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Yamro - 22.04.2008, 18:44
wer fliegt den 4#3 ?
Hallo Leutz,
ich habe meinen 4#1 gegen einen 4#3er eingetauscht, da mir der Platzbedarf für den 1er zu gross war.
Meine Rechnung ist allerdings nicht so richtig aufgegangen, da der 3er ein kleiner Giftzwerg ist, für den ich NOCH genauso viel Platz brauche wie für den 1er :roll: .
Leider habe ich hier im Forum nichts über den Winzling gefunden. Fliegt den hier etwa keiner oder bin ich nur zu doof die Suche richtig zu benutzen ?
Gruss
Frank
PS: Ich habs immer noch nicht geschafft die Koordinaten der Location anzufahren :-(
Andi68 - 22.04.2008, 21:02
Hallo Frank,
hatte mir den 4#3 auch für den Winter gekauft, um in der kalten Jahreszeit eine Alternative zum Koax zu haben.
Mir geht es da aber ähnlich wie dir. Außer Schwebeflug krieg ich da nichts gebacken.
Hab allerdings grad die letzten Tage irgendwo ein Video gesehen, in dem jemand gemütlich in der Wohnstube rumfliegt - also richtig Rundflug. Der landet zum Schluß auch noch auf dem Wohnzimmertisch. Find das leider jetzt nicht mehr.
Ist halt nicht so einfach. Die 48g werden teilweise vom eigenen "Fahrtwind" aus der Bahn geworfen, z.B wenn du da in die Nähe von Wänden oder Möbeln kommst. Außerdem habe ich festgestellt, das der 4#3 gegen Ende der Akkulaufzeit noch unruhiger wird.
Zum Fliegen üben ist der Sim da eindeutig besser. Aber mechanisch find ich das Teil trotzdem beeindruckend.
Andi
Al Bundy - 23.04.2008, 00:15
Hallo Frank,
auch ich bin begeisterter 4#3 Besitzer und Liebhaber :wink: .
Aber ist er mit Sicherheit der am schwersten zu fliegende Heli, den ich habe.
Mittlerweile kann ich ßer, Kreise und Nasenschweben, allerdings nicht im Wohnzimmer, das ist (noch) zu klein.
Ich fliege in einer kleinen Turnhalle oder am liebsten im Garten (es sollte aber Windstill sein), denn wenn er
ins Gebüsch, oder auf den Rasen plumpst geht nix kaputt :D
Nur Mut, es klappt schon :wink:
Gruß
Thomas
Yamro - 23.04.2008, 19:28
Heckrotor verschiebt sich
Hallo 4#3er Eigner,
hab heuer mal wieder mit dem 4#3 rumgeschwebt.
Macht schon Spass der Winzling.
Allerdings ist es mir 2 mal passiert, dass sich der Heckrotor auf der Achse etwas verschoben hat (evtl. leichter Bodenkontakt wenn überhaupt).
Ist nicht Lustig wie der dann in der Luft rumwirbelt :? . Wie sieht's bei euch aus ? Kennt ihr das Problem ?
Gruss
Frank
scotty02 - 26.04.2008, 19:21
Hallo,
habe auch seit einigen wochen den Kleinen. Habe ihn zeitgleich mit meinem HBK2 gekauft, als ich von Koax umgestiegen bin.
Kann wirklich bestätigen dass es nichts für einen Anfänger ist, ich war mit dem Teil überfordert - inzwischen kann ich damit schweben. Manchmal haut er mir aber auch noch ab :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=9d9R1Cr4C3s
Dachte auch, ich könnte im Wohnzimmer dass üben was ich mit dem HBK nur draußen kann - denkste Puppe, der brauch auch Platz.
Aber nach drei Ersatzteilliegrungen und den Tausch der Kontakte ( wg. Leistungsverlust - ganz wichtig) macht er mir doch Spaß. Aber von Rundflügen etc. bin ich noch weit weg.
Hier ein sehr ausführlicher Thread über die Kampfhummel:
http://www.rclineforum.de/forum/thread.php?threadid=166338&sid=
Partymixer_de - 28.04.2008, 13:28
Hallo,
das mit dem Wohnzimmer-Video war ich...
aber ich geb zu das ging bei mir auch nicht von Anfang an so gut. Obwohl ich jetzt gute 2,5 Jahre Heli flieg hat es bei mir auch etwas gedauert bis ich den Kleinen bändigen konnte.
Er hat halt die typischen Fix-Pitch Nachteile, z.B. daß man Linkskurven anders steuern muss als rechts rum. In Linkskurven muss man eher etwas Nick drücken und in Rechtskurven ziehen. Auch wenn man etwas zu viel Gas rausnimmt um zu sinken wird er durch weniger Drehzahl auch schlechter steuerbar. Aber das lässt sich durch üben kompensieren!
Wichtig ist auf jeden Fall, daß er vernünftig ausgetrimmt ist und alles spielfrei und leichtgängig läuft.
Viel Spaß noch mit dem Kleinen...
