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22d macht probleme ohne ende..
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Mischamick - 28.08.2007, 22:51
22d macht probleme ohne ende..
Hi Leute,
Nachdem ich vor 2 Monaten einen df22d als Wrack gekauft habe, schaffe ich es immer noch nicht, ihn zum Fliegen zu bringen...
1:Das größte Problem is der Empfänger, ich habe insgesamt 3 Empfänger getestet, keine funktioniert...
-erster Empfänger war auch als kaputt beschrieben...
-Der zweite ist ein 40mhz Empfänger welcher entweder kaputt ist oder nicht mit einer 40mhz Funke von einem Koax kompartiebel ist (beides Marke Reely)
-Am 3ten Empfänger musste ich Kabel umlöten, er sollte eigentlich funktionieren, doch es tut sich nichts, sogar eine gebrauchte Funke vom 22d funktionierte nicht...
(Überall Quarze und Frequenzen beachtet!!)
Um es mal zu erläutern: Habe es erst mit einer alten Funkte vom Df4 versucht, angeblich passt diese dann aber nicht auf einen 22d Empfänger, also hat man mir die 22d Funke nachgeschickt, welche auch nicht auf dem Empfänger funktioniert, aber df4 UND df22d Funke funktionieren auf dem df4 Empfänger...
Nur hat der Df4 Empfänger zu wenig Servoplätze für den Df22d...
Auch als ich dachte, dass ein 7.4V Lipo bzw. 8.4V nimh villeicht einfach zu schwach sind, hab ich einen 9.6V Akku geladen, ohne Erfolg, tut sich einfach nix...
PS: Die Led blinkt erst schnell, nachdem sie einen Servo/Motor gefunden hat blinkt sie langsam... Ändert sich nix wenn ich Steuerung einschalte oder so...
Problem Nummer 2:
Nachdem alles nichts half habe ich einfach den Df4 Empfänger genommen um wenigstens die Funktionen zu testen... Jedenfalls reagieren Motor so wie Servos fehlerfrei... Allerdings dreht sich der Heli immer nach links (Der Heckrotor kann den Hauptrotor nich ausgleichen) egal wie stark ich gegensteuere, und auch aus maschineller sicht ist der Pitch fast am Anschlag...
Woran kann das liegen? Rotzel und Getriebe müssten richtig eingestellt sein, dreht sich ja auch, der Heckrotor!
Zudem reagiert die Nickfunktion falsch herum (vorne=hinten hinten=vorne)...
Der Df22d macht einfach nur Ärger und hört nich auf xD Und in der Luft war er auch noch nie ^^
Hoffe mir kann jemand helfen.
Gruß Mischamick
PS: Thx to: hho2cv6 (Holger) für Empfänger, Funke und ein paar Teile.
22d macht probleme ohne ende..
Hi Leute,
Nachdem ich vor 2 Monaten einen df22d als Wrack gekauft habe, schaffe ich es immer noch nicht, ihn zum Fliegen zu bringen...
1:Das größte Problem is der Empfänger, ich habe insgesamt 3 Empfänger getestet, keine funktioniert...
-erster Empfänger war auch als kaputt beschrieben...
-Der zweite ist ein 40mhz Empfänger welcher entweder kaputt ist oder nicht mit einer 40mhz Funke von einem Koax kompartiebel ist (beides Marke Reely)
-Am 3ten Empfänger musste ich Kabel umlöten, er sollte eigentlich funktionieren, doch es tut sich nichts, sogar eine gebrauchte Funke vom 22d funktionierte nicht...
(Überall Quarze und Frequenzen beachtet!!)
Um es mal zu erläutern: Habe es erst mit einer alten Funkte vom Df4 versucht, angeblich passt diese dann aber nicht auf einen 22d Empfänger, also hat man mir die 22d Funke nachgeschickt, welche auch nicht auf dem Empfänger funktioniert, aber df4 UND df22d Funke funktionieren auf dem df4 Empfänger...
