleich wieder im A...
Aber ich hab heute eh ein Paket vom großen C bekommen mit einer 14er und einer 15er Kupplungsglocke (und Glühkerzen, Stabis, Klammern etc...):grins: Dann kann ich die gleich umstecken :super:
Bittebittebitte lieber Raptor, ändere nicht alle 2 Stunden dein Avatar. Das nervt!
spectercular - 03.11.2007, 12:36
lol stimmt, man weiß dann sie sofort wer da immer antwortet :lol: :lol:
naja mein beileid auch...
Raptor - 03.11.2007, 12:50
okay , ich mach mein alts wieder !
graser - 03.11.2007, 13:15
Danke! :gut:
spectercular - 03.11.2007, 14:34
heißt ja auch raptor :gut:
wenn dein chassis verbogen ist, schon mal daran gedacht, es auszuhämmern? :lol:
pS: das mit dem aquaplaning interessiert mich... was meinst du mit wasser angesogen, biste dann doch unter wasser gekommen?
RudiRodi - 03.11.2007, 14:43
das is dieses mist specter alu, das ist dermaßen weich, sowas darf echt nicht sein!
spectercular - 03.11.2007, 15:48
naja, überstrapazieren darf man es wohl nicht, ansonsten für alle extrem fahrer dann halt alu shuttle
graser - 03.11.2007, 17:13
spectercular hat folgendes geschrieben: heißt ja auch raptor :gut:
wenn dein chassis verbogen ist, schon mal daran gedacht, es auszuhämmern? :lol:
pS: das mit dem aquaplaning interessiert mich... was meinst du mit wasser angesogen, biste dann doch unter wasser gekommen?
Jo, werd ich wohl machen müssen. Und ne neue Versteifung für hinten brauch ich auch.
Ja, das Aquaplaning war voll cool :gut: Der ist ca.5m wie ein Surfbrett übers Wasser geglitten.
Unter Wasser war er nicht, aber er hat halt das Spritzwasser angesaugt. Der Luffi war durch und durch nass :schock: Ich hab dann die Glühkerze rausgedreht und da und auf dem Kolben waren lauter Wassertropfen drauf :schlecht:
Heute war ich wieder in der Kiesgrube und nach ca. 4 Tanks hat das vordere Kupplungslager wieder leise zum Abschied Servus gesagt :dumm:
Das Chassis ist einfach total instabil mit der verbogenen Versteifung und dem Knick. Ich habs irgendwie schon so erwartet.
Hab jetzt gleich mal eine 14er Glocke draufgesteckt :grins:
spectercular - 03.11.2007, 23:23
Musst mal nen aquaplaning das nächste mal auf video aufnehmen.. :gut:
Und wenn du weißt ,dass dei Lager schon letztes mal kaputt war, wieso fährst du weiter.
P.S wo bestellst du immer dein Kugellager
graser - 04.11.2007, 11:44
Ich hab die Lager natürlich ausgetauscht.
Gestern hab ich sie wieder getauscht und gleich ne 14er Glocke montiert.
Die Lager hab ich vom C
Klick
Da hab ich 10 Stück bestellt.
Es sind sicherlich nicht die besten Lager, aber für das Geld i.O.
Heut fahr ich wieder, bis die Lager fest sind :grins:
Danach wird die Kiste zerlegt, dann kommt ein neues Chassis, weil ein Loch der Motorbefestigung etwas ausgebrochen ist und sich auch schon ein Riss gebildet hat. Desweiteren bau ich mir noch die Aluversteifungen ein.
Das mit dem Aquaplaning ist so ne Sache...
Schaut zwar lässig aus, aber die Arbeiten danach sinds glaub ich nicht wert. Ich hab sogar den Brennraum abmontiert und 5min. lang in den Zylinder gefönt.
Ausserdem besteht die Gefahr, dass er zuviel Wasser ansaugt und was dann los ist, kannst du dir ja denken...
Gut, andererseits geht der Motor ja blitzartig aus, sodass er eigentlich nicht mehr Wasser ansaugen kann als notwendig ist, dass er ausgeht und dann ist ja eh Schluß mit Ansaugen.
Littledevil - 04.11.2007, 15:24
ja wenn zu viel wasser in den brennraum kommt dann kanns sein dass es dir das pleuel schrottet weil wasser sich nicht verdichten lässt... :abgelehnt:
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