*Erledigt* Rotorblätter wieder ins Heckrohr

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    Re: *Erledigt* Rotorblätter wieder ins Heckrohr

    Krehart - 09.02.2008, 15:16

    *Erledigt* Rotorblätter wieder ins Heckrohr
    Hallo,
    bin mit meinem Latein am Ende, wie ich bereits geschrieben habe,
    unter "wenns knallt dann richtig" ist wieder ein Rotorblatt ohne Fremdeinwirkung ins Heckrohr geknallt.

    So sah der Heli danach aus.
    Also Ersatzteile bestellt und alles wieder zusammengebaut.
    Hauptachse und Rotorkopf komplett erneuert. Da meine Vermutung war,
    daß die Anlenkungen zu leicht von den Kugelköpfen gingen. Nach dem
    Zusammenbau den Heli ohne Heckrohr festgesetzt und alle Funktionen
    geprüft. Die Rotorblätter kamen, so wie man sehen konnte, nicht in den Bereich des Heckrohr´s.
    Danach Heckrohr mit Heckrotor angebaut, um die Trimmung durch- zuführen, kurze Hüpfer gemacht ca. nach dem 5 mal wieder Rotorblatt
    ins Heckrohr. (Hüpfer ca 15cm bis 20cm hoch, weiche Landung)
    Nicht so hart wie beim ersten Mal.
    Für jeden Rat oder Tip bin ich dankbar.
    Gruß
    Hartmut



    Re: *Erledigt* Rotorblätter wieder ins Heckrohr

    Mischamick - 09.02.2008, 15:48


    Hi,

    Das selbe Problem hatte ich mit dem Df22e,
    Schau mal nach ob der Pitch bei 0 Gas negativ ist, wenn ja, dann stell den Rotorkopf so ein, dass er NICHT negativ ist.. (Jenachdem kannst du das auch über die Potis an der Steuerung einstellen)

    Ebenfalls ist es hilfreich, die Blätter etwas fester anzuziehen, aber , das sie sich noch ausrichten können..

    Gruß Mischamick



    Re: *Erledigt* Rotorblätter wieder ins Heckrohr

    Krehart - 09.02.2008, 16:18


    Hallo Mischamick,
    :danke:
    werde die Einstellungen prüfen und nach stellen.
    Gruß
    Hartmut



    Re: *Erledigt* Rotorblätter wieder ins Heckrohr

    Dragonheli1956 - 08.03.2008, 09:52


    Mischamick hat folgendes geschrieben: Hi,

    Das selbe Problem hatte ich mit dem Df22e,
    Schau mal nach ob der Pitch bei 0 Gas negativ ist, wenn ja, dann stell den Rotorkopf so ein, dass er NICHT negativ ist.. (Jenachdem kannst du das auch über die Potis an der Steuerung einstellen)

    Ebenfalls ist es hilfreich, die Blätter etwas fester anzuziehen, aber , das sie sich noch ausrichten können..

    Gruß Mischamick
    Wenn ich mich nicht täusche, dann ist der 76C doch ein fixed Pitch - Heli. Kann also in dem Sinne doch keinen negativen Pitch geben!? Wenn ich da auf dem Holzweg bin, korrigiere mich bitte!
    Gruß
    Thomas



    Re: *Erledigt* Rotorblätter wieder ins Heckrohr

    ...einer der fliegt! - 08.03.2008, 10:37


    guten morgen Krehart,

    hab da mal ne frage:

    Sind die Blätter bei der Landung ins Rohr geschlagen oder beim starten?

    Ich hatte mal einen SpaceCP FP und der hatte die angewohnheit beim starten die Blätter ins Rohr zu schlagen.
    Beim starten schlugen Sie zurück und durch den positiven (Fix)Pitch knallte es.
    Irgendwann wurd es mir zuviel und ich hab IHN geschlagen! ...in die Tonne. :twisted:



    Re: *Erledigt* Rotorblätter wieder ins Heckrohr

    Krehart - 08.03.2008, 10:50


    Hallo Dragonheli1956,
    da ich z.Z mich mit dem Sf60 beschäftige, habe ich den 76B etwas stiefmütterlich behandelt.
    Zitat: Wenn ich mich nicht täusche, dann ist der 76C doch ein fixed Pitch - Heli. Kann also in dem Sinne doch keinen negativen Pitch geben!? Wenn ich da auf dem Holzweg bin, korrigiere mich bitte!

    Habe aber in Erinnerung, daß er keinen negativen Pitch hat.
    Bei positiven Pitsch geht, doch der hintere Teil der Rotorblätter nach
    unten und dann müssten sie bei negativen Pitsch nach oben gehen.Oder?
    Ach so der 76B ist 3D tauglich. Habe alle Einstellungen in Norm-Modus
    durch gefüht.
    Gruß
    Hartmut :oops:



    Re: *Erledigt* Rotorblätter wieder ins Heckrohr

    Dragonheli1956 - 08.03.2008, 11:42


    Alles klar. Ich hatte den 76"C" gemeint mit seinem Fixed Pitch. Bei dem können sich die Blätter vom Anstellwinkel her nicht verändern. Beim 60er mußt Du allerdings höllisch aufpassen, denn bei einer harten Landung schlagen die Blätter auch gerne in das Heckrohr und das ist dann zerstört.
    Gruß
    Thomas



    Re: *Erledigt* Rotorblätter wieder ins Heckrohr

    Krehart - 08.03.2008, 15:19


    Hallo Thomas,
    habe zwei Landegestelle mit dem SF60 geschrottet, Gott sei Dank sind
    die Rotorblätter nicht ins Heckrohr geschlagen. Bin auch viel vorsichtiger
    mit dem Heli umgegangen. Beim 76B schlugen die Rotorblatter beim absetzen in Heckrohr normales absetzen.
    Gruß
    Hartmut



    Re: *Erledigt* Rotorblätter wieder ins Heckrohr

    Dragonheli1956 - 08.03.2008, 15:29


    Hallo Hartmut,

    das hört sich so an, als würde hier nur "fester anziehen" helfen können.
    Sonst wäre das ja ein Dauerzustand und gar nicht zu vermeiden. Vielleicht hat ein Kollege noch eine andere Idee.
    Gruß
    Thomas



    Re: *Erledigt* Rotorblätter wieder ins Heckrohr

    Pilotix - 21.04.2008, 18:31


    Wie schon oben erwähnt -> fester anziehen... hab mir daruch schon eine heckstange und 2 sätze blätter zerdängelt ->
    scheint nur aufzutreten wenn nicht fest genug angezogen bzw wenn sich die blätter wieder lockern -> schraubensicherungslack o.ä. nutzen



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