Individual Throttle Bodies (ITB) ...

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MMR - 11.03.2008, 18:23
Individual Throttle Bodies (ITB) ...
Individual Throttle Bodies (ITB)

Individuelle Drosselklappen

http://ie.youtube.com/watch?v=LGAufNAxv8c&feature=related

Pro:
Der Sound wird im VTEC Bereich verändert.
Jeder Zylinder hat seine "eigene Luft".
Je nach Einstellung wird eine Mehrleistung erzielt.

Contra:
Ob das so gesund für den Motor ist ?
Schwierig einzustellen, da es kein Plug & Play ist.

Was haltet Ihr davon ?

toast - 11.03.2008, 20:30

für welches auto/motor? für welchen einsatzzweck? brauchs ne zulassung?

prinzipiell ist das geilo, aber 1. teuer, 2. laut und 3. nur sehr schwer tüvig :lol:

MMR - 11.03.2008, 21:29

EG5 - D16Z6. Für die Straße :-D

Habe die individuelle Drosselklappe schon auf einer anderen Seite gesehen. Da habe einer eine aus einer Suzuki genommen.

Theoretisch könnte man die Drosselklappe aus einer CBR 600RR nehmen.
Leider finde ich zu der Drosselklappe keine Informationen.

Jay - 12.03.2008, 00:31

sound ist schon hammer...aber für den (täglichen?) straßeneinsatz denke ich eher unangemessen...

Luke1986 - 14.03.2008, 16:16

die abstimmung davon ist auch nicht ganz ohne, weil man nicht mit dem map sensor arbeitet sonder die last über den quotienten aus drosselklappenwinkel und drehzahl abgeleitet...

die kosten sind nicht ganz ohne ;)

gruß Lukas

eg_xxx - 17.03.2008, 21:07

Also ich kenne 2 Jungs die haben sich schon sehr intensiv mit dem Thema auseinander gesetzt. Vielleicht frägst du die Mal, die bauen auch Ihre eigenen ITBS

Lord Ismael
und
Hashiriya

heißen die in anderen Foren

Greetz
EG_TripleX

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