Nur hat der Df4 Empfänger zu wenig Servoplätze für den Df22d...
Auch als ich dachte, dass ein 7.4V Lipo bzw. 8.4V nimh villeicht einfach zu schwach sind, hab ich einen 9.6V Akku geladen, ohne Erfolg, tut sich einfach nix...
PS: Die Led blinkt erst schnell, nachdem sie einen Servo/Motor gefunden hat blinkt sie langsam... Ändert sich nix wenn ich Steuerung einschalte oder so...
Problem Nummer 2:
Nachdem alles nichts half habe ich einfach den Df4 Empfänger genommen um wenigstens die Funktionen zu testen... Jedenfalls reagieren Motor so wie Servos fehlerfrei... Allerdings dreht sich der Heli immer nach links (Der Heckrotor kann den Hauptrotor nich ausgleichen) egal wie stark ich gegensteuere, und auch aus maschineller sicht ist der Pitch fast am Anschlag...
Woran kann das liegen? Rotzel und Getriebe müssten richtig eingestellt sein, dreht sich ja auch, der Heckrotor!
Zudem reagiert die Nickfunktion falsch herum (vorne=hinten hinten=vorne)...
Der Df22d macht einfach nur Ärger und hört nich auf xD Und in der Luft war er auch noch nie ^^
Hoffe mir kann jemand helfen.
Gruß Mischamick
PS: Thx to: hho2cv6 (Holger) für Empfänger, Funke und ein paar Teile.
hho2cv6 - 29.08.2007, 08:44
Hallo Mischamik,
wenn die DF4-Funke hgeht, ist ja aklles in Ordnung! Wenn die Nickfunktion falsch herum läuft musst du auf der Rückseite des Senders DIP 1 oder 2 (hab jetzt keine Funke zur Hand) umschalten. Und das drehende Heck kann auch von einem invertierten Servo kommen. Außerdem: hast du den Empfänger in der richtigen Lage montiert? Wenn du ihn verkehrt herum hinlegst wirkt sich das auf den integrierten Gyro aus, will heissen, im schlimmsetn Fall dreht er das Heck genau entgegengesetzt der gewünschten Drehrichtung.
Hast du ne Anleitung für das Teil? (http://www.helishop-kassel.com/anleitungen/HM22Ddt-online.pdf)
Ist die Heckanlenkung richtig herum eingehängt? Ich hatte ein Conrd-Servo drin und durch die entgegengesetzte Drehrichtung des Servos zum Original musste ich meine Heckanlenkung andersrum einhängen (Servoarm nach oben).
Ein Tip noch: Teste den Heli vorsichtig in der Hand. Beim 22D ist es meistens so, dass er an Anfang beim Hochfahren des Motors auf Drehzahl sich im Kreis dreht. Dies war sogar bei Werbefilmchen auf Walkera.com so, noch nicht mal die Konstrukteure haben das in den Griff gekriegt... Deshalb habe ich auch rutschhemmendes Gummi unter die Kufen geklebt, so gings dann.
Und teste nochmals das Zahnradspiel des Heckantriebs. Drehe den Heckrotor mit der Hand entgegen der normalen Laufrichtung soweit, das der Hauptrotor mindestens eine volle Umdrehung zurücklegt. Die Zahnräder dürfen nicht durchratschen oder überspringen.
Gruß
ho
Hallo Mischamik,
wenn die DF4-Funke hgeht, ist ja aklles in Ordnung! Wenn die Nickfunktion falsch herum läuft musst du auf der Rückseite des Senders DIP 1 oder 2 (hab jetzt keine Funke zur Hand) umschalten. Und das drehende Heck kann auch von einem invertierten Servo kommen. Außerdem: hast du den Empfänger in der richtigen Lage montiert? Wenn du ihn verkehrt herum hinlegst wirkt sich das auf den integrierten Gyro aus, will heissen, im schlimmsetn Fall dreht er das Heck genau entgegengesetzt der gewünschten Drehrichtung.
