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Alle Beiträge und Antworten zu "War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand"
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
aygoist - 22.07.2008, 13:24War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
Wie vielleicht einige wissen, habe ich seit einiger Zeit einen mobilen Leistungsprüfstand.
Habe mal über längere Zeit bei verschiedenen Wetterbedingungen Tests gemacht und ein zuverlässiges Ergebnis zu bekommen.
Jetzt seid ihr dran:
Was denkt ihr wieviel PS mein Aygo gedrückt hat?
(muss dazusagen, dass ich sehr viel Vollgas auf der Autobahn fahre und der Motor (50tkm) ungewöhnlich gut läuft.)
Zum Vergleich: ein Aygo aus der Nachbarschaft, sachte gefahren von einer Frau hatte nach 15000km 69,5PS
Gruß Daniel
p.s. die klima kostet ganze 5PS am RAD!!!!
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
heinerprahm - 22.07.2008, 13:36Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
aygoist hat folgendes geschrieben:
Jetzt seid ihr dran: Was denkt ihr wieviel PS mein Aygo gedrückt hat?
Du machst es aber auch spannend :D
Also bei meinem Motorrad ist es so, dass ich die auch immer sehr zügig bewege und auf der Autobahn dann auch gerne Vollgas fahre, dazu wird sie mit vollsynthetischen Motoröl gefüttert und hat Iridiumzündkerzen, K&N Luftfilter etc.pp und die hatte bei den letzten Messungen bei unseren Motorradtreffen auf einem mobilen Rollenprüfstand ca. 6 PS mehr (100,5 PS anstatt 94 PS), als die Leistungsangabe im Fahrzeugschein und die baugleichen Vergleichsmaschinen von meinen Kumpels, die eher sachte fahren. (einer hatte gar nur 90 PS)
Also tippe ich mal auf 74 PS für den Aygo :D
Grüße
Heiner
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
Mainezel - 22.07.2008, 13:38
Tippe mal so um die 70 PS.
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
aygoist - 22.07.2008, 14:50Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
heinerprahm hat folgendes geschrieben: aygoist hat folgendes geschrieben:
Jetzt seid ihr dran: Was denkt ihr wieviel PS mein Aygo gedrückt hat?
Du machst es aber auch spannend :D
Also bei meinem Motorrad ist es so, dass ich die auch immer sehr zügig bewege und auf der Autobahn dann auch gerne Vollgas fahre, dazu wird sie mit vollsynthetischen Motoröl gefüttert und hat Iridiumzündkerzen, K&N Luftfilter etc.pp und die hatte bei den letzten Messungen bei unseren Motorradtreffen auf einem mobilen Rollenprüfstand ca. 6 PS mehr (100,5 PS anstatt 94 PS), als die Leistungsangabe im Fahrzeugschein und die baugleichen Vergleichsmaschinen von meinen Kumpels, die eher sachte fahren. (einer hatte gar nur 90 PS)
Also tippe ich mal auf 74 PS für den Aygo :D
Grüße
Heiner
na gut dann lass ich die Spannung weg!
Ergebnis: 81 DIN PS am Motor :shock: :shock: :shock:
Hab mich auch immer gewundert warum ich im direkten vergleich mit anderen Aygos immer davon gezogen bin.
Was vllt auch für alle interessant sein könnte:
der vierte Gang hat einen Begrenzer und zwar bei 178Km/h
Tacho bleibt aber schon viel früher stehen.
p.s. der fünfte hat auch einen *duck und weg*
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
meen - 22.07.2008, 17:20
klär uns/mich mal bitte auf wie du das hinbekommen hast ?
och ich würd auch so gern wissen wieviel meiner hat ... komm mir auch so flott vor ^^ und 185 laut navi läuft er auch
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
Cyberexxflixx - 22.07.2008, 18:37
wo wohnst du und wo bist unterwegs, dann kannst auch mal bei mir messen =)
81 ist heftig.... das sind ja 13 mehr *grübel* das sind 19% plus
krass
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
Cyberexxflixx - 22.07.2008, 20:52
Nachtrag: mit dem 74 PS wusst ich doch, habe ich schonmal gesehen:
Aber 81 PS... mensch, der kleine hats drauf. 3 Zylinder Power!!!!!!!!!!!!!!
