BMW 1200 GS

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    Re: BMW 1200 GS

    Schnüffler - 26.05.2005, 21:01

    BMW 1200 GS
    Hallo Leute

    Ich hatte jetzt bei einer Ausfahrt die Möglichkeit eine BMW 1200 GS Probe zu fahren.
    Ich muss euch sagen, nachdem was ich bis jetzt über die 12er GS gelesen habe - Lob bis in den höchsten Tönen, war ich wirklich enttäuscht.
    Aber beginnen wir von Vorne. Schon beim Aufsteigen und Anlassen des Motors war ich überrascht über den rauhen Motorlauf und die starken Vibrationen des Motors. Dies wird mit steigender Motordrehzahl eher schlechter statt besser und endet damit, dass man ab einer Drehzahl des Motors von ca. 5000 Umdrehung im Rückspiegel nichts mehr Erkennen kann. Auch die Sitzposition lässt für größere Menschen (ich bin 190 cm groß) sehr zu wünschen übrig. Auf Grund der nach vor abfallenden Sitzbank wird man während der Fahrt immer nach vorne gegen den Tank geschoben, was dazu führt, dass die Beine, die ohnehin schon stark abgewinkelt sind, noch stärker abgewinkelt werden.

    Aber man muss als eingefleischter Varadisti auch zugeben, dass die Motorleistung der 12er GS ein Hammer ist, besonders ab einer Motordrehzahl von 5000 Umdrehungen aufwärts. 1200 ccm und über 100 NM Drehmoment kann man eben nicht weg leugnen. Ein Kompliment muss man den Technikern von BMW auch zu dem Getriebe der 12er GS aussprechen. So exakt und leicht wie die 12er GS lässt sich selten ein Motorrad schalten und ich weiß wovon ich spreche, da ich ja selbst einmal eine 11er GS gefahren bin (deren Getriebe war ein Greul, sehr schwer zu schalten und Getriebeschaden nach 27000km - Gänge hüpften immer von selbst während der Fahrt raus).
    Das Fahrwerk der 12er GS ist sehr straff und sportlich ausgelegt, was ja sicher kein Fehler ist. Vom Einlenkverhalten, Spurtreue und Kurvenverhalten ist sie super. Tendenzen zum Aufstellen beim Anbremsen in der Kurve sind ihr völlig fremd. Unter dem Strich könnte man sagen, die 12er GS fährt sich wie so leicht wie ein Moped, ihr Gewicht spürt man während der Fahrt überhaupt nicht.
    Das Windschild ist zwar nicht übermäßig groß, aber es erfüllt seinen Zweck und lässt auch bei großen Fahrern keine lästigen Windgeräusche oder Verwirbelungen aufkommen. Die Instrumente sind Gechmacksache. Mir persönlich gefallen sie nicht.

    Fazit: Ich war nach der Probefahrt wieder froh auf meiner Vara zu sitzen und würde nicht tauschen.

    MfG Schnüffler



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