Merkmale Klappbettscharniere: hoch oder niedrig?

iphpbb - Forenarchiv: Archivbeitrag des Forums www.vwbusforum.ch

Verfügbare Informationen zu "Merkmale Klappbettscharniere: hoch oder niedrig?"

Qualität des Beitrags:
Beteiligte Poster: JoeT3 - Trilobyte - giannigiovanni - Biodola - Greesoo - nixon - ger66 - rafael - tom82 - Legio - stolltech
Forum: www.vwbusforum.ch
Forenbeschreibung: Wer jetzt noch auf diese Seite gelangt, der hat eine alte Verknüpfung! Bitte obige Adresse verwenden!
aus dem Unterforum: Interieur
Antworten: 39
Forum gestartet am: Samstag 25.03.2006
Sprache: deutsch
Link zum Originaltopic: Merkmale Klappbettscharniere: hoch oder niedrig?
Letzte Antwort: vor 6 Monaten, 3 Tagen, 14 Stunden, 10 Minuten

Alle Beiträge und Antworten

JoeT3 - 07.02.2008, 00:53
Merkmale Klappbettscharniere: hoch oder niedrig?
Hi Leute

Hab mal eine Frage... woran erkenne ich, dass die Scharniere die mit der Motorraumerhöhung sind (also hohe Version)? Ist da vielleicht ein Schenkel länger? Wieviel lang denn genau in cm?

Grund: Ich kenne jemanden, der zu vergeben hat, weiss aber selber nicht, ob es die mit oder ohne Motorraumerhöhung sind.

Bin dankbar für Eure Hilfe!

Grooves
joeT3

JoeT3 - 07.02.2008, 01:15

Ach ja... es muss auch bei mir unbedingt hohe Version der Scharniere sein.

Thx!

Trilobyte - 07.02.2008, 17:28

das würd mich auch interessieren. ich hab welche (noch nicht verbaut) kein plan welche das sind.
sind sie denn wirklich unterschiedlich? oder werden sie nur an einer anderen position montiert?

JoeT3 - 07.02.2008, 17:35

Meines Wissens sind die unterschiedlich. Ansonsten kommen Deine Fahrgäste hinten in der "Sitzposition" (also nicht in der "Schlafposition") mit den Füssen nicht mehr auf den Boden (ausser Langstelzen wie Claudia Schiffer) [sorry, ein aktuelleres Beispiel kenne ich nicht].
*bambel-bambel*

Weiss da nieMannd weiter?

giannigiovanni - 07.02.2008, 17:56

ich hab diese bei reimo bestellt, und die benötigen eine motorraumerhöhung ca. 12-15cm. sitzen kann man hinten noch gut, also ist nicht höher als normal.

keine ahnung ob's da noch höhere gibt, oder noch tiefere.... mhhhh also bei meinem alten bus hatte ich genau die selben, die auch die 12-15cm erhöhung brauchen......bei meinem kollegen haben wir die in der bucht bestellt, und die waren auch genau gleich...... hab noch nie andere gesehen.

gibt nicht's was es nicht gibt :D also klärt uns auf

Biodola - 07.02.2008, 17:57

Die sind unterschiedlich. Früher war es so, dass die originalen für den T3 keine Erhöhung brachten und die für den T2 eine Erhöhung brachten, da der T2 einen höheren Motorraum hat. Das bedeutet wenn du ein Scharnier für einen T2 in den T3 einbaust, hast Du mit gnügend Höhe für einen Staukasten über dem Motor. Hoffe man begreifft was ich meine :roll:

giannigiovanni - 07.02.2008, 17:58

Biodola hat folgendes geschrieben: Die sind unterschiedlich. Früher war es so, dass die originalen für den T3 keine Erhöhung brachten und die für den T2 eine Erhöhung brachten, da der T2 einen höheren Motorraum hat. Das bedeutet wenn du ein Scharnier für einen T2 in den T3 einbaust, hast Du mit gnügend Höhe für einen Staukasten über dem Motor. Hoffe man begreifft was ich meine :roll:

dann hatte ich bis jetzt dreimal glück :D :D :D

Greesoo - 07.02.2008, 18:36

Trilobyte hat folgendes geschrieben: das würd mich auch interessieren. ich hab welche (noch nicht verbaut) kein plan welche das sind.
sind sie denn wirklich unterschiedlich? oder werden sie nur an einer anderen position montiert?

Meine müssten auch solche sein die mit einer Erhöhung eingebaut werden müssen! :)

nixon - 07.02.2008, 19:06

die scharniere varieren in der länge der verwendeten flacheisen.
ich versuche mal die verschiedenen längen herauszufinden.

griessli - nixon

Trilobyte - 07.02.2008, 19:14

Greesoo hat folgendes geschrieben: Trilobyte hat folgendes geschrieben: das würd mich auch interessieren. ich hab welche (noch nicht verbaut) kein plan welche das sind.
sind sie denn wirklich unterschiedlich? oder werden sie nur an einer anderen position montiert?