Hast du ne Anleitung für das Teil? (http://www.helishop-kassel.com/anleitungen/HM22Ddt-online.pdf)
Ist die Heckanlenkung richtig herum eingehängt? Ich hatte ein Conrd-Servo drin und durch die entgegengesetzte Drehrichtung des Servos zum Original musste ich meine Heckanlenkung andersrum einhängen (Servoarm nach oben).
Ein Tip noch: Teste den Heli vorsichtig in der Hand. Beim 22D ist es meistens so, dass er an Anfang beim Hochfahren des Motors auf Drehzahl sich im Kreis dreht. Dies war sogar bei Werbefilmchen auf Walkera.com so, noch nicht mal die Konstrukteure haben das in den Griff gekriegt... Deshalb habe ich auch rutschhemmendes Gummi unter die Kufen geklebt, so gings dann.
Und teste nochmals das Zahnradspiel des Heckantriebs. Drehe den Heckrotor mit der Hand entgegen der normalen Laufrichtung soweit, das der Hauptrotor mindestens eine volle Umdrehung zurücklegt. Die Zahnräder dürfen nicht durchratschen oder überspringen.
Gruß
ho
hho2cv6 - 29.08.2007, 08:51
Sch... wieder zu schnell gelesen... Dachte du hättest nen DF4-Sender... Mit nem DF4-Empfänger geht natürlich nix. Aber zumindest funktioniert der Sender schon mal. Dann scheint wirklich der Empfänger nen Schlag zu haben. Teste mal ob mit DF4 Sender (identisch mit DF22D-Sender!) und DF22D-Empfänger die Servos sich bewegen und nur der Motor streikt. In diesem Falle wäre "nur" der interne Motorregler im Teich.
Gruß
ho
Sch... wieder zu schnell gelesen... Dachte du hättest nen DF4-Sender... Mit nem DF4-Empfänger geht natürlich nix. Aber zumindest funktioniert der Sender schon mal. Dann scheint wirklich der Empfänger nen Schlag zu haben. Teste mal ob mit DF4 Sender (identisch mit DF22D-Sender!) und DF22D-Empfänger die Servos sich bewegen und nur der Motor streikt. In diesem Falle wäre "nur" der interne Motorregler im Teich.
Gruß
ho
jasper07 - 29.08.2007, 12:30
Re: DF22D
Hallo, Mischamick,
dann mal gaaanz langsam der Reihe nach.
Mischamick hat folgendes geschrieben: ...
-erster Empfänger war auch als kaputt beschrieben...
-Der zweite ist ein 40mhz Empfänger welcher entweder kaputt ist oder nicht mit einer 40mhz Funke von einem Koax kompartiebel ist (beides Marke Reely)
-Am 3ten Empfänger musste ich Kabel umlöten, er sollte eigentlich funktionieren, doch es tut sich nichts, sogar eine gebrauchte Funke vom 22d funktionierte nicht...
(Überall Quarze und Frequenzen beachtet!!)
Es gibt ja den DF22D in 35 Mhz- und 40 MHz-Version.
Funke und Empfänger müssen jeweils das gleiche Frequenzband und die gleiche Frequenz (Quarze) haben; nur Umquarzen nützt nichts.
Aber das hast du ja schon beachtet, wenn ich dich richtig verstehe.
==>>Was hast du weshalb umgelötet???
Zitat: Nur hat der Df4 Empfänger zu wenig Servoplätze für den Df22d... Genau, weil ja das Heckservo des DF22D einen eigenen Steckplatz braucht UND gänzlich anders als der DF4-Heckmotor angesteuert wird. Die beiden Empfänger sind nicht austauschbar.
