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Hi @all,

eigentlich hatte ich heute vor, mit meinem 450 S mal Loopings zu fliegen,
aber irgend wie kann der mich seit dem letzten Loop nicht mehr leiden ,
oder er hat Angst, wenn Soonhaengs 450er S nicht dabei ist .

Gestern, LudwigS kämpfte gerade mit seinem DF60 gegen die
Schwerkraft, dachte ich, stellste mal dein Gyro beim S ein. Ich war
gerade 2 Min. in der Luft, als in ca. 1 m Höhe der Heckrotor ausdrehte,
rotierend den 450 S wieder sauber abgesetzt, das mit dem "kreiselnd"
kenn ich irgendwie , kurz drübergeschaut, und nen gerissenen
Zahnriemen festgestellt. Gottseidank ist der während den Einstellarbeiten
gerissen, im Flug, ich wills gar nicht wissen

Also wieder nichts mit 450 S fliegen, ich glaub langsam, der mag keine
Loops, wenn der wüsste das noch Rollen auf dem Programm stehen .

Heute musste dann wieder der CDE ran, und der kann die Loops
mittlerweile aus allen Lagen heraus recht gut, dann auf zu Rollen .

Man, man, für saubere Rollen muss aber auch wirklich alles stimmen,
Anflug, Speed und natürlich Pitchtiming, da muss er aber noch nen gutes
Stück üben, die Rolle anfür sich klappt, nur an das Höhe halten, muss er
noch feilen

Es waren wieder 3 schöne Flüge mit dem 450 CDE, bei bestem Wetter,
alles heile geblieben, die absolvierten Loops und Rollen auch gut gelaufen,
was will man mehr .

Gruss

Tomcat47

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Aller Anfang ist schwer, erst recht nen Hubi

Ich kann dir sagen was ICH mehr will *sfg* aber ich denke das weiste bestimmt

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Protech Zoom 450
Raptor50Titan/Zimmermanndämpfer,Quick Uk Alukopf,Maniac's
Raptor 90SE/Yamada 91 St-RR/Hatori 937/3xBLS452MG/1xS3152/GY 611
T rex 700 N
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Spitfire
Mustang P51
Trojan
Sukhoi SU-31 super 3d
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Hi BlueMoonlight,

mit nichts ist er zufrieden tzzz, tzzz, erst nen neuen Zoom, dann .......

Übrigens, der Ornith wird gerade neu gelagert, letzte Teile sind bestellt
und dürften die Woche kommen .

Gruss

Tomcat47

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Hi tomca47,

ich versteh blueMoonlight auch nicht - hat einen so schön ruhig schwebenden Heli und ist nicht zufrieden ??

Na vielleicht sollte ich ihm man meinen DF60 geben damit er wieder weiss wie alles vor wenigen Monaten angefangen hat. Ach geht ja gerade nicht - hab ja meinen Regler abgefackelt

viele Grüße
Ludwig

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absolut beginner.... übe aber kräftig wenn der DF60 mal nicht kaputt ist.

Walkera 5#4 Koaxial
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Outrunner-Motor, WK-G011 Gyro und Align 315
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Hi LudwigS,

deinen Heli brauchste ihm nun wirklich nicht zu leihen, selbst mit ganzem Regler,
der hat SELBST ne DF60, und was meinste warum er umgestiegen ist !!!


Gruss

Tomcat47

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Hi Tomcat47,

das weiss ich ja - aber er hat ja einen DF-60B und ich ich bin sicher dass die Plastikteile doch mehr Spiel haben wie die Aluteile.

Ich hoffe dass ich meinen Regler morgen bekomme - dann kanns weiter gehen mit den Schwebeversuchen...

viele Grüße
Ludwig S

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Freut mich zu lesen (und zu sehen) das es bei euch DEUTLICHE Vortschritte gibt. Weiter so ! Klasse =)))

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht
Wayne?!

Hi LudwigS,

welche Plastikteile meinst du ?, deine vielleicht , an BlueMoonlights
DF60 gibbet keine Plaste, weder Rotorkopf noch Heck .

@B3nJi, danke, danke für die Blumen, den LudwigS bekomen wir auch noch
in die Lüfte .

Gruss

Tomcat47

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jepp bei mir ist alles aus Metall und auch keine Schraube locker.Ausser vielleicht beim Piloten

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....oder Du hast ihn vor den Monitor gesetzt, als Du Deine letzten Filme angeschaut
hast... jetzt hatter Anst, der Ärmste!!!
Bin mal gespannt auf unser nächstes gemeinsames Fliegen, vielleicht klappt´s ja
heute nachmittag....

GrüSoo.

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- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Kyosho P-51D OS61 FX

Hi Soonhaeng,

wenn ich ihm untenstehende Bilder zeige hebt er bestimmt nicht mehr
ab, klassischer Verknüppler .

Nach nem Loop hab ich wohl das Heck im anschließendem Aufschwung
verrissen, ging dann alles blitzschnell , der Schaden verhält sich
aber in Grenzen, nächste Woche ist er wieder in der Luft .

Das einzige was mich an meisten ärgert, noch 3 Flüge und ich hätte die
magische "100. Flüge/Akkuladung" erreicht

Gruss

Tomcat47


Bild 1 Chassis/Heckrohr/Heck sind noch in Ordnung


Bild 2 abgerissener Rotorkopf

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Grummel... haben ja schon telefoniert... Ja, der Kleene kann blitzschnell sein, manchmal
halt auch da, wo man ihn nicht haben will Naja, hast ihn ja bald wieder flott!
Auf jeden Fall schon kurios, ein Crash von dem nur der Rotorkopf betroffen ist, da
braucht´s schon einiges an Präzision für...
DAS ist ja nun wirklich mal rekordverdächtig... ich schaffe immer nur
einen Flug pro Akkuladung

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Hi tomcat47,

mein Beileid. Ich hoffe dass sich auch der finanzielle Schaden in Grenzen hält.

100 Flüge pro Akkuladung : Bei 7 Miunten Flugzeit pro Akkuladung hast du dann 4,2 Sekunden pro Flug. Da musst du sehr schnell sein. Aber wie ich gesehen habe hast du die schnelle Landung ja schon geübt.

viele Grüße
LudwigS

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Morsche tomcat.Was hast denn da schon wieder versucht?Gehs mal langsamer an......(deine Rede zu mir als ).Na ja der schaden ist zum Glück klein.War heute morgen nach meiner Nachtschicht mit Soony fliegen und bin jetzt hunde müde.Wie siehts bei dir am We aus.......Pn schreiben oder anrufen!!!!

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Hi Bluemoonlight,

Samstage 1400 bei @LudwigS, oki ?, werde zwar versuchen noch 2 Teile
morgen bei den Buschfliegern aufzutreiben, wenns nicht klappt, wirds wohl
nichts mit fliegen, dann kann ich dir aber beim fliegen zu schauen und
nerven, kennste ja .

Gruss

Tomcat47

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