Gruß Tobi
P.S. Hier nochmal mein kleines Video:
http://www.youtube.com/watch?v=x2CwTgqyfDk
scotty02 - 28.04.2008, 13:51
Hallo Partymixer,
nachdem ich nun Deine Antwort gelesen habe, denke ich, ich habe doch noch eine Change den Kleinen auch im WZ zu fliegen.
Derzeit bin reiner Kampfschweber ( das ist einer der nur versucht den Kleinen überhaupt in der Luft zu halten) :lol:
Sobald ich versuch ihn mal zu drehen, um evtl mal ne Kurve zu fliegen verliere ich ihn :cry:
Bin aber mit meinem HBK auch noch nicht aus dem Schwebetraining raus - somit mit keinem der beiden Rundflüge gemacht.
Übe jetzt mit den beiden seit ca. 3 - 4 Wochen nach dem Koaxumstieg, alternativ natürlich auch am Sim - da bin ich schon richtig gut ( Rundflüge, Loopings, Rückenflug ect.) mit den einfacheren Modellen.
Aber sobald ich real fliege bin ich froh die Teile in der Luft zu halten.
Crispy128 - 28.04.2008, 16:59
Zitat: wer fliegt den 4#3 ?
ICH! Aber mit Brushlessumbau!
Entgegen aller Meinungen habe ich das Helifliegen erst mit dem 4#3er erlernt. Vorher mit meinem 76#B konnte ich nur Heckschweben. Beim 4#3er hab ich halt jeglichen Respekt verloren und einfach ausprobiert was geht! Die Erfolge stellten sich bei mir schnell ein!
Gruß Crispy
scotty02 - 28.04.2008, 18:43
@Crispy:
Im Prinzip hast Du ja Recht, mit dem kleinen kann nicht soviel passieren wie mit dem Großen.
Wie lange hst Du mit dem Kleinen gebraucht?
Partymixer hat ein schönes großes WZ zum üben, meine Flugfäche hat ca. 2x3m, dass ist auch für den Kleinen schon eng.
Das geht soeben noch beim 5#6, der läßt sich doch einfacher um die Kurven bringen :wink:
Crispy128 - 02.05.2008, 03:37
Also mein Wohnzimmer hat ca 3,5m x 6m und da konnte ich eigentlich recht gut rumfliegen. Auch wenn ich diverse pflanzen meiner Freundin gemäht habe, hehe!
Zitat: Wie lange hst Du mit dem Kleinen gebraucht?
bis zum Nasenschweben, was ich mit dem kleinen ohne jeglichen Respekt mache, sagen wir mal 80 Akkuladungen. Ich hab 3 Akkus und die 3 sind jetzt auch langsam aber sicher fertig.
Aber jetzt fliege ich halt mit meinem 60er Outdoor Nase, was zwar eine Hohe Konzentration voraussetzt, aber ich bin bisher mit dem 60er crashfrei!
Keine Frage, der 4#3 ist schwer zu fliegen - Reaktion ist alles. Aber Fakt ist halt auch, wer einen 18cm Heli fliegen kann, der fühlt sich mit ne'm 63cm schon fast gelangweilt.
Letztendlich geht jeder seinen eigenen weg ;)
Gruß Crispy
Matze - 23.05.2008, 19:21
Hallo!
ich hab auch einen 4#3er. nachdem ich wirklich SEHR viele wlakeras ausprobiert habe muss ich sagen dass der zwerg mir am meisten spaß von allen macht. mit ihm habe ich bisher auch am meisten gelernt. das wirklich einzige was mir auf den geist geht ist der motor-verschleiß! den muss man ja öfter wechseln als die batterien im sender!! deshalb wollte ich mal fragen wie das mit dem brushless-umbau funktioniert und was mich das alles in allem etwa kosten würde. im internet habe ich dazu keine gescheite erklärung gefunden....
mfg, Matze :)
Partymixer_de - 03.06.2008, 09:15
Hallo Matze,
also für den Umbau brauchst Du im Prinzip 3 Sachen:
Motor (Losi Xcelorin 10250Kv)
http://www.microracers24.com/ findest Du über die Suche
Converter (wandelt das Motorsignal in ein Brushlesssignal)
http://shop.rc-now.com/product_info.php/info/p2182_Brush2less-Converter-zum-Anschluss-von-b-l-Regler-an-z-b--4in1-E.html
Regler
http://shop.rc-now.com/product_info.php/info/p1604_XC-0702-7A-Micro-brushless-Regler-1-2-LiPo-4g.html
Oder Du schaust mal im rc-line Forum rein, da gibts noch andere Lösungen und da ist auch der Umbau beschrieben.
Gruß Tobi
Sniping-Jack - 11.07.2008, 09:59
Hallo Kinners, was tut sich den hier so?
Jetzt gibbes ja "Langzeiterfahrungen" mit dem Kleinen. Wie sind euere?
Al Bundy - 11.07.2008, 11:32
Hallo "Papa Jack" :wink: ,
über den Brushless-Umbau kann ich Dir nix erzählen, da der für mich (wenn überhaupt) erst in Frage kommt,
wenn man ihn einfach und bequem im Laden kaufen kann und nur reinzusetzen braucht.
