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Qualität des Beitrags: Beteiligte Poster: muelldi - schrauber mike Forum: Aygo-Forum Forenbeschreibung: Die freundliche Community der Aygo, C1 und 107 Freunde aus dem Unterforum: Felgen und Reifen Antworten: 4 Forum gestartet am: Dienstag 13.09.2005 Sprache: deutsch Link zum Originaltopic: Einpresstiefe und Nacharbeit Letzte Antwort: vor 16 Jahren, 20 Tagen, 8 Stunden, 46 Minuten
Alle Beiträge und Antworten zu "Einpresstiefe und Nacharbeit"
Re: Einpresstiefe und Nacharbeit
muelldi - 07.04.2008, 11:33Einpresstiefe und Nacharbeit
Hi,
das Thema wird immer wieder in so vielen Foren diskutiert.
Dabei ist die Sache doch ziemlich einfach. Hier mal ein Link:
http://de.wikipedia.org/wiki/Einpresstiefe
wenn ihr z.B. eine Felgenbreite von 6,5" habt und eine Einpresstiefe von 38 mm und als Vergleich dazu eine 7" Felge mit ET 35, dann schaut die 7" Felge 9,35 mm weiter vom Fahrzeug heraus und damit gibt es eine Engstelle mit der Kotflügelkante. Wenn die 7" Felge eine ET 38 hat, dann wandert sie weiter zur Fahrzeugmitte. Dann müsst ihr wieder mit der Felgenbreite aufpassen, dass der Reifen innen nicht schleift.
Wenn ihr des mal nachrechnet, kommt ihr drauf, dass die 6,5" Felge weiter drin ist und insgesamt ja schmäler.
Also sollte es noch weniger Probleme geben, als mit der 7" Felge ...
Natürlich ändert sich die ganze Sache bei einem größeren Felgendurchmesser, da ja die Felgenkante weiter an die Kotflügelkante herankommt ...
Re: Einpresstiefe und Nacharbeit
schrauber mike - 07.04.2008, 13:53
das thema wurd schon besprochen und du hast anscheinend den falschen knopf gedrückt^^
Re: Einpresstiefe und Nacharbeit
muelldi - 07.04.2008, 15:37
Hi,
ich weiss, aber es kommt ja immer wieder auf ...
nochmal zum Auffrischen 8)
Re: Einpresstiefe und Nacharbeit
schrauber mike - 07.04.2008, 15:48
dann will ich nix gesagt haben. mir fehlte nur so ne frage im post, deswegen dacht ich halt neuer thread statt neuer post^^
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