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R2*D2 - 30.03.2008, 19:12
DF 60 mit untenliegendem Motor
Hier nun die Bilder mit dem nach unten verlegten Antriebsmotor. Ich habe ein Stück Alluflachmaterial 3x30mm zwischen Kais Ober- und den Walkeraunterrahmen gesetzt, dort hängt nun der Motor (DH400 mit 10Z Ritzel). Das vordere Servo hab ich dorthin verlegt, wo vorher der Motor war, nun gleitet die Taumelscheibe syncron ohne zu verkanten hoch und runter. Ich hoffe das klappt mit den Bildern. Wer sich an der Verkabellung stört, dem sei gesagt, daß der DF 60 nur provisorisch aufgebaut ist, hält er diesmal länger als 1 Woche, mache ich es ordentlich. Geflogen bin ich auch schon, der Heli liegt deutlich ruhiger.
trebron1968 - 31.03.2008, 20:50
Hmmmm,
interessantes Projekt. Ich frage mich nur, warum Du den Kugelkopf am Arm des Nickservos Richtung Servogehäuse montiert hast. So steht das Gestänge schon extrem schräg, was mir nicht optimal erscheint.
Und der Akku liegt jetzt auf den beiden Platten auf den Kufen? Ich weis nicht - würde mir nicht gefallen...
Trotzdem Kompliment!
Grüße Norbert
R2*D2 - 31.03.2008, 22:34
trebron1968 hat folgendes geschrieben: Hmmmm,
interessantes Projekt. Ich frage mich nur, warum Du den Kugelkopf am Arm des Nickservos Richtung Servogehäuse montiert hast. So steht das Gestänge schon extrem schräg, was mir nicht optimal erscheint.
Und der Akku liegt jetzt auf den beiden Platten auf den Kufen? Ich weis nicht - würde mir nicht gefallen...
Trotzdem Kompliment!
Grüße Norbert
Das Gestänge steht des Nickservos steht im gleichen Winkel von der Taumelscheibe weg, wie die Gestänge der beiden hinteren Servos, (das war der Sinn des Umbaus, damit die Taumelscheibe syncron hoch und runter gleitet) allerdings muß ich die hinteren Servos noch hinter die Halter montieren, das hab ich auch erst auf dem Foto gesehen. Der Akku bekommt noch eine extra Aufhängung, ich werde das untere Chassis entfernen und gegen eine Akkurutsche tauschen. Der ganze Heli soll noch ca. 20mm höher kommen.
Gruß!
trebron1968 - 31.03.2008, 22:59
:verdacht
R2*D2 ich versteh da was nicht - aber keine Sorge, ich versteh vieles nicht :lol:
Du bist bemüht die Anlenkung der Taumelscheibe über alles gleichmäßig "schief" zu gestalten. Ich habe gelernt, dass alle Servogestänge möglichst im rechten Winkel zur Taumelscheibe stehen sollen - es wäre nämlich wegen dem Wirkungsgrad und der möglichst schonenden Belastung des Servogetriebes...
Lt. Deinen Fotos würde ich den Kugelkopf am Nickservo einfach auf die andere Seite drehen, genauso wie auf den beiden anderen Servos - das Ergebnis müsste ziemlich rechtwinkelig zur Taumelscheibe sein und damit nach meinem Verständnis optimoso...
Grüße Norbert
R2*D2 - 01.04.2008, 09:02
Hallo Norbert, die Arme der Servos bewegen sich ja kreisförmig, ich bin bemüht alle Gestänge im gleichen Winkel zu führen, dann bewegt sich die Taumelscheibe vertikal ohne zu kippen. Ich hab gestern abend Gelegenheit bekommen, den DF auseinander und zusammen zu bauen. Ganz leicht mit den Rotorblättern die Wiese gestreift hat es nur die Rotorwelle erwischt.
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