Halbzeitbilanz 2007

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    Re: Halbzeitbilanz 2007

    Helmpflicht99 - 26.06.2007, 13:10

    Halbzeitbilanz 2007
    Nun sind wir bei Saisonhalbzeit angelangt. Zeit um Bilanz zu ziehen (Diesen Tread habe ich auch schon in einem anderen Forum gepostet, aber ich finde das man hier auch sehr gut darüber diskutieren kann):

    Bernd Schneider (Original-Teile AMG Mercedes 2007)
    Ein Sieg und ein zweiter Platz stehen bisher bei ihm zu buche. Und da er auch in den anderen Rennen punktete, steht er jetzt auf P1 in der Meisterschaft. Es ist zwar nicht seine beste Saison, aber die Tatsache dass die die anderen Gegenseitig die Punkte abnehmen, lässt ihn zum Topfavorit auf den Titel werden. 2+

    Bruno Spengler (DaimlerChrysler Bank AMG Mercedes 2007)
    Bisher hatte der Franko-Kanadier viel Pech. Allerdings scheint er sich langsam zu fangen. Für den Rest der Saison dürfte er als Geheimfavorit gelten. 3

    Mattias Ekström (Audi Sport Team Abt Sportsline 2007)
    Nach dem Katastrophenjahr 2006 kehrt jetzt das Glück nach Schweden zurück. Er siegte auf der Heimstrecke der Mercedes und holte sich danach noch zwei dritte Plätze. Nach dem langen Ausfall von Kristensen ist er das heißeste Eisen im Audi-Feuer. 2

    Martin Tomczyk (Audi Sport Team Abt Sportsline 2007)
    Hop oder Top (die erste). Zweimal kam der Sohn des ADAC-Motorsportchefs auf P2. 2x blieb er Punktlos. Trotzdem steht er auf Platz 3 in der Meisterschaft. 2-

    Jamie Green (Salzgitter AMG Mercedes 2007)
    Er hat eine sehr schwache Saison. Nachdem er in der letzten Saison viele Chancen auf Siege durch eigenverschulden zunichte gemacht hat, bekommt er dieser Saison keine Siegchancen mehr. Dafür ist der „Pole-König“ der letzten Saison momentan zu langsam. 4-

    Mika Häkkinen (AMG Mercedes 2007)
    Seine Saison ist auch nicht gerade berauschend. Allerdings hatte er schon ein paar mal Pech (z.B. Norisring). Wenigstens sprang ein Sieg beim Chaos-Rennen auf dem Eurospeedway heraus. 3

    Tom Kristensen (Audi Sport Team Abt Sportsline 2007)
    Er ist der Pechvogel der ganzen Saison. Beim Comeback nach seinem Hockenheimcrash fuhr er einen tollen 5ten Rang heraus. Momentan kann man ihn nicht bewerten. ???

    Timo Scheider (Audi Sport Team Abt Sportsline 2007)
    „Das hätte Frentzen auch geschafft“. So müsste man es eigentlich sagen. Scheider ist momentan ähnlich Erfolglos wie Green bei Mercedes. 4-

    Gary Paffett (Laureus AMG Mercedes 2006)
    Paffett legte biher ein recht zufrieden stellendes Comeback ab. Der Sieg in Oschersleben dürfte dem Briten gut getan haben. Ausserdem dürfte ihm das Neuwagencockpit für 2008 sicher sein, wenn er nicht in die Formel 1 wechselt. 2+

    Alexandros Margaritis (stern AMG Mercedes 2006)
    Der deutsch-grieche kann mit seiner bisherigen Saison ebenfalls zufrieden sein. Die Führungsrunden vom Norisring dürften gezeigt haben, das er das Zeug zum Neuwagenfahrer hätte. 3+

    Mike Rockenfeller (Audi Sport Team Rosberg 2006)
    Sein toller dritter Platz in Oschersleben ließ aufhorchen. Allerdings zeigte er danach nichts wirklich gutes mehr. 4

    Lucas Luhr (Audi Sport Team Rosberg 2006)
    Sein DTM-Debüt gestalltet sich für ihn extrem schwierig. Momentan schaffte er es nicht einmal in die Punkte. Man kann nur hoffen, dass es in der zweiten Saisonhälfte besser für den ehemaligen Porsche-Junior läuft. 4-