Da der Kleine fliegerisch eine große Herausforderung ist, wird er eigentlich nie langweilig, mit einem Koax nicht zu vergleichen.
Er ist auch (zumindest am Anfang) nix für normale Wohnzimmer, da er schon einige Meter macht, wenn man nicht aufpaßt.
Außerdem ist er sehr empfindlich auf seine eigene "dirty air", die sehr schön von Schränken und Wänden reflektiert wird.
Ideal und sehr ruhig fliegt er in einer Turnhalle, das ideale Betätigungsfeld :D .
Oder Abends, kurz vor Sonnenuntergang bei Windstille draußen auf ner Wiese,
da geht auch nix kaputt, wenn er mal abstürzt (und er stürzt ab :evil: ).
Die neue 2,4 GHz Technik dürfte das Problem mit der langen Antenne lösen,
die ist an so einem Knirps schlecht unterzubringen. Störungen habe ich aber keine.
Der Gyro ist zu sensibel eingestellt, kann man aber nicht ändern.
Der Hauptmotor zieht nicht viel "Wurst vom Teller" und sollte auch keinen ganzen Akku (8min)
durchgeflogen werden, sondern 2x4 min mit Pause dazwischen.
Dann hält er ca. 20 - 30 Akkus (Streuung ist groß).
Ein neuer kostet € 7,- oder 2 Stk. € 10,- (Set 5#6).
Der Heckmotor hält länger als gedacht,
mein gleich mitbestellter Ersatz schlummert immer noch im Tütchen.
Die Anlenkungen habe ich am Servoärmchen ganz innen eingehängt
um ihn etwas zu "entschärfen", darüber scheiden sich allerdings die Geister.
Bei Dir mit der 703 sollte das aber kein Thema sein.
Es muß halt alles 110% genau eingestellt sein, aber wem sage ich das :wink: .
Wenn Du Deinen bestellst :wink: , ordere gleich einige Akkus (€ 7,95 Stk)
und natürlich min 2 Hauptmotoren mit.
Dann mußt Du nur noch den Spalt am RoKo mit Kleber ausfüllen
und die TS mit 2 Federn fixieren (hat sonst zu viel Spiel)
und Du wirst seeeehr viel Freude haben :wink: .
Meiner Meinung nach das Beste was WK je gemacht hat :wink: .
Willkommen im Club :n3:
Fliegerklause - 11.07.2008, 11:33
Matze hat folgendes geschrieben: Hallo!
ich hab auch einen 4#3er. nachdem ich wirklich SEHR viele wlakeras ausprobiert habe muss ich sagen dass der zwerg mir am meisten spaß von allen macht. mit ihm habe ich bisher auch am meisten gelernt. das wirklich einzige was mir auf den geist geht ist der motor-verschleiß! den muss man ja öfter wechseln als die batterien im sender!! deshalb wollte ich mal fragen wie das mit dem brushless-umbau funktioniert und was mich das alles in allem etwa kosten würde. im internet habe ich dazu keine gescheite erklärung gefunden....
mfg, Matze :)
Hallo!
Mich würde auch mal interessieren wie es mit dem Brushlessumbau bei der 2,4Ghz Version aussieht, funzt das auch? Ich habe noch nicht so recht verstanden wie dieser "Converter"funktioniert, nimmt der das Signal intern aus dem 4in1 oder "zapft" der wirklich die Motorleitung an?!
Heckenschneider - 11.07.2008, 13:13
Hier meine Erfahrungen zum 4#3:
Am Anfang denkst Du, man... das Ding kann man ja gar nicht vernünftig fliegen, bis Du ihn richtig kennengelernt hast.
Dann steht er still in der Luft und lässt sich auch hervorragend auf Nase drehen und ruhig schweben. Im Vorwärtsflug baut er massiv Tempo auf, als wolle er ein Rennen gewinnen. Er läßt sich aber aufgrund seiner Leistungsreserven prima wieder einfangen. Du kommst allerdings nicht darum herum das Aufbäumen im Vorwärtsflug (aufgrund der weichen Kopfgeometrie) mit Nick drücken zu "führen".
Hierfür kommt bald der Alukopf, (Bilder habe ich schon gesehen) und hoffentlich noch etwas steifere Blätter.
Soweit ein wirklicher Spaßmacher der sich auch noch bei ganz leichtem Wind draußen fliegen läßt. Er fliegt übrigens flüsterleise, Du hörst außer dem Rotor nichts von ihm. Das beste ist, er fordert volle Konzentration, sonst macht er sofort sein eigenes Ding. :wink:
Das Heck will immer gesteuert werden, läßt sich dafür aber in beide Richtungen sehr präzise lenken. Schwächen wie der DF4 beim Heckdrehen, kennt er nicht. Piroetten macht er wie eine Bohrmaschine.
Allerdings würde ich um ärgerlichen Aussetzern vorzubeugen die 2,4Ghz Variante jederzeit wieder nehmen, Funkaussetzer gehören egal wie weit weg der Kleine ist der Vergangenheit an , Du hast klare Kontrolle ohne Überraschungen.
