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Bigmfl - 15.04.2008, 19:12
Suche mutige Piloten
Hallo Leute,
da ich noch Blutiger Anfänger bin suche ich ein paar Leute die mir bei einem Experiment helfen wollen oder auch können.
So nun zum Versuch: Da ich bei meinem zweiten Flugversuch eine Feind Berührung hat und sich daher meine Antriebswelle etwas verbogen hatte und
ich dieses Butterweiche ding wieder auf 4/100 gerichtet habe, habe ich mir überlegt ein Hochwertigeren Werkstoff einzusetzen.
Meine Wahl viel auf Titan Grad 1 3mm stark.
Warum Titan ganz einfach Titan ist extrem Zäh und zudem sehr leicht.
Jetzt brauche ich nur ein paar Leute die sich mit einem kleinen Unkosten Beitrag und etwas mehr Erfahrung als ich an dem Versuch beteiligen.
Bei Fragen oder Anregungen einfach eine PN an mich.
Gruss Bigmfl
PS.: Das Material ist schon bestellt aber ich habe noch keine Lieferzeit.
b3nJi - 15.04.2008, 22:29
Und wenn die Welle nicht verbiegt??
Genau! ..Dann verbiegt etwas anderes.
Erfahrungsgemäß ist dann nach einem Crash der Rotorkopf hin und zusätzlich noch das zentralstück weil die Welle nicht nachgegeben hat...oder wer weiß was dann noch alles in mitleidenschaft gezogen wird...
Beispiel:
Ich hatte die idee den Metallteller für die Hauptzahnradaufnahme aus Edelstahl zu machen weil ständig das gewinde der Madenschraube schrott ist bei Heftigerem Feindkontakt, bis andere im Forum mir den Tipp gaben:
"Wenn der nicht putt geht geht etwas anderes Putt"
Die Madenschraube ist also eine "brauchbare" sollbruchstelle.
Also überdenke deine Idee nochmal
Es seidenn du bist Hardcore Helipionier und möchtest erst selber die erfahrung machen.
PS: Die welle würde sich bestimmt für den CNC Deluxe Kopf anbieten, da der einfach nicht kaputt zu bekommen ist. Aber fürs Orig. ? .... :shock:
mfg
Deluxe1 - 15.04.2008, 23:54
Also ich hab auch immer ganz gerne Sollbruchstellen eingebaut. Da gehen dann ein paar Cent kaputt aber die teuren Teile (Zentralstück o.A.) bleiben in ihrer Form.
Bei meinem Zoom hab ich extra immer die gehärteten Blattlagerwellen eingebaut, weil die bei neim Einschlag vom Blatt gleich gebrochen ist. So hab ich nach jedem Crash immer ein Blatt, was keinen Kratzer abbekommen hat. ;) Sind immerhin 20€...
Genauso werden Teilweise extra Messingschrauben verbaut, weil die im Crashfall einfach nachgeben.
Von daher würd ich mir die Teure Aktion sparen und die Zeit nutzen um ein paar Akkus durch zu jagen. ;)
Sooo...
Da ich aber feststellen musste, dass die Welle von meinem Hurricane 200 irgendwie nie verbiegt und andere Teile nachgeben kommt jetzt der Gewichtsaspekt hinzu. :P
Ich hab keine Ahnung wie die Abmessungen für den 22er sind aber für den Kleinen würd ich aus Gewichtsgründen nen Stückchen haben wollen.
Allerdings hab ich keine Vorstellung was da für Unkosten auf einen zukommen...
Titan wollte ich schon immer mal zerspanen, was setzt man da am schlausten für Werkzeug ein? Soweit ich mich errinnern kann sollte HM ausreichend sein, korrigiere mich bitte wenn das falsch ist. ;)
Ich weiss jetzt nicht ob das von mir aus so viele Erfahrungen bringen wird, die Abstürze halten sich in Grenzen und wie gesagt, die HRW war bei dem Heli noch nicht krum.
Grad heute hat ihn ne Windböe beim Landen quer gegen ein Grasbüschel gedrückt und er ist umgefallen. Natürlich mit laufendem Rotor (zu kurze Reaktionszeit um den Auroschalter umzulegen) aber passiert ist bis auf dreckige Blätter überhaupt nichts. :roll:
Mutig bin ich glaub ich auch... Neues probier ich gerne aus nur das mit dem Abstürzen wird schwierig. Ich vermeide das meistens ganz gerne.^^
Gruß.
Philipp
b3nJi - 16.04.2008, 00:23
Hey Deluxe ich weiß nicht ob du es übersehen hast, ich jedenfalls schon... :(
aber das war sein 1. Post :lol:
Sollten wir ihn nicht erstmal herzlich willkommen heißen? :lol: :lol: :lol:
Naja sry das ich das übersehen habe eigentlich sind wir ein nettes Forum ;)
Also........ Willkommen bei uns im Forum ! :lol:
mfg
Deluxe1 - 16.04.2008, 00:35
Ne, das hab ich verpeilt...
Erstmal hab ich mich darauf fixiert ihm aufzuzeigen, dass man ne Schwachstelle braucht und die HRW dafür nen guter Punkt ist.
