Lebensdauer Heckzahnriemen bei optimaler Spannung??

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Heckenschneider - 25.03.2008, 16:23
Lebensdauer Heckzahnriemen bei optimaler Spannung??
Hallo @All,

wie ist das bei euch mit dem Winzriemen auf den 450ern. Wechselt Ihr vorsorglich oder wartet Ihr bis zum Reißen des Winzlings.

Ich trau dem Ding einfach nicht viel zu, deshalb wollte ich euch mal fragen.
Bei mir ist kein Neoprenriemen verbaut im Zoom also es geht hier um den normalen schwarzen Standard Zahnriemen.

Bitte postet mal wie Ihr da vorgeht und wie lange euer Zahnriemen schon im Einsatz ist.

Vielen Dank und heile Blätter :wink:

Gruß

Mave - 25.03.2008, 19:05

Tach Heckenschneider...
an meinem Rex 450s hat es gut 3 Wochen gedauert bis der Riemen den Geist aufgab. Neuen Tuningriemen eingebaut und die Riemenspannung aufs geringste eingestellt. Ist nu seit 2 Wochen am werkeln. Bis jetz keine Zeichen von Abnutzung oder dergleichen.

Grüsse
Mave

Soonhaeng - 25.03.2008, 20:26

Hi Michael,

hab in meinem Rex den Originalriemen eine ganze Saison geflogen und dann vorsorglich
ausgetauscht obwohl er noch nicht beschädigt aussah. Jetzt hab ich den gelben drin,
kontrolliere ihn halt auch regelmässig. Auf das Reissen des Riemens würde ich natürlich nicht
warten, glaube auch, dass man vorher deutlichen Verschleiss sehen würde und dass, bevor
der Riemen reisst, sich ein paar Zähnchen verabschieden würden, das merkste dann am Heck...
Nach einem Crash mit Heckrotorschaden oder stark beschädigtem Heckrohr würde ich
den Riemen auch tauschen, da kann ich mir vorstellen, dass er was abgekriegt hat,
was ihn ohne Vorwarnung reissen lässt.

Gruss,
Martin.

Heckenschneider - 25.03.2008, 21:07

@Mave: 3 Wochen ist verdammt kurz, ich denke mal der Riemen hatte einen Fabrikationsfehler, anders kann ich mir das nicht vorstellen. THX für Dein Statement.

@Soon...: Hallo Martin, das mit dem vorsorglich tauschen ist, denke ich, die richtige Strategie. Der Riemen ist deutlich billiger als Plan B (Crash). Dann werde ich den Riemen wohl nach jedem Flug checken und bei den ersten Anzeichen auf Verschleiß tauschen. Danke für den Tip.

Ich hoffe das es mich nicht trotzdem mal kalt erwischt. :shock: :(

Gruß
Michael

Mave - 25.03.2008, 21:20

Den Riemen hats im Heck zerlegt. Er hat sich über das Zahnrad der Heckrotorwelle gelrollt und scheuerte zwischen Gehäuseund Zahnrad. Das er dann reisst is klar. Ursache war das das Heck nicht rechtwinklig zur Hauptrotorwelle stand. Naja... neues Aluzahnrad eingebaut und die 90° eingestellt. Alles schick wieder...
So kanns halt gehn...
Mave

Rolf-K. - 25.03.2008, 22:25

hallo zusammen

in meinem alten T-Rex V2 ist noch der erste Riehmen drinn.
und der ist jetzt über 3 Jahre alt, und wird auch regelmäsig geflogen.

Gruß Rolf-K.

Kraftei - 26.03.2008, 08:53

Hallo,
in meinem T-Rex Xl CDE ist noch der erste drin.
Ist jetzt 2 Jahre alt und hat reichlich Flugstunden angesammelt.

Bei der letzen Inspektion sah er noch sehr gut aus. Auch die Riemenräder sahen noch gut aus.
Allerdings wird der Riemen mit WD40 geschmiert.
Die Verschmutzung durch das Öl nehme ich gerne in kauf, is ja auch nicht so viel.

Gruß Ralf

b3nJi - 26.03.2008, 10:08

WD40 ftw. das macht ihn geschmeidig ;)

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