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atzleh - 04.05.2008, 09:44
Garantiefälle
Hallo...ich bekomme im Juni mein Neuwagen C1 HDI 55 3 T
....ich wollte mal wissen,ob es schon viele Probleme mit der Qualität von Citroen gab...es gibt ihn ja schon 3 Jahre auf den Automarkt.
Was sind so die Schwachstellen?
Danke erstmal für jeden Tipp
Grüße aus Westsachsen...
Berliner - 04.05.2008, 11:35
Anfangs gab es mal Probleme mit Undichtigkeiten bei den Türdichtungen, das Problem wurde aber mit geänderten Türdichtungen beseitigt. So gut wie alle bisher aufgetretenen Fehler findest Du hier im Forum, echte Häufungen scheint es aber nicht zu geben. Da Citroen das Auto nicht alleine entwickelt hat, sondern Toyota mit im Boot sitzt, scheint die Qualität recht annehmbar zu sein.
Fred - 04.05.2008, 12:22
Berliner hat folgendes geschrieben: Da Citroen das Auto nicht alleine entwickelt hat, sondern Toyota mit im Boot sitzt, scheint die Qualität recht annehmbar zu sein.
Urban legend, die Einundachtzigste. Toyotas strotzen vor Qualität und Zuverlässigkeit und Citroens fallen kurz nach dem Montageband auseinander. Was habe ich bloß in 18 Jahren falsch gemacht?
Danke Toyota, Danke! ;)
Patitwelve - 04.05.2008, 12:29
Wo der Berliner Recht hat, da hat er eben Recht.
Toyota war schließlich lange Zeit oben bei der Pannenstatistik.
Daher er halt recht zuverlässig.
Und Franzosen sind eben nicht die zuverlässigsten.
Kenne nur 3 Franzosen und alle hatten bei 100TKM einen Motorschaden :?
Berliner - 04.05.2008, 13:01
Zu der Legende, dass japanische Autos zuverlässiger sind, als französische Autos, kann ich nur sagen, dass selbst ein Werkstattmeister von Citroen mir bestätigt hat, dass der C1 im Vergleich zu den anderen Citroen Modellen wenig Probleme bereitet.
Fred - 04.05.2008, 15:12
Zuerst: Hallo geliebte Pannenstatistik. Da war sie wieder. ;)
Zu den anderen Punkten:
Genau die Argumente meinte ich doch: "Mein Nachbar hat einen Freund und der .... Und ich kenne einen Werkstattmeister, der ... "
Was zählt sind eigene Erfahrungen mit beiden Marken, das lasse ich gelten:
Ich hatte noch keinen Toyota, deswegen mag ich nichts Schlechtes/Gutes drüber sagen. Ich freue mich über den Toyota-Motor im C1, da hat PSA zur Zeit auf der Benziner-Schiene nichts entgegenzustellen. Ein neu entwickelter Dreizylinder wird von PSA erst Ende 2009 kommen.
Was mich nervt sind diese Vergleiche aus dem Sandkasten.
Freut euch meinetwegen über die legendäre Zuverlässigkeit/Qualität/Verarbeitung der Toys, aber bitte ohne im gleichen Atemzug eine andere Marke schlecht zu reden. Und zu guter letzt: Auch Toyota wird von der Zusammenarbeit mit PSA profitieren, oder stellt Toyota den Aygo auf die Beine, und die anderen dürfen einfach ihr Markenemblem draufkleben? Guten Morgen! ;)
olivetti - 04.05.2008, 16:06
Die Zeit wird es zeigen wie "langlebig" bzw. störanfällig die Drillinge sind . Kinderkrankheiten , hat er bis auf die Undichtigkeiten nicht gehabt .
ceins - 04.05.2008, 18:45
Toyota Aygo, Peugeot 107 oder Citreon C1, kommen zwar alle vom selben Band und werden in Tschechien zusammengesetzt glaube ich, haben alle den selben Motor drinne, aber ich denke das es da schon Unterschiede gibt im Detail, das Aussehen ist ja auch unterschiedlich.
Bei Motorrädern z.B. weiß ich das BMW mit Aprilla mal ein Motorrad in Kooperation gebaut haben aber die BMW,s einen Motor bekommen haben der wesentlich besseres Material drinn hatte und auch bei der Endkontrolle anders behandelt wurde.
Denke mal so ungefähr läuft das bei unseren Autos auch ab.