Kleine Stürze steckt er aufgrund des geringen Gewichts ohne Schäden weg. Aber hierfür die wichtigste Vorausetzung, Pitch muß beim Einschlag auf Null sein. (wie beim DF4)
Jetzt zu den Nachteilen:
Der Kleine ist wenn Du die Akkuleistung voll ausschöpfst (6-8min Flug)ein Hauptmotorkiller, dieser wird einfach zu heiss. Ich fliege Ihn zwei Minuten, setzte ihn zum Abkühlen ab und starte danach erneut für zwei Minuten usw.
Ergebnis, ich habe immer noch den ersten Motor drin.
Das hatte ich im Black Hawk Beitrag von Fliegerklause, aber es gehört ja hierein. Brushless Umbau 2,4 Ghz würde mich allerdings auch interessieren.
RebellionTwilight - 11.07.2008, 14:22
sie nachtbaruniversum...
http://www.ikarus.net/forums/showthread.php?t=51626
und voll brushed alu ^^
http://www.crossdata-tools.de/focus/index.php?id=1581
Sniping-Jack - 11.07.2008, 15:09
Danke soweit, hoffe aber, da komt noch mehr.
Martin: Du wartest auf Alu? Ja dann kauf's halt, gibbes doch längst!
Zur Info, es gibt 3,5 Varianten:
FP-Plaste und 35/72MHz
FP-Plaste und 2,4 GHz
FP-Alu und 2,4 GHz
CP-Plaste(?) in Planung
Daher werde ich bei dem FP so wenig wie möglich investieren, da ich mir den CP sicher kaufe und diesen dann aufmotze (Alu, Brushless). Denn das wäre dann das ultimative Schmankerl in meinem T-Rex-Aluköfferchen. :mrgreen:
2,4Ghz kommt mir nicht ins Haus. Einen normalen FP-Heli ohne Schnickschnack fliegen, ok. Aber dieser Zwerg wird von der 703 profitieren wie sonst kein anderer Heli. Ich kann den - da wette ich - mit der 703 so handzam machen, dass du denkst, er wäre 3x größer.
Walkera hat nämlich durchaus die Eigenheit, seine Helis eher giftig abzustimmen.
Wegen dem Motor: da hatte ich irgendwo schon ein Kühlkörperchen gesehen. Ausserdem wird es hier lohnen, den Motor erstmal einlaufen zu lassen. Das vermindert unter Last den Funkenflug und reduziert somit die Hitzeentwicklung - mit etwas Glück. Wenn man es irgendwie schafft, den Motor soweit unten zu halten, dass die magnete nicht nachlassen, kann man sicher sehr lange damit fliegen und Spaß haben.
Nunja, lassen wir ihn erstmal kommen, das dauert noch ein Weilchen.
Achja, wat habt ihr denn für eure bezahlt?
Al Bundy - 11.07.2008, 22:17
€ 110,-.
Ein CP soll geplant sein, aber einiges größer.
Einlaufen is nicht. Der Motor hat keine Kohlen,
sondern nur aufgespließte Blechstreifen.
Heckenschneider - 11.07.2008, 23:05
139€ (zu teuer, ich weiß)
in der Plaste 2,4Ghz Version, die aber noch Alu werden wird.
Ich fliege schon mit Heckkühlkörper vom DF4 auf dem Hauptmotor , mit Kabelbinder befestigt.
Dient außer der Kühlung noch der Trimmung des Helis.
Der Kleine ist -out of the Box- etwas hecklastig.
Gruß
Michael
Sniping-Jack - 13.07.2008, 11:01
Ok. Dann will ich euch mal eben nen Einlauf verpassen, hehehe. :mrgreen:
Mein Zwerg (35MHz) hat 63 Euronen gekostet + 16 Versand. Habe also grademal 79Euronen nach HK geschickt.
Dort werden auch die beiden 2,4GHz-Versionen abgeboten - einmal mit und einmal ohne Alu udn beide ebenfalls noch deutlich unter 100 Euronen.
Im Übrigen ist die 2,4er größer! 200mm statt 180.
Aber ich hab denn auch erspechtet, dass der 2,4er einen längeren Mot hat und somit habe ich mir gestern gleich mal einen solchen , sowie 2 Akkus und 2 passende Kühlkörper bestellt. Auch nochmal ~30 Tacken.
Damit sollte ich einige Zeit überdauern können, ehe wieder irgendwas fällig ist.
Also, an alle mit dem kleineren 4#3er: ich denke, der Mot des 2,4ers dürfte die Lösung sein, so dass man damit eine knape Akkuladung verballern kann, ohne die Magneten zu riskieren. Zumindest mit Kühlkörper.
Von der Aluversion habe ich auch deshalb abgesehen, da mittlerweile davon ausgegangen werden kann, dass der Kleine auch in Plaste leidlich robust ist. Warum also Alu, das vermutlich eh etwas mehr wiegt und natürlich einiges Extra koscht. Wenngleich es natürlich edelst daherkommt. :)
Wegen dem CP: also wenn der dann doch wieder deutlich größer wird, dann kann ich auch gleich bei meiner kleinen 64er Edelschnitte bleiben.