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
aygoist - 23.07.2008, 09:05
Cyberexxflixx hat folgendes geschrieben: Nachtrag: mit dem 74 PS wusst ich doch, habe ich schonmal gesehen:
Aber 81 PS... mensch, der kleine hats drauf. 3 Zylinder Power!!!!!!!!!!!!!!
aber schau dir mal die temperatur dahinter an, wenn man das nach DIN umrechnet sind es dann nur noch unter 70PS!!!
wie ist der auf die 115PS gekommen? (sind nach DIN auch nur ca.109)
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
aygoist - 23.07.2008, 09:07
der kurve nach könnte es ein turboumbau sein (haben will)
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
Paladium - 23.07.2008, 11:17
aygoist hat folgendes geschrieben: der kurve nach könnte es ein turboumbau sein (haben will)
Nein kein Turbo unser Triebwerk hat Variablenocken darum sieht das aus wie ein Turbomotor...
gruss
Paladium
PS:Hatte die gleiche Kurve an meinem VTEC...
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
Aygo Team - 23.07.2008, 11:41
@Aygoist:
Aus welcher Ecke vom Bodensee kommst Du denn? :wink:
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
aygoist - 23.07.2008, 12:57
Paladium hat folgendes geschrieben: aygoist hat folgendes geschrieben: der kurve nach könnte es ein turboumbau sein (haben will)
Nein kein Turbo unser Triebwerk hat Variablenocken darum sieht das aus wie ein Turbomotor...
gruss
Paladium
PS:Hatte die gleiche Kurve an meinem VTEC...
ich meinte die kurve auf dem oben geposteten diagramm
http://www.imgbox.de/users/Cyberexxflixx/4dyno2Bresult2Bboost2B04bar.jpg
aber wie man schon am dateinamen erkennen kann, war es mit boost.
ich kann dir gerne mal ein paar diagramme von vtec, saugern und turbomotoren zeigen, da sind welten dazwischen.
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
aygoist - 23.07.2008, 12:58
Aygo Team hat folgendes geschrieben: @Aygoist:
Aus welcher Ecke vom Bodensee kommst Du denn? :wink:
aus überlingen.
woher kommst du?
könnten ja mal ne gratis referenzmessung machen :D
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
Aygo Team - 23.07.2008, 13:10
Aus der Nähe von Singen.
Wäre mal interessant, sicher.
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
Aygo Blue - 23.07.2008, 13:42
@aygoist: Wie viel verbraucht denn dein Powermotor? Würd mich mal interessieren, ob's da Abweichungen gibt...
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
Paladium - 23.07.2008, 13:51
aygoist hat folgendes geschrieben: Paladium hat folgendes geschrieben: aygoist hat folgendes geschrieben: der kurve nach könnte es ein turboumbau sein (haben will)
Nein kein Turbo unser Triebwerk hat Variablenocken darum sieht das aus wie ein Turbomotor...
gruss
Paladium
PS:Hatte die gleiche Kurve an meinem VTEC...
ich meinte die kurve auf dem oben geposteten diagramm
http://www.imgbox.de/users/Cyberexxflixx/4dyno2Bresult2Bboost2B04bar.jpg
aber wie man schon am dateinamen erkennen kann, war es mit boost.
ich kann dir gerne mal ein paar diagramme von vtec, saugern und turbomotoren zeigen, da sind welten dazwischen.
Tja ich spreche von der unteren Kurve...
Die 115hp hab ich gar nicht beachtet...
Egal...
Japp die Turbokurve sollte mir bekannt sein...