Zitat: Auch als ich dachte, dass ein 7.4V Lipo bzw. 8.4V nimh villeicht einfach zu schwach sind, hab ich einen 9.6V Akku geladen, ohne Erfolg, tut sich einfach nix... Probeschweber gehen in ansonsten Original-Konfig auch mit 7,4V LiPo - daran dürfte es wirklich nicht liegen.
Zitat: Die Led blinkt erst schnell, nachdem sie einen Servo/Motor gefunden hat blinkt sie langsam... Ändert sich nix wenn ich Steuerung einschalte oder so... Bei meinem (etwas älterem) DF22D blinkt die Empf.-LED gar nicht, wenn Funke und Empf. sich gefunden haben.
Zitat: Problem Nummer 2:
Nachdem alles nichts half habe ich einfach den Df4 Empfänger genommen um wenigstens die Funktionen zu testen... Jedenfalls reagieren Motor so wie Servos fehlerfrei... Allerdings dreht sich der Heli immer nach links (Der Heckrotor kann den Hauptrotor nich ausgleichen) egal wie stark ich gegensteuere, und auch aus maschineller sicht ist der Pitch fast am Anschlag... Wie oben beschrieben: mit dem DF4-Empf. kann der HeRo ja nicht angesteuert werden.
Zitat: Zudem reagiert die Nickfunktion falsch herum (vorne=hinten hinten=vorne)... DIP 2 oder 3 an der Funke zum Invertieren. Vorm Ausprobieren unbedingt den Motor abklemmen!!!
Unterm Strich brauchst du eine im gleichen Frequenzband mit gleichen Quarzen bestückte Sender-/Empfängerkombi des DF22D.
Gruß,
jasper07
Re: DF22D
Hallo, Mischamick,
dann mal gaaanz langsam der Reihe nach.
Mischamick hat folgendes geschrieben: ...
-erster Empfänger war auch als kaputt beschrieben...
-Der zweite ist ein 40mhz Empfänger welcher entweder kaputt ist oder nicht mit einer 40mhz Funke von einem Koax kompartiebel ist (beides Marke Reely)
-Am 3ten Empfänger musste ich Kabel umlöten, er sollte eigentlich funktionieren, doch es tut sich nichts, sogar eine gebrauchte Funke vom 22d funktionierte nicht...
(Überall Quarze und Frequenzen beachtet!!)
Es gibt ja den DF22D in 35 Mhz- und 40 MHz-Version.
Funke und Empfänger müssen jeweils das gleiche Frequenzband und die gleiche Frequenz (Quarze) haben; nur Umquarzen nützt nichts.
Aber das hast du ja schon beachtet, wenn ich dich richtig verstehe.
==>>Was hast du weshalb umgelötet???
Zitat: Nur hat der Df4 Empfänger zu wenig Servoplätze für den Df22d... Genau, weil ja das Heckservo des DF22D einen eigenen Steckplatz braucht UND gänzlich anders als der DF4-Heckmotor angesteuert wird. Die beiden Empfänger sind nicht austauschbar.
Zitat: Auch als ich dachte, dass ein 7.4V Lipo bzw. 8.4V nimh villeicht einfach zu schwach sind, hab ich einen 9.6V Akku geladen, ohne Erfolg, tut sich einfach nix... Probeschweber gehen in ansonsten Original-Konfig auch mit 7,4V LiPo - daran dürfte es wirklich nicht liegen.
Zitat: Die Led blinkt erst schnell, nachdem sie einen Servo/Motor gefunden hat blinkt sie langsam... Ändert sich nix wenn ich Steuerung einschalte oder so... Bei meinem (etwas älterem) DF22D blinkt die Empf.-LED gar nicht, wenn Funke und Empf. sich gefunden haben.