Es müsste schon bei 220mm oder so schluss sein dass ich einen CP dann wirklich als deutlich genug kleiner empfinde als den ohnehin schon nimmer ganz einfach zu fliegenden 64er. Und der ist immerhin für ~240 Tacken schon Alugetunt. Und ich glaube der 64#C1 kommt mit Brushless und ohne diese unsägliche abgesetzte HRW daher.
Aber warten wir's mal ab, würde mich nicht wundern, wenn W. da nochmal so nen Superhit landet wie die 5#6er uind 4#3er.
Weiß da eigentlich einer was wegen dem neuen? Gibbs da irgendwelche links? Oder nen Namen, nach dem man suchen kann?
Fliegerklause - 18.07.2008, 09:04
Pssssst! Ratet mal was ich mir gestern bestellt habe! :shock: 8)
Al Bundy - 18.07.2008, 09:41
Hmmmm, ich komme nicht drauf, hilf mir mal :wink: :)
Fliegerklause - 18.07.2008, 10:36
*Zigeunergewand überwerf und Abdecktuch wegzieh*
Iiiiccch schaue in meine Glaskugel, was sehe ich....Ich sehe etwas, es fliegt anscheinend, aber was ist es.....Ich erkenne es nicht genau, es ist zu klein.....
Heckenschneider - 18.07.2008, 10:37
Al Bundy hat folgendes geschrieben: Hmmmm, ich komme nicht drauf, hilf mir mal :wink: :)
Mein Tip: Eine DF4#3 - Extreme 3D Kampfhummel -
Da haben wir wohl jemand gründlich mit dem Kampfhummelsyndrom infiziert, oder?. :wink:
Gruß
Michael
Heckenschneider - 18.07.2008, 10:43
Na dann, Gratulation zur Hangarerweiterung und wo Du gerade an der Kugel sitzt, ich bräuchte nochmal fix die richtigen Lottozahlen für kommenden Samstag.
Gruß
Michael
Fliegerklause - 18.07.2008, 10:50
Ich bin ja mal gespannt wie ein Flitzebogen, bevor mir die Glaskugel eben vom Tiusch gekullert ist (leider wirds deswegen nix mit den Lottozahlen) habe ich noch gesehen das es wohl ein 4#3b wird *freu*
Hmm, Hanger wird nicht vergrößert, ich werde nun den DF4 verkaufen, obwohl mir das schwer fällt weil ich den grade komplett neu aufgebaut habe und der 1a fliegt...Aber man muss halt Prioritäten setzen, und diese liegen zur Zeit halt beim 4#3, da ich das Konzept einfach klasse find und er anscheinend keine gravierenden Schwachstellen hat.
Ich hoffe ich finde einen liebevollen neuen Besitzer für meinen DF4, obwohl ich glaube das er (leider) bei Ebay landen wird....Also wenn jemand Interesse hat :wink: :)
Al Bundy - 18.07.2008, 11:28
Doch, er hat eine "Schwachstelle", er macht süchtig :wink: .
4#3"B", Hmmm, hoffentlich bringen die nicht noch mehr neue Versionen,
sonst komme ich wieder ins Grübeln :wink: .
Ich find´s jedenfalls gut, daß die Anzahl der 4#3 Piloten hier ständig zunimmt.
@ Michael:
Ich glaube, Fliegerklause hat als gelehriger Padawan nur den Rat von "Jack-Obi-Wan-Kenobi" befolgt.
"Möge der 4#3 mit Dir sein" :lol: .
Heckenschneider - 18.07.2008, 12:55
Ich sehe das Szenario schon vor mir, der Himmel verdunkelt sich weil Massen von 4#3ern auf einem Treffen gleichzeitig entsandt werden.
Jeder Pilot sucht verzweifelt in dem Bienenschwarm seine eigene Maschine, bis auf einen, dieser war schlau und hat seinen Heli mit einem :mrgreen: Symbol gekennzeichnet.
Wer war wohl dieser geheimnisvolle Pilot, wir werden es wohl nie erfahren. :(
@Thomas: Jack-Obi-Wan-Kenobi scheint ein guter Lehrmeister zu sein. :wink: Da hat der Padawan Glück.
Was mich noch beschäftigt. :n169:
Diese fiese 4#3B Version bringt mich auch ins grübeln, wir sind doch nun schon wieder im Hintertreffen mit unseren Plastebombern. :wink:
In Unseren Signaturen wäre ja noch ein bißchen Platz, oder siehst Du das anders?
Gruß
Michael
Fliegerklause - 18.07.2008, 13:01
Ist schon krank wie ihr hier mich angesteckt habt *hatschi*
Ich denke der in Plaste tuts auch, auf jeden Fall kosten da die Ersatzteile z.B. vom Kopf - nur einen Knopf (reimt sich sogar).
Habe für den Kleinen jetzt mit schickem Alukoffer Versand inklu 119 € bezahlt.