So wie mein Sierra Cosworth dazumal mit 268ps... ich denke zuwissen wie eine Kurve aussehen kann... :wink:
Gruss
Paladium
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
aygoist - 23.07.2008, 13:59
Aygo Blue hat folgendes geschrieben: @aygoist: Wie viel verbraucht denn dein Powermotor? Würd mich mal interessieren, ob's da Abweichungen gibt...
ohja, die gibt es!
unter 5 liter komm ich nur wenn ich in der schweiz auf der autobahn dahinrolle.
sonst liege ich im schnitt zwischen 5.5 und 6.5l (im alltagsmix)
auf der autobahn bei vmax 7,5l +
die dame mit dem "schwachen" aygo fährt mit 4,5 - 5l egal in welcher lebenslage.
was mir aber aufgefallen ist, nach dem kundendienst geht meine kiste nicht mehr, hab bald wieder, werd danach gleich messen.
setzen die da was zurück?
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
aygoist - 23.07.2008, 14:03
Paladium hat folgendes geschrieben:
Tja ich spreche von der unteren Kurve...
Die 115hp hab ich gar nicht beachtet...
Egal...
Japp die Turbokurve sollte mir bekannt sein...
So wie mein Sierra Cosworth dazumal mit 268ps... ich denke zuwissen wie eine Kurve aussehen kann... :wink:
Gruss
Paladium
bis der turbo anläuft liegt sie leicht über saugerniveau, dann steigt sie an, ich mag´s :)
denk mal da war nichts mit ner verdichtungsreduzierung, was meinst du?
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
Cyberexxflixx - 23.07.2008, 19:51
jo.... 115 PS mit nem Turbocharger =) Rotex oder wie die verrückten heißen, die das ding bauen.
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
aygoist - 23.07.2008, 21:30
ich find leider keine infos zu diesem projekt, kann mir evtl jemand helfen?
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
Cyberexxflixx - 23.07.2008, 21:42
Hier der Link zum Umbau:
http://my107.blogspot.com/search/label/Supercharger
Hier der Link zum Turbo Hersteller:
http://www.rotrex.com/
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
aygoist - 23.07.2008, 21:51
vielen dank!
ist nur die frage ob ein turbo nicht besser wäre, bei dem kleinen motor frisst der kompressorantrieb auch wieder leistung.
der offene luftfilter ist auch extrem schlecht positioniert. erfahrungsgemäss kostet sowas bei aufgeladenen motoren 5-10PS
aber ansonsten genial.....bin nur gespannt wie standfest das ganze ist.
der motor muss ja wahnsinnig robust sein wenn er so eine leistungssteigerung so ohne weiteres wegsteckt!
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
Cyberexxflixx - 23.07.2008, 21:55
im britischen aygo forum gehen schon die ersten infos rum, dass er seinen aygo auf der rennstrecke platt gemacht hat, nach nicht mal 50.000 km mit dem lader.
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
aygoist - 23.07.2008, 22:01
50.000km wären schon sehr viel.
wenn man das sauber machen will, kommt man wohl nicht umhin die verdichtung über die kolben zu reduzieren, gegebenenfalls noch verstärkte pleuel zu verbauen.
das kühlsystem braucht bestimmt auch noch ein upgrade, gerade was die ölversorgung angeht.
ich weiss nicht wie es mit den ventilen aussieht, aber ich denke die sauger ventile sind für die hohen abgastemperaturen weniger geeignet.
alles in allem sollte man alles überarbeiten.
ich spiel ja mit dem gedanken schon länger, habe auch schon ein paar firmen kontaktiert die mir beim bau der komponenten behilflich sind.
nicht zu vergessen, die kupplung, die originale kannste ja nach 200km rauchen.
ca. 5000.- material würde mich der umbau auf nen standfesten turbo motor kosten, dann aber auch sicherlich mit 130ps plus
ob sich das lohnt? und ob der tüv das toll findet?
hmmm
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
Paladium - 30.07.2008, 06:13
aygoist hat folgendes geschrieben: Paladium hat folgendes geschrieben:
Tja ich spreche von der unteren Kurve...
