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Re: Tuning Benzindruckregler
brokenlink - 01.03.2012, 13:01Tuning Benzindruckregler
Tuning Benzindruckregler
http://www.ebay.de/itm/Tuning-Benzindruckregler-Peugeot-207-406-SRI-605-SRTI-407-106-107-206-306-307-/160664484264?pt=DE_Autoteile&hash=item25685979a8
Beschreibungstext
Leistungssteigerung bis zu 10%
Bis zu 10 Bar Einstellbar, je nach Benzinpumpe
Der Benzindruck wird 1,7 mal schneller aufgebaut
Fahrzeuge ab Werk haben einen maximal Druck bis 3 bar
Direkteres Ansprechverhalten beim Gas geben,
beschleunigt Schneller und Aggressiver
Der Druck ist Manuell einstellbar
Hochwertige Verarbeitung
Durch den Höheren Benzindruck wird das Benzin,
im Brennraum besser Zerstäubt (mehr Leistung)
In Verbindung mit Chiptuning kann man deutlich mehr Leistung rausholen
Für alle Benzin Fahrzeuge egal ob mit oder ohne Turbo
Funktioniert das wirklich?
Gruß
Re: Tuning Benzindruckregler
Korsakoff - 01.03.2012, 14:21
das einzig spürbare tuning was du da merken wirst ist das dein tank schneller leer wird als sonst... 8)
Re: Tuning Benzindruckregler
HomerSimpson - 01.03.2012, 15:52
Ausserdem macht das die Benzinpumpe kaputt weil sie nicht darauf ausgelegt ist höhere Drücke aufzubauen als das werksmäßig vorgesehen ist.
Re: Tuning Benzindruckregler
brokenlink - 01.03.2012, 16:09
machen wollte ich sowas sowieso nicht. Nur wäre interessant zu wissen ob es wikrlich was bringt.
Re: Tuning Benzindruckregler
HomerSimpson - 01.03.2012, 16:14
Ne, bringen würde das nichts.
Würde vielleicht zu viel Benzin in den Brennraum gelangen, das dann unverbrannt ausgestossen wird, aber die Leistung würde das überhaupt nicht steigern.
Re: Tuning Benzindruckregler
Berliner - 01.03.2012, 17:28
Falls zuviel Sprit eingespritzt wird, würde die Lamda Regelung versuchen dagegen zu regeln, falls dies nicht funktioniert, würde die Störungslampe aufleuchten, um einen Fehler anzuzeigen und gleichzeitig würde das Motorsteuergerät in den Notbetrieb mit stark verminderter Leistung schalten, um mögliche Schäden gering zu halten. Durch zuviel Sprit kann außerdem der Kat Schaden nehmen.
Re: Tuning Benzindruckregler
HomerSimpson - 01.03.2012, 17:34
Bin mir nicht sicher ob das Steuergerät so einen Notbetrieb überhaupt kennt, bei dem "Gemisch zu mager" - Fehler geht jedenfalls kein Notlauf an.
Zu meinem Glück, sonst wäre das E85 fahren weit stressiger wenn ich alle 50 km diesen Fehler löschen müsste.
Kann aber auch sein das nur beim Gemisch zu fett - Fehler der Notlauf vorgesehen ist.
Re: Tuning Benzindruckregler
Berliner - 01.03.2012, 17:40
Wenn das Gemisch zu fett wird, kommt es zu einer Verbrennung im Kat und der Kat wird überhitzt. Ich hoffe mal, dass dafür im Motorsteuergerät vorgesorgt wurde. Der dann regelmäßig gesetzte Fehlerspeichen macht dann auch viel Freude beim TÜV, der wird nämlich bei der TÜV Prüfung ausgelesen.
Re: Tuning Benzindruckregler
HomerSimpson - 01.03.2012, 22:23
Meinen Fehlerspeicher werd ich vor dem Tüv löschen, das passt schon.
Aber ich bin mir nicht so sicher ob er diese Notlauffunktion hat, denn dann müsste er den beim Magerlauf doch auch aktivieren, beim Magerlauf mit Benzin überhitzt der Motor ja ebenfalls.
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