Ich hoffe der DF4 spült wieder wenigstens ein wenig Kohle rein, einen kleinen Kaufkater hab ich schon….
Al Bundy - 18.07.2008, 13:13
Fliegerklause hat folgendes geschrieben: Habe für den Kleinen jetzt mit schickem Alukoffer Versand inklu 119 € bezahlt.
Was??? Wo???
@Michael: Meine Sig. wäre angeblich zu voll :shock: .
Habe deswegen von Philipp und eben jenem
"Obi-Wan" schon eine Watschn bekommen :cry: .
Aber bei Dir geht noch was :wink: .
Gruß
Thomas
Fliegerklause - 18.07.2008, 13:34
Von so einem Ösi, der schiebt jeden Tag 3-5 Sets 4’3er durch:
http://search.ebay.de/_W0QQsassZimport-adam
Haben wohl auch schon ein paar Leute in Nachbaruniversen ihre Helis her.
Muss man nur mal ein wenig die Auktionen im Auge behalten und Nerven bewahren beim bieten…Irgendwann klappts dann mit einem attraktiven Preis.
Ich wollte auch erst in HK ordern, aber wenn der Kleine beim Zoll hängen bleibt (Murphies law) habe ich im Moment keinen Nerv und Zeit den da auszulösen.
Da zahl ich lieber die 15 Euro mehr, wenn ich Urlaub hätte sähe es anders aus…
Fliegerklause - 18.07.2008, 18:20
Heckenschneider hat folgendes geschrieben:
Jack-Obi-Wan-Kenobi scheint ein guter Lehrmeister zu sein. :wink: Da hat der Padawan Glück.
Der sagenumwogen&berühmt; streng-launischer RC-Helikopter-Padawan-Lehrmeister?
Wenn sich der "Chef" so einen tollen Taschenhelikopter für zwischendurch kauft, ist es natürlich klar das der Padawan auch so ein Teil haben möchte.....
Heckenschneider - 18.07.2008, 18:45
Versteht sich von selbst :wink:
Meine Helikasse zeigt im Moment leider wieder Low Level an (komisch das macht sie oft) und eigentlich brauchte ich zwei Energieriegel für meinen Zoom. Aber manchmal gehts halt nicht.
Da wünsche ich Euch Beiden schon mal einen guten Start. 8)
Ach Jack, hatte ich eigentlich erwähnt das.........nein, hatte ich glaube ich schon. :lol:
Gruß
Michael
Fliegerklause - 18.07.2008, 18:48
Heckenschneider hat folgendes geschrieben:
Ach Jack, hatte ich eigentlich erwähnt das.........nein, hatte ich glaube ich schon. :lol:
Ach meinst du etwa das der Kleine gut fliegt und uns ne Menge Spass bereiten wird??! :twisted:
rennkiste - 18.07.2008, 18:50
Fliegerklause hat folgendes geschrieben: Heckenschneider hat folgendes geschrieben:
Jack-Obi-Wan-Kenobi scheint ein guter Lehrmeister zu sein. :wink: Da hat der Padawan Glück.
Der sagenumwogen&berühmt; streng-launischer RC-Helikopter-Padawan-Lehrmeister?
Wenn sich der "Chef" so einen tollen Taschenhelikopter für zwischendurch kauft, ist es natürlich klar das der Padawan auch so ein Teil haben möchte.....
Was hat denn das Ding das ihr den alle haben möchtet. Will ich den jetzt auch???Warum??? :n66: :n169:
Deluxe1 - 18.07.2008, 19:08
Das frag ich mich auch gerade...
Ich stecke in einer Anschaffungskrise, will alles haben kann aber eigentlich nichts kaufen. :roll:
Fliegerklause - 18.07.2008, 19:14
Ich persönlich suche noch was für den Winter (obwohls dazu ja eigentlich noch zu früh ist) und dieses Teil scheint ja wirklich keine typischen Walkera-macken zu haben....Brennend inteessieren tut mich irgednwie auch der Brushless-Umbau...Den wollte ich eigentlich erst beim DF4 machen, das habe ich aber zum Glück wieder verworfen....
Guckt euch das mal an, ist das nicht cool? was der für ne Steigleistung hat (aber so werde ich das Teil in den nächsten 3 jahren wahrscheinlich nicht steuern können)
http://de.youtube.com/watch?v=Ey-kb0J4ZaU
rennkiste - 18.07.2008, 19:52
Deluxe1 hat folgendes geschrieben: Das frag ich mich auch gerade..
Ich stecke in einer Anschaffungskrise, will alles haben kann aber eigentlich nichts kaufen. :roll:
Nur mal Interessehalber. Stimmt dein angebenes Geburtsdatum. Nur mal gefragt, absolut ohne Hintergedanken!!!!
Ja oder nein?
Heckenschneider - 18.07.2008, 21:34
In dem Video ist schön zu sehen wie er auf gerader Strecke aufbäumt, das kann man aber mit Nick weitgehend wegdrücken, genau das habe ich heute mal probiert.