An meinem Citreon ging bis jetzt einmal der Kühler kaputt ( Anschluß zum Schlauch war gebrochen) und einmal war der Blinkerhebelschalter defekt und wurde komplett getauscht.
Auf den Kühler mußte ich 4Wochen warten und der Blinkerhebeldingsda war in 48 Stunden erledigt.
Ansonsten rollt der ohne Probleme.
instant - 04.05.2008, 23:25
Dass bei der Endkontrolle Unterschiede gemacht werden, halte ich für absolut an den Haaren herbei gezogen - es ist einfach Quatsch.
@Ceins - Die drei werden nicht nur Deinem Glauben nach alle in der tschechischen Republik zusammengebaut und rollen vom selben Band, es ist auch so. Derartige "glaube", "denke", "träume" Beiträge sind leider nicht mal mehr belustigend, sondern naiv.
Aber was soll bei den 3en auch so großartig Probleme machen? Die drei haben wenig Elektronik und gerade diese ist es doch, die den meisten Fahrzeugen so zu schaffen macht.
Also wer noch daran glaubt, dass im Aygo bessere Teile verbaut sind als im C1, der soll es eben weiter träumen.
LG Stefan
Berliner - 05.05.2008, 07:19
Und ausgerechnet die Motorsteuerelektronik stammt nicht aus Japan, sondern kommt von Bosch, das mach mir echt Sorgen :-)
mAYnböckchen - 05.05.2008, 17:51
instant hat folgendes geschrieben:
Aber was soll bei den 3en auch so großartig Probleme machen? Die drei haben wenig Elektronik und gerade diese ist es doch, die den meisten Fahrzeugen so zu schaffen macht.
Das sehe ich genauso.
Ich hatte mal einen Peugeot 206, der mir 4 Jahre keine Sorgen gemacht hat und dann ging's los. Aber das das war wohl alles Verschleiß.
Aber auch ein französischer Kollege von mir, hat mir lieber von einem Franzosen-Auto aus der 3-er-Bande abgeraten.
Aber es sind wirklich alles Erfahrungen, die man selber machen muss.
Man kann mit jedem Auto Pech haben.
Heck Schaden - 05.05.2008, 18:48
Kann ich mich nicht dunkel daran erinnern, dass es irgendwo einen Beitrag gibt, wonach die Franzmänner in einer Halle und der Aygo in einer anderen gebaut werden? Quasi gegenüber? Von daher könnte, ich wiederhole KÖNNTE es Unterschiede geben, muss es aber nicht!
Patitwelve - 05.05.2008, 18:59
Das wird schon so sein, geht ja durch die verändertet Karosserieteile auch garnicht anders.
Aber das was unter dem Kleidchen steckt ist das gleiche.
Macht euch aber nicht so nen Kopf, Toyota hat schon ordentliche Technik reingepackt.
Fred - 05.05.2008, 21:33
Patitwelve hat folgendes geschrieben:
Macht euch aber nicht so nen Kopf, Toyota hat schon ordentliche Technik reingepackt.
Eben. Und wenn die Technik nicht ordentlich ist, hat Citroen sie halt eingebaut.
HyundaiGetz - 05.05.2008, 22:07
"Och das schlechte Teil packen wir mal bei den Franzosen rein"... ja ne ist klar ;)
Berliner - 05.05.2008, 22:41
Na dann sind wir uns doch einig :=)
instant - 06.05.2008, 14:56
Nur weil der Aygo eine andere Karosserie hat, zumindest teilweise, heißt das nicht, dass die 3 nicht von einem Band laufen können.
Im BMW-Werk Leipzig laufen auch 3er Limo und 1er 3türer von EINEM Band und die haben weniger Komponenten gemeinsam als unsere 3.
Die drei sind ein Aufwasch und bleiben es :-). Und ein Mäcklein kann jeder der 3 haben.
Patitwelve - 06.05.2008, 14:59
Nur wenn es "Heckschaden" sagt, dann ist es vielleicht so. Klar der Produktionsablauf und die Teile sind die gleichen.