    Susie Stoddart (TV Spielfilm AMG Mercedes 2005)
    Nachdem sie in der letzten Saison so hoch gelobt wurde, ist sie in dieser Saison umso tiefer gefallen. Vielleicht ist es die Entäuschung über die Nicht-Berücksichtigung bei der Vergabe der 2006er Fahrzeuge, die sie innerlich behindert. 5

    Daniel la Rosa (TrekStor AMG Mercedes 2006)
    Bei Saisonauftakt schaffte er es zum ersten Mal aufs Podest. Danch folgten (wie bei Rockenfeller) keine weiteren Ergebnisse. 4

    Christian Abt (Audi Sport Team Phoenix 2006)
    Diese Saison wird seine Letzte sein. Bisher läuft der DTM-Abschied alles andere als gut. Ein Punkt ist einfach zu wenig für den „Super-Tourenwagen-Meister“ von 1999 4-

    Alexandre Prémat (Audi Sport Team Phoenix 2006)
    Seine Leistung ist eigentlich ziemlich stark. Doch im Rennen übertreibt er es öfters und verschenkt so wichtige Punkte. Allerdings sieht man das er großes Potenzial hat. 3-

    Mathias Lauda (Trilux AMG Mercedes 2006)
    Die Beförderung zum 06er Piloten war ein großer Fehler. Obwohl er ein besseres Auto als letztes Jahr hat, sieht es so aus als hätte er sich verschlechtert. 5

    Paul di Resta (JAWA4U.de AMG Mercedes 2005)
    Er ist die Überraschung der neuen Saison. Der F3-Meister von 2006 und Neffe von Indy-500 Sieger Dario Franchitti, zeigt das er ein großes Talent ist. Bei den ersten 3 Rennen zeigte er ein grandiose Leistung. Seit dem Rennen in Brands Hatch macht er aber Fehler. 2

    Adam Carroll (Futurecom TME Audi A4 DTM 2005)
    Carrol kann man ähnlich wie Luhr bewerten. Bisher sind er und das Auto wohl nicht die besten Freunde. Zumindest hat er seine Teamkollegin ganz klar im Griff. 4-

    Vanina Ickx (Futurecom TME Audi A4 DTM 2005)
    Die letzte Saison von ihr war schon sehr schlecht. Doch sie schwor, dass sie in dieser Saison besser fahren würde. Und so gab man ihr noch eine Chance. Doch das einzige was sie zeigte, war das sie noch schlechter fahren kann. Ihre „Leistung“ ist extrem unterirdisch für einen „Profi“. 6

    Frank Biela, Markus Winkelhock & Marco Werner (Audi Sport Team Abt Sportsline 2007)
    Während Winkelhock gar nicht so schlecht fuhr, zeigten Biela und Werner keine sonderlig guten Leistungen. Die DTM-Autos von heute sind wohl einfach nicht mehr die Welt von den „Veteranen“ Biela und Werner. Trotzdem konnten sie im Rennen immernoch vor Vanina Ickx bleiben. 5 / 3- / 5

    Wie fällt eure Bewertung der einzelnen Fahrer aus ???



    Re: Halbzeitbilanz 2007

    kupplungsburner - 26.06.2007, 16:23


    also mit einigen aussagen gehe ich mit, andere muss ich vehement ablehnen. dazu gehört z.B.

    timo scheider: viel pech durch ständige unverschuldete verwicklung in karamboulagen.

    alexandre premat: fährt konstant gut, hab ihn noch nirgends übertreiben sehen, für mich der beste jahreswagen bei audi (mit abstand)

    der unterschied zwischen luhr und rockenfeller ist auch mehr als
    nur ein - (minus).

    stoddard ist nicht wirklich schlechter oder langsamer als letztes jahr.



    Re: Halbzeitbilanz 2007

    flokki1 - 26.06.2007, 18:18


    Hm, schweer zu sagen.
    Kann jetzt ne zu allen was schreiben aber bissl was trotzdem.
    Schneider seins passt sicher, auch wenn ich denke, dass er zum Schluss zu den "aktiven" Favouriten zählen wird.
    Von Paffett habe ich mir fast mehr versprochen, was ne heißt das er das ne gut macht aber bei den ganzen Vorschusslohrbeeren hat man irgendwie das Gefühl er müsste immer auf Augenhöhe mit den aktuellen Autos und Topfavorit sein.
    Rocky und DiResta sind zwar gut gestartet, haben sich jetz aber sicher auf "Normal" eingepegelt. Von Susie Stoddart hätte ich mir im 2. Jahr ein wenig mehr versprochen aber sie hatte ja auch oft Pech.



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