Meine müssten auch solche sein die mit einer Erhöhung eingebaut werden müssen! :)

das hilft mir weiter ;-) danke!

ger66 - 07.02.2008, 19:16

kenn nur die kurzrn (solche ohne stauraum auf dem Motor).
Könnte die mal messen morgne, und dann posten.
Wuste gar nicht das es noch längere gibt :roll:

Dachte wenn Klappbank dan immer auf dem Motordeckel.
Und es sei nur bei der Sitzbank ein Stauraum vorhanden.

gruss ger66

nixon - 07.02.2008, 19:27

trilobyte, kannst du deine auch fotografieren und die masse abnehmen?
dann hätten wir ja beide versionen zum vergleich.

griessli - nixon

giannigiovanni - 07.02.2008, 19:27

ger66 hat folgendes geschrieben: kenn nur die kurzrn (solche ohne stauraum auf dem Motor).
Könnte die mal messen morgne, und dann posten.
Wuste gar nicht das es noch längere gibt :roll:

Dachte wenn Klappbank dan immer auf dem Motordeckel.
Und es sei nur bei der Sitzbank ein Stauraum vorhanden.

gruss ger66

falsch gedacht :D ich könnte auch messen (hab ja die langen/höheren) müsst mir nur sagen was genau ich messen soll?

Greesoo - 07.02.2008, 20:04

Trilobyte hat folgendes geschrieben: Greesoo hat folgendes geschrieben: Trilobyte hat folgendes geschrieben: das würd mich auch interessieren. ich hab welche (noch nicht verbaut) kein plan welche das sind.
sind sie denn wirklich unterschiedlich? oder werden sie nur an einer anderen position montiert?

Meine müssten auch solche sein die mit einer Erhöhung eingebaut werden müssen! :)

das hilft mir weiter ;-) danke!

Aber ohne Garantie, gell! :-)

JoeT3 - 07.02.2008, 20:41

Das ist super!
Genau sowas habe ich gedacht... die kurze und die lange Version messen. Dann muss mein :) nur noch selber messen, und schon weiss ich mit Bestimmtheit, welche es sind.

Diese Forum ist halt schon cool!!! Vielen Danggscheen!

giannigiovanni - 07.02.2008, 20:49

was genau muss ich den messen?

JoeT3 - 07.02.2008, 20:55

giannigiovanni hat folgendes geschrieben: was genau muss ich den messen?

Sprich das mal mit bitte mit nixon ab.
Ich hab das Teil leider nicht vor mir liegen, resp. weiss gar nicht, wie das wirklich aussieht.

Vorzugsweise würde ich den Abstand messen, von "starrem Anfang" bis zum "Gelenk", welches ja dann auch die Höhe beim Umklappen ausmachen soll. Vielleicht jeweils von der Lehne und der Sitzfläche. Oder so ähnlich. Hatte bei Physik einen Fensterplatz...

nixon - 07.02.2008, 20:56

JoeT3 hat folgendes geschrieben: giannigiovanni hat folgendes geschrieben: was genau muss ich den messen?

Sprich das mal mit bitte mit nixon ab.
Ich hab das Teil leider nicht vor mir liegen, resp. weiss gar nicht, wie das wirklich aussieht.

Vorzugsweise würde ich den Abstand messen, von "starrem Anfang" bis zum "Gelenk", welches ja dann auch die Höhe beim Umklappen ausmachen soll. Oder so ähnlich. Hatte bei Physik einen Fensterplatz...

ja, ja, ja... lasst mich mal zuerst nach hause gehen. :lol:

giannigiovanni - 07.02.2008, 20:57

JoeT3 hat folgendes geschrieben: Hatte bei Physik einen Fensterplatz...

ich nicht, aber der frauenanteil in der klasse war zu gross..... :D

nixon - 07.02.2008, 20:59

ihr hattet wohl wirklich einen fenster- und frauenplatz :lol:

was hat denn das mit physik zu tun? das ist reine geometrie...

JoeT3 - 07.02.2008, 21:05

Hypothenuse Katheder Pythagoras Vektor Fakultät Gleichschenklig Zylinder Ableitung f2... :irre:

Frauenanteil bei uns im Gym. damals war: 1 Mädchen. War irre!