Aber es können trotzdem 3 Bänder sein :wink:
Hat aber nix mit der Qualität der Autos zu tun. Da wie gesagt die gleichen Teile drin stecken
Siw - 06.05.2008, 17:38
Heck Schaden hat folgendes geschrieben: Kann ich mich nicht dunkel daran erinnern, dass es irgendwo einen Beitrag gibt, wonach die Franzmänner in einer Halle und der Aygo in einer anderen gebaut werden? Quasi gegenüber? Von daher könnte, ich wiederhole KÖNNTE es Unterschiede geben, muss es aber nicht!
gähn, warum gibt es immer diese diskussion?
weil toyota ihren so übertaeuert verkauft muss er auch besser sein?
alle 3 werden nicht nur am selben band, sondern auch von den selben arbeitern zusammen geschraubt!
irgend welche teile, ausser der karosse, anders zu bauen wäre logistischer und entwicklungstechnischer schwachsinn, der grund solcher zusammenarbeiten ist die kosteneinsparung!
glaubt was ihr wollt, aber wer bis heute nicht begriffen hat das man für viele sachen einfach den namen mit bezahlt, tut mir echt leid!
Patitwelve - 06.05.2008, 17:58
Was regst du dich so auf?
Das andere Technik verbaut ist sat er doch garnicht, nur das es ein anderes Band gibt.
Klar sind die alle gleich, man muss ja nur mal in den Motorraum gucken, Unterschiede gibts ja da keine. Innenraum ist auch gleich. Viel mehr Teile die unterschiedlich sein können gibts nun mal nicht mehr :D
instant - 06.05.2008, 19:20
Siw hat es gut auf den Punkt gebracht. Verschiedene Bänder hin oder her.
HyundaiGetz - 06.05.2008, 19:48
Ist ja manchmal schlimmer hier als das ewige Opel - VW gelaber :lol:
Letz Fetz - 06.05.2008, 22:50
Ich hoffe wir haben jetzt für die nächsten Wochen wieder Ruhe... :roll:
instant - 06.05.2008, 23:15
Um mal zum eigentlichen Theme zurück zu kommen, ich hatte letzte Woche meinen ersten Garantiefall. Der Beifahreraußenspiegel ließ sich nicht mehr richtig nach oben verstellen, in die Höhe, damit man was sieht.
Hatte das schonmal von anderen gelesen, dass die ähnliche Probleme hatten, aber nun ist wieder alles ok, was nun gemacht wurde, konnte mir allerdings keiner sagen...aber das bin ich von meinem vorigen Wagen gewöhnt :roll: .
MR24V - 07.05.2008, 20:46
Bisher in fast zwei Jahren nur die anfängliche Undichtigkeit der Heckklappe. Der Kleine schickt sich an, eines meiner zuverlässigsten Autos zu werden. Nur Tanken und Fahren, sonst war nix.
mAYnböckchen - 07.05.2008, 22:24
MR24V hat folgendes geschrieben: ...Der Kleine schickt sich an, eines meiner zuverlässigsten Autos zu werden. Nur Tanken und Fahren, sonst war nix.
So wünsch ich mir ein Auto! Nix mit 'nem Spruch wie A und O. :D
Alexx - 07.05.2008, 23:09
Aber jetzt mal zurück zum eigentlichen Thema:
Ich hatte etwa 8 Monate nach EZ einen Garantiefall:
defektes Airbagsteuergerät
Das Ersatzteil hat eine ganze Weile auf sich warten lassen, musste etwa 2 Wochen mit blinkender Airbag-Warnleuchte rumfahren.
Scheint bislang aber ein Einzelfall zu sein, habe noch von keinem zweiten Fall gehört.
Ging natürlich auf Garantie. Aber wenn sowas kurz nach Ablauf der Garantiezeit passiert, wird das ein teurer Spaß.
Tobias - 08.05.2008, 07:11
Ich hab schon mein 2. Lenkrad weil das erste nen Produktionsfehler hatte (Pickel im Griffbereich) und meine 3.Bremsleuchte hat meinen Kofferraum geflutet und natürlich neue Türdichtungen wie alle älteren Modelle. Nichts großes also! Sonst läuft alles super :wink:
bouncer - 27.05.2008, 21:29
Hallo,
mein erster Garntiefall (den nun auch schon einige andere haben) ist Rost unter den Türdichtungen auf Fahrer- und Beifahrerseite.
Einfach mal die Dichtung unten am Türschweller anheben und nachsehen.
Genaueres (auch Bilder) kann hier nachgelesen werden: http://www.iphpbb.com/board/ftopic-41641860nx17322-2501.html
bouncer
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