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Re: Craftsman Truck Series Rückblick 2005
King D.A. - 24.12.2005, 17:38Craftsman Truck Series Rückblick 2005
Die zweite Saison der CTS begann wie sollte es anders sein mit dem Florida Dodge Dealers 250 in Daytona.
Der Überraschungssieger war der Rookie Andy Wilke, der nur 0.11 Sekunden vor Bernard D. Bram und 0.24 Sekunden vor Matthias Reinert ins Ziel kam. Nur 8 Fahrer, von 23 gestarteten, sahen nicht die schwarz-weiß karierte Flagge. Der Vorjaherschamp Michael Krafzik trat nicht mehr zu der neuen CTS Saison an.
Auch der Sieger des zweiten und dritten Saisonrennens hieß Andy Wilke. Einmal dicht gefolgt von Matthias Wien und in Atlanta von Stefan Lippert. Der Rest des Feldes war nur hübsches Beiwerk.
In Martinsville riss Wilkes kleine Siegesserie. Er wurde knapp von Joerg Kormany geschlagen.
Die beiden nächsten Rennen gewann wieder Andy Wilke. Dicht gefolgt von seinen ärgsten Konkurrenten Wien und Lippert.
Dieser zweite Versuch einer Siegesserie wurde von Thorsten Eberius unterbrochen, der sich den Sieg in Lowes sicherte.
Auch in Dover konnte Wilke sich den Sieg nicht sichern, obwohl er von der Pole startete. Sein Bezwinger diesmal war Bernard D. Bram der sich damit seinen ersten und einzigen Saisonsieg gönnte.
In Michigan wurde Wilke sogar von seinen beiden Konkurrenten auf Platz drei verwiesen. Wobei sich Lippert gegen Wien durchsetzte und sich seinen ersten von zwei Siegen abholte.
Doch dann schlug das Wilke „Imperium“ zurück, in dem er sich in den nächsten fünf Rennen den Platz in der Victory Lane reservierte.
In New Hampshire wurde dann jedoch seine Siegesserie durch ein Motorplatzer beendet. An seine Stelle trat dann Lippert mit seinem zweiten Saisonsieg der sich knapp gegen Sven Colin Preukschat, den Vize Champion der letzten Saison, durchsetzte.
Dann aber kam das Todesurteil für die Konkurrenz, denn Wilke sicherte sich die letzten acht Rennen, die er alle mehr oder weniger souverän gewann. Besonders erwähnenswert ist der Sieg in Homestead, wo Wilke das gesamte Feld durch einen strategischen Schachzug bloß stellte.
An dieser Stelle sei noch erwähnt, dass es zwei Rennen in der Saison gab wo nicht ein einziges Mal die gelbe Flagge geschwenkt werden musste.
Am Ende wurde Andy Wilke neuer GNC CTS Champion mit über 700 Punkten Vorsprung auf Stefan Lippert.
Der Teamtitel ging an HSR die mit dem doppelten Andre (Rohloff & Kurth) und Peter Gess an den Start gingen. Sie setzten sich gegen das EuropeStoxx Racing Team durch, das durch Andy Geldmacher und Stefan Lippert repräsentiert wurde.
Statistiken:
- Meisten Siege: Andy Wilke 18 Siege
- Meisten Top 5 : Andy Wilke 21 Top5
- Meisten Top 10: Andy Wilke 22 Top10
- Meisten Pole: Andy Wilke 14
- Meisten LeadLaps: Andy Wilke 2889
- Meisten Laps: Andy Wilke 3765
- Meisten DNF: Andre Rohloff 8
- Wenigsten DNF: Vitali Blokow 0
- Meisten Events: Andy Wilke und Andre Rohloff 23
- Meisten Bonuspunkte Andy Wilke 215
- Bester Rookie: Andy Wilke
- Fairster Fahrer: Christian Möller 15 SP 1Yellow in 18 Events
- Unfairster Fahrer: Patrick Ratajczak 145 SP 5 Gelbe in 15 Events
- Runner-Up: Stefan Lippert 8
- Wenigsten Runden: Sven Kowalik 62
- Konstantester Fahrer: Vitali Blokow 15 Rennen 15 Top10
Allgemeine Stats:
- Yellow Flags: 79 (ganze Saison)
- Yellow Flags pro Rennen: 3,43
- Runden unter Gelb: 322 (14 pro Rennen, 8% der Runden unter gelb(3884))
- Fahrerschnitt: 331, 14,39 pro Rennen,
- DNF: 85 Ausfälle, 3,69 pro Rennen
- Lead Changes: 128, 5,56 pro Rennen
- Lead Changes Fahrer: 81, 3,52 pro Rennen
- Gefahrene Meilen: 4439,36, 1,14 Meilen pro Runde
Re: Craftsman Truck Series Rückblick 2005
Nolli - 24.12.2005, 20:12
KLasse gemacht! Konnte schon im ICQ nicht meckern!!
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