...nein, ich bin trotzdem hetero geblieben.

nixon - 07.02.2008, 22:40

originale 3er schlafsitzbank des multivan 1991

diese scharniere haben die kleine hubhöhe, also kein zusätzlicher stauraum über dem motor.

giannigiovanni - 07.02.2008, 22:47

und welche distanz müsste ich jetzt bei meinen (die hohen) messen, damit man einen vergleich hat?

wäre es nicht möglich, bei den oben abgebildeten, die seitenwand, wo das scharnier angebracht ist einfach höher zu machen? oder passt dann die lasche nicht mehr auf die motorraumschräge?

nixon - 07.02.2008, 22:58

mittlerweile bin ich mir nicht mehr sicher, ob die schenkellängen varieren.
ich habe von reimo 2 skizzen gefunden mit den beiden varianten. so wie es aussieht, ist der befestigungspunkt und die lage ausschlaggebend ob oder ob nicht. bei hoher hubhöhe kommen einfach noch 2 auflagestützen dazu.

giannigiovanni - 07.02.2008, 23:01

:!: :!: ahhhh, musch du maha uf gianni losa. alle klar :D :D :D

nixon - 07.02.2008, 23:07

es gibt verschiedene ausführungen und ich hoffe wir kriegen die alle zusammen.
auch die von reimo sind nicht baugleich.

nixon - 07.02.2008, 23:13

links mit huberhöhung rechts ohne huberhöhung

giannigiovanni - 08.02.2008, 00:33

sind aber die gleichen oder? einfach in anderem winkel.

nixon - 08.02.2008, 00:34

das sind die gleichen wie links, also mit huberhöhung.

ah, du hast auch das buch :wink:

giannigiovanni - 08.02.2008, 00:38

wer hat das nicht :wink:

rafael - 08.02.2008, 00:55

nixon hat folgendes geschrieben: links mit huberhöhung rechts ohne huberhöhung

Liegt der signifikante Unterschied nicht in dem kleinen Metallstück, das bei der rechten Scharniere am rechten Schenkel dafür sorgt, dass die Scharniere nicht ganz zu kann?

Ohne dieses Teil kann sie weiter zu klappen -> sie kann höher und in einem anderen Winkel montiert werden und klappt trotzdem noch genügend weit, damit man nicht mit den Füssen baumelt, ist dann aber im ausgeklappten Zustand höher.

nixon - 08.02.2008, 01:03

ja und die befestigungslasche. ansonsten könnten sie baugleich sein.
warten wir noch das photo von tutto ab.

sorry, das von ger66 natürlich.

JoeT3 - 11.02.2008, 16:01

nixon hat folgendes geschrieben: ja und die befestigungslasche. ansonsten könnten sie baugleich sein.
warten wir noch das photo von tutto ab.

sorry, das von ger66 natürlich.

Ah ger66 macht auch ein Foto?
Nicht giannigiovanni?

Gruxx
joeT3

JoeT3 - 11.02.2008, 17:07

ger66 hat folgendes geschrieben: Könnte die mal messen morgne, und dann posten.
Wuste gar nicht das es noch längere gibt :roll:

gruss ger66

Aha... siehe da! :wink:

giannigiovanni - 11.02.2008, 21:01

hab mal versucht foto's zu machen, aber ist gar nicht so einfach, wenn die scharniere eingebaut sind, da man nicht von der aussenseite fötela kann. vileicht hilft's trotzdem

tom82 - 08.03.2008, 10:58

hallo leute, das forum ist schon ne tolle sache! da ich das erste mal einen vw bus etwas mache hab ich noch keine ahnung und hab doch schon ein paar tolle tips und anregungen hier gekriegt!

Ihr sprecht hier von den scharnieren welche man braucht usw. da ich auch so ne klappsitzbank einbauen will und ich keine ahnung habe wie und wo man die scharniere befestigen muss, wäre es toll wenn ich bei jemanden wo auch ein T2 hat und es selbst eingebaut hat es mir mal ansehen könnte wie es gemacht ist!

wäre toll wenn es jemand wäre wo auch in der region bern zu hause ist!

giannigiovanni - 09.04.2008, 15:47

ach ja, die scharniere sind voll selten (gibts zwar noch neu aber...) also fals jemand ein schnäpchen machen will hier: http://www.ricardo.ch/accdb/viewItem.asp?IDI=535098518&ListingType=0&ListingSort=1&PageNr=4&Catg=38619&LanguageNR=0

Legio - 09.04.2008, 19:42

im www.busok.de gibt es sie neu für

89.50EUR

http://web28.fj-gruppe.de/catalog/index.php?cPath=35_173_271&osCsid=5d0503d35ddc4eb182525e2afe851ae2

stolltech - 09.04.2008, 21:24

Hallo

Ich finde den Preis nicht speziell billig... Ich habe ihn mal angefragt, da hatte er zwei gebrauchte Scharniere für 120 Fr... Ich habe dann über Ebay zwei für 8 Euro ersteigert. Als Tipp: nicht nach VW Bus Scharnieren suchen, sondern allgemein Camping-Scharnieren oder so...
Oder neu bei www.bugbox.ch für 185 Fr.

Gruss
Mario

Mit folgendem Code, können Sie den Beitrag ganz bequem auf ihrer Homepage verlinken