Kühlwasseranzeige blinkt - www.vwbusforum.ch

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Link zum Originaltopic: Kühlwasseranzeige blinkt
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Roger - 26.04.2008, 21:31
Kühlwasseranzeige blinkt
Hallo Leute

Ich hab n LT35 und seit kurzem wenn ich den starte blinkt die Anzeige sofort. Laut Handbuch heisst das ja das die Temperatur zu hoch ist, oder zu wenig Wasser drin ist. Folglich ist also zu wenig Wasser drin, weil warm ist er ja noch nicht mal.
Nun Frage wo genau muss ich da Wasser einfüllen.
In nem anderen Forum hab ich gelesen man muss auch drauf achten das man da noch irgendwas entlüftet damit keine Luft im Kühlsystem ist.
Und da ich genau garkeine Ahnung von Autos hab, bitte um genaue Erklärung :).

inbus - 26.04.2008, 23:31
Nicht nur Wasserstand prüfen, auch den Stecker am Fühler
Hallo
Hatte ich kürzlich auch. Dabei war nur der Stecker am Temperaturfühler (in den Ausgleichsbehälter eingeschraubt) lose. Dürfte beim LT gleich od. ähnlich sein.
Gruss, inbus

Danbulli - 27.04.2008, 17:28

Das ist fast immer ein elektrisches Problem.

Wenn es nicht der lose Stecker ist, wie Inbus vorschlägt, sind es oft korrodierte Kontakte. Entweder am Stecker oder aber die Metallenden die ins Kühlwasser ragen.

Manchmal ist auch ein falsches Frost-/Rostschutzmittel eingefüllt worden, das eine geringere Leitfähigkeit hat und damit einen zu geringen Wasserstand vortäuscht.

Ansonsten ist auch ein Kabelbruch möglich.

Zu allererst aber: Kühlmittelstand prüfen.

surf_multivan - 28.04.2008, 10:38

zum kühlmittel habe ich auch noch ne frage.

wann füllt ihr das kühlmittel auf? wenn der motor warm ist oder wenn er kalt ist?

ich habe nämlich bemerkt, dass wenn der bus kalt ist es weniger kühlmittel im behälter ist als wenn er warm ist!

gruss

1000meilen - 28.04.2008, 11:03

Das Kühlmittel dehnt sich mit zunehmender Wärme wahrscheinlich aus. Daher würde ich bei kaltem Motor auffüllen (wie immer ohne Gewähr...)

Danbulli - 28.04.2008, 22:20

Es kommt darauf an, welchen Behälter Du auffüllen willst.

Der Ausgleichsbehälter im Motorraum sollte immer randvoll sein. Im Noralfall wird der Deckel des Ausgeichsbehälters nicht geöffnet.

Im Nachfüllbehälter hinter der Serviceklappe sollte der Wasserstand zwischen den Markierungen liegen.

Öffnest Du den Ausgleichsbehälter bei betriebswarmem Motor, weißt Du augenblicklich, dass Wasser auch unterhalb von 100 Grad einen ordentlichen Dampfdruck hat. Solltest Du wegen eines größeren Wasserverlustes hier nachfüllen müssen, sollte der Motor kalt sein. Sonst kann wegen des Temperaturunterschiedes zum kalten Nachfüllwasser der Zylinderkopf reißen.

Den Nachfüllbehälter kannst Du jederzeit öffnen und Du kannst jederzeit nachfüllen.

Der Deckel des Ausgleichsbehälters läßt bei Wasserüberschuß bei warmem Motor Kühlmittel in den Nachfüllbehälter fließen. Sinkt der Druck bei abkühlendem Motor, wird das fehlende Wasser wieder zurück gesaugt.

surf_multivan - 29.04.2008, 14:28

demfall im nachfüllbehälter!
aber wann steigt die anzeige bzw. wann hat es am meisten drin imnachfüllbehälter wenn der motor warm ist oder wenn er kalt ist?

wenn ich ihn bei kaltem motor auffülle bis in die mitter der markierung, dann fahre ich bis der motor warm ist, steigt danach das kühlmittel nicht bis oder über das maximum?

Roger - 30.04.2008, 21:04

Leute Leute, ich bin echt ein Nixcheger bei Autos, kann mir jemand evt genau beschreiben wo sich der Behaelter befindet, oder noch besser ein Foto. Will da nichts falsches machen.

stolltech - 01.05.2008, 12:39

Hallo
Du hast einen alten VW Lt, oder? Hier zwei Links, die dir sicher weiterhelfen:

Zeichnungen, Anleitungen, ...:
http://lt-ecke.oxline.de/zip.htm

Das Lt-Forum:
http://www.lt-forum.de/forum/index.htm

Ich hatte auch mal einen Lt, der Wasserbehälter war glaub durch eine kleine Klappe am hinteren Ende der Motorabdeckung erreichbar...

Gruss
Mario

Roger - 01.05.2008, 17:12

Danke vielmal der Link hat mir geholfen, tut jetz wieder richtig. Nur dieses Ventil hab ich nirgends gefunden, kanns sein das dies nicht bei jeder Bauart dabei ist, hat aber alles funktioniert, ist sogar kaum warm geworden auch nach 20 km nicht.

http://lt-ecke.oxline.de/zip/ks/ks10.jpg

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