Zitat: Problem Nummer 2:
Nachdem alles nichts half habe ich einfach den Df4 Empfänger genommen um wenigstens die Funktionen zu testen... Jedenfalls reagieren Motor so wie Servos fehlerfrei... Allerdings dreht sich der Heli immer nach links (Der Heckrotor kann den Hauptrotor nich ausgleichen) egal wie stark ich gegensteuere, und auch aus maschineller sicht ist der Pitch fast am Anschlag... Wie oben beschrieben: mit dem DF4-Empf. kann der HeRo ja nicht angesteuert werden.
Zitat: Zudem reagiert die Nickfunktion falsch herum (vorne=hinten hinten=vorne)... DIP 2 oder 3 an der Funke zum Invertieren. Vorm Ausprobieren unbedingt den Motor abklemmen!!!
Unterm Strich brauchst du eine im gleichen Frequenzband mit gleichen Quarzen bestückte Sender-/Empfängerkombi des DF22D.
Gruß,
jasper07
Mischamick - 29.08.2007, 16:30
Hi,
ich versuch mal meine Situation was genauer zu beschreiben^^
Vorgeschichte:
Meinen Df22d habe ich als ausdrücklich defekt für 35€ gekauft. Und für 20€ alle benötigten Ersatzteile. Wie so der Heli defekt war lag daran, dass der Vorbesitzer das Heckgetriebe mit einer Schraube blockierte und es so zerfetzt hat^^. Den Heli hat er dann bei Conrads umgetauscht, und er landete auf einem "Wühltisch" wo ich ihn entdeckte. Er sah soweit noch top aus...
Allerdings, wie bei Conrads üblich, wurden alle leicht entfernbare, unbeschädigte Teile wie Akku, Sender etc. entfernt.
Ersatzteile:
Nachdem ich nun alle Ersatzteile gekauft hatte (Getriebe, Haube, etc.) fehlte noch der Sender. Ansonsten war bzw. ist der Heli komplett. Es befand sich bereits ein 40mh/z Empfänger (ohne Quarze) beim Heli.
Problem 1:
Ich habe zuerst versucht den Heli mit einer 40mh/z Funke eines Reely Ep (Koax) ans laufen zu bekommen. natürlich Quarze ausgetauscht und BEIDES 40mh/z. Wieso das nicht funktioniert weiß ich nicht, entweder ist der Empfänger kaputt, oder die Funke ist nicht kompartiebel (höhst unwahrscheinlich).
Den anderen Empfänger hat mir Holger geschenckt (danke nochmal ^^), es fehlten jedoch die Kabel, er schnitt sie ab, da er sie nicht benötigte. Diese kabel habe ich bei einem anderen, kaputten df22d Empfänger abgelötet, und an den ohne Kabel drangelötet.
(Der Empfänger, welche keine Kabel hatte, funktionierte bis zu dem Zeitpunkt, an dem er mir zugeschickt wurde, jedoch noch!!)
Bei mir blinkt die Led jedenfalls so lange langsam, bis man einen Servo/Motor anschließt bzw. der Empfänger einen findet. Danach blinckt die Led schnell, die Steuerung hat keinen Einfluss auf das Blinken.
Schalte ich nun die Steuerung ein, oder was auch immer, es passiert garnichts. Egal ob ich es mit der df4 oder df22d Steuerung (beide sind eigentlich identsich) versuche. Dazu zu sagen ist, dass es beide Sender auf dem Df4 Empfänger tun.
(Die Servos zucken auch, sobald man den Akku an den 22d Empfänger anschließt, doch WEDER Motor NOCH Servos reagieren auf die Steuerung)
Inzwischen kann ich es auch 100% ausschließen, dass es irgendwas mit dem Akku zu tun hat!
Funktionscheck:
Um nun wenigstends die Funktionen kontrollieren zu können, habe ich die Servos und den Motor an den Df4 Empfänger angeschlossen. (Natürlich höhstends 2 Servos aufeinmal, da es nur 2 Servoplätze beim Df4 gibt!)
Motor, Roll und Nick funktionieren, soweit ich es erkennen kann, fehlerfrei.
