Welches CAI? - JDMunit.com

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Jay - 04.01.2008, 21:37
Welches CAI?
Leute,

ich kann mich nicht entscheiden welches Cold Air Intake ich kaufen soll und in welcher Form..
hab mal ne kleine Auflistung:

Simota Airbox mit Kaltluftschlauch ca. 100
Aem CAI ca. 250
Injen CAI ca. 250-300
SIX CAI (von Showoff, sieht so aus wie eins von AEM) ca. 100
B1 System von Sandtler ab 132
B2 System von Sandtler ab 109
B3 System von Sandtler ab 139
Integra Airbox ab ca. 120

so..die stehen zur Auswahl, wobei ich eher zu den günstigeren tendiere (d.h. alle außer AEM und Injen), da die eh alle keine ABE oder Gutachten haben.

was meint ihr? Leistungsmäßig wird dich da wohl nix tun denke ich...haben halt nur unterschiedliche Bauformen (Airbox mit Kaltluftschlauch, oder eben ein Ansaugrohr mit Pilzfilter am Ende...)

Empfehlungen oder Erfahrungen?

gruß

C-Jay - 04.01.2008, 23:44

Hi,
ich habe bei meinem B16A2 eine ITR Airbox genommen. Bin sehr zufrieden damit. Saugt gut kalte Luft an. Schlauchdurchmesser ist vollkommen ausreichend. TÜV Probleme werde ich mit Sicherheit nicht bekommen, da alles original von Honda ist. ;)
Würde das empfehlen. Finde Honda hat da etwas sehr gutes konstruiert.
Gruss C-Jay

mokujin - 05.01.2008, 00:09

das ist nicht so einfach Jay!

ich hab mal tests von einem b16b gesehen, der je nach anbauteilen ( DK, ASB, Nocken) und die Bearbeitung des Kopfes
das AI anders reagiert hat.
ich meine die Länge des Ansuagsystems und die Form des Filterbehälters!

Probier doch einfach mal das B1 system aus....wenn du nichts falsch machen willst, dann AEM V2

Jay - 05.01.2008, 03:36

ok, danke für eure tipps...tendiere eigentlich mehr zum sandtler b2 system, sieht meiner meinung nach noch am unauffälligsten aus wenn mans richtig einbaut (abgesehen von der ITR Airbox)...naja ich schau mir die teile von sandtler nochmal genau an, dann schau ich mal weiter 8-)

Jay - 05.01.2008, 03:36

f**k...doppelpost :oops:

!Harry! - 05.02.2008, 08:47

Da es gerade so schön reinpasst poste ichs mal dazu. Und zwar würd ich mir gern nen Injen CAI bestellen. Die Bezugsquelle hab ich auch dazu das ich das Dingen komplett für meinen Turbomotor um die 200 bekomme. Gibts von euch schon Erfahrungswerte mit den Injen Produkten?

Die Montage ist leider etwas schwierig da die Front dafür demontiert werden muss. Der Filter sitzt dann vor dem Radhaus auf der linken seite und bekommt direkt kaltluft über Schlitze in der Radhausabdeckung.

toast - 05.02.2008, 09:53

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