Die 115hp hab ich gar nicht beachtet...
Egal...
Japp die Turbokurve sollte mir bekannt sein...
So wie mein Sierra Cosworth dazumal mit 268ps... ich denke zuwissen wie eine Kurve aussehen kann... :wink:
Gruss
Paladium
bis der turbo anläuft liegt sie leicht über saugerniveau, dann steigt sie an, ich mag´s :)
denk mal da war nichts mit ner verdichtungsreduzierung, was meinst du?
Wieso auch... der 2Liter hatte genug zug unten rum und der Turbo machte den rest oben rum...
Ja da staunten einige als der Sierra raus kam...
Wenn man bedenkt das der Motor eigentlich ein Transporter Motor ist...
Am liebsten hab ich Kompressoren... die sind weich und bekommen die leistung mehr oder wenniger gleichmässig ab...
Und wenns ganz heftig sein soll... NOS... das ist echt wie tag und nacht...
Ist wie wenn man vollgas gibt und merkt das die hanbremse noch angezogen ist... lösen und staunen... :lol: :lol:
Gruss
Paladium :lol:
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
Paladium - 30.07.2008, 06:15
Cyberexxflixx hat folgendes geschrieben: im britischen aygo forum gehen schon die ersten infos rum, dass er seinen aygo auf der rennstrecke platt gemacht hat, nach nicht mal 50.000 km mit dem lader.
Ja Rennbetrieb ist nicht strassenbetrieb... aber das sollte nun jeder wissen.
Oder wer wechselt nach einem Tag die Reifen?
Wer hat einen Verbrauch der dem eines Flugzeuges entspricht...
Wenn ich denke das mein Honda CRX dazumal gesofen hat... und das war nur ein 1.6liter sauger...
Gruss
Paladium
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
Cyberexxflixx - 30.07.2008, 07:41
Paladium hat folgendes geschrieben: Cyberexxflixx hat folgendes geschrieben: im britischen aygo forum gehen schon die ersten infos rum, dass er seinen aygo auf der rennstrecke platt gemacht hat, nach nicht mal 50.000 km mit dem lader.
Ja Rennbetrieb ist nicht strassenbetrieb... aber das sollte nun jeder wissen.
Oder wer wechselt nach einem Tag die Reifen?
Wer hat einen Verbrauch der dem eines Flugzeuges entspricht...
Wenn ich denke das mein Honda CRX dazumal gesofen hat... und das war nur ein 1.6liter sauger...
Gruss
Paladium
Er ist ja ganz normal rum gefahren wie wir. Und wie wir ist er auch gern mal aufm Ring gefahren. Da muss es passiert sein. War nicht das erste mal Ring, aber eben das letzte mal.
Also ich bin mit meinem 68 PS + X zufrieden =)
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
Paladium - 30.07.2008, 10:29
Cyberexxflixx hat folgendes geschrieben:
Also ich bin mit meinem 68 PS + X zufrieden =)
Ja das X find ich auch noch relevant...*G*
PS: wenn meine Kupplung durch ist... ohje... dann... *GG*
Gruss
Paladium
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
Patitwelve - 02.08.2008, 21:29
Jey, nochmal zu deinem tollen Motor:
Mann kann es leider nur wirklich ernst nehmen, wenn dein Aygo bei der Auslieferung auf dem gleichen Prüfstand 68PS gehabt hatte.
Könnte ja sein, dass der entweder von Anfang an so lief oder das der Prüfstand nicht richtig eingestellt ist.
Sorry für die Kritik, ist aber so.