Er fliegt dann geradeaus, das sieht auch irgenwie besser aus.
Das fiel mir gerade so ein, als ich das Video gesehen habe.
@Deluxe: Wenn Du in einer Anschaffungskrise steckst, dann kauf Dir erstmal gar nichts und warte ab, bis eine Bauchentscheidung Dir sagt was Du willst. :)
Gruß
Michael
Sniping-Jack - 18.07.2008, 22:29
Rooofl! :lol:
Also das Ende war ja extra! *ggg*
Deluxe1 - 19.07.2008, 00:26
rennkiste hat folgendes geschrieben: Nur mal Interessehalber. Stimmt dein angebenes Geburtsdatum. Nur mal gefragt, absolut ohne Hintergedanken!!!!
Ja oder nein?
Das Datum stimmt nicht, das Jahr schon. ;)
Ich musste es plötzlich angeben, als ich meine Signatur geändert hab. :evil:
Warum willst du das wissen?
Heckenschneider hat folgendes geschrieben: @Deluxe: Wenn Du in einer Anschaffungskrise steckst, dann kauf Dir erstmal gar nichts und warte ab, bis eine Bauchentscheidung Dir sagt was Du willst. :)
Die erzählt mir alle paar Minuten was anderes. *grml*
Das Ende vom Video ist echt genial. :lol:
Neulich wurde mir schon wieder berichtet, dass Jemand mit nem Heli Kontakt hatte. :P Ebenfalls ein 4#3er.^^
Fliegerklause - 19.07.2008, 00:52
Deluxe1 hat folgendes geschrieben:
Warum willst du das wissen?
Also das frach ich mich auch ehrlich gesagt, sind wir hier bei der Gestapo ?:n169:
Zitat:
Das Ende vom Video ist echt genial. :lol:
Neulich wurde mir schon wieder berichtet, dass Jemand mit nem Heli Kontakt hatte. :P Ebenfalls ein 4#3er.^^
Ich hab mal meinen DF4 mit den weichen M24 Blättern an den Oberschenkel bekommen (Motor war aus, also nur Restenergie aus dem Rotor) und hatte über 2 Wochen lang einen richtig blauen Fleck!
rennkiste - 20.07.2008, 10:23
Deluxe1 hat folgendes geschrieben: rennkiste hat folgendes geschrieben: Nur mal Interessehalber. Stimmt dein angebenes Geburtsdatum. Nur mal gefragt, absolut ohne Hintergedanken!!!!
Ja oder nein?
Das Datum stimmt nicht, das Jahr schon. ;)
Ich musste es plötzlich angeben, als ich meine Signatur geändert hab. :evil:
Warum willst du das wissen?
Also bestimmt nicht weil ich bei Gestapo bin. Es war nur einfach so das ich einige Threads durchgelesen hatte, auch deine vielen Beiträge durchgelesen habe, dann auf den Spruch mit der Anschaffungskrise gestoßen bin. Ich habe mich köstlich darüber amüsiert, deinen Hangar gesehen und wollte dann einfach nur mal wissen wie alt du bist. So richtig konnte ich dein Alter von 23 Jahren nicht glauben, und habe nachgefragt. Das wars.
Fliegerklause - 20.07.2008, 10:35
@Deluxe:
Dann möchte ich auch mal was fragen:
Welche Farbe hat denn die Unterhose die du heute trägst?? :n169:
Sniping-Jack - 20.07.2008, 10:53
BTT! :mrgreen:
Die ersten Infos:
Fliegt aus der Box! Egal ob mit 405 oder 703!
Hecklastig? Negativ!
Sollbruchstelle? Nagativ!
Schmalspur-Motor? Negativ!
Sonstige Probs? Negativ!
@Deluxe: Die neueste Revision der 35MHz-Version scheint in allen wichtigen Punkten überarbeitet worden zu sein. Neuer, größerer Motor, offensichtlich überarbeitete Kopfaufhängung, Schwerpunkt passt exakt. Kostet in HK 63 Euronen + 16 Versand und war bei mir in 10 Tagen (Do. bestellt, Sa. war's da. Also wenn du noch 79 Euronen zusammenkratzen kannst, machst du nix verkehrt. Bestell dann aber wirklich auch bei www.HeliPal.com damit du die neuesten Revisionen bekommst.
Für dich ist sicher die 2,4er-Metal-Version die interessanteste. Kostet ein bisschen mehr, hat dafür aber auch einen 2. Akku gleich dabei - sehr nützlich und das reicht auch. Ausserdem ist die Alu-Version etwas ruhiger zu fliegen, weil etwas größer. Und bei der 2,4er version ist auch klar, warum die hecklastig ist: Der Empfänger wiegt halt nix. :lol:
Ich wollte nur deshalb die 35MHz-version, um ihn mit meiner 703-Funke steuern zu können. Aber nötig ist das nicht, der Knirps ist mit der originalen Funke ebenso gut steuerbar. Man glaubt es ja nicht, dass WK mal ein Modell verpackt, ohne es giftig eingestellt zu haben (wäre möglich gewesen).