Problem 2:
Als ich jedoch den Rollservo aussteckte, und den Heckrotorservo ein, drehte sich der Heli ununterbrochen. Auch bei vollem gegensteuern. (Die Motordrehzahl war aber auch nur maximal so hoch, dass der Hali kurz vorm abheben war...).
Das problem liegt jedoch nicht am Servo, denn auch wenn ich die Heckservostange verlängern würde, würde sich der Pitch nicht viel weiter verstellen lassen...
Hoffe jetzt kann man alles nachvollziehen. Möchte nochmal betonen: Frequenzen und Quarze hab ich mehrmals überprüft, und da stimmt alles. Zudem funktionieren ALLE Sender auf dem Df4 Empfänger (bzw. am 40mhz Koax Empfänger).
Hi,
ich versuch mal meine Situation was genauer zu beschreiben^^
Vorgeschichte:
Meinen Df22d habe ich als ausdrücklich defekt für 35€ gekauft. Und für 20€ alle benötigten Ersatzteile. Wie so der Heli defekt war lag daran, dass der Vorbesitzer das Heckgetriebe mit einer Schraube blockierte und es so zerfetzt hat^^. Den Heli hat er dann bei Conrads umgetauscht, und er landete auf einem "Wühltisch" wo ich ihn entdeckte. Er sah soweit noch top aus...
Allerdings, wie bei Conrads üblich, wurden alle leicht entfernbare, unbeschädigte Teile wie Akku, Sender etc. entfernt.
Ersatzteile:
Nachdem ich nun alle Ersatzteile gekauft hatte (Getriebe, Haube, etc.) fehlte noch der Sender. Ansonsten war bzw. ist der Heli komplett. Es befand sich bereits ein 40mh/z Empfänger (ohne Quarze) beim Heli.
Problem 1:
Ich habe zuerst versucht den Heli mit einer 40mh/z Funke eines Reely Ep (Koax) ans laufen zu bekommen. natürlich Quarze ausgetauscht und BEIDES 40mh/z. Wieso das nicht funktioniert weiß ich nicht, entweder ist der Empfänger kaputt, oder die Funke ist nicht kompartiebel (höhst unwahrscheinlich).
Den anderen Empfänger hat mir Holger geschenckt (danke nochmal ^^), es fehlten jedoch die Kabel, er schnitt sie ab, da er sie nicht benötigte. Diese kabel habe ich bei einem anderen, kaputten df22d Empfänger abgelötet, und an den ohne Kabel drangelötet.
(Der Empfänger, welche keine Kabel hatte, funktionierte bis zu dem Zeitpunkt, an dem er mir zugeschickt wurde, jedoch noch!!)
Bei mir blinkt die Led jedenfalls so lange langsam, bis man einen Servo/Motor anschließt bzw. der Empfänger einen findet. Danach blinckt die Led schnell, die Steuerung hat keinen Einfluss auf das Blinken.
Schalte ich nun die Steuerung ein, oder was auch immer, es passiert garnichts. Egal ob ich es mit der df4 oder df22d Steuerung (beide sind eigentlich identsich) versuche. Dazu zu sagen ist, dass es beide Sender auf dem Df4 Empfänger tun.
(Die Servos zucken auch, sobald man den Akku an den 22d Empfänger anschließt, doch WEDER Motor NOCH Servos reagieren auf die Steuerung)
Inzwischen kann ich es auch 100% ausschließen, dass es irgendwas mit dem Akku zu tun hat!
Funktionscheck:
Um nun wenigstends die Funktionen kontrollieren zu können, habe ich die Servos und den Motor an den Df4 Empfänger angeschlossen. (Natürlich höhstends 2 Servos aufeinmal, da es nur 2 Servoplätze beim Df4 gibt!)
Motor, Roll und Nick funktionieren, soweit ich es erkennen kann, fehlerfrei.