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
zedl - 06.08.2008, 22:11
also mich würds auch gern mal intressiern wie viel ps ich wirklich hab
hab letztens zeit auf 100 kmh gmessen und die lag bei 11.7 sek.
im 1. und 2. gang :)
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
Handy82 - 18.02.2009, 21:38
thema aufrollen :-)
ist das nur die motorleistung, oder die leistung am rad, die du gemessen hast. meine da stand motorleistung. und die leistung in D wird doch am rad gemessen ( also im vergleich zu den amis )!!
meiner braucht ja auch mehr, vll hat er dann auch mehr leistung 8) naja ersteinmal abwarten, hat ja noch keine 1000km auf der uhr. am anfang war er langsamer und hat auch weniger gebraucht. jetzt hat er mehr kraft braucht aber auch mehr. schiebt schon ganz gut.
hm vll bin ich ja mal wenn die garantie vorbei ist und der wagen fertig abbezahlt ist, verrückt genug mal tunen zu lassen. theoretisch sollte doch ein klassische tuning von ansauwegen schleifen, etc doch auch etwas bringen. anderer krümmer vll, im durchmesser größere abgasanlage. das macht auch alles dem motor nicht wirklich etwas aus!
bin für jede info über motortuning offen, was auch standfest ist für 100.000km und mehr ;-)
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
Patitwelve - 18.02.2009, 21:44
Zitat: bin für jede info über motortuning offen, was auch standfest ist für 100.000km und mehr
Tuning hat auch was mit Mut zu tun, wenn man Motortuning macht, dann hat man immer nen Risiko dabei. Entweder man akzeptiert das Risiko und hat genug Mut, oder man sollte nicht über Motortuning nachdenken.
Wo kann man denn man nen dyno machen?
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
hansp - 13.05.2009, 09:44
Hallo Freunde,
zuerst mal möchte ich hier alle begrüßen. Ich habe zwar selbst keinen Aygo (sondern einen Rav4, und vorher eine Picnic, und vorher einen Carina) fahre aber öfter mit dem Aygo meiner Tochter. Macht echt Spaß ich sage immer er fährt sich wie ein Gocart.
Nun zum eigentlichen Thema.
Ihr solltet bei den Ergebnissen der Prüfstände vorsichtig sein, hier eine kurze Erklärung wie sowas eigentlich funktioniert:
Die Antriebsräder treiben eine Schwungmasse an (midestens 500 Kg) aus der Beschleunigungsgeschwindigkeit der Schwungmasse kann man direkt die Antriebsleistung berechnen. Wohlgemerkt die Leistung die durch die Räder abgegebebn wird. In den Werksangaben wird allerdings die Leistung an der Kupplung angegeben. Durch den Antriebsstrang (Getriebe, Achsgelenke ..) verliert man allerdings etwar 10 %. Um dies auszugleichen wird am Prüfstand nun die sogenannte Bremsleistung ermittelt. Das heist nachdem voll beschleunigt wurde, wird nun ausgekuppelt und nun bremst der Antriebsstrang die Schwungmasse ab. Daraus kann man die Verlustleistung berechnen und diese wird bei der vorher ermittelten Leistung dazugerechnet.
Und hier kommt nun der Krux. Wenn statt auszukuppeln nur das Gas weggenommen wird bremst der Motor die Schwungmasse ab dadurch ergibt sich eine wesentlich höhere Bremsleistung die nun wiederum zur erfassten Leistung addiert wird. Und schon schwups hat der Motor 10 Ps mehr. Dieser Trick wird gerne von Tunern verwendet um einfachen Maßnahmen zu sagenhaften Erfolgen zu verhelfen.
Also Vorsicht !!
Liebe Grüsse
Hans-Peter
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
Aygo Blue - 13.05.2009, 22:14
Ah, danke für die Information!
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
Loki - 13.05.2009, 23:19
Dann verweise ich aber mal dezent auf: http://www.tuning-fibel.de/kolumne/pruefstand.php
Es gibt wohl einige Sachen die sich wacker in der Bevölkerung halten.
Re: War mit dem Aygo auf dem Leistungsprüfstand
hansp - 14.05.2009, 09:22
Danke für den Link, ist echt super beschrieben. Ich komme aus der Motorradecke und kenne die Dynojet Stände auch ich wurde schon mal gelinkt mit Gas zu statt auskuppeln und schon hatte ich ein Motorrad das super im Futter stand.
Lg
Hans-Peter
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