Und überhaupt fragt man mehrmals ungläubig, ob das wirklich noch WK ist?! Nix zu meckern, nicht das Geringste! :shock: :lol:
Soweit der Bericht von der neu eröffneten Kampfhummelfront. :mrgreen:
Fliegerklause - 20.07.2008, 11:14
Schick schick, Guido, ich würde sagen der verregnete Sonntag ist gerettet?! :lol:
Ich denke das meine Hummel auch Mitte nächster Woche eintrifft..
Was sagst du denn zum Flugverhalten, wie "fühlt" der sich in den ersten Sekunden an?
Sniping-Jack - 20.07.2008, 11:51
Der Padawan vom Darth Jack Kenobi hat folgendes geschrieben: Was sagst du denn zum Flugverhalten, wie "fühlt" der sich in den ersten Sekunden an?
Wie in Beton gegossen! :mrgreen:
Im Ernst: eigentlich genau wie erwartet. Man darf ihn nicht "auslassen", sonst knüppelst du dich zu Tode! :lol:
Aber solange man ihm immer schön mit dem (Laser-)Stöckchen zeigt, wo der Hammer hängt, gehz recht gut - man ist fast geneigt, dem Knirps so etwas wie ein stabiles Flugverhalten zu bescheinigen. Aber nur fast, man wills ja nicht gleich übertreiben. :twisted:
Von vorne: du stellst die Mücke hin und lässt die Motoren an. Wenn beide vor sich hinschnurrbeln, haust du sofort und urplötzloch Gas rein. Mindestens mit etwa Mitte Knüppelweg. Grund: im Bodeneffekt hast du fast schon verloren! Also raus da und mindestens nen halben Meter oder besser mehr. Keine Angst: wenn was komisch läuft, einfach Gas raus, wie beim DF4 schon gewohnt. Das aber zuverlässig! Denn nichts mag der kleine weniger, als mit laufenden Rotoren gegen Hindernisse gefeffert zu werden. Ist aber das Gas raus, ist der 4#3 nahezu unzerstörbar.
Achja, ab und an kann es passieren, dass der Kleine Pirouetten dreht wie verrückt (Solche Drehraten hast du noch nicht gesehn, ich schwörs! Bei mir flog erstmal der Akku in hohem Bogen ausm Fach! :mrgreen:). Dann ist nur folgendes passiert: am Heck hat es Rotor und Ritzel minimal von der Welle geschubbst. Das passiert schonmal, wenn das Heck ungünstig irgendwo hinknallt. Einfach Ritzel und Rotor wieder draufschieben und weiter gehts. Aus diesem Grund empfielt sich da eine regelmäßige Kontrolle, um ein nur halb eingreifendes Ritzel frühzeitig zu erkennen.
Naja, und so schwebst du halt erstmal vor dir rum und machst Bekanntschaft mit dem unbändigen Ausbruchswillen der Kamikaze-Hummel. Wenn er ihn erstmal gelang, eine gewisse "Fluchtgeschwindigkeit" aufzubauen, ist es auf beengtem Raum fast schon vorbei. Denn dazu fehlt der nötige Nick- und Roll-Winkel an der TS. Kannste schon ändern, aber dann fragt sich, inwieweit er für dich in der Mittellage noch steuerbar ist. Musste dann selber probieren.
Bei mir war das einer der Gründe, die 35MHz-Version zu ordern, da ich mit der 703 auch größere Wege programmieren kann, ohne auf Feingefühl in der Mitte verzichten zu müssen (Expo).
Ansonsten gibbs net viel zu sagen, Vollkreise im Zimmer fliegste primär eher mit dem Heck als mit Roll (der Speed, der dazu nötig wäre ist nix für ein kleines Zimmerle), Roll brauchste also nur zum austarrieren.
Viel mehr weiß ich im Moment auch noch nicht zu sagen. :roll:
Deluxe1 - 20.07.2008, 12:45
rennkiste hat folgendes geschrieben: Also bestimmt nicht weil ich bei Gestapo bin. Es war nur einfach so das ich einige Threads durchgelesen hatte, auch deine vielen Beiträge durchgelesen habe, dann auf den Spruch mit der Anschaffungskrise gestoßen bin. Ich habe mich köstlich darüber amüsiert, deinen Hangar gesehen und wollte dann einfach nur mal wissen wie alt du bist. So richtig konnte ich dein Alter von 23 Jahren nicht glauben, und habe nachgefragt. Das wars.
Ja, ich würde mich bei meinen Beiträgen auch auf 12 schätzen. :lol:
Dann bei "meinem Hangar" würd ich denken, dass ich nen verwöhntes kleines Kind mit zuviel Geld bin.
Und zu guter letzt stell ich dann wieder fest dass ich leider doch schon 23 bin, studiere und viel zu teure Hobbys hab. Aber hey, geht alles irgendwie, ist nur ne Frage der Zeit. :shock:
Find ich aber toll, dass ich dich amüsieren konnte. :lol:
@Fliegerklause
Pink mit gaaaanz vielen Helis drauf. :n69:
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