Problem 2:
Als ich jedoch den Rollservo aussteckte, und den Heckrotorservo ein, drehte sich der Heli ununterbrochen. Auch bei vollem gegensteuern. (Die Motordrehzahl war aber auch nur maximal so hoch, dass der Hali kurz vorm abheben war...).
Das problem liegt jedoch nicht am Servo, denn auch wenn ich die Heckservostange verlängern würde, würde sich der Pitch nicht viel weiter verstellen lassen...
Hoffe jetzt kann man alles nachvollziehen. Möchte nochmal betonen: Frequenzen und Quarze hab ich mehrmals überprüft, und da stimmt alles. Zudem funktionieren ALLE Sender auf dem Df4 Empfänger (bzw. am 40mhz Koax Empfänger).
jasper07 - 30.08.2007, 10:23
Guten Morgen!
Mischamick hat folgendes geschrieben: ... Problem 2:
Als ich jedoch den Rollservo aussteckte, und den Heckrotorservo ein, drehte sich der Heli ununterbrochen. Auch bei vollem gegensteuern.
Wenn ich das richtig verstanden habe, hast du dies mit dem DF4-Empfänger ausprobiert. Blöde Frage: hast du denn auch mit dem ROLL-Befehl gegengesteuert (da ja nun das Heckservo in Roll gesteckt war)???
Ergänzend ist anzumerken, dass auf dem Roll-Kanal natürlich keine dämpfende Gyro-Wirkung vorhanden ist.
Hast du den eigentlich ja intakten DF22D-Empfänger (nicht vom 22E, hoffe ich!) auch korrekt umgelötet? Falls ja, ist der wohl tatsächlich defekt.
Auszuschließen sind ja offenbar Sender, Servos, Akkus, Motor(?).
Gruß,
jasper07
Guten Morgen!
Mischamick hat folgendes geschrieben: ... Problem 2:
Als ich jedoch den Rollservo aussteckte, und den Heckrotorservo ein, drehte sich der Heli ununterbrochen. Auch bei vollem gegensteuern.
Wenn ich das richtig verstanden habe, hast du dies mit dem DF4-Empfänger ausprobiert. Blöde Frage: hast du denn auch mit dem ROLL-Befehl gegengesteuert (da ja nun das Heckservo in Roll gesteckt war)???
Ergänzend ist anzumerken, dass auf dem Roll-Kanal natürlich keine dämpfende Gyro-Wirkung vorhanden ist.
Hast du den eigentlich ja intakten DF22D-Empfänger (nicht vom 22E, hoffe ich!) auch korrekt umgelötet? Falls ja, ist der wohl tatsächlich defekt.
Auszuschließen sind ja offenbar Sender, Servos, Akkus, Motor(?).
Gruß,
jasper07
Mischamick - 01.09.2007, 16:40
Hi,
Also beim Heck war die GyroFunktion natürlich nicht gegeben, hab das Probem mit dem Heck inzwischen behoben.. Man konnte den Heckrotor drehen, ohne das sich der Hauptrotor drehte (da war irgendein kugellager locker oder so..)
Jedenfalls hab ich die Kabel richtig umgelötet.. Da in ich mir sicher.. Es ist auch ein 22d und kein e Empfänger.. Muss wohl oder übel einen neuen kaufen.. (Ausgerechnet das teuerste Teil am Heli, verdammt ^^)
Gruß Mischamick
Hi,
Also beim Heck war die GyroFunktion natürlich nicht gegeben, hab das Probem mit dem Heck inzwischen behoben.. Man konnte den Heckrotor drehen, ohne das sich der Hauptrotor drehte (da war irgendein kugellager locker oder so..)
Jedenfalls hab ich die Kabel richtig umgelötet.. Da in ich mir sicher.. Es ist auch ein 22d und kein e Empfänger.. Muss wohl oder übel einen neuen kaufen.. (Ausgerechnet das teuerste Teil am Heli, verdammt ^^)
Gruß Mischamick
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