Blattspurlauf - http://dragonheli.iphpbb.com

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Schrottflyer - 22.03.2008, 18:31
Blattspurlauf
Hey alle erst mal,

wie bringe ich meinen Blattspurlauf am 68b Alukopf hin.

Habe schon alles ausprobiert, was an Gestänge zu verstellen war.
Jetzt wieder alle Gestänge mit der Schieblehre eingestellt, aber immer noch die gleiche W.-Sch.-- .

Wer kann helfen. Schrotti :oops:

W_Else - 22.03.2008, 18:39

Hallo Schrotti,
die Paddel müssen auch in einer Spur laufen. Evtl überprüfen und korrigieren sonst nützen gleiche Steuerstangenlängen nichts.

Schrottflyer - 23.03.2008, 09:38

Hallo Walter,
schöne Ostern erst mal.

Das erstaunliche an der Sache ist, daß die Paddel sauber in der Spur liegen,
und bei erhöhter Drehzahl auch bleiben.
Die Blätter laufen bei halblast ca. 10 mm auseinander, je höher der Pitch,
desdo mehr laufen sie auseinander :cry:

tomtom70 - 23.03.2008, 11:05

Hallo Schrotti

hast du evtl.die schaumwaffeln montiert :?:

falls ja,da wird spurlauf einstellen zur qual,meistens... :!:

die dinger sind einfach zu weich....

Gruss Thomas

Schrottflyer - 23.03.2008, 12:01

Hey tom tom,

es sind die originalen Blätter drauf, soll ich mal andere kaufen ?

Aber welche von welchem Hersteller? :roll:

Silverwing - 23.03.2008, 12:23

Hallo Schrottflyer,
kommt darauf an, was Du ausgeben möchtest...
Etwas teurer sind Blattschmieds, wobei die Economy-Serie preislich interessant ist:
http://www.derblattschmied.com/shop/

Gruß

Dirk

tomtom70 - 23.03.2008, 12:37

Hallo Schrotti

also bei meinem df60B waren die glasfaserverstärkten dabei..
scheint bei dir wohl nicht der fall zu sein..

kommt wie immer drauf an was du ausgeben willst..

und wie gut du schon fliegst,resp.wie crashresistent du fliegst :wink:

falls die gfk vom df60b passen würde ich die nehmen,sind preislich sicher billiger als die creme de la creme von blattschmied und wie sie alle heissen...

und falls es doch mal rummst,tja....

Gruss

Schrottflyer - 23.03.2008, 14:24

Hey danke für die Tipps,

aber ich glaube das Problem liegt woanders, habe vom Honey Bee der fliegt,
die Blääter abgemacht und auf den df68b geschraubt.
Kein anderes Ergebniss. Darauf hin die Originalen draufgemacht und nur ein Gestänge verdreht, einmal 3 Umdrehungen raus, und einmal 6 Umdrehungen rein. Es hängt immer das gleiche Blatt um das gleiche Maß unten. Es verändert sich nichts. Das ist schon komisch? :evil:

Schrottflyer - 23.03.2008, 14:27

Der Schrotti kennt sich nicht mehr aus, und schmeißt den Hubi beim Fenster raus :lol:

W_Else - 23.03.2008, 14:28

Hallo scvhrottflyer,
würde mich schon interessieren an welchen Stangen du drehst. Kann doch nicht sein, dass gar nichts passiert ... (drei Umdrehungen sind schon sehr viele!)

Schrottflyer - 23.03.2008, 14:35

An den kurzen Stangen zum anstellen des Pitch. :?:

Schrottflyer - 24.03.2008, 09:28

Die Kiste hat noch nie den Boden verlassen, und noch nicht einmal irgendwo
angetippt, aber ich glaube fast die Rotorwelle ist verbogen?

Kann das sein? :evil:

Silverwing - 24.03.2008, 09:42

Hai Du,
möglich wäre es durchaus. Nur würde dann der Heli durch die "Unwucht" ganz schön zum Schütteln anfangen. Sollte also weniger mit dem Spurlauf zu tun haben.
Denkbar wäre noch eine fehlerhafte Vormontage des Kopfes generell. Z.B. verklemmte und / oder verbogene Blattlagerwelle. Schau mal den ganzen Bereich der Blattaufnahme durch. Evtl. liegt da der Fehler mit begründet..

Gruß

Dirk

PS:
im Zweifelsfalle noch ein paar Bilder machen und hier mit einstellen. Die Bilder jedoch in einer Forenfreundlichen Auflösung :wink:

Schrottflyer - 24.03.2008, 17:49

Ja das könnte sein, die Alubox schüttelt ganz schön im niedrigen Drehzahlbereich, wird dann mit 30% Gas ruhiger.

Ich glaub der Schrotti hat da Scheiß gekauft und schmeißt die Kiste doch zum Fenster raus. :lol:

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