Dann ist mir aufgefallen, dass es um eine 3mm Welle geht und ich die ganze Zeit am überlegen bin, wie ich meinen Hurri leichter bekomme. :P
Lassen wir mal ne Band antanzen:
:n73: :n73: :n73: :n73: :n73: :n73:
Willkommen hier im Forum, hoffentlich bzw. ziemlich sicher wirst du dich hier recht wohl fühlen. Aber pass auf, dass du keine Diskussion mit "Sniping-Jack" anfängst, das artet immer ein wenig aus. :P
Es wäre toll, wenn du deine Ausstattung in die Signatur schreibst (also die deines Helis, nicht dass du jetzt nen Maßband anlegst. :n89: ) und ne kleine Vorstellung ist immer ganz nett. ;)
Joa... Also viel Spass und Erfolg mit dem tollen Hobby und lass dir schonmal Ausreden für die Damenwelt einfallen, warum täglich von jedem Packetdienst mindestens ein Päckchen an dich gerichtet ist.^^
Demnach wünsch ich dir noch nen paar Hände breit Luft unter den Blättern und werde mich zu Bett begeben.
In diesem Sinne:
Gute Nacht!
Grüße,
Philipp
@b3nJi
Biste jetzt zufrieden? :lol: Hättest dir ja ruhig ein bisschen Mühe geben können... Naja, ist halt auch nicht mehr alles wie früher. :roll: :n79:
kawa-zx9r - 16.04.2008, 01:03
Hallo Bigmfl,
willkommen im Forum. Was b3nJi schreibt ist richtig. Irgendetwas gibt immer den Geist auf. Einen unzerstörbaren Heli gibts nicht. :( Beim 22er sinds wohl gerne die angespritzten Kugeln die sich verabschieden.
@Philipp: Hartmetall ist sicher geeignet zum Zerspanen von Titan. Ich denke aber es müssen nur Löcher gebohrt werden. Da tuts auch ein guter HSSe Bohrer. Gut kühlen. Die Gewichtsersparnis wird aber eher im einstelligen Gramm Bereich sein. Deine HRW wird ungefähr die Hälfte wiegen.
PS: Es gibt Schlimmere(s) als Sniping Jack. Der bleibt wenigstens sachlich :roll:
kai452 - 16.04.2008, 08:54
Hallo Bigmfl,
auch von mir ein Herzliches Willkommen im Forum !
Das mit dem Gewicht sparen ist so eine Sache:
Nimmst Du z.B. einen 1700er statt 1200er Akku, dann ...
Ich denke man muß beim Tuning des 22E Prioritäten setzen, und nichts übertreiben, denn der 22E ist ein, zwar guter, aber eben ein Anfängerhubi !
Schau mal in meine Signatur: Dort siehst Du was ewig hält, die Kosten niedrig hält, und den Spaß (respektive den Hubi) hoch hält.
Dazu noch ein unkaputtbares Heck (http://www.iphpbb.com/board/ftopic-58948499nx7974-14869.html
- Modellflieger-Herz was willste mehr ?
Deluxe1 - 16.04.2008, 09:18
kawa-zx9r hat folgendes geschrieben: @Philipp: Hartmetall ist sicher geeignet zum Zerspanen von Titan. Ich denke aber es müssen nur Löcher gebohrt werden. Da tuts auch ein guter HSSe Bohrer. Gut kühlen. Die Gewichtsersparnis wird aber eher im einstelligen Gramm Bereich sein. Deine HRW wird ungefähr die Hälfte wiegen.
Joa, selbst einstelliger Gramm Bereich reicht mir. ;) Ich bin momentan bei 320gramm, was mir zuviel ist. Unter 300 sollte es schon sein. :lol:
Wobei ich am Gyro allein schon 16gramm sparen kann und die gekürzten Kabel auch nochmal was ausmachen sollten.
Ich wollte aber schonmal immer was aus Titan haben. :P
Joa, verglühen werd ich sicherlich kein Werkzeug, KSS steht immer daneben. ;)
kawa-zx9r hat folgendes geschrieben: PS: Es gibt Schlimmere(s) als Sniping Jack. Der bleibt wenigstens sachlich :roll:
Ja, da hast du wohl recht.^^ Mit ausarten meinte ich eigentlich auch mehr den Umfang, den er schreibt. Das ist manchmal echt verdammt viel.
:shock:
Bigmfl - 16.04.2008, 17:00
Hallo,
so ich hab meine Signatur ein bisschen bearbeitet.
Und nun möchte ich mich vorstellen.
Ich bin 26 Jährchen alt und komme aus Baden-Baden.
Ich bin gelernter Elektromaschinenbaur (daher kommt auch meine Idee mit der Titanwelle)
Den 22e habe ich mir gebraucht gekauft, ob das so gut war weiß ich noch nicht.
Das mit dem Titan ist nur eine Bastelei, wenn ich mich recht erinnere ist das mit dem Titan so das man es bis einen gewissen Punkt biege kann und es dann wieder in sein Ausgang zurück kehrt.
Das mit dem bearbeiten von Titan muss ich noch mit meinem Vater abklären da er mit dem Zeug mehr Erfahrung hat und ich die Dreherei und
dir Fräserei eh bei ihm machen werde.
Und die ausreden für die Frauenwelt kann ich mir sparen, nicht wegen der Frau sondern da ich einen Arbeitskollegen habe der in der Nähe eines Modellbaushops wohnt und mir das Zeug besorgt was ich brauche.
Und der Heli steht die meiste Zeit sowieso in der Werkstatt, da kann ich schön in der Mittagspause kontrolliert oder auch nicht Abstürzen .
So nun genug von mir geschrieben.
Für fragen und Anregungen stehe ich gerne Offen.
Gruß Bigmfl
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